1樓：非得男
在現在這個年代，汽車已經不僅僅只是乙個代步工具了，更多時候其實就是個社交圈子的名片，在很多生意場合，如果客戶看到你車都沒有，可能會對你和你的公司喪失信心，送貨拉貨也很不方便。不過創業初期需要資金的地方很多，所以用於買車的預算也比較有限，而mpv車型以其多功能和商務車的定位贏得了很多青睞，逐漸成為創業者的購車首選，本人根據自己購車經驗，推薦森雅m80
首先是鏈殲**符合你的要求，另外森雅m80外形也比較時尚，出去不跌份。
其次對於公私兩用來說，空間是很重要的，平時拉貨什麼的，你總不能開個小轎車吧，森畢猜雅m80雖然車身不大，但是軸距超長，車內高也很好，比起其他車型來說，是很大的優勢，另外座椅可以摺疊，空間非常大，拉貨足足有餘。
最後，從個人家庭用來說，空間其實也很重要，出門什麼的會比較方便，動力和操控方面，森雅m80也很優秀，森雅m80是在豐田小型乘用平臺上研發的一款多功能車，採用前麥弗遜後五連桿式懸掛，搭載原裝進口的dvvt發動機，擁有出色的動力性、操控性，很多消費者也是衝著棚數衝進口發動力而選購森雅。
2樓：網友
2，旗雲3，空間大，發動機好，配置也不錯，尤其是漆面做的漂亮，公私兼顧，考陪稿衫慮購買。
3，新車，蘆腔東風景逸，敬喊新上市的，外觀漂亮，商務車型，動力配置都不錯，喜歡。
推薦以上三款，供考慮。
3樓：網友
其實公司剛起步的話，公司資金運轉不過來，可以先租車用，貨車、轎車都可以租的到。
4樓：四個漢字
江淮和悅，十分中意的選擇，你不會後悔。
15萬上下買什麼車好，公私兩用
5樓：網友
速騰不錯！不過15萬可能拿不下來。
6樓：網友
高爾夫，我好幾個朋友都是買的這款。
7樓：網友
選發動機和外形就選大眾速騰、起亞速邁。
8樓：我是東秦大學生
推薦克魯茲。
如果在你給出的幾個裡選擇，我會選馬六，雖然車型老，但技術成熟口碑好，重要的是你要公私兩用，馬六略顯大氣穩重，而且馬六屬於b級車，那幾個都是a級，空間上也有優勢。
9樓：
首選克魯茲。
次選朗逸。最後馬6
10樓：劉坤
15萬你買克魯茲吧。又大氣又便宜，
11樓：
我比較喜歡新寶來啊！藍瑟翼神，福克斯三廂，馬6 速騰偏運動公用還是不好啊！
12樓：周自橫
不如花上萬買蒙迪歐致勝。b級車。
打算買個公私兩用的大容量車子，一定要6萬以下的！！
13樓：匿名使用者
北斗星就不錯啊，樓主可以考慮下，價錢也不貴，左右吧。最主要的容積也不是問題，他們家主打就是說容積很夠，座椅摺疊後行李箱空間為1690l，最大可利用空間2100l。耗油量也就5點多，是一款實惠又實用的合資車。
想買一款公私兩用的車，投資15左右，到底什麼牌子比較好呢？新領域聽說發動機陳舊，馬上就有**了，昊銳
14樓：49城頑主
綜合您的考慮，一汽奔騰b70可以考慮；克魯茲可以考慮；還有榮威350均可考慮！！！希望你在上車網仔細對比一下我說的這幾款車都很不錯！！！我的是克魯茲，希望你可以考慮下下，可能要稍微多一點點16左右即可！
15樓：網友
新領馭不行，老式發動機，而且空間也很一般。
空間的話，像上面仁兄說的，b70很酷，榮威550也不錯，發動機相對要好一些。
科魯茲的話，油耗相對要大，而且發動機也不是**。
也可以試試帝豪ec7,ec8，ec7是12萬左右ncap碰撞測試得分最高的，安全性的話沒問題，**ccvt發動機，油耗，動力都行。但和b70乙個級別的話，還是ec8，這車昊銳，領域好看的多，空間也基本是20萬以內最好的。缺點是發動機一般，三菱的。
16樓：
榮威550，速騰，日本車不建議，新領馭也可以，一般這樣用，其實什麼車都可以，只要看外型，保養費用，還是建議歐洲吧。
你好:想買一輛公私兩用的的汽車，糾結於轎車和suv，君越和科雷傲，請分析一下他們的用車費用，開的比較
17樓：網友
科雷傲是純進口車，保有量也不如君越，維護成本科雷傲比君越費用高。
年後就公升職部門經理了，想換輛新車，公私兼顧把，什麼車比較適合呢?
18樓：協議的約束
個人看好起亞k5，適合男生，樣子超讚，可能**高點。
19樓：匿名使用者
南韓車吧，北京現代的索納塔或者起亞的k5
20樓：這還真不容易
現在出手買馬6,15萬差不多夠了。
我想買一輛四萬左右油汽兩用車，買什麼車型好？
21樓：戰蒼若樹
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
22樓：無盡
在市面沒有油氣兩用的汽車，很多都是後期加裝氣動力專職，除非你領一臺計程車，現在只有出租是油氣兩用的，有一部分的公交車也是油氣兩用，不過公交車現在慢慢改為電動公交車。
23樓：張弘鈞
原裝的沒有啊，改氣還可以。
你是要買小貨車嗎？
24樓：柳曲靜
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。儘量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。
定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。
好好保養車身。
別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。
2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。
3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800--2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位儘快公升入高速檔，同等轉速引擎可降低200-400轉，從而降低油耗。
25樓：風夜識一利
4萬快錢可以買一輛5-6年的捷達，只有大品牌才有保障，但是汽車一般也就是前六年好使，你花4萬買一輛6年的捷達跟花四萬買一輛3年威樂後期維護費用可能差不了多少，但是年限越短肯定就越好，但是你要是花四萬買一輛新車在五萬的準新車那就不一樣了，我個人是這樣認為的！
自己開，一家三口用。10-15w能買到什麼好車子？
26樓：網友
我個人覺得德國車比較好 因為他設計的都很精緻，不太喜歡「法式浪漫」風格或是「美式肌肉」風格 而且我是糞青不推薦日貨 韓貨質量還沒日貨好。10-15w的話，主流的一般是福特福克斯，雪鐵龍世嘉（兩廂三廂都有），本田鋒範，現代i30(因為是新車)，馬自達3，日產騏達頤達軒逸，標誌207，307，大眾polo高爾夫朗逸速騰寶來，起亞福瑞迪，一汽奔騰 15-20w的話 跟上面差不多 多**比如福特蒙迪歐，馬自達睿翼，榮威550，斯柯達明銳 我覺得你不妨買幾本汽車雜誌看看 真正買車我覺得還是自己看吧，別人推薦只是個參考，個人審美觀不同，而且真正買了車之後，很多對比感覺很牛b的東西都用不上，其實也沒什麼意義，關鍵你喜歡外觀和內飾就好，沒有大的質量問題即可（豐田這種天天召回的車就別買了- -真正動力啊效能啊這種車也查不了多少的。。。我個人推薦大眾的所有款。
新的是高爾夫，第六代吧好像，反正吹的很強大的樣子，朗逸也是新車，就是外觀太肉了。速騰看上去很強大的樣子，不過爆街了。國產的話，榮威550是上汽的，內飾很現代，不知道你能不能接受，奔騰就是德系的感覺，中規中矩吧 車肯定還是要用個百八十萬年的，多看看雜誌的專業對比測試比我們草民說的要好得多。
還是祝你買到好車把。。
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