1樓:你真的好嘛
這款車的優勢就在於它相比較同類別的車會便宜一點點,而且能效特別棒,不會經常出毛病, 總體的外觀也特別好看,內飾也很完美。
2樓:養桖蓮
車身比例勻稱,兩側線條流暢動感,車頭飽滿大氣,鷹眼大燈非常犀利,黑色車身給人的感覺,精神、好看、耐看。後排空間非常大,配9at變速箱,最大功率191千瓦,最大扭矩達到353牛公尺,油門響應及時,變速箱公升檔很快。
3樓:愛貓咪的葉子
因為雪佛蘭的車輛是特別穩定的,而且外觀也特別的好看,發動機也比較強,比較省油,讓我們的生活變得更加的便捷。
雪佛蘭探界者為何優惠力度那麼大?和同等級車比差在**?
4樓:今天是夏至
首先中國的探險類別的小車,受眾不是很高,大多的中國人會買家庭或者自用出行,其次。雪佛蘭在中國市場的品牌響應度不是很高,叫通用汽車搞砸了名聲,同類的汽車沒有很高的優勢。
5樓:乙個
這款車它的配置不是特別的好,所以他們為了銷量就會有那麼大的優惠力度和同等級的車相比,就是它的配置不是特別的好,主要還是需要手動去操作,沒有多功能的便捷。
6樓:小娜娜嗨
因為他的成本低,優惠力度也就大。和同級車比他的知名度很差,發動機也不怎麼樣。
7樓:sunny霧隱雷藏
說實話,我曾經挺喜歡這款車的,在4s店看實物,黑色的好漂亮,**都談好了,可是後來在室外隔遠點一看 ,感覺就像是一臺家用轎車去掉了後窗玻璃,然後加了個蓋子,特別的難看,仔細觀察發現問題出在c柱上,傾斜角度和轎車的一樣,一大敗筆。
雪佛蘭探界者這款車值得買嗎?它又有哪些新的體驗呢?
8樓:愛心的學姐
這款車是非常值得購買的,在乘坐的時候體驗感就會特別強,而且裡面還加了很多多功能的操作,後排乘坐的時候會更加舒服,配備了天窗,安全係數也要比之前的體驗感好。
9樓:網友
很值得,有很多全新的體驗感,比如說行駛的時候速度比較快,噪音比較小,耗油量比較低,內部空間特別大,特別舒適,外觀特別大氣。
10樓:創作者
當然是值得購買的,這款車的駕駛感是非常不錯的,發動機也是非常不錯的,無論是外觀,還是裡面的配置,都是非常不錯的。
11樓:帳號已登出
雪佛蘭真正的良心車,沒有之一,速度快、有勁,加速快,最主要是油耗還小,現在油價這麼高,我一點都不擔心,因為加一回油現在還沒用完,根本不害怕油的問題,百公里也就六個油!
此外雪佛蘭不愛爛大底,也就是底盤不愛上鏽,發動機噪音幾乎為零,很小,如果你捨得保養機油用美孚一號,那幾十年都是像心發動機一樣抗用,油號根據壓縮比加,保你開到地球末日都沒問題!
這麼良心的車,不入手一臺是你最大的錯誤!
12樓:帶槍的老獵人
非常棒的一款車,上次看到後,試駕了一下,下單了一臺探界者!棒!
雪佛蘭探界者最高配置哪一款
13樓:太平洋汽車網
雪佛蘭探險者的最高配置是2019款紅線500t四卜漏毀驅版,包含了其他車型的所有內部配置。是雪佛蘭探險者車型最全的配置,也是探險者車型的標杆。
雪佛蘭探界者頂配版動力。
雪佛蘭探險者頂配四缸渦輪增壓發動機。發動機最大馬力201ps,發動機最大功率191kw,峰值扭矩動力輸出平順的駕駛體驗非常出色。
雪佛蘭探界者頂配版售價。
雪佛蘭探險者redline500t四驅衛士版市場指導價萬元,落地價萬元。就同級別頂配車的**來說是比較接近的**,整體實用性和價效比都比較高。是運動風格的車型。
雪佛蘭探界者頂配版車身尺寸。
雪佛蘭探險者頂配版的車身尺寸為4652mmx1843mmx1693mm,車身長度適中,內部空間寬敞空車廂,後備箱容積大,儲物空間充裕空車廂,良好的乘型備坐體驗,時尚的車身線條設計,適合搜慶喜歡運動車型的車主。
百萬購車補貼。
雪佛蘭探界者選擇哪一款價效比最高
那麼對於探界者的6款車型,究竟選擇哪一款價效比最高呢?首先我們來看2.0t車型。7秒出頭的百公里加速時間,絕對是傲視群雄,如果你很在意動力,那麼2.0t是毫無疑問的選擇。而9at變速箱至少在擋位數上很有噱頭,而實際表現也符合主流水準,至少你不必超速就可以掛上第九擋,實用性也 探界者2.0t共有2款車...
福特翼虎VS雪佛蘭探界者對比哪個更好呢
福特翼虎優點 外觀非常吸引人,大燈設計更是漂亮,動力更是非常的給力,而且油耗也非常的合理,舒適度也是非常的不錯,配置非常的豐富,換擋撥片,非常的高大上,滿滿的科技感 雪佛蘭探界者優點 外觀非常的霸氣,空間足夠大,價效比也不錯,動力表現的也十分給力,油耗也是比較滿意的,操作性和通過性都非常的不錯,舒適...
探界者和柯迪亞克哪個好,探界者怎麼樣和柯迪亞克哪個好?有什麼優勢?謝謝了。
對於20萬的預算,探界者和科迪亞克的對比分析,柯迪亞克更出色。1 車身尺寸 二者定位都是為中型的suv,所以說在車身尺寸的方面差距比較小,都在同一水平上,具體上來說,科迪亞克在長寬和軸距上都要領先的,而探界者則是在高度上稍稍領先,不過總體上來說都是同級別的中上游的水準。2 內飾方面 探界者的直觀感受...