東航搭載132人客機在廣西墜毀,消防救援席地而臥,他們的日常有多艱苦?

2025-03-03 07:50:22 字數 5873 閱讀 5149

1樓:天空飄過五個字

東航搭載132人客機mu5735在廣西墜毀,在收到指令後,廣西梧州市藤縣當地消防第一梯隊立即前往飛機墜毀地埌南鎮莫埌村進行搜救,第一批抵達飛機墜毀地的消防員是肩揹著搜救裝置進的深山,雖然進山的路艱難難行,但是,消防員們一刻也沒有停歇,他們知道早一點到達失事地,早一點開展救援,飛機上的乘客和機組成員就有生的希望!後續有消防救援第二三梯隊趕往了失事地點,迅速救援,現場開始拉起警戒線,並且開始對飛機殘骸進行標記登記入檔!

消防員們經過了三天二夜不間斷地搜救,終於找到了失事飛機的黑匣子!要知道找到了黑匣子就等於找到了飛機失事的原因,那麼,這對於飛機上的123名乘客的家屬會是莫大的安慰!他們悲痛欲絕的時候,其實也在等真相,他們雖然知道飛機上所有人生還的幾率很渺茫,但是他們依舊在等待奇薯做跡出現!

席地而臥。消防救援人員為了數歷衡節省時間,他們選擇了在救援隊席地而臥休息,當地是降雨降溫天氣,但是,消防救援人員卻並不打算下山,他們知道爭分奪秒在救援當中相當的重要!消防救援人員在進山的時候只帶了救援用的裝置,連基本的水都沒有帶!

可見爛拆他們當時有多少的急迫,他們想第一時間去救所有的人!所幸,當地的村民都是熱心腸極其善良的人,他們自掏腰包買水買食品進山送給消防救援人員,消防救援人員才有了水和食物。

繼續。雖然說已經找到了失事飛機的黑匣子,但是,搜救還在繼續,**救援72小時時間未過,所有的人依舊會抱著希望!希望有「希望」。

東航搭載132人客機在廣西墜毀,消防救援席地而臥,他們的日常很艱苦!

2樓:南歌

我覺得消防員的工作還是比較困難的,而磨亮虛且的話也是比較累的,瞎燃所以的鍵搜話,我覺得國家在這方面的話,可以給他們好多福利。

3樓:花花就是我

非常艱苦,因為這些救援官兵需要忍受艱苦的地理環境,還有惡劣的自然環境,他們的訓練也是非常辛苦的。

4樓:清秋雲奕

每天需要花費大量的時間執行搜救任務,有時可能連飯都顧不上吃,心理也承受了很大的壓力。

5樓:肖艾斯的旅行日誌

非常艱苦,因為他們24小時都在救援的場地工作,而且吃喝睡都在現場,所以非常艱苦。

6樓:寧靜致遠

應該大幅度提高消防官兵的薪資!他們是老百姓生命財產的守護神!

東航一架載132人客機在廣西確認墜毀,東航公司需要承擔哪些責任?

7樓:不可被定義

沒有哪乙個人能夠預知未來,我們不知道明天和意外哪個會先來臨。因此,我們都要好好的珍惜當下的生活,珍惜自己的生命,熱愛自己的生活,敢於拼搏,敢於實現自己的夢想。飛機墜毀事件在我們的生活中經常發生,不僅僅在我們國家,在世界的各個國家,也會有飛機墜毀的事件。

我國東航一架承載132人的客機墜毀在廣西,此次飛機墜毀事件,東航公司也要承擔相應的法律責任。<>

我們每個人都生活在乙個幸福的時代,然而,這個時代也是乙個快速發展的時代。當我們出行在外,或許我們也會乘坐飛機出行,因為這是一種很便捷的方式,並且也可以節約很多的時間。因此,我們乘坐飛機也會面臨很多的風險,東航一架承載132人的客機墜毀在廣西,這個事故帶走了很多人的生命,同時也讓很多人失去了自己的親人。

東航一架承載100多人的客機被確認墜毀在廣西,讓很多人失去了自己的生命,也讓很多人失去了自己的親人。這是乙個非常嚴重的事件,因此,東航公司要承擔起相應的法律責任。首先,東航公司要賠償死亡家屬的相應的死亡賠償金以及精神損失賠償金等等,也要支付客機的相關工作人員的正常工資,還應承擔相應的法律責任。

此次飛機墜毀,消防員們還在努力的進行搜救當中。這次的飛機墜毀事故造成了很嚴重的後果,東航公司要承擔相應的賠償責任,同時也要承擔相應的法律責任,要給予逝者家屬相應的死亡賠償金以及精神損害賠償等等。

8樓:蕊曦學姐

東航公司首先應該調查清楚飛機失事的原因,找到黑匣子,安頓好遇難者家屬,積極的進行協商和賠償。

廣東消防派出505人增援東航客機失事現場,搜救難度有多大?

9樓:停停停我去額

搜救難度非常大,因為處於山裡,路非常不好走,又衫讓都是樹木,而且還著過火,照做塌銷明也是乙個問題,所以搜救難度是相當的純遊大。

10樓:花花就是我

搜救難度非常大,因為有飛機殘骸的範圍非常大,當地的地理位置也比較偏僻,很多大型搜救裝置進不去。

11樓:生活中的瑣碎事兒

這次非常墜毀的現場出於山區,地勢非常險惡,在加上天氣不好,同時訊號微弱。

東航mu5735墜毀,機上132人,救援工作會面臨怎樣的困難?

12樓:網友

客機者世襲墜毀引發的森林火災,必須先滅火,以免再返雹引起其他事故;飛機墜落的地區分佈比較廣,森林密首兄集,搜救工作不好開展。

13樓:蓉淼經驗之窗

主要是現在救援工作沒有找到死者的遺體,而且飛機墜落的地方是乙個森林,很多樹木影響到了救援進度。

14樓:情感諮詢師半暖陽光

飛機墜落後發生了山火,那裡的火勢很大,這給救援工作造成了很大的難度。

東航墜機事件消防救援人員席地而臥,他們的工作壓力有多大?

15樓:天空飄過五個字

東航客機mu5735墜機事件發生之後,消防官兵第一時間趕往失事地點救援!為了節省時間,三天二夜消防人員都住在了山上,他們由於全部的精力都在搜救上面,因此沒有攜帶睡袋帳篷之類的!更沒有攜帶食物和水!

他們輪班倒進行二十四小時不間斷的救援,者吵不吃不喝,累了就席地而臥,讓現場的記者流淚不止!不管什麼時候,我們都可以絕對的信任我們的消防官兵,不管何時何地,只要有消防官兵,那麼,不管是多艱難的任務,肯定可以完成!

據悉,在消防救援人員的不懈努力之下,失事飛機的黑匣子已經找到,是消防救援人員不顧當地下雨降溫也要持續搜尋,才在這麼短的時間內就找到了黑匣子,為我們揭開mu5735客機墜毀的真相找到了關鍵的「證據」。雖然,黑匣子已經找到,但是,當地的搜救依舊在繼續!正所謂搜救不停,希望就在!

為了給失事飛機上乘客的家屬乙個交代,消防救援人員頂著雨冒著風依舊在執行任務。

魚水情。在得知消防救援人員沒有食物沒有水以及沒有禦寒的衣物和鞋子之後,當地的居民立即自發捐款,購買了周全的物資開始往深山裡送!正是有村民的幫助,現在救援人員已經可以吃上飯,也有雨靴和衣服取暖!

這首埋侍就是魚水情,讓人淚目!消防救援人員在前方搜救,村民在後方做補給工作,配合的如此默契,是因為軍民一家人!

常態。其實,消防救援人員是**有需要去會去**,不管條件多麼的惡劣,不管情況多麼的艱難,他們都會全力以赴!高強度的救援狀態對他們而言是常態,致敬最可愛的消防官兵液輪!

東航墜機事件消防救援人員席地而臥,他們的工作壓力非常大!

16樓:休慼與共

高強度的工作,整天整夜都處在乙個精力集中的狀態,並且不能破壞飛機殘骸。而且還有社會上的壓力,面對**的賣廳襪每天報道,伏衡他們的壓力也會很大中激。

17樓:南歌

對於消防人員來說的話,他們的工作壓力是比較大的,所以的話,平時也是很難休息好的。

東航一搭載133人的客機在廣西掉落,飛機掉落的地點具體在**?

18樓:停停停我去額

飛機掉好激中落的具友山體地點是在廣西 梧州藤縣掉落的,機上一共搭載著133人,雖然說現在還沒有報告鉛檔具體的**情況,但是應該是凶多吉少了。

19樓:阿斯達歲的說

在廣西梧州藤縣掉落,並引發山火,但是現在的**情況還不知道,救援隊伍正在營救。

民航局表示東航一飛機墜毀,機上132人,目前哪些部門參與了救援行動?

20樓:墜入星空的風

當前南寧,柳州等地的公安部門,消防救援部門以及南部戰區的解放軍戰士,已經在陸續趕往現場營救多支部隊,也在準備支援過程當中。

此次飛機墜毀事故非常大,事故原因暫時不明確,正在積極的進行救援過程當中,據統計飛機上共有132人,其中旅客123人,機組工作人員有9人,民航局已虛迅經立即啟動了應急處置預案,立即派至了事故處理工作組趕赴現場,當地的很多救援力量也通過各種救援方式趕赴事故現場。<>

一、事故的起因經過是什麼?

在21日下午,中國民航局釋出官宣訊息稱,在21日當天,東航一架波音搭彎737的客差枝此機在昆明飛往廣州的途中,在廣西梧州上空處於失聯狀態,同一時間在。廣西梧州藤縣。有目擊者發現了飛機的墜亡地點,當地的消防救援隊伍第一時間奔赴事故現場並救援,因交通不便救援一度陷入困境,同時國家應急管理處置部門立即調赴附近消防救援力量,奔赴現場進行救援,同時組織部隊介入搜救事故具體原因正在進一步調查,事故現場暫未發現生還者。

二、事故正在進一步調查過程當中。

飛機失事後第一時間是要尋找黑匣子,如果能夠找到黑匣子,那麼事故原因的分析就有了可遵循,性當前出於安全考慮事故現場已被封閉,大量的救援人員正在尋找看是否有生還者,飛機黑匣子正在尋找當中,當前所掌握的資訊來看事故的起因和原因非常不明確,也沒有準確的資訊來判斷事故發生時飛機處於什麼狀態。<>

三、我的個人看法是什麼?

事故發生的非常突然,所有人意料不到,事故發生後,很多的救援力量和國家救援部門參與了事故的救援和調查,但個人認為此次事故非常劇烈,生還可能性非常小,對於此次事故一定要調查出原因,調查出究竟是什麼原因導致的事故發生,後續一定要汲取教訓,保證飛機的安全可靠飛行。

21樓:瑟瑟十七公主

目前參與到塌磨山救援行動的遊改部門有消防部門,醫療部門,還有當地的**部門。這些團中部門在事發以後趕緊趕到事故現場,對事故現場進行清理和救援。

22樓:肖艾斯的旅行日誌

消防部門、醫護部門、神洞兄運輸部門、林業部門、搜救部門等參與了行動,而他們不分晝夜地進行人員尋找,同顫汪時遊襲希望早日找出黑匣子瞭解真相。

23樓:id太長了不好唄

事故發生後,當地消防救援隊伍稿彎第一時間趕赴現場鍵旦悶進行搜救,後續救援力量很快跟進,有關部門還調派南寧、柳州等地的538名消防救援人員前往增援。此外,南部戰區組織兵力趕赴現場救援,多支遲枯部隊隨時準備支援。

東航客機在廣西發生事故,速度和高度曾出現驟降,這是一種怎樣的異常情況?

24樓:嬌嬌學姐為你加油

東航客機在廣西發生事故,2分鐘從約8000公尺的高空墜落地面,相當於一秒約73公尺的速度,速度和高度曾出現驟降。這樣的異常情況直接引發了:一、飛機直接省去了滑翔的步驟,不明真相的我們認為即使發動機熄火也無法達成這樣的姿勢。

二、高速俯衝即使只有重力損害,人也受不了。三、這到底是技術故障還是人為因素。

一、飛機直接省去了滑翔的步驟,不明真相的我們認為即使發動機熄火也無法達成這樣的姿勢。

飛機高速直衝讓我們更容易認為是全程直接撞向底面,飛機無法執行滑翔這樣的動作。正常的空難事件,機長以及機組人員都會緊急採取相應的措施挽救局面,或採取施救措施,至少能挽回一些損失,降低事故帶來的損害。很多人即使發東西熄火,直接沒有了動力,都無法帶來這麼致命的危險。

二、高速俯衝即使只有重力損害,人也受不了。

空氣有阻力,飛機沒有滑翔效果,所有人都將會失重,機組人員連操縱操作杆的可能都沒有。所有人都能做出大膽的猜測。這樣的姿勢垂直撞向山體,又**,又引發山火。

幾乎所有人員都無生還的可能了。只是救援不停止,搜尋沒停下,都不會去斷言。

三、這到底是技術故障還是人為因素。

官方一日沒公佈事故發生的原因,就會不斷有人猜測,畢竟疑點太多。很多人更原因認為是:莫非直接一瞬間被引爆?機長直接把飛機加速撞向地面?

總之,我們做再多的推測都無法降低損失,無法減輕乘客家屬心中的傷痛。讓我們共同期待官方發生,帶來事件真相。

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