1樓：春意盎然
dexron-ⅲ的自動變速箱油可以用在要求dexron-ii的車上日產頤達應該用dexron-ⅲ。
自動變速箱油通常採用的畢悶標準有dexron iid/iii,allison c4,ford mercon,caterpillar to等。
自動變速箱工作原理：
1）機械式無級自動變速箱將發動機動力經鋼帶和兩個錐輪的槽傳遞，由初級輪傳遞到次級輪，再經主減速器傳遞至驅動車輪，實現動力的傳遞。由於兩皮帶輪的中心距是固定的，但其輪在軸上的軸向距離是可變的，因手寬彎此鋼帶與帶輪的接觸半徑是變化的，因此傳巧廳動比是無級可調。
2）一般cvt可提供的變化範圍是左右，故它不能滿足整車傳動比變化範圍的要求，所以在cvt之後需要加裝主減速器，以便進一步減速增矩。
2樓：匿名使用者
理論上飢脊可以用dexron iii 替代 deron ii,你握肢悶可以拔出atf油尺，一般在atf尺上段彎都會標有所用atf油的型號的。
用dexron ii型atf的車可以加dexron iii或以上級別的atf嗎？
3樓：問比答多
dexron是通用的認證，跟api是同乙個意思的；
我想應該沒什麼問題的，機油就涉及到油膜和油的清潔能力，一般使用到了一定公里數（例如15w公里）後就不建議使用更好的油，因為更高階別的油的清潔能力上乙個等級，會把機件間的油膜(用來抗磨）清洗乾淨，導致燒機油比較嚴重。
但波箱油就不知道了，因該不存在這問題的。
自動變速箱油dexron-vi和dexron-iii的區別
4樓：匿名使用者
雪佛蘭4s店目前使用的波箱油型號是dexronviatf。無論是老款和**都是可以用的。希望能幫到你。望。謝謝。
現代i35可以用dexron—ⅲ波箱油嗎
5樓：匿名使用者
你好，最好不要使用，ix35 原廠的變速箱油是atf sp4的舉悄六速變速箱油。最好使用原廠，變速箱油和廳告機油不一樣，每種油摩擦係數是不同的，如果標號不一樣，換擋會有沖劑正伏渣和頓挫，對變速箱傷害很大。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
完全可以的，都是符合國際標準的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，可以使用的，望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
dexron3和dexron2的區別
8樓：看會飛的小貓兒
不知道福斯泰坦自動傳動液 atf 4000 怎麼樣，不纖蘆知道是否合適？
titan atf 4000
超級、通用型自動傳動液(atf) dexron iii適用於各種自動變速箱、助力離合器、液力變矩器及動力轉向系統。
啟動後能迅速潤滑，確保高效率和低損失。
極強的抗磨性，即使在重負荷下也譽叢能保持穩定的油膜。
在惡劣的操作條件下也能保持運轉平穩和低噪音毀虛帶。
具有優良的抗泡效能及良好的密封材料相容性。
用dexron-iii和dexron-vi有什麼區別？**向助力油和變速箱油是一樣的嗎？）
9樓：冰苠觀社會
1、在是否經過認證這一點上不同。dexron-vi為當前標準，而dexron-iii標準的認證到2006年底全部失效，目前市場上的dexron-iii都是沒有認證的。
2、油的型別不同。dexron-vi是合成或半合成油，而dexron-iii通常是礦物油。
上：dexron-vi
下：dexron-iii
3、使用後換油週期的長度變化不同。使用dexron-vi相比於dexron-iii，可以更有效地延長換油週期。
轉向助力油和變速箱油是不同的。變速器油可以當作車輛上的助力油使用，但是助力油不可以當作變速器油使用。變速器油關鍵的成分是潤滑油。此外，變速器油和助力油使用的新增劑是不同的。
10樓：網友
德世龍3的標準都淘汰了 現在都是用6的。
變速箱油和轉向油不是一回事，轉向油有專用的油變速箱油。
手動用 車齒油。
自動用 atf
無極變速 cvtf 專用。
還有amt dct 目前市場尚且缺少高標準專用油。
11樓：網友
變速箱油與動力轉向油是一樣的。
汽車變速箱油有幾種標準
12樓：網友
現在種類很多的，現在**車出配備都是一些**波箱，所有對油品要求也高。一般普通的標準；迪士龍2號、3號、4號、6號，標號越大越稀。無極變速箱(奧迪、飛度、軒逸、菲亞特、迷你等一些都得加專用油品）還有dsg、7速、8速一般有指定專用油的。
13樓：網友
一般的齒輪油 有的加機油 看要求。
14樓：北京萬通汽車學校
1、電控液力自動變速器（at）
在傳統液力自動變速器的基礎上增設電子控制系統而形成的。電控液力自動變速器能對不同負荷和車速選擇最佳速比，使發動機工作在相應最佳轉速。所有換檔由變速器自行完成，駕駛員僅用加速踏板表達對車速變化的意圖和通過選檔杆選擇要求的執行狀態。
2、電控機械式自動變速器（amt）
在傳統乾式離合器和手動齒輪變速器的基礎上，加裝電子控制系統，將手動換檔機構改造成自動換檔機構，從而實現自動換檔的有級式機械自動變速器。
3、電控機械無級自動變速器（cvt）
採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。
4、雙離合變速器（dct）
離合器位於發動機與變速器之間，是發動機與變速器動力傳遞的「開關」，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。
15樓：非子
我國目前使用的主要有dexron、dexron-ⅱ、dexron-ⅲ型油(通用生產)，atf-f型油(福特生產)，日本、歐洲車系，推薦使用dexron或dexron-ⅱ；美國車系大多使用dexron-ⅱ；福特轎車則通常應選用atf-f型號。
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。
變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。最根本區別是其摩擦體系的不同，hfm-atf有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪下能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到乙個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩衝瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。
同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。
shell 自動變速箱油 atf iid 中 iid 代表什麼意思？ 使用上有什麼要求或限制條件？
16樓：網友
殼牌atfiid自動變速器油適合用於要求使用符合iid級別油品的裝置。此外，還適用於要求使用符合allison c-4級別油品的裝置。主要適用於各種現代轎車和某些商用客車的自動傳動系統。
但在級別上還是沒有atfiii高的。它符合車輛變速器製造商最嚴格的要求。
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