1樓：誓言送粉
汽車本身重量較輕，所以導致汽車的高速行駛時發飄，但是這只是其中乙個原因之一，也不能完全說就是車輕造成的，但是車輕受到氣流的影響會大一點。
因為汽車高速行駛時，在車頂和車低都會產生一定的氣流，由於氣流的速度差，當車速達到一定程度就會產生上公升的氣流，這時車身重量就會有所影響了。
汽車發飄是什麼原因
2樓：網友
導致汽車發飄的原因很多，但多數都是高速時才會發飄，而且都是出廠時就已經成定局，為何這樣講呢？汽車發飄和汽車的風阻係數、底盤結構及汽車空氣動力學設計等相關，像汽車重心高就會發飄，外觀設計好的汽車，能合理利用空氣阻力，在高速行駛時氣流會將汽車向下壓住而行駛更加穩定。本文討論的並不是這些，因為這僅是汽車設計之初就已經定了的，不屬於故障，本文討論的是導致車身晃動（震動）的故障原因，車身晃動會造成汽車行駛中車身發飄的假象，讓汽車在行駛時，尤其高速行駛時，不穩定，出現安全隱患。
導致汽車行駛中震動，甚至大幅左右晃動，不用說，多為底盤的故障。
一、輪胎胎壓不一致，胎壓過低。
行駛時車身抖動，速度快了抖動厲害、跑偏，有發飄的感覺，首先應檢查左右輪胎胎壓是否一致，如果前輪兩邊胎壓差超過，就能明顯感覺到抖動及車輛跑偏。除此之外，還應檢查輪胎花紋的磨損狀況，防止輪胎偏磨、吃胎。
輪胎吃胎偏磨。
二、車輪質量分佈不均勻。
車輪質量分佈不均勻，輪胎在旋轉時會產生方向不斷變化的力偶，造成車輪的動不平衡狀態，此時汽車在行駛時，就會出現車身抖動感強烈或左右晃動的故障現象，此時需要把輪胎拆下來做一下動平衡，就是我們常見的給車輪加鉛塊配重。
車輪動平衡。
三、輪轂變形。
輪轂變形失圓後，在行駛中容易出現震動、跑偏及輪胎異常磨損等故障現象。當輪胎遭遇過外力撞擊，像高速過坑窪或減速帶等凸起時，就有可能造成輪轂的輕微變形，而且扁平比低的輪胎更容易出現輪轂變形的現象。
輪轂變形。四、避震器故障。
底盤的減震器和彈簧都會影響到乘坐的舒適性，而且避震器的失效會導致汽車行駛穩定性變差，像行駛時異響及震動，車身傾斜無法高速行駛等等。避震器經常受到路面衝擊，也是容易損壞的部件之一。
要防避震器因故障失效。
五、球頭防塵套破損。
球頭防塵套破損會造成潤滑油漏光及灰塵等異物進入球頭，造成球頭幹摩擦，磨損嚴重會導致球頭損壞。像轉向拉桿球頭壞了，就會出現車身不穩定，左右擺及剎車跑偏、異響等故障現象。
汽車發飄有哪些原因？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
輪胎抓地力太弱 如果汽車開著開著就發飄了，和汽車輪胎有著很大的關係，汽車輪胎抓地力弱就會導致汽車發飄。而輪胎抓地力弱和輪胎尺寸以及輪胎花紋等因素有著很大的關係。
車身重量 汽車本身重量較輕，所以導致汽車的高速行駛時發飄，但是這只是其中乙個原因之一，也不能完全說就是車輕造成。
車子上高速就「發飄」，是太輕了嗎
4樓：吊打你需要理由
不是這樣的。
車輛在高速行駛時，如果車頂和車底的空氣流速不同，車頂流速相對快，車底相對慢，那麼，在車頂和車底就形成了壓力差，車輛底部的壓力大於車頂的壓力，當產生的公升力達到一定程度時，車子就會發飄。
那麼，問題來了，這個壓力差是怎麼形成的呢？
其實，這就要看底盤的綜合效能了，也是對汽車廠家底盤功底的驗證。底盤的綜合效能主要表現在轉向的手感特性、汽車的循跡特性，轉彎時車身的姿態抑制、加速剎車時的車身姿態抑制，另外還有底盤的濾震效能和底盤的結構設計等。
其中，底盤的濾震性影響著乘坐的舒適性，而底盤的結構設計則直接影響著壓力差的大小，如果底盤不夠平整，不但會影響空氣的流動，還會在車尾形成更多的亂流，「發飄」也就很自然了。當然，其他的效能指標也對其或多或少的有一些影響。
5樓：張小呆
只要下壓力夠大發飄就不會發生的。
6樓：汽車姐說
1.高速路上車子發「飄」，是什麼原因造成的？因為車身重量太輕嗎？
汽車開著飄是怎麼回事
7樓：網友
發飄是行駛時（一般指直線）在穩住方向盤情況下汽車偏離行駛路線的現象。它與跑偏是不同的跑偏是在鬆開方向盤或是在制動的情況下汽車偏離行駛路線。發飄不是側滑，它沒有那種輪胎與地面間的相對滑動。
車輛發「飄」的成因。
當超車時，兩車之間的氣流通道變窄、流速增大、氣壓減小，產生吸力。如果一輛小車和一輛大車並行超車，它們之間的橫向距離越小，吸力就會越大。在這個過程中，由於氣流不斷變化，吸力的大小不穩定，質量更輕、輪胎更窄的小車受到吸力的影響會較為明顯，以致於發生左右搖晃。
哪些因素影響「發飄」
影響汽車操縱穩定性有乙個決定性因素，它的專業名稱叫做輪胎的「側偏剛度」。對汽車來說，輪胎的側偏剛度越高，越不容易發生發飄的現象。也就是說，只要提高輪胎的「側偏剛度」，就有助於減少發飄的感覺。
影響輪胎側偏剛度主要有六個因素。
第一，輪胎氣壓還和側偏剛度有關。一般說來，氣壓越低，側偏剛度越小，越容易發飄。但這並不是說胎壓越高越好，胎壓太高時輪胎的附著力就會減少，容易側滑，最好是嚴格按汽車說明書保持胎壓大小。
第二，當車速越快時，輪胎載荷越小，側偏剛度就越小。因此，汽車高速時比低速更容易發飄，一些加了尾翼的車能減少公升力，有助於減少高速時發飄。
第三，大尺寸輪胎一般比小尺寸的輪胎側偏剛度高。輪胎尺寸越大，越能增強汽車行駛中的穩定性，減少發飄的可能性。
第四，對同一輪胎而言，載重越小、側偏剛度越小，所以，輕車相比重車更容易發飄。
第五，在直徑相同的輪胎中，寬胎比窄胎有利於提高側偏剛度。也就是說，使用寬胎的車發飄的情況較少，這也是在賽車時要使用特寬輪胎的原因。
第六，輪胎從結構設計上可分為斜交和子午線輪胎。子午線胎比斜交胎側偏剛度高，而鋼絲子午線胎又比尼龍子午線胎側偏剛度高。
這六大影響輪胎側偏剛度的原因應該引起車主的關注。防止汽車發飄誘發車禍，最根本的辦法還是在大風時控制車速，使車輛處於持續穩定的狀態。
如何應對開車發「飄」
當車身受到側向風吹動時，司機可以小幅度打方向盤，克服側風的影響，千萬不能大幅度回輪避免意外發生。當然，防止汽車發飄誘發車禍，最根本的辦法還是在大風時控制車速，使車輛處於持續穩定的狀態。
魔獸懷舊版你玩了嗎？是因為遊戲好玩，還是因為情懷？
魔獸遊戲本身就很好玩，當然主要還是情懷，魔獸陪伴了我的童年，我的青春就是魔獸這個遊戲一起長大的，現在可惜回不去了，再也找不到當時一起開黑的同伴了。玩，因為情懷，這一款遊戲陪伴了我的乙個童年，而且在這個遊戲中，我還認識到了很多的朋友。玩兒了。我覺得是後者。因為這個版本特別的懷舊，這彷彿讓我們回到了從前...
男人提離婚是因為這個女人不好了嗎
或許會有一點這方面的原因，但是作為一個老公，一個男人，你可能說是因為老婆不好而提出離婚，除非他老婆真正的觸碰到了男人心裡的底線，從而讓男人忍無可忍的情況下會提出離婚。也不是這樣子說的，那女的沒問男的原因嗎，其實無論雙方誰提離婚雙方都是有責任，都不是一方的錯，可以兩個人坐下來談談最好的辦法了 不完全是...
如果會為他心痛，那是因為愛上他了嗎
愛上一個人的8個預bai兆du 1.當你正在忙 zhi時，卻把手機開著，dao等著她 他的簡訊內.你已經愛上她 他了容2.如果你喜歡和她 他兩個人單獨漫步.你已經愛上她 他了3.當你和她 他在一起時，你會假裝不注意他，但是當她離 他開你的視線時，你會急著尋找她 他.你已經愛上她了 4.當她 他受傷或...