1樓:我是小熙呀
隨著近年來國產車的發展勢頭,近年來市場佔有量也在增加。 從汽車市整車銷售的角度來看,國內國產車的suv銷量比轎車好,在兄櫻suv車上國產車的銷量基本靠前,但相反國內轎車確實很平坦,在很多銷售排行榜上並不多見,但為什麼suv國產居第一位,國產車卻很。
為什麼國產suv賣得很好,轎車卻不能國產?
國產車不如國產suv暢銷。 主要有幾個方面。 首先,合資車長期佔據轎車市場。
作為國產車很難突破這一差距。 另外,合資車在市場上有一定的人氣和口碑,在市場上接近飽和狀態。 對買車的人來說,這是買車時可以事羨氏叢先想到的國產車。
國產suv成為第一名,與車輛的發展速度有關。
suv沒有很多合資車。 另外,10萬至10萬5千輛車可供選擇的餘地很少。 車輛的配置價效比不太好。
這和國產suv相比有差距。 國產suv大力發展這個市場,搶佔了這個市場最有利的市場空白,人民買車時多考慮這類車,suv車內部空間很大,這一點也符合國人的需求。
總結:國產suv比轎車賣得好。 首先,根據市場環境的不同,其次賣出也與自己的空間佈局和前期進行的口碑傳播等因素有關。
當然,拋開這些東西,近年來國產車技術的迅速發展是乙個很大的方面。
我們的私人轎車之所以沒有在銷量上排名第一,不是因為產品力差或者產品力不強,而是因核巧為合資車的佈局非常完善。 想象一下,吉利帝豪、長安逸動這些車上市的時候,豐田威馳、大眾桑塔納、大眾捷達、現代悅動等車已經牢牢佔據了市場,6萬到10萬級自主車當時有多大的壓力。 但是,我個人認為我們的自主轎車銷量還不錯。
例如,吉利帝豪,基本上是轎車銷量排行榜的前十名。
2樓:不著急上課
因為國產轎車的效能不好,而且保值率是非常低。
3樓:一紙荒誕
這主要是因為國產轎車給人的駕駛體驗感非常的不好,而且配置比較低。
4樓:墨綠夜晚
外觀的設計,以及車輛本身的配置問題,其次國外品牌在轎車上下功夫比較多。
5樓:注意防滑
因為現在的人們更喜歡買suv,感覺比較寬敞,比較高大上,實際上同等價位轎車的質量更好。
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