1樓：不死鳳凰座
這個只有多練一下了。
一般情況下，駕考的電單車怠速都調得比較大，在考試的時候只需要掛一檔，慢松離合就可以走了。
不需要加油門，車速也不快。在繞杆的時候，其實前面的幾根問題不大的，到最後一根需要轉回來的時候，注意困消要把圈簡橋子給繞大一點，這樣就沒有問題了。
在整個過程中一定要掌握好平衡，腳不能沾地，不然就會考試不通過的。
另外需要注意的地方就攔尺猛是上坡起步在慢松離合的時候需要帶點油，不然有可能會熄火。單邊橋。
提前對準直行上去就不會掉下來了。
其它的繞彎基本上都沒有問題的。
2樓：衍瀛
電單車科目二過不了繞樁，只能是加強練習，必竟熟能生巧，不熟練肯定是不好過的。
3樓：遊韌有餘非尋常
這不簡單，想想你小時候學騎自行車的時候的拐彎的時候，坦鍵孝起得最慢的時候，都別讓稿人走了動漫拐個裝怎麼了？這麼簡單的事情，再想想你考駕照的時候 s型彎不也是乙個亮慧道理嗎？保持平衡啊，先拿你家的電動自行車練練怎麼樣是乙個道理啊，控制好速度保持好平衡就可以了。
4樓：粘然
找個駕校報名蘆祥練習一下啊，搏鬧駕校的練習是專門針對駕考設計的，而且你交了錢駕校保障你包過考陪銀搏試，過不了可以免費重新學習的。
電單車科目二繞樁距離多少公尺乙個?
5樓：
電單車尺禪埋科目二繞樁距離：普通和輕便二輪電單車為車長加50釐公尺；正三輪電單車為車長加40釐公尺；側三輪摩襲漏託車為車長加80釐公尺。電單車駕駛證科目二考樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋陵螞。
二輪電單車駕考繞樁技巧
6樓：星星快快星星
操作方法。1在繞樁開始前，車手同樣需要放鬆心態和肌肉，雙腿自然夾住車體。繞樁開始後，要找準進樁的角度和速度，如果角度過大或者速度過快，都會導致車體沒有足夠的轉向空間而壓到限寬線。
2從邊線和標杆的中間位置以一擋或者二擋進入，進入後需要適當進行油離配合，儘量保持半聯動狀態，這樣可以及時切斷動力輸出進行相應調整。
3加油要平緩柔和，發現車輛位置與自己預期不符時，剎車也不能一下捏死。總之在這個過程中，一切都以「慢」為準則。但這個「慢」要做到心中有數，不能「慢」過自己保持平衡的極限。
4在繞樁過程中，從兩杆之間的空間轉到下乙個空間時，需要注意自己和車體的位置，避免碰到標杆。習慣於一擋行駛的駕駛員在剛進入時可以適當給油，駛出時則需要減速。利用二擋行駛的駕駛員可嘗試勻速通過。
需要注意的是，在有些駕校規定中，當完成了一去之後，還需掉頭，再完成一回，掉頭也是有距離限制的，千萬不要在陰溝裡翻船。
評判標準。1車體和身體碰到標杆的，不合格；
2繞樁必須乙個緊接乙個；
3腳碰地的，不合格；
4壓線的，不合格；
科目二5項，方向盤這麼打才能一把過！
打方向盤的原則。
1、車速要控制慢點。
因為你打方向盤的同時車還是在動的，如果車速過快，發現點位偏差了，出現的偏差就變大，已經來不及打盤子了，所以科目二全程車速一定要慢，要穩。
2、打方向要快。
科目二打死方向盤的情況比較多，所以到點一定要迅速打到位，慢了，運動軌跡就變了。
3、時機要趁早。
做到提前預判，教練也一直強調「宜早不宜晚」打晚了，補救不了，打早了，還可以修回來。
電單車科目2過不了繞樁？電單車科目二繞樁技巧如何掌握
7樓：小趙生活百科
電單車科目二繞樁是比較考驗平衡和車速控制的，大部分過不了繞樁的鬧掘核考生，都有以下幾點原因：
1、速度過快，導致掌握不好打方向的點；
2、同樣是速度過快，剎車太重或握了前剎，導致電單車停下；
3、打方向時不果斷思前想後，導致壓線。
電單車科目二繞樁技巧如何掌握？
二輪電單車繞樁時儘量靠前坐，雙腳夾緊油箱，因為電單車如果太長坐太后的話操控車沒有這麼精確。此外，手肘要放鬆，不要貼液掘著身體，否者轉彎時手肘會撞到散山身體。
1、進入第一根樁的之前，儘量貼著邊線行駛，只要不壓線就行，車輪駛過樁杆就可以打方向，但方向不能打死要留一定的間隙，否則摩托很容易就會停下。
2、駛進第一根樁和第二根樁後，觀察第二根樁平行出去的邊線位置，車頭對準那個點即可回正方向並朝那個方向行駛。
3、貼近邊線後開始微調方向，觀察車把手位置當把手和樁杆平行即可打方向傾斜過去，後面的樁也以此類推。
電單車科目二繞樁秘訣
8樓：love張國祥
2、在纏繞樁的過程中，從兩根杆之間的空間移動到下乙個空間時，要注意自己和車身的位置，避免碰到標杆。
3、用一檔或二檔從邊線與基準的中間位置進入。進入後要適當配合機油，儘可能保持半聯動狀態，以便及時切斷動力輸出，進行相應調整。
另外注意以下兩點：
1、考試時不要求你用幾檔，只要你在考試時順利完成各分項不犯規即可（例如中途熄火、溜坡、出線、碰杆等）。建議用一檔並把怠速調高至車輛轉小彎時不加油門都不會熄火最好，這樣你就可以除了在上坡時還是要加油外其它分項中以最慢的行進速度從容不迫地完成場地考試了。
2、在鑽桿過程中，從兩杆之間的空間轉到下乙個空間時，需要注意自己和車體的位置，避免碰到標杆。習慣一檔行駛的駕駛員在剛進入時可以適當給油，駛出時則需要減速。利用二擋行駛員可嘗試勻速通過。
摩托科目二繞樁技巧
9樓：烏紫萱
電單車繞樁技巧：
限在鑽桿開始前，車手同樣需要放鬆心態和肌肉，雙腿自然夾住車體。繞樁開始後，要找準進杆的角度和速度。選擇從邊線和標杆的中間位置以一擋或者二擋進入，進猛寬入後需要適當進行油離枝茄亮配合，儘量保持半聯動狀態，這樣可以及時切斷動力輸出進行相應調整。
在鑽桿過程中，從兩杆之間納亂的空間轉到下乙個空間時，需要注意自己和車體的位置，避免碰到標杆。習慣一擋行駛的駕駛員在剛進入時可以適當給油，駛出時則需要減速。利用二擋行駛員可嘗試勻速通過。
需要注意的是，在有些駕校規定中，當完成了一去之後，還需掉頭，再完成一回，掉頭也是有距離限制的，千萬不要再陰溝裡翻船。
樁與邊線的距離為車寬加30釐公尺(一般樁與邊線相距1公尺左右) 。
樁間距：普通和輕便二輪電單車為車長加50釐公尺；正三輪電單車為車長加40釐公尺；側三輪電單車為車長加80釐公尺；(2輪一般公尺到3公尺)。
終止線距最後一根樁杆3倍車長。
電單車科目二繞樁技巧
10樓：帳號已登出
電單車科目二繞樁技巧如下：電單車考試：《電單車駕駛證考試指南》是根據2013年1月1日起施行的《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部第123號令)編寫的，系喊搭畝統介紹了電單車駕駛人涉及。
電單車科目二繞樁秘訣是什麼？<>
電單車駕駛證考試指南》是枝核根據2013年1月1日起施行的《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部第123號令)編寫的，系統介紹了電單車駕駛人涉及駕駛證考試的基礎知識和實用技能。<>
包括：機動車駕駛證的申領和使用、道路交通安全法律法規、道路交通訊號和道路交通相關知識、場地和道路駕駛操作技能、考試內容、電單車駕駛人資格標準和考核標準。內容：
電單車駕駛證考試指南適用於準備學車、學車或即將考取駕駛證的初學者。也可供有一定駕駛經驗的電單車駕駛員參考。書後還有電單車駕駛員科目一的考試題庫和答案，供讀者參考。
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