轎車發動機大修全過程
1樓：太平洋汽車網
1.汽車發動機大修的作用：1。
2.只要裡面換的零件多是正常零件，組裝好了就不會影響發動機；2.大修是指活塞、活塞環、缸套、曲軸、軸承、搖臂、氣門、芯軸等核心部件的調整和更換；還需要調整氣門間隙和供油正時，並通過電腦匹配發動機控制單元(vecu)。
3.專業大修基本可以讓發動機恢復到正常的最佳狀態，不用擔心；3.發動機大修後，冷磨需要3個多小時，即電機拖著發動機慢慢轉動；那麼超過2小時的熱磨合就是怠速。
4.當然，一般的汽修店沒有這樣的功能，只能先閒兩三個小時。
發動機維修技術有哪些？
2樓：烏魯木齊萬通技工學校
1、 發動機冷卻後進行拆卸。
發動機冷卻後拆卸，一是易於拆卸，二是防止拆卸時變形，因為溫度高，剛性變弱，易變形。
2、 油底殼拆卸不要翹變形。
五菱b系類發動機採用的是鐵的油底殼，由於拆卸時上面有膠，所以不容易拆卸，切忌不要在高溫時硬翹，發生變形，否則安裝後漏油。最佳方式：拆卸時使用專用工具。
3、 螺栓要按順序拆卸。
按順序拆卸目的是防止拆卸時斷裂或變形。
4、 使用專用工具進行檢測。
發動機分解後需要對每個零件檢測，更多「老師傅」是按經驗的方法「看」或者「摸」，對於剛剛接觸或者經驗不是足的，需要專業工具去檢測（當然這也是最精準，提倡的方法）。按照維修手冊方法進行，藉助遊標卡尺、外徑千分尺、百分表等。
5、 經常水溫高的車輛注意事項。
對經常是水溫高的車（特別出現機油呈乳白色，已變質情況）要重點進行缸體水壓檢測。機油散熱器滲水，水幫浦失效，缸套破裂或有細微裂縫，均在檢測範圍。
6、 對有異響的車輛進行大修時注意事項。
對有異響，燒機油車，在拆缸蓋後，要注意檢查多缸缸套是否拉拉缸。（涉及連桿是否扭、彎曲、變形）。
發動機維修有哪些專案
3樓：瀋陽萬通汽車學校
通常機械師說發動機大修，但許多新手實際上不他們不明白什麼是發動機大修，也不知道為什麼需要大修。那麼發動機大修的專案有哪些呢？
如果發動機鏈條是正時的，就要換正時鏈條和張緊器，除此之外還有機加工，鏜氣缸下套，磨軸，冷壓導管，大修包，弧形前油封，弧形後油封，凸輪軸油封，機油幫浦，比較閥等等。
點火部分：如果高壓電路膨脹或洩漏，更換高壓電路，並點燃活塞。
進氣：一般主要包括空氣濾清器。
機械部分：一般主要包括一套氣門、一套活塞環、一套缸套(如果是4缸發動機)、兩塊止推板、四個活塞。
冷卻系統：水幫浦(水幫浦葉片腐蝕或水封漏水)、發動機渣運上下水管、大迴圈鐵水管、小迴圈膠管、節流水管(老化膨脹必須更換)。
冷卻系統如桐梁：一般主要包括水幫浦(水幫浦葉片腐蝕或輪宴水封滲水)、發動機供排水管、大迴圈鐵水管、小迴圈膠管、節流水管(老化膨脹必須更換)、節溫器等。一般燃油部分主要包括噴油器上下油環和汽油濾清器；點火部分：
高壓線腫了、漏了就換，活塞點火；噴油器、汽油濾清器的上下油環。
其他配件：一般主要包括防凍液、機油、機油艙、清潔劑、發動機金屬清潔劑或萬能水。
要檢查的部件：一般主要包括氣缸蓋是否腐蝕或凹凸不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，發動機外帶及調整輪，搖臂或搖臂軸。如果是液壓挺杆，檢查液壓挺杆。
燃油：大修包包括氣缸墊、各種油封、氣門蓋墊片、氣門油封、墊片等。發動機大修專案一般主要包括大修發動機、加工缸蓋平面、鏜缸、清洗水箱、磨氣門、鑲缸套、壓活塞、清洗油路、維修電機、維修發電機等等。
那這都是關於發動機大修的專案。
4樓：候承福
主要分三種。大修發動機、大修變速器、大修大梁（懸架）喊配。
1、發動機：
更換發動機內部主要零部件。主要包括曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門元件、活塞環、活塞連桿、氣門座圈、曲軸連桿、活塞環、正時皮帶（有些車為正時鏈就不需要更團雹換）、發動機大修包（包含所有的墊片、油封、氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封，但不包括曲軸後油封）、曲軸後油封、變速箱前油封、清理發動機水道、清理水箱，更換機油及濾清器。
2、變速器：
更換變速器內部主要零部件。齒輪、齒輪油幫浦、軸承、密封圈、鎖銷等等。
3、大梁：大梁大修是出現碰撞或年久發生斷裂時才需要大修，一般都需要上大梁校正臺，進行大梁校正。
汽車大修對質量要求比較嚴格。修理後的總成和一些附件鄭或指必須經過效能測試，合格後方可裝車。大修後的汽車要按照修理技術標準調整、試驗，符合標準始得出廠。
為此，汽車修理工廠要有嚴格的生產管理和質量管理制度，完善的工藝裝備和比較高的技術水平。在汽車保有量較多的地區，宜按照不同車種或不同車型分別設廠，以保證修理質量，降低修理成本。
發動機大修要注意什麼，汽車發動機大修需要注意什麼
主要參考以下幾個引數 一 排量 首先來看看最常見的一個發動機引數 發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升 l 表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的...
頂氣門要大修發動機嗎，頂了氣門大修對發動機的影響
不需要大修發動機。頂氣門 發動機正常運轉的的時候活塞是碰不到氣門的，但是在氣門該關閉而關閉不了時，活塞就會碰到氣門而把氣門頂彎，這就叫做頂氣門，不是什麼車在正時錯亂皮帶斷裂或錯位都會頂氣門的，一般要看發動機的壓縮比是多大，壓縮比越大越容易頂氣門，不一定是正時皮帶斷了才會發生，還有氣門讓積碳卡死關閉不...
捷達發動機大修需要多少錢？捷達發動機大修多少錢啊
2缸火花塞上有機油會導致車輛動力下降，怠速抖動這些故障現象。根據車輛的行駛里程來看，肯定是需要大修了，在4s店大修的費用大概在7000元左右，在外邊修理廠做大修的費用也要在4000元左右，如果現在2缸工作不良已經影響到了車輛的正常使用，建議您及時到4s店進行維修。捷達發動機大修多少錢啊 02年之前的...