1樓：匿名使用者
有可能是氣門油封燒壞了。車子噪音多半是因為機油的品質不夠好。礦物質機油抗磨性和潤滑性差，積碳多，容易引起噪音。
我車子出保後覺得礦物質機油便宜就試了下，聲音是很不正常的嘶鳴聲。後面我就又給換成了gt機油，德國進口的，本身沒有假貨，品質錯不了，靜音效果也很給力。換完的時候發動機沒有什麼汙泥油漬，pao機油的潤滑和抗磨效果又使得內部機件的摩擦更順滑，車子自然沒有什麼機械噪音。
啟動車子試了下油門，很輕，動力也很快， 過紅綠燈都是超快超穩當的。
2樓：韋永祥兒
您好，昂科拉早上冷車打馬達冒藍煙，就屬於燒機油，和你平時加什麼機油沒多大區別，只要你按時保養，燒機油有2種可以，一種是缸筒和活塞環磨損間隙超過極限就會燒機油，另外一個是氣門導管和氣門間隙過大也會穿入燃燒室照成燒機油，氣門油封壞掉的可能性較大，在檢查一下氣門實蓋到進氣管的廢氣單向閥是否起作用，檢查火花塞絲扣有油漬就是氣門油封壞了，這是我多年修車的經驗和判斷，希望你照此維修。謝謝！
3樓：瀋陽萬通汽車學校
燒機油有2種可以，一種是缸筒和活塞環磨損間隙超過極限就會燒機油，另外一個是氣門導管和氣門間隙過大也會穿入燃燒室照成燒機油，氣門油封壞掉的可能性較大，
4樓：湖南萬通汽車學校
車輛故障的話，這個還是建議去維修店通過電腦檢測一下具體的故障原因，然後進行維修。希望幫到您，滿意請採納
5樓：鄭州萬通汽車學校
汽車燒機油和氣門油封沒有多大關係。可能是因為您換的機油粘度比較小。建議汽車更換半合成和全合成機油。
更換氣門油封后還是氣車燒機油怎麼辦？有什麼辦法解決？
6樓：匿名使用者
其實，汽車燒機油不一定是氣門，油封的問題！火塞老化，火塞環老化，缺筒老化都有可能造成汽車燒機油！所以，車燒機油以為是氣門油封老化了換了個後還是繼續燒，汽修店說大眾車都這樣是不對的！
應該去正規的4s店！他們修車專業，貴點，但不欺矇人！連缸筒，火塞一塊換就好了！
氣門一般不用換，研磨一下就行！
7樓：匿名使用者
進氣門導管油封損壞，機油就會通過氣門杆與導管的間隙進入氣缸參加燃燒。排氣門導管油封損壞，機油會排入排氣管。
8樓：石頭也瘋狂
那就需要重新找發動機燒機油的原因情況，
對於發動機出現的燒機油情況不光只有氣門油封，積碳過多，活塞卡環黏環，回油孔堵塞，缸壁磨損都會造成燒機油，可以去專業的人員進行檢修，如果需要拆解發動機，那麼還是建議大家去選擇免拆修的服務，這樣比較保值。
9樓：範勺重贗
大眾車確實是容易燒機油，之前也用過各種改善方法，都沒太多用，後來是看朋友的帕薩特燒機油後還是照樣開得蠻好，才知道去用德國進口的gt魔力紅機油，這機油是四類pao全合成的，德系車容易燒機油用得最多，我cc用了後確實改善很多，不僅動力提升了，而且燒機油量明顯沒有之前多，跑起來也輕快，現在雖然還有點燒機油但是完全不擔心了。
發動機氣門油封損壞是怎麼引起燒機油的
10樓：莉莉
進氣門導管油封損壞，機油就會通過氣門杆與導管的間隙進入氣缸參加燃燒。
排氣門導管油封損壞，機油會排入排氣管。
11樓：匿名使用者
機油通過氣門進入缸內的，油封的作用就是防止漏氣還有機油
12樓：匿名使用者
你好！一旦氣門油封損壞的話，機油會順著氣門杆進入燃燒室，從而造成發動機燒機油。
13樓：匿名使用者
你好，發動機的氣門油封損壞之後會進行漏機油，所以說會燃燒，就形成燒機油。
14樓：匿名使用者
你好！車輛的氣門油封如果密封不良的話，會造成機油順著氣門與導管之間的間隙流入到燃燒室，從而導致燒機油。
15樓：匿名使用者
你好，發動機氣門油封損壞後無法密封氣門與氣門導管之間的縫隙，在氣門往下工作時把機油往下帶入燃燒室燃燒形成積碳
16樓：免拆修
針對氣門油封老化出現燒機油的原因,其實是由於氣門油封需要在高溫下與汽油和機油相接觸，採用的是耐熱性和耐油性優良的橡膠原料製成。而橡膠件隨著時間的推移，再加上受冷暖交替的工作溫度變化，會消耗其中的增塑劑，長時間之後會開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，造成密封不良，導致機油進入燃燒室燃燒，從而造成燒機油。
燒機油的原因，氣門油封是主要一部分，但是呢其他的一些小細節也是需要處理的，包括積碳清理以及機油的品質是否達標，如果這些不及解決這些問題，那麼氣門油封依然會出現問題。
針對寶馬n46和e90這兩款燒機油的特性，我們可以推薦使用ketis，因為：
一、聚划算：免拆修，節約成本1-15萬元；
二、免「手術」：自己就可手動新增，免去拆解發動機；
三、不求人：新增簡單，操作方便
四、能增值：免拆修，保值1-4萬元
五、省油耗：恢復新車動力，降低油耗15%，一年可節省2500元的燃油
如何區分燒機油是氣門油封引起的還是活塞壞引起的？
17樓：匿名使用者
這個判斷不是很難，但是需要有一些基礎，例如對發動機工作原理的瞭解以及較為豐富的維修發動機經驗。兩者雖然都是燒機油，但是一些細節方面有較大區別。1，活塞環磨損或對口會導致汽缸壓力下降，用缸壓表測量後逐一記錄每缸壓力和任意兩缸壓差作為參考。
2，開啟機油加註口或拔出機油標尺，如果從加註口或（和）標尺管中排出的氣體較為強烈，結合之前記錄的缸壓值/壓差值可初步推斷活塞環/汽缸磨損或活塞環對口。氣門油封損壞不會導致機油加註口或機油標尺管有大量脈動氣體排出，因為氣門油封是否正常並不會直接影響汽缸的密封效能。
18樓：匿名使用者
涼車著車冒煙、有機油味說明氣門油封不行了，跑得越快燒機油越多說明活塞不行了，排氣管子有油漬、溼氣說明氣門油封不行了……好多辦法
19樓：匿名使用者
看一下 火花塞 如果發黑 有膠狀物 估計 不行了
汽車燒機油了換氣門油封管用嗎
20樓：勤奮的燈火闌
可能會有緩解，但是緩解到多少不一定，因為燒機油不全是油封的問題。
燒機油的原因：
國內油品和路況很容易產生積碳
積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；
缸壁與活塞環之間的磨損，間隙過大
氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化；
這些是燒機油的核心原因，燒機油不是一個簡單的事，也不是一天兩天就形成的，當然也不是換什麼或者加什麼東西立馬就可以解決的，都是需要一個過程的。換發動機或者換油封對車後期的影響也是挺大的。解決燒機油可以使用免拆修的方法，使用有65年品牌歷史的德國瑪蒂的一套解決方案，對解決燒機油有很好的效果，而且不拆修對車沒有任何的損傷。
21樓：唯我獨尊
一般不是換活塞的鋼圈嘛
老車燒機油怎麼鑑別是換氣門油封還是活塞環
22樓：勤奮的小奶瓶
涼車排氣冒藍煙，熱車時現象消失，為氣門油封損壞。檢查火花塞，如果有大量的積碳和機油，就是活塞環出問題。
因氣門油封和活塞環導致汽車燒機油的原因有以下幾點：
1、積碳沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，」黏住「的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的增加。
2、積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
3、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。
4、活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的機率較小。
擴充套件資料
如何辨別
第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
第三，將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得一個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/0.3升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
23樓：匿名使用者
冷車燒機油是油封熱車燒機油是活塞環
24樓：匿名使用者
要換抗磨修復的機油，超美共晶機油
燒機油是冒藍煙的；
燃燒不好是冒黑煙；
發動機燃燒室進水是冒白煙；
也許是密封件壞了，需要更換；
不管什麼車，只要機油不抗磨，就一定會磨損，磨損了就會燒機油別再去信任那些所謂的師傅，拿刀宰人還差不多；
很多高檔車都燒的；屬於機械裝配的問題，大修也沒用的。
你去找超美共晶機油，可以**燒機油的，不用花冤枉錢的；
25樓：匿名使用者
冷車啟動燒一會是油封不行了！廢棄大是環不行了！
26樓：匿名使用者
反正都要拆發動機，不如都換了，活塞環冷車燒的厲害
27樓：匿名使用者
檢查氣門上機炭是否過多，缸內是否有臺
28樓：匿名使用者
需要分解 檢查 才能確定
發動機氣門油封損壞是怎麼引起燒機油的
進氣門導管油封損壞，機油就會通過氣門杆與導管的間隙進入氣缸參加燃燒。排氣門導管油封損壞，機油會排入排氣管。機油通過氣門進入缸內的，油封的作用就是防止漏氣還有機油 你好！一旦氣門油封損壞的話，機油會順著氣門杆進入燃燒室，從而造成發動機燒機油。你好，發動機的氣門油封損壞之後會進行漏機油，所以說會燃燒，就...
寶馬發動機燒機油,一定要換氣門油封才能緩解嗎
燒機油原因很多,要抄明確是氣門襲油封的問題才需bai要進行更換。如果du只是輕微的zhi燒機油,可以換優dao 質的全合成機油緩解燒機油,消除發動機噪音。我奧迪車首保換專用機油靜音效果比較差。二保就開始自己買gt機油換,是有液態鉬成分的德國進口機油,可以幫助減少發動機摩擦,加強潤滑效果,換完車子靜音...
汽油車燒機油怎麼判斷是活塞環還是氣門油封的問題
這個不太好判斷,但燒機油肯定是活塞環問題,大修的話活塞環和氣門油封是必換件,沒必要深究 汽油車燒機油怎麼判斷是活塞環還是氣門油封的問題 涼車排氣冒藍煙,熱車現象消失為氣門油封損壞。檢查火花塞,如果有大量的積碳和機油,就是活塞環。老車燒機油怎麼鑑別是換氣門油封還是活塞環 涼車排氣冒藍煙,熱車時現象消失...