1樓：風夜識一利
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
2樓：途虎話養車
建議檢查下節氣門是否過髒，如果過髒就建議清洗下。
建議檢查下火花塞的極點間隙是否過髒，如果大於1mm就建議更換。
建議檢查下發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件是否老化開裂。
gl8怠速不穩忽高忽低是什麼原因？
3樓：太平洋汽車網
gl8怠速不穩忽高忽低主要有以下幾點原因：1、發動機出現故障：該車出現怠速或謹衡不穩一般情況下可能是因為發動機內部積碳嚴重、部件老化等原因造成解決辦法是更換相關故障的部件。
2、點火系統故障：火花塞、高壓導線和點火線圈故障導晌橋致點火系統工作不良。3、感測器故障：
油壓不穩油幫浦供油壓力不足或進氣壓力感測器數值錯誤。4、油路堵塞：油路堵塞引起供衫做油不足。
別克gl8起步抖動怎麼回事
4樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
5樓：懂視生活
別克gl8發動機抖動可能跟空氣濾清器髒，高壓線斷路，積碳、油垢堵塞，轉向機構故障等原因有關。建議找經銷商檢查維修。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
四衝程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣衝程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四衝程汽油機在進氣衝程、壓縮衝程、做功衝程和排氣衝程內完成乙個工作迴圈。
別克gl8原地加速到2000抖動
6樓：
摘要。您好，我是您的汽車大師專屬精英技師，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我們承諾 用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應問題的解決方案及解決方法！
您好，這個別克gl8原地加油門到2000轉抖動這個原因有以下幾點，第1個就是你的火花塞和點火線圈工作不良導致發動機缺缸，第2個的話就是節氣門積炭太多導致發動機進氣量偏小，第3個的話就是您的汽油濾芯太髒，或者說有損壞，導致發動機供油不足。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
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這個都弄了。
如果說你這些東西你都檢查過，都維修過還是這樣的話，那就要考慮發動機內部平衡軸的原因了。
這臺車都臺發動機了。
都看了。還是這個毛病。
你是大修完發動機才出現這個情況是嗎？
那你具體拆發動機下來修了哪些東西？
就是這個毛病才大修的發動機。
打不著車，你首先要檢查啟動電瓶電壓是否足夠，然後再檢查啟動馬達是否能正常工作。
能打著發動機。
那這種情況的話，要看你換了發動機內部哪些零件，還有就是發動機的平衡軸有沒有更換過。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
gl8加速發悶提不上速度
7樓：太平洋汽車網
出現這種情況可能是節氣門的感測器損壞了，也有可能是節氣門本身出現了故障。出現這種情況後一定要去專業機構找專業技師讀取故障碼，故障碼可以幫助技師快速找到故障部位和故障原因。
別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv車型，這款車的軸距為3088公釐，長寬高分別是5238公釐，1878公釐，1776公釐。
gl8使用了一款公升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為lsy，這款發動機擁有237馬力和350牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸瞎巖內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和乘坐舒適性。
與這款發動機匹配的是9at變速箱。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
別克gl8的前歲搜懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸乎神歷架使用了扭力梁非獨立懸架。，es版車型和艾維亞車型的後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架的舒適性要比扭力梁懸架更好。
百萬購車補貼。
別克gl8高速抖動怎麼回事(別克gl8發動機抖動)
8樓：猴哥說車
別克gl8的怠速抖動主要是汽車發動機積碳造成的。這時，汽車應該及時保養。發動機積碳會影響油耗，導致汽車的油耗。
1.冷啟動時汽車抖動是汽油車常見的問題。冷啟動或[/k0/]檔等待抖動現象最根本的原因是缸內燃燒不良。
如果燃燒不好，汽車提供的動力就會不夠，汽車就會抖動。點火能量低，汽車冷啟動時第乙個問題是溫度低，發動機內溫度不夠，燃油和潤滑油溫度不夠，冷啟動時要多噴燃油，以滿足動力需求；
2.火花塞間隙越大，點火能量越小。當燃料在低溫下霧化不好時，燃料需要更高的點火能量。
如果長時間使用汽車，火花塞的點火間隙很容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力效能，導致汽車抖動。
3.開環和閉環控制都存在油氣混合比分配不準確的問題。在閉環控制的汽車中，氧感測器的最低工作溫度為370攝氏度。
如果汽車剛剛啟動，由於排氣管內的溫度低於370攝氏度，氧感測器將無法工作。此時，ecu判斷失誤，其通過執行器對油氣混合和點火時間的控制出錯，從而降低了汽車的動力輸出，造成抖動。
冷車怠速不穩是什麼原因，冷車啟動怠速不穩定是什麼原因？
如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車後怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點 1 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2 在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。3 水溫感測器故障，使發動機電腦沒有按冷車時...
早上冷車啟動怠速不穩定怎麼回事
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車怠速很不穩定，抖動也很厲害，怎麼辦呢
您好，這個問題需要看您的車跑了多少公里，需要檢查一下火花塞，進氣，是否需要清洗積碳，查詢一下發動機故障碼 福美來車怠速很不穩定，抖動也很厲害，怎麼辦呢？以噴油嘴為代表的油路堵塞時，會造成供油壓力不足，出現燃油霧化不良，使混合氣比例失調而燃燒不完全，從而造成相關故障現象。如果進氣管路漏氣，會影響空氣流...