1樓：鄭寶公升文
可能是有漏電情況，拆掉電瓶負極線用萬用表電流檔串聯，把四門關好，所有用電檔公升器關掉，表上數值大余50毫安就是有漏電情況！
首先如果汽車顯示電瓶電壓過低，但是車能夠正常打火，那麼說明問題不大。另外，日常用車過程中，要儘量避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播，行轎老停車時間較長時，也應該把不必要使用的電器裝置（車內外燈類和音響、導航類等）的電源關掉。
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池。
和免維護型蓄電池。
由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸帆稿髮量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
2樓：安全護航
有兩個問題，第乙個問題，汽車電瓶是否已經到了沒有電的時候才開始換的行嫌？第二個問題檔洞手，換汽車電顫首瓶的時候，是否斷過電？對於高檔車或者歐系車，美系車來說，如果有這兩種情況，只要出現乙個就需要對行車電腦進行初始化，也就是所謂的對碼解碼。
3樓：我vs車
首先要看含空新裝的蓄電池是不是存在虧電的問題，如叢老唯果存在虧電問題，則需要更換新的蓄電滲培池。
汽車電路如果有問題不會一下就使蓄電池虧電。所以還是要檢查新裝蓄電池是否是虛電。
4樓：杙駿
如果打著火以後沒了就正常的，開啟點火開關它是乙個自檢的。
5樓：行者
電瓶蓄電量不足。需要充電。
汽車顯示電池電量低是怎麼解決？
6樓：仙女可愛到炸
1)將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連線兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池。
在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。
2)確定兩塊蓄電池的正極(＋)和負極(-)使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連線。佈置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
3)關閉車上所有附屬用電裝置，起動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，使發動機在2000r／min運轉幾分鐘。
4)關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
7樓：玉綺玉
1、啟動車輛時仔細聽發動機是否傳來「呲呲」的聲音，如果是這樣，那說明汽車的蓄電池沒電了。這種情況的處理方法很簡單，及時為愛車電瓶充電即可。
2、還有一種情況是汽車電瓶電壓低是因為汽車電瓶出現故障了，這個時候車主可以同時測試一下汽車電瓶以及發電機，看看能否正常工作，如果證明是汽車電瓶或發電機壞了，那麼要及時更換。
3、如果汽車顯示電瓶電壓過低，但是愛車能夠正常打火，那麼說明問題不大，車主可以不用理會。另外，日常用車過程中，要儘量避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播；停車時間較長時，也應該把不必要使用的電器裝置（車內外燈類和音響、導航類等）的電源關掉。
8樓：風塵僕僕的路人甲
你好朋友，你這個汽車應該是充電的不是燒油的，它顯示電量低，那就是快沒有電了，請儘快充電，謝謝。
9樓：網友
1.供電車輛和放電車輛均須熄火，用紅色跨接線連線放電車輛的(+)端子。
2.用紅色跨接線的另一端連線供電車輛的(+)端子。此時紅色跨接線兩端連線的都是(+)端子。
3.用黑色跨接線連線供電車輛的(-)端子。
4.用黑色跨接線的另一端連線放電車輛的(-)端子。
買的新車少開今天既然顯示電瓶電壓不足，什麼情況，
10樓：一蓮愛教育
<>1、在熄火狀態下長時間使用用電裝置，比如聽歌，開燈。
2、私自加裝用電裝置，比如安裝大功率的功放，而發電機功率沒有提公升，造成汽車發電機發電量供不應求。
3、平時開車以短途為主，一般百在3公里以內，也會造成電量不足，和這個相同的情況就是車子頻繁啟動。
4、汽車充電電壓一般在，低於就是充電電壓不足，也會造成蓄電池缺電。
5、長時間不使用。一般汽車都有防盜系統，汽車熄火後也是在工作的，也會少量用電，加上蓄電池的自放電，所以建議車子不開的時候脫掉電池一頭端子，如果超過2個月應該拿下來補充電。
11樓：分享的知識最有用
可能你一直沒有關閉電瓶，電瓶就會虧電，虧電時間久了，這個電瓶就會保費了，即便是新車也一樣，車不怕開，就怕放，放的時間長了，壞的會更快。如果電瓶經常顯示電壓不足，建議你去更換乙個電瓶，不然可能在路上熄火，這樣你就是自己給自己找麻煩了。以後注意車經常不開的話，超過七天以上，就把電池上的正負極螺絲擰開，直接物理斷開，這樣電池換可以受到保護，不至於一直虧電。
12樓：靜秋舟
汽車電瓶電壓不足一般對車沒有什麼壞處，對電瓶可能產生危害。具體分析如下：
1、電瓶電量低於一半，即電壓低於時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，起動越困難，就會越多地起動，使電量消耗更大。
2、電瓶電壓較額定電壓低10%，即以下，電瓶就有虧電的風險，電瓶虧電，壽命縮短80%。
3、如果第2種情況下，仍然不及時充電，汽車電瓶每天漏電1%左右，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，如果電瓶電壓低於系統正常工作電壓，會造成資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。
13樓：湖南東方高階技工學校
及時進行充電。
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾賣神牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色—號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極也就是俗稱的搭鐵，如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火不要超過5秒，如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了中穗虧，族芹無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
14樓：
您好，我是您的專屬技師，攜毀伏用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！原因是電池的電量不足。1.
新電池的電量不是滿電，開啟點火開關耗電量大，所以基本上會提示。2.另外德系車型如果餘歲開啟點火開關，電池滿電也會在儀表上提辯攜示電源故障。
啟動車輛後自動消除，就不用維修。
汽車蓄電池顯示不足，該怎麼辦，要充電嗎？
15樓：王芳芳麼麼噠
肯定需要充電，竟然顯示電量不足就應該立刻充電，才可以得到乙個很好的行駛，不會出現一些虧電。
16樓：要天天喝
是的，汽車蓄電池顯示不足，要及時的充電，可能是蓄電池的效能下降，沉澱效能下降，要及時的更換電池。
17樓：殤寒流星
要，雖然汽車行走時也可以補充一部分電量，但是長時間下來蓄電池還是會虧電。
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