1樓：燕山小白雜貨鋪
彩色瀝青洞緩混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和新增劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配製成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用效能的彩色瀝青混凝土路面。
1、基層。基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，並把由面層下傳的應力擴散到墊層或土基。
2、墊層。墊層是介於基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的溼度和溫度狀況(在乾燥地區可不設墊層)，保證面層和基層的強度穩定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產生的變形。
3、面層。面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，是用用不同粒料或混合料鋪築而成的；承受行車荷載較大的豎向力、水平力和衝擊力的作用，碰顫中同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應具有較高的結構強度、剛度、笑山耐磨、不透水和高低溫穩定性，並且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。
路面瀝青材料有哪幾種 路面瀝青是什麼材料組成
2樓：正香教育
1、集料是瀝青路面材料中礦物質粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5公釐以上的稱作粗集料，5公釐及以下者稱為細集料。
根據**不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩定的堅實冶金礦渣等。
2、瀝青路面用的集料應潔淨無泥，粗集料的顆粒宜接近立方體，多稜角，少扁片長條，其抗壓強度不宜小於60兆帕，作重車道面層者，不宜小於80兆帕，而且能耐磨耗。集料和瀝青材料應有良好的粘著力，不易經水的侵蝕而剝落，如集料和瀝青粘著不良，應摻入有效的抗剝落劑改善。選配集料時，分層鋪澆的應為粒徑相近的各檔的同粒徑集料；拌制混合料的則常需有大小粒徑按規格配合的級配集料，這類集料也可採用分檔不同的同粒徑集料按比例摻合而成。
彩色瀝青路面與平時常見的普通瀝青路面的主要區別是什麼？
3樓：
彩色防滑路面防滑很重要。特別是雨季防滑效果更好，更注重駕駛安全。1、彩色防滑包裝施工方便，快捷，效率高，大大降低造價，節尺告約成本。
2、彩色防滑包裝效能可靠；3、彩色防滑包裝色彩明亮，多種槐晌選擇(彩色瀝青顏色選擇單一)和彩色防滑包裝工藝可以根據客戶要求改變顏色，隨意新增各種標誌、圖案等。4.彩色防滑路面道路效能優異，溫度和外部陵明明環境不同，高溫穩定性、內需損傷性和耐久性非常好，沒有出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層的粘結性很好。
色澤明亮，持久，不褪色，具有77的高溫和-23的低溫，維護方便。吸聲功能強，汽車輪胎在公路上高速滾動時，不會因空氣壓縮而產生強噪音，還能吸收外界的其他噪音。彈性、柔韌性、「腳感」好，適合老年人散步，冬天可防滑，而且顏色主要來自石材本身的顏色，對周圍環境沒有太大的危害。
彩色瀝青路面與平時常見的普通瀝青路面的主要區別是什麼？
4樓：
摘要。你好，最大的區別就是彩色瀝青是在淺色瀝青中加上顏料，讓路面最後呈現出有色彩的樣子。
而普通的瀝青路面就是黑色的。
彩色瀝青路面與平時常見的普通瀝青路面的主要區別是什麼？
你好，最大的區別就是彩色瀝青是在淺色瀝青中加上顏料，讓路面最後呈現出有色彩的樣子。而普通的瀝青路面就是黑色的。
彩色瀝青路面可以說是平時的瀝青路面的公升級版，比平時見的普通瀝青路面還增加的美化環境的作用。具實用和美觀於一體。希望可以幫助到你，再見！
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