1樓：記明練
這要看電壓低多少，看是容量小引起，還是電瓶壞格。
比例：如果6v電瓶，是由三個格組成，每隔2v。你電壓如果低於4v,那就是壞乙個格。
如果想修復，就換這個格的極板，一般都是棕色的正極板壞。使用時如果5v以上，屬於電瓶容量小負載大。需增加電瓶容量，或減小負荷使用。
免得電瓶過放電減少電瓶壽命。
修理的電瓶在供電上面來說也是大打折扣的，根本是沒有辦法和新電瓶相比的，一般修理過的電瓶也只能保持幾個月，並不能保持長期使用。修理電瓶是一項專業的技術，不是任何人想修都可以，需要對電瓶內部的結構瞭解的一清二楚，以及對電瓶是如何供電的原理一清二楚。
注意事項。檢查充電器有無損壞，充電引數是否符合要求：即初期充電電流達到只；最高充電電壓達到只，充電浮充電轉換電流達只，浮充電壓達到只。
檢視電瓶內部是否有乾涸卜虧現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。
在充電時，電瓶的電壓上公升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
保養技巧。電動車電池。
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量。
下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用宴指時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
電動車不能在下雨的時候放在外面，容易導致癱型祥神瘓而次數過多易壞。不利於對電池保養。
隨時注意充電器的好壞與是否損傷對電動車保養以及電池的燃燒有一定影響。
以上內容參考：百科-電瓶。
2樓：富望亭薊衣
如果其它3只還有使用價值，就應該再選配1只；而且最好也是使用過的；主要原因如下；
1、如果兩個電瓶並聯使用，電壓高的肯定要向電壓低的電瓶充電，然後再以平均電壓輸出；
2、在實際棗巨集使用中，好的電瓶損壞最嚴重、最手檔厲害；因為除了正常輸出還要負擔補充電壓低的、或者是已經失效的電瓶的充電；在電路中稱之為等效電路；
3、所以在然後蓄電池、畢巖亂電池、電瓶中都是嚴禁新舊、或者效能相差過大的混搭使用的，原因就是如此。
電動車電瓶只剩5伏電怎麼辦，能修嗎
3樓：好好新星聞
不能修了，只剩下5伏電了，顯然電瓶已經徹底壞了。除了是新電瓶還有修復的價值，老電瓶就不要考慮了。
電動車電池是電動車上的動力**，電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。
鉛酸蓄電池。
鉛蓄電池因其**便宜、材料**豐富、比功率較高、技術和製造工藝較成熟、資源**率高等綜合因素被各國各種電動車普遍採用和廣泛研究。電動自行車作為省力、方便、快速、舒適、價廉、零排放的個人交通工具已被人們廣泛接受，並受到國家有關部門的重視。
由***發展研究中心、國家***、建設部、科技部等部委參與的《輕型電動車產業發展戰略研究》課題組提出了「輕型電動車產業發展戰略研究」報告。電動自行車的全國保有量已達3000萬輛以上。95%以上的電動自行車都用閥控鉛蓄電池。
4樓：熱愛健康生活的小公尺兔
電瓶車電瓶如果只有5伏電，可能不能修了。因為嚴重虧電，你用充電器充電看看，如果幾次過了還是一下就沒有了，那就沒有修的必要了。
相關說明一般電動車電池的生產日期都不會超過乙個月（買的時候一定要看清楚生產日期），新電池出廠的時候都已經充滿電，除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗，新電池裝車後基本不用充電，除非生產日期已經超過乙個月，需要充滿電後使用。新電池前三次要把電用完（欠壓提示後就要充電），充電時間要達到12小時。三次之後就可以遵循以下充電方法使用了。
電池勤用勤充是對的，基本上就是說每天騎了之後就充電，但在這裡有乙個問題就是，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢位，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
5樓：漫令禕
你的電動車電瓶只剩5伏電壓說明你的電瓶裡面己斷格。正常的電動車電瓶是12伏電壓。自己不能修只能換新電瓶。
6樓：來自高椅古村爽朗的布丁鼠
修肯定可以修的，因為很多電瓶都是翻新的，所以修是可以的，但是這種沒有修的必要，因為很快又容易出問題的。
7樓：閒來一遊
一般電動車的電瓶也就是用兩三到三年。
時間長了容量會大幅下降，並且容易發熱。
勉強使用不僅對電瓶不好，同時也危害其它部件。長期下去得不償失的。
同時電瓶老化的安全隱患也很大。
所以該換就換吧。
8樓：網友
你找到相同規格的就行了唄。或者去你買電瓶車的地方更換，如果你跟賣車的人關係好的話。
解決方案2：
你好
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這個來第一時間是120沒錯，但是也要自打110啊！如果責任不明，你會很倒黴的。其實這個事，分清責任 以後，你就認倒黴吧！沒辦法說理去。其實那個電動車估計應該屬於機動車範疇，這個你要懂。電動車國家規定 自重不得超過40公斤，速度不得超過20邁，超過的屬於機動車。而電動車國家也規定是不可以載人的。好多。...