1樓：安徽萬通高階技工學校
電控發動機與化油器式發動機最大的不同在燃油供給系。電控發動機的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動控制裝置。其中包括許多感測器，執行元件和ecu。
電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務，而且要完成化油器難以完成的任務。例如，使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。化油器式發動機油路和電路劃分的非常清楚，互相影響不大。
而電控發動機燃油供給系統增加了電子控制部分，這就使得油路和電路相互聯絡，它不僅影響發動機燃油系的工作，而且還影響發動機的正常執行。由於電控發動機電芹掘孫子控制裝置的增加，這就使發動機的整個結構(包括電控系)更為複雜。
快速。導航。
結構組成。工作原理。
待測引數。優點。
基本思想。在初期，是以電子技術替代機械控制技術實現系統的功能，並對其功能進行擴充套件，使效能得到大幅度提高；發展到一定程度後，電子技術可以促使系統原理髮生本質變化，從而可以突破侷限，使發動機效能得以大幅度提高。
電控發動機。
結構組成。電子控制單元。
電控單元（ecu）是發動機電子控制系統的核心。它完成發動機各種引數的採集和噴油量、噴散歲油定時的控制，決定整個電控系統的功能。
感測器。感測器(sensor)將發動機工況與環境的資訊通過各種訊號即時、真實的傳遞到ecu。
換句話說，ecu所瞭解到的只是乙個由諸多訊號所構成的發動機。所以，感測器資訊的準確性、再現性與即時性就直接決定控制的好壞。
執行器。電控系統要完成的各種控制功能，是靠各種執行器來實現的。
在控制過程中，執行器將ecu傳來的控制訊號轉換成某種機械運動或電器的運動，從而引起發動機執行引數的改變，完成控制功能。
工作原理。以發動機轉速和負荷作為反映發動機實際工況的基本訊號，參照由試驗得出的發動機各工況相對應的噴油量和噴油定時脈譜圖來確定基本的噴油量和噴油定時，然後根據各種因素（如水溫、油溫、、大氣壓力等）對其進行各種補償，從而得到最佳的嫌鏈噴油量和噴油正時或點火定時，然後通過執行器進行控制輸出。
比亞迪有哪些新能源suv
2樓：太平洋汽車網
比亞迪新能源suv包括：比亞迪唐、宋、元suv新能源系列車型。其中，比亞迪唐定位為中型suv，比亞迪宋定鍵差位為緊湊型suv，比亞迪定位為小型suv。
比亞迪唐、宋棚亮慎、元都屬於suv車型，並且同時提供有燃油版、純電動版、插電混動版三種動力選擇。比亞迪唐dm是插電式混動車型，補貼後統一售價為萬元。唐dm搭載插電式混動系統，匹配的是6速溼式雙離合變速箱，並且唐dm全系採用雙電機四驅系統。
其前軸電機的最大功率為149馬力，峰值扭矩為250牛公尺，後軸電機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛公尺，綜合最大功率超過500馬力，其最快版本的0-100km/h加速時間為秒。比亞迪唐ev是純電動車型，也是一款實力出眾的四驅車型，該車推出鏈敬了ev500、ev550和ev600三種續航的車型，其中ev600車型的綜合最大續航里程超過600km。動力引數方面，唐ev搭載最大功率為180千瓦（245馬力）的永磁同步電機，採用前後雙電機驅動，0-100km/h加速時間小於秒，並且全系標配前後雙電機四驅系統。
比亞迪純電動suv車型
3樓：老路開新車
有三款分別是：比亞迪純電動緊湊型suv元plus，哪吒u，小鵬g3i。
1、比亞迪純電動緊湊型suv元plus
比亞迪元plus是基於e平臺打造首款緊湊型suv，外觀方面採用了比亞迪家族最新的設計語言，線條簡潔、流暢。
同時，貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的「元」，非常精緻。前包圍採用了大面積的燻黑導流槽進行點綴，運動氣息十分濃厚。
2、哪吒u
哪吒u屬於緊湊型suv，車長4549mm，寬1860mm，高1628mm，其中哪吒upro最高配的輪轂尺寸，匹配的是19寸的輪轂，然後輪胎呢，是55r19的乙個輪胎。
作為一臺家用代步車型整體表現比較出色，較大的車內空間、豐富的配置、較低的售價，都讓哪吒u可以在很大程度上滿足這個級別消費者的需求。
3、小鵬g3i
經過中期改款之後的g3i造型確實更加時尚動感，車內空間也保持了較高水準，再加上舒適好開的駕駛感受，整臺車非常符合家用定位。
而g3i主要還是針對智慧型軟硬體方面進行了提公升，經過公升級之後也使其有了更均衡的表現，進一步提高整車價效比。
車主點評 未來科技，愛車比亞迪宋proEV
選車理由 宋新能源大小又適中很合我的口味，在s店看到它的一瞬間我就非常喜歡，外形很時尚做工很精緻，看了它後其他車都沒法入眼了，看車兩天後就去s提車了，而且最讓我驚訝的就是 了，在我的預算範圍之內能提到這款宋新能源的車子也是讓我十分驚訝的了，媳婦也是很喜歡這款車。最滿意 電動車子跑網約車其實還是很舒服...
車主點評 新寶駿rm5
選車理由 我是老寶駿使用者，開了幾年，過去s店保養，過來展廳隨便看看，本來想等明年再換車，過去展廳銷售很熱情讓我試駕，試駕後感覺挺不錯的，就回去跟家裡人商量提前換車，一開始家裡人還不同意，後面想反正年前年後都一樣，而且家裡還有個新手司機，這輛車有acc，還能防止油門當剎車，就決定換車了，其實也有對比了...
車主點評 買車貴有貴得好處，便宜車除了便宜沒有什麼優點
選車理由 購買這款車之前看中了寶馬以及奧迪的mpv經過對比最終還是選擇，豐田的保姆車運動型外觀，座椅很寬大，價效比高，開出去有檔次 最滿意 最滿意的地方就是這款車的油耗操控，還有外觀以及內飾方面。最不滿意 發動機的噪音比較大，減配嚴重，而且底盤要比同級別車型中低一些並動力。空間 空間總體來講很ok了...