1樓：哈爾濱萬通汽修學校
1、油壓不穩。
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
2、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：
更換部件。3、發動機積碳嚴重。
積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：
清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
3樓：來自莽山努力的星星
火花塞換一換，去找四兒子看看。
朗逸發動機抖動怎麼辦？
4樓：重慶萬通汽車學校
一、節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動，當有積碳或其他汙染物吸附在節氣門上時，會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調，導致發動機在工作時的燃料不足，從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。
二、火花塞火花塞作為發動機內的點火裝置，如果火花塞出現問題，那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火，氣缸就無法工作，從而是車輛動力下降，也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話，當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力，而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話，那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢檢視是不是某個缸內的火花塞壞了。
火花塞是乙個消耗品，對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查，如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞。
三、橡膠球頭套這個橡膠球頭套本身就是乙個消耗件，在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，一般都是安裝在發動機與其他部件的連線處，當橡膠套損壞後，在踩剎車時會感到車輛有抖動，鬆開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動的重要部件，對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車，那麼時間長了，剎車片磨損也是原來越多。
當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降，車身抖動，而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了，為了我們的駕駛安全，一定要及時對車輛進行檢查，並對損壞的部件進行更換。
5樓：敢問敢答
首先清洗一下節氣門，如果還抖就清洗一下噴油嘴，還抖就換乙個汽油濾芯格，如果還抖，就檢查一下點火線圈，如果還抖就檢查一下cpu，如果還抖就沒了。
朗逸車低速抖動是怎麼回事？
6樓：sun赤赤談養車
怠速抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後搭差吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油散敗路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其衝枝顫常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
7樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動。
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼橘爛培圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，歷慎平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，圓唯節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
8樓：湖南萬通汽車學校
你好！進氣歧管或各種閥洩漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。
當漏氣位置影響碼游到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再迴圈egr閥關閉不嚴等。
節氣門和進氣道積垢過多。節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：
節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。
怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡，節氣門閥板因橋模型積碳導致卡澀。
進氣量失準控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；敏猜發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。
車輛出現怠速不穩的故障現象時，建議檢查下以上幾個部件。
9樓：老六說家居
你好，建議你清洗一下節氣門，檢查一下火花塞。
不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來咐絕越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不拍簡舉容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫襲碧從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有乙個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
大眾朗逸怠速發抖是什麼原因
10樓：kitty小小貓
朗逸出現怠速抖動的情況，可以首先檢查怠速馬達以及節氣門、噴油嘴、進氣道等是否有積碳現象，如果有則進行清洗，如果還會持續抖動則建議交由專業技術人員進行科學全面的檢查以及維修。
所謂怠速，是指在無負荷的情況下維持發動機穩定運轉的最低轉速。在怠速時，離臺器踏板和油門踏板處於完全放鬆狀態，變速器處於空擋。此時的發動機只需克服自身內部機件的摩擦阻力和附屬件的執行阻力，不對外輸出功率。
怠速工況是發動機工作的五大基本工況之一，是表徵發動機執行質量的重要指標。一般溫度越低，冷車怠速時間越長，日系車的冷車怠速時間要普遍長於德系車。發動機怠速抖動大致可以分為冷車怠速抖動和熱車怠速抖動兩種情況。
一般汽車在冷車剛剛啟動時有輕微的抖動是正常的，因為這時燃油霧化不好，混合氣不均勻，達不到理想的燃燒狀態，各氣缸工作不均勻，所以發動機就會抖動，等待發動機達到正常溫度後就正常了。如果汽車在冷車時不易啟動並且啟動後抖動嚴重，一般是由於發動機積碳過多引起的。
11樓：盡心的云云老師
汽車怠速抖動一般有以下**原因可能造成，供參考：
1、發動機嚴重積碳。
常年在市區低速行駛的車輛油氣混合燃燒不充分造成節氣門或者噴油嘴積碳過多，啟動車輛的時候噴出的油被噴油嘴積碳吸收，造成混合氣體濃度不高；而當積碳吸收汽油之後，被發動機洗禮吸入氣缸內燃燒，又會導致混合氣體太濃，混合氣體濃度不穩定的情況下會造成怠速不穩且抖動。
2、點火系統故障。
在排除積碳的可能性之後，點火系統更容易讓怠速抖動，需要檢查火花塞、高壓線、點火線圈有沒有故障，及時排除更換。
3、油路系統、進氣系統故障。
在排除前兩者的問題之後，供油系統的故障也會導致車身抖動，如油幫浦故障或者空濾堵塞，或者進氣管漏氣等等。
朗逸進口發動機怎麼樣，朗逸進口發動機怎麼樣
朗逸哪兒有進口發動機？你說的不會是1.4tsi吧？那個應該也國產化了。還行，主要是功率問題。現在裝車的發動機都是經過廠家權威試驗過才選擇的，如果你是要弄過來當越野車，賽車用肯定是不行的。主要還是看你後期的保養與使用環境而定。現在的發動機技術都是相當成熟的，如果你要買，這個問題你大可不必在意。2010...
大眾捷達發動機漏油怎麼辦,大眾朗逸發動機漏油怎麼辦？
你好，這個主要是發動機墊片或者油封損壞導致的，建議你去修理廠檢查一下就可以了！您好 像這種情況可能是由於發動機油封損壞，或者是墊片損壞導致的，建議您上修理廠檢查一下。汽車問題，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內解答。大眾朗逸發動機漏油怎麼辦？發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面 1.上下缸體...
大眾朗逸發動機漏油怎麼辦,大眾捷達發動機漏油怎麼辦？
發動機漏油,根據過往實際,主要集中在以下方面 1.上下缸體缸蓋墊燒穿串氣,導致有潤滑油滲出 發動機中間偏上位置 2.下缸體與低缸體連線處黏膠區域性不足造成的 你好，這個主要是是由於發動機油封或者墊片損壞導致的，建議你去修理廠全面檢查一下，一般找到漏油部位然後進行處理就可以了！是換缸墊漏油還是凸輪助油...