試驗車誰能詳細給說說。
1樓：
2、左右摺合再上下折，通常是傘車，收合後是一細長狀，體積較小，缺點是通常不能站立。 3、前後摺合再左右對摺，收合後大小適當 ，可背在肩膀，是目前。
問乙個從事汽車試驗的朋友
2樓：網友
你好，我從事汽車零部件試驗已經第六年了。個人認為對這個崗位的理解是需要時間的沉澱的。我理解你的迷茫問題在於無法給自己確立乙個目標。希望我的一些心得能幫助你確立自己的目標和理想。
試驗工作這個崗位大致可以分為以下幾個階段：
1.初級階段，能獨立完成試驗操作，並整理資料。
2.入門階段，理解試驗標準對試驗的要求，並準確按照標準的要求獨立完成試驗任務。
3.中級階段，通過試驗結果分析產品的失效原因，為產品設計提出整改建議。
4.中上級階段，深刻理解試驗標準的精神，並參與到標準的編制中來，能發現現有的試驗條件的不足並進行合理的整改。
以上是我個人的理解，本人也正處於3～4這個階段上，至於5以後我想可能還要經過3，4年的工作經歷後才能領悟到。
試驗崗位是需要腳踏實地做的，任何乙個希望動動腦子就能成為高手的想法都是不對的。
希望你能克服實驗室枯燥乏味的工作，當你看到路上跑著經過你親手做過測試的車型時，能感到一絲的成就感。
3樓：網友
如果你想全面的瞭解汽車上的知識，我建議你從汽車配件還是學起，當你知道每乙個汽車零部件的時候，你在看看這些零部件在汽車的哪個位置安裝，在你自己的腦海裡先構造乙個汽車的輪廓。麵包車與轎車的底盤基本上是大同小異。
4樓：網友
我覺得，你還是去修理廠實踐一下比較好，因為你書讀的多，那只是理論，沒有實踐經驗是不行的。就比如你知道這個東西叫什麼是什麼作用，但是你不知道他在車子你起到什麼作用，他的壽命，各方面等等。還是實踐一下比較好。
對你的研究比較有幫助。多交一些修理廠的老師傅，和他們談談這方面的東西，這樣會有你意想不到的收穫。
5樓：網友
還是先把與工作相關的東西學好吧，和你差不多，我也是做汽車零部件實驗的，在工作中感覺有很多東西需要學習，每天也是做試驗，完成報告，很少有時間去學習。作為我們這項工作來說，我感覺可能就業面相對較窄，但也是有一定發展的，畢竟不管是整機廠還是零部件企業，都在提高自身的產品競爭力，上了很多的高精尖的試驗裝置。有很多裝置都是國外進口裝置，操作介面也是全英文的。
需要高水平的人去做這項工作。
你做這項工作才半年的時間，慢慢來，過一段時間就不會迷茫了。
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