發動機急加速敲缸聲解決方法有哪些?

2025-02-27 16:00:08 字數 4973 閱讀 9410

1樓:生活暢談者

當汽車啟動後,低溫環境下出現敲擊聲,溫度上公升後,敲缸聲消失,這型別的的敲缸可以暫時不進行處理,可以繼續行駛。

如果發動機的溫度正常後,敲缸聲不僅沒有消失,還愈加明顯,車主應避免高速行駛,及時停車檢查,防止豎臘發生交通事故。如果拆下氣缸蓋,把活塞抽出以後,發現氣缸嚴重失圓、拉傷,或者活塞和氣缸的間隙太大,應進行更換,更換氣缸套、活塞及活塞環。

汽車急加速有敲缸聲是什麼原因?

2樓:精通雕蟲小技

汽車急加速,原因一般有以下幾個方面。

1、發動機點火時間過早(通過電子調整或者順時針調整分電器角度,可以解決)。

3、水溫高(需要解決是缺少冷卻液還是水箱散熱不好等問題,降低水溫即可)。

4、爆震感測器故障等(一般需要更換的可能性大)。

聲音為輕微的塔塔聲。

3樓:網友

1、發動機點火時間過早。 2、汽油標號太低 3、水溫高 4、爆震感測器故障等這是比較專業的問題具體請到維修店檢查下。祝你愉快。

4樓:有緣

好多原因都會出現敲缸聲,一、過去修車的時候,點火提前就有敲缸聲,二、火花塞老化有積炭也會有敲缸聲,三、汽門調整不當也會有敲缸聲。

建議到4s店檢修。

5樓:網友

估計你加的油不達標,用完後加97#看看。

汽車行駛時發動機會發出敲缸聲是怎麼回事

6樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車起步時引起敲缸的原因:一般是由以下幾種情況造成的:

1.點火時間過早。

2.爆震感測器不良。

系統不良。4.火花塞型號不對或間隙太大所使用的汽油辛燒值太低,燃燒室嚴重積炭以及發動機溫度過高,5.活塞與氣缸壁間隙過大,氣缸壁潤滑條件不良。

活塞敲缸的判斷方法:

1.逐缸斷油。採取逐缸斷油的方法來確定敲缸的位置,如果斷油至某缸時,聲音明顯的減小或者消失,而當恢復供油時能聽到明顯的「嗒嗒」聲,說明該缸活塞敲缸。

2.為了進一步證實該缸活塞敲缸,可以將該缸的噴油器卸下來,向氣缸內加入少量的cd級中增壓機油(起密封作用),再裝好噴油器,發動發動機,敲擊聲消失或者減弱,執行一會敲擊聲再度出現,則是該缸活塞敲缸無疑。

產生活塞敲缸的主要原因有以下幾個方面:

1.活塞同氣缸壁的間隙太大。wd615系列發動機活塞裙部和氣缸的標準間隙為0.143-0.182,最大磨損極限為0.35—0.40。

2.發動機執行一段時間後,氣缸活塞產生磨損,加之潤滑不好,活塞和氣缸的配合間隙由於磨損而增大,並在第一道氣環略下處出現較嚴重的臺階,使活塞敲擊氣缸發出異響。

3.活塞裙部和氣缸在執行一段時間以後,磨損嚴重,造成嚴重失圓而敲缸。

4.個別連桿由於種種原因產生變形,造成活塞偏磨,間隙變大而敲缸。活塞敲缸會導致發動機燃油消耗過高、發動機竄機油、機油耗量多、經濟性差。

當活塞敲缸嚴重時,還會拉碎活塞,打壞氣缸,以致於連桿斷裂,打壞氣缸體。

遇到活塞敲缸可以採用以下方法處理:

1.發動機起動後,低溫執行時有敲擊聲,溫度正常後,聲音消失,可以暫不處理,繼續執行。

2.發動機溫度正常時,有明顯的敲擊聲,應儘量避免高速執行,儘快拆卸維修。

3.拆下氣缸蓋,抽出活塞以後,發現氣缸嚴重失圓、拉傷,或者活塞和氣缸的間隙太大,應進行更換,更換氣缸套、活塞及活塞環。

4.如果發現連桿變形,應儘量更換。

車輛急加速敲缸聲

7樓:網友

敲缸是活塞敲擊缸壁故障現象的簡稱。這種故障屬於發動機的惡性故障,多發生在發動機缺少潤滑油而嚴重磨損或發動機大修之初修配不當時。當發動機出現該故障時,應及時排除。

出現敲缸故障時,主要的特徵是氣缸內發出一種清脆而有節奏的金屬敲擊聲,其響聲隨溫度變化而變化。活塞敲缸響聲主要表現為發動機工作溫度低時,響宣告顯,尤其在怠速時響聲更清晰。溫度公升高時,響聲隨之減弱或消失。

冷車執行時出現輕微敲缸響聲,熱車時消失,屬於正常現象。產生敲缸時,活塞受力大。當活塞與氣缸配合間隙過大或因磨損嚴重配合間隙過大時,活塞在壓縮行程中受側壓力的一面偏向一側,活塞經過上止點時,側壓力的作用方向改變,使活塞瞬時換向,從靠缸壁一側迅速轉變到靠向另一側,與缸壁發生拍擊,產生響聲。

造成敲缸故障的主要原因是活塞與氣缸配合間隙過大。修配不當造成活塞與氣缸配合間隙較大,或因氣缸磨損嚴重造成間隙過大。因此,造成發動機在冷啟動時,敲擊宣告顯;熱機後,響聲減弱或消失;活塞方向裝反或出現反橢圓現象,會造成敲缸響聲;連桿軸承緊度不合適也會引起活塞運動中與缸壁產生撞擊發出響聲。

確定敲缸的氣缸時,把發動機轉速固定在敲擊最響的位置上,採用「斷火」的方法(用逐個切斷各缸高壓電的辦法進行試驗)。當某缸「斷火」後,聲音明顯減弱或消失,即為該缸響。進一步判斷時,可用機油壺在火花塞孔內向活塞上方注入機油,然後啟動發動機。

在啟動後的瞬間,若響聲減弱或消失,過不久響聲又出現,即為該缸敲缸。

排除方法:當出現嚴重敲缸響聲時,必須分解發動機,重新修理選配活塞與氣缸間隙,才能徹底排除敲缸故障。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

從你對車輛的整體故障描述來看。感覺在從故障碼上的一些反應很有可能是可變進氣正時。或者是配氣相位。

這一系列的方面應該是出現了故障。但是並沒有產生長時間的故障所以說個人認為應該是整體拆開大修重點看一下它的曲軸。測量一下這幾個軸徑的乙個直徑。

再換一套那個曲軸的瓦片。應該會有所改善。

9樓:帥氣的鄭哥

這種問題太複雜,涉及的面也廣泛,最好是開去汽車4s店看看。

汽車急加速,有敲缸聲,是什麼原因?

10樓:上海萬通汽車學校

1、發動機點火時間過早。

2、汽油標號太低。

3、水溫高。

4、爆震感測器故障等這是比較專業的問題具體請到維修店檢查下,用完後加97#看看。

好多原因都會出現敲缸聲。

一、過去修車的時候,點火提前就有敲缸聲。

二、火花塞老化有積炭也會有敲缸聲。

三、汽門調整不當也會有敲缸聲建議到4s店檢修。

發動機敲缸的準確聲音

11樓:

摘要。親,很高興為您解答。發動機敲缸的準確聲音是:

金屬的敲擊聲。發動機敲缸是一種清脆有節奏的金屬敲擊聲,其會隨著溫度的變化而變化。敲缸的聲音是噠噠噠,不仔細聽是不明顯的。

親,很高興為您解答。發動機敲缸的準確聲音是:金屬的敲擊聲。

發動機敲缸是滾悔一種清脆有節奏的金屬敲擊聲或褲,其會隨著溫度大團正的變化而變化。敲缸的聲音是噠噠噠,不仔細聽是不明顯的。

2.怠速時會發出微弱的噪音,加油越多噪音伍凳畢越大,是在敲氣缸,怠速時,後排氣管會敲擊盆,就是敲擊氣缸。氣缸爆震,瓦環則必須拆卸發動機進行修理。

不是敲擊粗罩氣缸,則在除錯閥門、更換附件後可以消除噪音。

我這車冷啟動時候有像打鼓的聲音,咚咚響,車熱了聲音幾乎沒有。

冷啟動車打著幾秒之內有這個聲音是正常現象,因為機油還沒有完全供上去。

汽車啟動後低溫環境下出現敲擊聲,溫度上公升後敲缸聲消失,這種敲缸可以先不進行處理可以繼續行駛。

這情況不需要特殊處理~[

過十多分鐘聲音變小,用大修發動機不。

現在天冷,過十多分鐘聲音變小,也是正常的,不需要特殊處理,車熱了就消失,不用特殊處理。

還不到大修的程度。

大約還能開多少公里,才用大修。

發動機溫度正常時敲缸宣告顯,及時停車接受檢查,防止發生交通事故。

這個您有時間越的情況下早維修越好。

不考慮安全,還能開個2,3千公里。

敲缸聲越來越大,時間延長,為了您的生命安全,建議趁早維修。

發動機急加速敲缸聲怎麼解決

12樓:小劉說車

出現這樣的狀況後可以更換新的爆震感測器,這樣子可以避免爆震影響到的敲缸。如果是因為活塞與汽缸壁之間的間隙過大,那就需要進行鏜缸修理了。敲缸是對活塞敲擊缸壁故障現象的簡稱。

爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象,爆震會發生在壓縮衝程。大部分汽車發動機出現敲缸的狀況也基本都是因為爆震導致的。

發動機處於壓縮衝程時進氣門和排氣門基本都會關閉,這個時候活塞會向上運轉壓縮可燃混合氣。受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力基本都會上公升。

假如汽油的穩定性不好,那可燃混合氣那麼就會提前燃燒。提前燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞運轉。這個時候活塞正在向上運轉,這樣子那麼就會影響到發動機出現敲缸的狀況。

影響到爆震的原因有非常多,可能是加的汽油標號不對,可能是燃燒室內積碳太多,也有可能是爆震感測器損壞了。

汽車的發動機上基本都是有爆震感測器的,這一感測器在監測到爆震之後會將訊號反饋給ecu,ecu可以通過調整點火提前角等資料來抑制爆震。

假如發動機頻繁出現敲缸現象,提倡去檢測一下爆震感測器。,假如爆震感測器損壞了,那麼就要立即更換。

圖/文/攝: 問答叫獸) 問界m5 小鵬汽車p7 aion v 傳祺gs8 小鵬p5 理想one @2019

發動機急加速敲缸聲解決

13樓:虎哥說車

出現這種情況時,可以更換新的爆震感測器,這樣可以避免爆震氣缸。如果活塞與氣缸壁之間的間隙過大,則需要鏜缸修理。爆震是發動機中的一種異常燃燒現象,發生在壓縮衝程中。

大多數汽車發動機的爆震基本上是由爆震引起的。

當發動機處於壓縮衝程時,進氣門和排氣門基本關閉。此時,活塞將向上執行以壓縮可燃混合物。

壓縮可燃混合物的溫度和壓力將基本上公升。

如果汽油穩定性不好,可燃混合氣會提前燃燒。

提前燃燒的可燃混合物將向下推動活塞。

此時活塞向上執行,會影響發動機爆震。

影響爆震的原因有很多。可能是汽油標識不正確,燃燒室積碳過多,或者爆震感測器損壞。

基本上,汽車的所有發動機上都有乙個爆震感測器。檢測到爆震後,該感測器將訊號反饋給電子控制單元,電子控制單元可以通過調整點火提前角和其他資料來抑制爆震。

如果發動機經常爆震,建議檢查爆震感測器。,如果爆震感測器損壞,應立即更換。

敲缸對發動機有何影響,會不會危害到發動機的壽命

活塞敲缸響主要表現就是嗒嗒的異響,其他表現形式如排氣管有冒藍煙或者在機油加註口也會出現冒煙現象 特別是在汽車冷啟動或者怠速時,敲缸聲非常清晰 同時當發動機運轉一段時間後,聲音似乎突然減弱或者消除。遇到這種異常的現象,儘量及時的對車輛進行檢查維護,不要認為沒關係,如果這樣的想法,如此下去,輕微的影響就...

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