1樓:雲南萬通汽車學校
豐田的車相對原來美國車而言!是比較省油的!日本車省油的說法現在越來越說不過去!
當年,世界石油多的是,所以,美國人造車求大車身大排量,油耗自然高!而歐州人強調的是安全,動力,操控!因為這幾個方面涉及到汽車的剛性,重量,輪胎的寬度!
車身的寬度!等等所引起的阻力!還有就是發動機要求的是動力。
2樓:網友
豐田車系不是全部車型都省油比如卡羅拉漢蘭達比較省油還有榮放很省油其他車型一般吧。
希望我的能幫助到您。
3樓:歲月無痕
省油都是相對的,同乙個級別來說豐田相對省一點,當然雙擎的版本確實省油,其實現在的車都往輕量化設計,都往省油方面發展了。
4樓:流浪的風
豐田汽車越來越不省油? ***10月26日電 新華***,美國三藩市一家叫「藍水網路」的環保組織最近打算在報上登廣告,標題文字是:「豐田是不是披著羊皮的狼?
這家組織認為,豐田汽車的能源使用效率正越來越低。
美國環保署最近公佈的乙份報告顯示,今年豐田汽車的平均油耗是每百公里公升,高於1985年時的每百公里公升。為此藍水網路的廣告詞寫道:「難道這與給我們帶來prius混合動力車並自詡環保先鋒的是同一家公司嗎?
豐田公司發言人在回應藍水網路的指責時,承認豐田汽車的平均油耗20年來有所上公升,但她強調這主要是由於豐田車系出現變化,即現在的豐田汽車還包括輕型卡車和suv。
5樓:網友
車什麼省油,主要是乙個是看排量多大,在一日看機器的先程序度。再乙個根據這個車的車型沒有關係。
6樓:悠悠
我覺得豐田汽車確實真的省油,而且還皮實耐用,買車可以考慮首選豐田系列的汽車。
豐田哪款車最省油又實用
7樓:cyp汽車
最省油又實用的車是卡羅拉。
卡羅拉雙擎版油箱容積為43l,在滿箱油狀態下,一口氣跑個1000公里完全不是問題,而且加油如此方便,根本就不存在續航焦慮的問題。卡羅拉作為一款暢銷全球的家用轎車,將所秉承的省油、好開兩大終極目標推向了極致。
輕盈順滑的轉向手感也是卡羅拉雙擎應有的表現,稍硬的底盤質感明顯提公升了整車的駕乘質感,偏舒適性的懸架調校對於路面上的短波振動過濾比較到位,能夠給車內後排乘客乙個非常舒適的乘坐感受。
車型特點
全新卡羅拉雙擎版之所以能夠擁有如此的效能,又能夠實現超低油耗,是因為這款車型全系搭載了豐田全新一代thsⅱ混合動力系統,效能更可靠、油耗更低。搭載的阿特金森迴圈發動機最大功率72kw,最大扭矩142n·m,值得一提的是,發動機熱效率高達40%,處於行業領先水準。
兩臺電機功率達53kw,最大扭矩163n·m,在其強力加持下,這套全新一代thsⅱ混合動力系統綜合功率達到了90kw,百公里綜合油耗低至,並滿足嚴苛的國六排放標準。
別克雪弗蘭本田豐田日產,哪款車最省油經濟實惠,耐用
其實這個不是絕對的,一般來說 避免發動機長時間空轉,儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15 而每小時110至120公里時則會增加25 讓車輛保持低風阻,儘量不要在車頂裝貨,或者進行不合理...
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排氣量取決油耗,可以看看寶駿 看你論的是全部啊,還是自主的?如果說國內所有的造車廠,那我覺得一汽大眾的捷達不錯!因為一汽大眾的造車技術源自德國大眾,德國車的皮實耐用也是國人深知的,而且捷達因為是老車,機械機構不見相對簡單,自然也就耐用了,發動機的經濟性還是不錯的,嫌汽油版的不夠省,也可以考慮柴油的捷...
想買省油的車,豐田和大眾誰更省油?
想買省油的車,豐田和大眾誰更省油?日系車普遍省油,這幾乎是國內常識了,大眾在省油方面要遜色很多,但大眾在國內外的銷量並不遜色於豐田,大眾車有他獨有的特點,單純的考慮油耗是不夠的。買車買的是需要,除了家庭日常代步 節油之外,我們還要考慮一些其他因素,如安全性,市場保有率等!有一個非常重要的因素,一直被...