氣門挺杆的作用是將凸輪的推力傳給推杆?

2025-02-27 22:25:15 字數 3687 閱讀 1568

1樓:湖南萬通汽車學校

氣門挺杆的作用是將凸輪的推力傳給推杆喚旦或氣門。挺杆的型別有菌型、筒形非液壓式、筒形液壓式等,筒形液壓式等,筒形液壓式挺杆無氣門間隙,可以減少發動機的雜訊,但精度要求嚴、成本高,多應用於高階轎車發動機。

氣門推杆的作用是將挺杆的推力傳給搖臂,驅動氣門開啟。推杆的上、下端頭經熱處理並拋磨,以提高耐磨性;杆身有實心和空心兩種。

1、機體:是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱(油底殼)。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。

2、曲柄連桿機構:是發動機藉以產生並傳遞動力的機構,通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

3、燃料供給系統:汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油幫浦、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸,以備燃燒,並將燃燒生成的廢氣排出發動機。

4、冷卻系統:主要包括水幫浦、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去,以保證發動機正常工作和兄擾。

5、潤滑系統:包括機油幫浦、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件,以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損,並部分地冷卻摩擦零件,清洗摩擦表面。

6、起動系統:包括使發動機的塵敬起動機構及其附屬裝置。

2樓:義明智

挺杆與推杆的功用是將凸輪的推力傳遞給搖臂,搖臂克服氣門彈簧的彈力使氣門開啟,當推力逐漸減小到最小值時,氣門彈簧的彈力又使氣門關閉。

挺杆通常有菌形、圓筒形和滾子式三種結構型式。出租柴油發電機在正常運轉過程中,挺杆的磨損閉差旦一般較小,推杆也不會彎曲。但若柴油發電機組長時間超負荷運轉或在運轉過程中負荷變化較大(例如;打樁機和電焊機使用的柴油發電機組等),易引起挺杆嚴重擦傷、嚴重磨損和疲勞剝落等慶陪。

當挺杆出現上述損傷時,一觳是更換新件。若柴油發電機組在運轉中發生氣門卡死或氣門掉入氣缸內,以及發生飛車事轎擾故,均會使推杆發生彎曲。當彎曲度過大時,應進行校直或更換新件。

3樓:帳號已登出

氣門挺杆的作用為了保證氣門關閉嚴密,閉世族會在氣門杆端與氣門驅動件之間留有適當的間隙,稱為氣門間隙;若氣門間隙調整不當就會使發動機執行不轎弊正常的,過大會影響氣門的開啟量,氣門公升程減少引起進氣不足,排氣不徹底,過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣,造成動力返逗下降。

4樓:卞楣英

氣門挺杆的作用是公升基襲將圖論推力傳給推杆是不對的,氣門挺杆的作用是將鋒備氣門將挺杆將圖輪的動力傳動給停感,然後吵兄推動氣門。

5樓:網友

挺杆是配氣機構的主要組成部分,是利用機油壓力將凸輪軸上偏心輪上的力傳遞到氣門的機構。

6樓:鄭州萬通汽車學校

你好。情感的作用主要是將。上邊。凸輪的力傳遞到氣門上。望。

7樓:匿名使用者

根據你的描述。是曲軸旋轉的作用將凸輪軸的推力傳給推杆。

氣門推杆的作用是什麼

8樓:惠企百科

氣門推杆是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件,其組成視配氣機構的形式而有所不同,它的功用是定時驅動氣門使其開閉。

氣門推杆主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導杆,推杆、搖臂臂和搖臂軸等,其作用是使進排氣門按配氣相位規定的時刻進行開閉,並保證有足夠的開度。

氣門液壓挺杆的工作原理是什麼

9樓:汽車大師

據邊肖瞭解,很多朋友對一些汽車知識瞭解不多。為了方便大家瞭解這些知識,今天邊肖就給大家介紹一下氣門液壓挺柱的工作原理。這個問題,感興趣的朋友可以瞭解一下,可能對你有幫助。

液壓挺柱的關鍵工作取決於機油壓力、挺柱與座孔的間隙、氣門杆與挺柱的間隙以及挺柱中的止回球閥。液壓挺柱的關鍵工作取決於機油壓力、挺柱與座孔的間隙、氣門杆與挺柱的間隙以及臘櫻挺柱中的止回球閥。液壓挺柱開始工作時,由於腔內沒有油壓,挺柱柱塞處於底部,挺柱與氣門之間有較大間隙,造成氣門發出短時噪音。

隨著發動機的轉動,在機油壓力的作用下,挺柱內的柱塞腔充滿機油,柱塞下行,使挺柱的有效工作長度增加,氣門間隙減小。因為柱塞在挺杆中產生的力很小,不能造成壓縮氣門彈簧的力,所以當挺杆與氣門的間隙很小時,挺杆不祥局租動。同時,由於挺柱內止回球閥的作用,挺柱柱塞腔內的油壓不能迅速排出,使柱塞停留在原位,保謹兆持其原有長度形成剛性,會推動氣門開啟。

隨著發動機的轉動,氣門間隙保持必要的間隙,消除氣門雜訊。

氣門液壓挺杆的工作原理是什麼

10樓:西珊凡

液壓挺杆的工作主要依靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門杆與挺柱間隙及缺耐挺柱內止回球閥。

發動機工作時,當氣門關閉,機油經挺杆體側面的油孔和柱塞的孔道進入柱塞腔,推開單向閥直入挺杆體腔(高壓倉),柱塞便在挺杆體腔的春輪油壓及彈簧的作用下上公升,壓緊氣門推杆。此時柱塞的上公升力不足以克服氣門彈簧的張力,氣門不會被開啟而僅是消除了整個氣門機構中的間隙。此時挺杆體腔已充滿油,單向閥在油壓及彈簧的作用下關閉,切斷了油路。

當凸輪轉到工作面時挺杆上公升,氣門彈簧張力通過氣門推杆作用在柱塞上,但此時單向閥巳關閉使油液無法溢位,而油液具有的不可壓縮性使得挺杆像乙個整體一樣推動著氣門開啟。在此過程中,由於挺杆體腔油壓很高,有少許油液通過挺杆體與柱塞的間隙處洩漏出去而使挺杆工作長度「縮短」。當凸輪轉過工作面時挺杆下降,氣門關閉,挺杆體腔內的油壓也隨之下降,於是主油道的機油又再次推開單向閥注入挺杆體腔內,補充油液,重複迴圈以上動作。

通過挺杆體腔內的油液洩漏及補充,不斷自動調節挺杆的工作長度,從而保持氣門工作正常而整個機構又沒有間隙存在,減少了零件之間的衝擊和雜訊,消除了舊款發動機氣門間隙的弊病。同時,採用液力挺杆可以將凸輪軸扒扮信輪廓做得更徒一點,令氣門開啟與關閉得更快,更加符合 現代 高速發動機的要求。

圖/文/攝: 曹博) @2019

氣門傳動組由氣門挺杆、氣門推杆、( )、搖臂軸、氣門搖臂等組成?

11樓:湖南萬通汽車學校

氣門傳動組的組成由:氣門配比齒輪、凸輪軸及元件 、搖臂軸及搖臂元件 、氣門推杆、氣門 、氣缸蓋 、氣門座、氣門套管 、氣門彈簧 、氣門鎖片及元件 、氣門調節螺釘等件組成的。

氣門傳動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件,其組成視配氣機構的形式而有所不同,它的功用是定時驅動氣門使其開閉。氣門傳動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導杆,推杆、搖臂臂和搖臂軸等,其作用是使進排氣門按配氣相位規定的時刻進行開閉,並保證有足夠的開度。

1.凸輪軸是氣門傳動組中的主要部件,其作用是控制氣門的開閉及其公升程的變化規律。下置凸輪軸式發動機。還依靠凸輪軸來驅動汽油幫浦、機油幫浦和分電器等裝置。

2.挺柱的作用是將凸輪軸旋轉時產生的推動力傳給推杆(下、中置凸輪軸)或氣門(頂置凸輪軸)。挺柱一般用耐磨性好的合金鋼或合金鑄鐵等材料製造。

3.推杆,下置凸輪軸配氣機構中有細而長的推杆,推杆的作用是將挺柱傳來的凸輪推動力傳遞給搖臂機構。

4搖臂搖臂的作用是將推杆或凸輪傳來的力改變方向後傳給氣門,使其開啟。搖臂元件主要由搖臂、搖臂軸、支承座、氣門間隙調整螺釘等零件組成。 搖臂是乙個以中間軸孔為支點的雙臂槓桿,短劈一側裝有氣門間隙調整螺釘,長臂一端有一圓弧工作面用來推動氣門。

為了提高其工作壽命,長臂圓弧工作面需經淬火處理。

12樓:leo教學相長

你好。還差進氣門或排氣門。

挺杆有什麼作用,汽車,氣門挺杆有什麼作用。

為了保證氣門關閉嚴密,在氣門杆端與氣門驅動件 搖臂 挺杆或凸輪 之間留有適當的間隙,稱為氣門間隙。氣門間隙在熱車時比較小,在冷車時比較大,這是因為發動機執行時,氣門杆因溫度升高而膨脹伸長,導致間隙縮小。若氣門間隙調整不當就會使發動機執行不正常,過大會影響氣門的開啟量,氣門升程減少引起進氣不足,排氣不...

怎樣更換新的氣門液壓挺杆,怎樣維修液壓挺杆幾個步驟

維修中,對氣門液壓挺杆需要更換新件時,應注意做到以下幾點 l 液壓挺杆與氣缸體上承孔的配合間隙要 符合技術標準,一般不得大 於0 1 2 mmo 2 裝配前應將液壓挺杆浸 泡在機油中,用手往復推動挺杆 柱塞若干次,以排淨腔內的空 氣。3 組裝後30 min內不得起 動發動機,以防止氣門頂撞活 塞,放...

凸輪軸的作用,凸輪軸的作用是什麼?

作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四衝程發動機裡凸輪軸的轉速是曲軸的一半 在二衝程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同 不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩。因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由於氣門運動規律關係到一臺發動機的動力和運轉特性,因此...