1樓：貓熊愛運動
許多人加滿油後，駕駛量很少，幾十天也不能使用，汽油在油箱中長期使用，由於氧化顏色深，粘度增加，產生粘性沉澱現象，這些沉澱會導致汽油濾清器堵塞、進氣口、閥門沉積物增加，如果汽油粘度增加，會使閥門粘度，關閉不嚴格，高溫膠分解成碳沉積在缸壁、活塞頂、缸蓋上。如果新增乙醇汽油，由於乙醇在運輸過程中很容易吸收水分，長時間停車會導致乙醇和汽油分層，如果有水，也會沉澱在油箱底部，會導者行衡致啟動困難。因此，如果駕駛量很小，儘量不要一次新增太多的汽油。
發動機的汽油量必須足夠。我們不能總是等到黃燈亮起才加油。我們首做必須記住，發動機燃油系統總是有乙個供油裝置，通常被稱為燃油幫浦。
燃油幫浦也需要散熱，散熱介質是汽油。如果汽油量不足，燃油幫浦散熱不完全，很容易損壞。因此，現在大多數老司機說，汽車燃油不能等到黃燈亮起才加油。
現在我養成的加油問題是，如果油量小於1/4，就去加油。加油的方法是直接加滿，不用擔心汽油太多，只擔心汽油不夠。汽油燈亮後，由於汽油幫浦沒有浸泡在汽油中，會導致我帶輪們的汽油幫浦溫度過高，損壞汽油幫浦，這不存在，因為只要我們的發動機執行順利，我們的汽油幫浦在正常幫浦油中，汽油幫浦會順利流動，所以沒有損壞汽油幫浦！
我們的許多車主經常感到驚訝，因為他們不瞭解汽車的結構原理！也可以理解，畢竟，害怕他們不理解和帶來經濟損失！
如果你在城裡開車，當油表顯示到最後乙個網格或還剩四分之一時，你應該準備加油。如果油表燈亮著再加油，很長一段時間這麼多油幫浦的冷卻保護不好。畢竟，油幫浦需要睡在汽油裡冷卻。
由於油箱內有汽油幫浦執行，為發動機提供穩定的汽油流，汽油幫浦執行時會產生一定的熱量，所以油箱內的汽油需要散熱！當油箱內的汽油液位過低時，缺乏汽油散熱會使油幫浦執行時的溫度過高！過高的溫度會加速油幫浦內各種橡膠密封元件的老化，最終導致油幫浦無法正常工作！
因此，當油燈即將點亮或油表即將離線時，應加油，以確保油幫浦沒有足夠的汽油來散熱！至於一次加多少油，我個人認為加滿是最合適的！因為油箱是否加滿對車輛本身沒有影響！
2樓：網友
一般車輛的燃油幫浦位置在車輛的悄野仔右後油箱內，當油表指標到四分之一的時候，正好燃油的液麵會露出汽油一般加到第二次「跳槍」即脊凳可。這裡的「跳槍」指的是，當油麵接觸到加啟汪油槍埠的感應器時，加油槍就會停止加油。通常情況下，因為加油槍的感應器有時候會誤報，所以加到第二次跳槍就說明油箱加到了合適的位置。
油幫浦的頂端。所以說，我們跑到四分之一以下的時候就應該去加油了，這樣對車輛的使用更有好處。如果跑到報警還不去加油，就可能會讓燃油幫浦燒燬。
3樓：創作者
這是需要根據油箱的大小確定，汽車的油箱比較大，加的自然比較多，加滿就可以了。
一般油表顯示幾格去加油？剩餘100公里要去加油嗎？
4樓：簡諾說車
對於普通的小轎車來說，為了不影響正常行駛，一般在油表顯示最後一格的時候，我們就要去加油了。當然了，不同車型的油箱會有所不同，當剩餘100公里時，就要去加油來，這樣一來，車主就有足夠的油去尋找加油站，即使加油站很遠，也不用擔心加油途中沒油，中途停車。
另外，當油幫浦在工作時溫度就會公升高。它主要依靠燃料來降低自身溫度。如果燃油過少，油幫浦會因為高溫而加速老化。並且在燃油耗盡時加油會損壞發動機。
對於一般家用車來說，燃油警告燈亮時，油箱會有5-10l的油量，續航30-50km基本沒問題。這個是要看車型的，畢竟不同車型的油箱容量是不同的。
跳槍後還可以加多少公升，需要看具體車型，不同車型加完跳槍後能繼續加容量是不一樣的，有的車隊做過測試，比如在美國車60後l 油箱容積跳炮尚可加4～5公升，65公升的日系車加跳炮後還可加2～4公升。
車主可以在車輛配置表上檢視的標準油箱容量為安全油箱容量，實際油箱容量可以高於安全油箱容量。我國相關標準規定，汽車標稱容量不得超過其實際容量的95%，油箱實際標稱容量可能因車型而異。
因此，駕駛員可以新增到油箱中的公升數取決於油箱中實際有多少公升。普通家用車在35-55l之間，中型車和中型suv油箱容積在55-70l之間，大型suv油箱容積會更大，有的甚至達到100l。
車主一般先加油到跳槍就可以了，油箱不加滿的原因是要在油箱內部留出一定的空間，以免燃油溢位，造成碳罐損壞或遇到明火點燃的問題。
5樓：超級開心哦是
顯示最後一格的時候需要去加油的，這樣的話可以更好的保護車輛。需要的，這個時候裡面的油量不是特別的多了，加油可以更好的保護發動機。
6樓：徜徉於
一般油表顯示只剩最後一格，就要去加油了，當油表指標指向紅線刻度時，就是時候加油了，當數字油表變紅或出現發出提醒時，就代表要加油了，注意不要等汽油完全耗盡時加油，會損壞汽車發動機。
正常情況下，汽車一箱油可以再跑30-50公里，當一格油在不停閃動時，就代表汽車只能跑10公里左右了，必須立即加滿汽油，否則油箱會燒壞，當油箱燒壞時，會對發動機零件造成很大的傷害，建議所有車主在還剩一箱油的時候一定要加油。
另外如果跑長途建議加滿後再上高速，因為在高速公路，每個加油站距離60公里，當油箱中的汽油用完時，會影響油幫浦的散熱，長此以往油幫浦將被燒燬，我們家用車的油箱是60公升左右，你可以在汽車操作手冊上看到，一旦油箱裡的油只有1/4，我們就可以加油了。
出於汽車安全的考慮，如果汽油量少於1/4，很有可能油幫浦不會完全浸入汽油中冷卻，從而影響整車的冷卻系統，甚至可能出現一系列故障，車輛的一般燃油幫浦位置在車輛的右後燃油箱中，當油表指標達到四分之一時，剛好燃油的油位會顯示油幫浦的頂部，所以當其達到四分之一以下時，就需要加油，這樣對車輛的使用更有利，如果不加油，燃油幫浦可能會燒壞。
平時開車都要去加油，油表報警去加油，這樣好嗎？
7樓：貓熊愛運動
當油燈亮起時，你可以跑50公里。在城市裡沒有問題！高速公路上的三分之一必須加油，導航上推薦的服務區顯示有許多不可靠的加油站，因此三分之一不熟悉的高速公路段必須加油！
油表爆燈是否會影響汽油幫浦的散熱；油表爆燈後，如果油箱液位進一步降低，會影響汽油幫浦的散熱嗎？什麼時候加油取決於你的個人習慣，另乙個取決於你每天的里程安排。如果你只是在城裡上下班，沒有必要太擔心加油。
無論是汽油幫浦還是水幫浦，電機燒燬都不知道是什麼年，什麼月；今天的汽油幫浦不依賴外殼散熱，那麼浸泡，不浸泡會有什麼區別呢？駕駛是享受，汽車公司的工程師不斷簡化汽車，我們也應該放下思想的枷鎖，加油問題沒有那麼多知識！你問剩下多少油是合適的，具體取決於你離加油站有多遠，你只需要保留油到加油站；一般原則是隻要發動機不熄火，加油合適，具體情況你掌握，放心油幫浦電機不會燒壞！
根據你的實際情況，但我的建議是最多加到第一次跳槍，給油箱頂部留下一些汽油蒸汽空間，防止汽油進入碳罐！
不要等到低燃油指示燈亮再加油，會損壞汽油幫浦等。，但是我的經驗告訴我，只要不等汽油消耗消失，隨時加油，對車沒有影響。加油就像洗臉刷牙，很常見。
很多情況下，這取決於個人習慣。買車是為了給自己提供便利，所以在這些小事上有必要這麼糾結。但你必須知道乙個問題，你的車裝滿了一盒油，在城市裡能正常行駛多少公里？
這個里程至少應該準確到十位數。不要太依賴你的駕駛計算機，很多朋友會開啟駕駛計算機，看看車輛的可持續行駛里程。但駕駛計算機可以幫助你估計里程，可以作為參考，不要認真對待它！
因為在低燃油位置，一些車輛駕駛計算機中顯示的可持續行駛里程有偏差，你會發現這個數字下降得非常快，油表指標下降得比平時快。一般來說，我會養成自己開車的習慣。上車啟動發動機後，我會先看油表，大致估計我今天的行程和燃油的可持續行駛里程。
例如，我今天要開車去郊區。往返里程約為200公里，但油表顯示燃油量不到一半。然後我出去後會找個地方把車加滿油，然後這一天我的行程不會因為找不到加油站而感到無底。
8樓：羅文
這樣是不好的，可能會損壞發動機，影響汽車的壽命。
油表提示加油還能跑多少公里？
9樓：一襲可愛風
油表提示加油還能跑多少公里？ 對於普通乘用車，也就是轎車或者suv，油量報警是指電腦按照目前的平均油耗可以跑80公里，油箱裡還能剩下2公升油。80公里的計算是基於高速公路上每40公里就有乙個加油站。
為了防止最近的加油站發生事故，需要保證剩餘的油能夠到達下乙個加油站。留下2l油，以防止油幫浦過熱。其實要控制車速，降低油耗。
一般來說，再跑100公里是可以的。也可以看車輛使用說明書上的說明：燃油警示燈符合交通運輸部《關於加強高速公路服務設施建設和管理的指導意見》:
高速公路服務區間距不宜大於50km。所以高速行駛時，一旦發現加油燈，就可以順利到達下乙個加油站加油；如果在城市高速公路上行駛的加油站密度更高，加油就沒有問題。 @2019
油表到多少該加油了
10樓：青琉璃
一般來說，指標式的油表指標指到紅線刻度時就該加油了，數字式的油表變紅或者出現提醒時就該加油了。注意不要在汽油完全耗盡時才去加油，這樣會損傷汽車的發動機。
可能很多朋友到聽人說過，開車的時候一定要將油用乾淨，這樣才不會在油箱裡存油對發動機好。這種理論現在來看顯然並不成立，因為如今汽車的燃油都是靠燃油幫浦，從油箱裡輸送到前面的發動機裡。而一般燃油幫浦的進油口都是在下方的，所以這就意味著油箱下部的油會先經過過濾，然後被送到發動機。
因此，油箱裡基本不會剩下舊油，而且汽油有機溶劑可以混合，所以上面那種說法根本不成立。
至於不少司機在油表報警後，依然存有僥倖心理認為還能再開幾十公里的想法，同樣是錯誤的。因為燃油幫浦是靠油箱裡的燃油冷卻，如果燃油液位過低時會露出燃油幫浦，就會影響散熱從而導致燃油幫浦的壽命大幅減少。所以，油箱裡的燃油不能等到太少的時候再加。
一般來說少於1/4就要儘快新增。車輛加滿油基本不會有任何的影響，正常來說加滿油之後不要再繼續新增，如果再繼續新增的話，部分的汽油可能會溢位來，一些汽油可能會進入你的車輛的碳罐，這種情況下可能會導致你的碳罐堵塞了，後續的話甚至會導致車輛的油箱油幫浦負荷太重，導致後續容易熄火或者嚴重的相關的事故，因此建議加油的時候適可而止吧，一般到跳槍的時候就足夠了。
圖/文/攝： 張桂葉） @2019
普通小轎車油表報警後，還能開多少公里
每個車子不確定。一般還能跑30 80公里。還要根據路況的不同有所增加或者減少。汽車油表報警了還能跑多少公里？汽車油量報警後一般至少還能跑50公里，具體到不同車型可檢視車輛使用說明書，都有詳細資料描述。這個里程數並不是隨意設定的，根據 交通運輸部關於加強高速公路服務設施建設管理工作的指導意見 明確規定...
汽車加油每次都加滿對車好嗎？每次加多少為宜
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。萬一溢位的汽油遇到明火 例如抽菸 發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！這裡教給大家一個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法 假設一個油箱容量50l，每一...
長安歐諾1 5基本型加多少升油才滿
大寧。根據您說的情況，如果去外地時間長的話，請您在跑長途之前，先到4s店清洗一下發動機積碳並且做一下全車檢測。提醒您一定要檢查備胎是否完好，可以正常使用。您在外地加油時，建議您一定要在中石油或中石化的自營店加油。還有如果只有乙醇汽油的話，夠跑就行儘量少加。不知您的車跑了多少公里，提醒您要注意的是最好...