1樓：夢的時間
漂移(drift,drifting)是賽車術語，指讓車頭的指向與車身實際運動方向之間產生較大的夾角，使車身側滑過彎的系列操作。其目的是為了剋制過彎時的轉向不足，提高過彎速度，同時也增加了賽車運動的觀賞性。漂移產生的條件歸咎到底就是乙個：
後輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪能保持抓地力（最多隻能失去小部分，最好是獲得額外的抓地力）；這時只要前輪有一定的橫向力，車就甩尾，即可產生漂移。
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。所以有了abs就不能進行drift。
2樓：自游泳
abs叫防抱死系統，目的是在急剎車時防止車輪抱死，而造成車子失去導向能力，同時防止抱死輪胎造成的輪胎與地面摩擦力低於最大值(打滑造成剎車效果低).而漂移正好要求後輪打滑同時前輪具有導向力，這樣一來，abs破壞了漂移的條件，所以有abs不易漂移，但是abs畢竟能力有限，就像博士也說abs並不能防止一切失控的情況，而漂移也是失控啊，所以只要膽子大，速度夠快，突破abs漂移也是可能的，但是非常非常的危險啊，所以安全第一，漂移是給別人看的，命是給自己留的。
真車漂移需要關閉abs嗎？
3樓：匿名使用者
不用關閉！！！
樓上幾位沒有實踐過的不要無意義灌水！ drift時abs不用關閉！剎車踩死的時間不超過1秒！
前期減速的時候，又不是一腳到死的！不用關閉的，而樓上的說漂移要用後驅車…前驅或四驅都做不出真正意義上的漂移，這是非常片面的，現今已知的很多經典漂移技術和資料，都是來自於wrc的漂移！而wrc中絕大多數都是4wd的車！
4樓：匿名使用者
abs要關閉，有安裝abs的系統，剎車的時候車輪胎不會抱。死。沒指導人員在場，不要善自漂移，安全第一。
5樓：匿名使用者
不用關閉的啊~ 車胎又不是一定需要抱死才能飄移。
為什麼不能進行facetime？
6樓：不忘初心
facetime使用方法：
雙方必須都使用wifi連網。
雙方都開啟定位服務。
設定「-「facetime」-開啟「facetime」
汽車上的abs能不能手動關閉??
7樓：網友
可以關閉，只要把abs上面ecu的插線給拔了即可！
汽車剎車不受任何影響，因為當abs故障時，其功能自動退出，還原為普通制動系統！
8樓：
不能。abs雖然可以有效地防止「抱輪」，但不能防止側滑。
還有就是制動距離會延長，這點挺討厭的。
提前剎車，養成良好習慣，abs的價值才能得以發揮。
9樓：北國雪原
不是所有的汽車abs都能手動關閉，高效能車一般都能關閉，目的是為了做一些特殊動作，例如漂移。
10樓：網友
不能，除非開啟引擎蓋把abs控制單元的線拔了。
11樓：網友
大哥你想練技術啊？把abs關了颮車啊？
有abs緊急制動方向盤不能轉動嗎？
12樓：網友
方形盤必須能轉，不然車就失控了。abs是在緊急制動的時候防止車輪抱死的，車輪抱死以後地面縱向受力時候，非常小的力就會讓車 側滑，這個時候方向盤對車 就沒多大意義了，因為方向盤帶動車輪轉動，車路需要地面摩擦力才能轉。所以abs就是為了防止車輪抱死車方向盤不能轉的。
13樓：匿名使用者
abs防抱死系統就是讓你在緊急情況剎車打方向的。
14樓：匿名使用者
可以的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
為什麼緊急殺車時，一下殺死會剎車無效
15樓：張笑雪
不裝abs的車輛，在緊急剎車是，四個車輪會立馬抱死，但是由於車輪和路面的結合處是橡膠的，動能轉化為熱能，使得車輪與地面結合處的橡膠軟化甚至成液體狀，摩擦阻力變小，剎車距離變大，而且方向也難以控制（偏剎），損壞輪胎等惡果。
裝了abs的車輛在緊急剎車時，你雖然是一腳踩死，但是電腦會控制剎車一抱一放一抱一放，類似於點剎，但比點剎的頻率高的多（比若說電單車，剎車時很多人都會用點剎），這樣摩擦阻力變化很少，剎車距離就小，方向也能很好的控制，也不怎麼損壞輪胎。
但是在雪地的時間，不帶abs的車輛會比帶abs的車輛制動距離短。原因是。輪胎抱死時會推動地面上的雪在車輪前面形成乙個雪堆，阻礙車輛前行，所以制動距離就短。
16樓：網友
防抱死就是在緊急剎車的情況下防止車輪抱死。
方向盤失去控制，避免事故的發生。
17樓：
沒有防抱死系統你一腳到底剎死就會雙輪抱死！不能控制方向了。車禍就來了。
abs防抱死你是剎不死的。沒有abs的車就不能一腳剎死了。
18樓：網友
裝了abs車子在急剎車時，車輪不會抱死，始終在滾動，這樣的好處顯而易見，就是不會使車子失控。但是裝有abs的車子在有積雪或沙子的地方要比沒有安裝的車子剎車距離短。因為沒安裝的車子，輪胎抱死拱起的沙子或積雪有助於減速，但此時車子是沒法轉向的。
工作原理時每個車輪有感測器，監測輪胎滾動的情況，一旦發現抱死，abs幫浦會快速的工作，當車輪不轉時釋放剎車力，當重新滾動時又增加制動力，相當於高頻點剎。這樣輪胎斷斷續續的滾動，不會喪失轉向，有利於躲避障礙，但是注意工作時有較大振動跟聲音，這是正常的，此時不能鬆開剎車，也不需要點剎，電腦速度要比你快的多。
為什麼abs料和pp料不能混合，如果混合了會出現什麼情況
19樓：神魄達克斯
因為兩者不能相溶，混合了起不到任何作用。
abs樹脂 （英文名為 acrylonitrile–butadiene–styrene copolymer，簡稱abs）是五大合成樹脂之一，其抗衝擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性及電氣效能優良，還具有易加工、製品尺寸穩定、表面光澤性好等特點，容易塗裝、著色，還可以進行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工，廣泛應用於機械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建築等工業領域，是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物是由丙烯腈，丁二烯和苯乙烯組成的三元共聚物。（英文名為acrylonitrile–butadiene–styrene copolymer，簡稱abs。
abs通常為淺黃色或乳白色的粒料非結晶性樹脂。abs為使用最廣泛非通用塑料之一。
聚丙烯，是由丙烯聚合而製得的一種熱塑性樹脂。按甲基排列位置分為等規聚丙烯（isotactic polyprolene）、無規聚丙烯（atactic polypropylene）和間規聚丙烯（syndiotactic polypropylene）三種。
注：pp料一般指聚丙烯。
20樓：網友
本身不相容，要混合也可以，需要加入ema。混合後各有一半的效能。
21樓：匿名使用者
兩者不能相溶，混在一起還是各是各的，起不到什麼作用。
22樓：匿名使用者
效能不一樣嘛。縮水性、熔溫、軟硬等等不一樣，混在一起怎麼啤？
為什麼abs和緩速器不能同時使用
23樓：網友
abs主要功能是急剎車時根據四輪不同的轉速，通過調節器控制每個輪轂的制動力，使四個輪子同步達到抱死的臨界狀態；使用緩速器主要功能是行車過程中可預見性的對車輛進行減速，制動力只通過後輪來傳遞；abs起作用時，必須使緩速器不工作，否則abs無法調節緩速器加在後輪上的制動力，兩者之間會產生嚴重衝突，這就是緩速器控制線路中加裝abs繼電器的原因。
為什麼我從來就不能靜下心來，從來就不能專心想一件事
你的這種情況，可能不時壞事，是好事。如果你寫 你一定是個天才，會把事情分析的井井有條。如果你辯論，別人沒有你的腦子快。會把別人引入陷阱，並輕鬆地駁倒對方。如果你當司機，你會一面開車，一面同乘客了得火熱。總之別人會說你心比較多。你唯一要做的就是靜下心來統一思想，然後再處理問題。另外還要學會做事拿出主見...
經期為什麼不能手術，經期為什麼不能進行手術
女性生理期間是不適合做手術的，主要是有以下幾個原因。一 手術效果打折 月經期血液中啟用物增加，血液不易凝固，術中創面滲血多，影響手術效果。如果進行手術會導致術中出血過多，影響切口的縫合效果。二 癒合恢復較慢 月經期引起單純失血，易引發引流不暢，血液聚集，壓迫血管，同時傷口癒合機能愈低下，影響病情的恢...
為什麼脂肪酸不能進行糖異生
脂肪酸是可以進行糖異生的。糖異生的主要前體是乳酸 丙酮酸 氨基酸及甘油等。在反芻動物的消化道中，經細菌作用能將大量纖維素等轉變成丙酸，後者在體內也可轉變成糖。丙酸就是脂肪酸。糖異生的原料 1 凡是能生成丙酮酸的物質都可以變成葡萄糖。例如三羧酸迴圈的中間物，檸檬酸 異檸檬酸 酮戊二酸 琥珀酸 延胡索酸...