1樓：網友
只要是虛線就允許跨越，不會因此被處罰，但上高速還是緩和併線比較好，這也是為了自己安全，和事故相比罰款不算東西了。
高速公路匝道附近的主路區域比高速公路其他地方要寬一些，這些緩衝帶就是為了讓匝道上的車進入主路時不會過於唐突。所以相應地從匝道進入主路，儘量讓車身與高速主路平行，不要一猛子橫插入高速慢車道。
沿著匝道口的緩衝路段慢點行駛一會，然後觀察後視鏡，不唐突地進入慢車道。接著恢復正常速度行駛。切忌突然從匝道衝出。切忌一下從匝道衝入快車道。
2樓：雲南萬通汽車學校
如果在高速路上換線是不會罰款，但是掉頭，肯定是罰款的。
3樓：帳號已登出
出不來。進入高速公路後行車道是分開的，你不能調頭回來。
4樓：小雪花
要是虛線就允許跨越，不會因此罰款，但高速上還是慢一點，行駛比較好，這也是為了自己和他人的安全。
5樓：松鼠珍藏館
如果車輛進了高速公路起步的虛線裡，馬上出來罰款嗎？按交通規章制度。一般的車輛進入虛線。
是屬於正常的。不罰款。如果進入實線。
一般的車輛都罰款。最好在變現時先開啟轉向燈。按照交通規章制度變線。
最好不要連續變線。
6樓：迅捷吐墾訪現
高速公路虛線是不會罰款，不要壓黃實線是沒事的。
7樓：況碧萱
我駕駛機動車進入高速公路起步的虛線，馬上出來，什麼意思？是變道還是倒車？如果變道還可以，如果是稻草，那就是嚴重的違法行為，罰款扣分。
高速上長時間壓虛線行駛，屬於違法行為嗎？
8樓：老胡普法
只要是正兒八經考取駕照的司機，都知道，汽車在行駛過程中，壓實線變道，或壓線行駛都屬於交通違法行為。不過，在車道分割線中，雖然實線不能壓，但虛線卻是可以的。經常上高速的車主可以發現，特別是晚上，在車輛比較少的情況下，總有車主喜歡長時間壓著虛線行駛，乙個人佔兩條道。
這種行為違法嗎？會不會被扣分罰款呢？
首先，可以明確一點，這肯定是違法駕駛行為。
當然，對於夜間高速壓線行駛這種行為，大多車主可能也有做過，原因就是晚上視線不好，加上車速較快，從心理感官來說，認為這樣更加安全。
根據我國交通法規定，白色虛線是允許跨越的，也就是在有白色虛線轎局大的情況下，可以借道超車或變換車道。同時，交通法還規定，機動車在道路上行駛的時候，不得騎、軋車道分界線，或者在路肩上行駛。
而且，壓線行駛並不是一些車主認為的那樣，這種行為不僅不能更安全，反而更加危險。要知道，目前還有很多高速公路除應急車道外，都是雙車道，你一旦壓線行駛，後車就無法正常判斷你究竟走的是哪條車道。如果此時後方又想超車，甚至正準備超車，但因為你的臘伏行駛意圖無法判斷，就極其容易引發剮蹭或碰撞事故。
當然，一旦發生事故，肯定在你。
因此，長時間壓虛線行駛，其實已經算得上是危險駕駛行為了，按照交通法規定，應當處於20元以上200元以下閉豎的罰款。當然，在現實生活中，只要沒有出現事故，這種行為其實很少被罰的。也就導致一些人認為這種駕駛行為不構成違法。
高速上長時間壓虛線行駛屬於違法行為嗎？
9樓：小王說法律
相信每位合格的司機都知道，車輛在白色實線區壓線變道、壓線行駛都屬於交通違法行為。
但車道的分隔線有實線和虛線之分，車輛可以越過虛線變道高速上長時間壓虛線行屬於違法行為嗎？
答案是：屬於！
白色虛線屬於車行道分界線。
上圖中的白色小車，在高架橋上一直壓著左兩條車道的分界白色虛線行駛，將原本的四車道走出了三車道的氣勢。整個過程持續約1分半鐘，即使旁邊的小車想超車，也只得減速避讓。
根據《道路交通標誌和標線》gb5768-2009中的規定，「同一行駛方向有兩條或兩條以上車行道，並允許車輛變換車道或短時跨越車行道分界線行駛時，應劃可跨越同向車行道分界線。」
而「可跨越同向車行道分界線」，指的就是白色虛線。它作為車行道分界線的一種，允許車輛跨越白色虛線進行變換車道或借道超車。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條第三項中規定，機動車在高速公路上行駛，不得騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛。
同時，據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十五條規定，城市快速路參照上述規定執行。也唯正就是說，機動車在城市快速路上行駛，同樣不得騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛。
由此看來，**中的白色小車駕駛人在高架橋上，長時間壓白色虛線行駛，屬於交通違法行為。
長時間壓虛線行駛危害大。
指前悔壓虛線行駛是不少新手司機的毛病，也有些老司機分心駕駛，一不留神就長時間壓虛線行駛而毫不知情。部分駕駛人覺得壓虛線本身沒有多危險，所以並不在意。
但實際上，當前車壓著虛線行駛時，後方車輛很難判斷前車的行為意圖。前車在駕駛途中同時佔去兩條車道，後方車輛想變道超車就容易發生碰擦，從而導致不必要的事故，害人害己。
悔氏 交警提醒：廣大駕駛人應各行其道、謹慎駕駛，虛線變道時應提前打好轉向燈，確認前、後車安全再實行變道，切勿強行變道、頻繁變道或長時間壓虛線行駛。
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