1樓：**實戰選手
如果你要採用乙個最省油的採油門方式，那麼你可以提前鬆掉油門，讓車輛自由滑行減速。這樣會讓你的速度慢下來，但是卻是乙個非常省油的方法。或者你可以高速行駛車輛，這樣車子也會有乙個慣性往前，你只需要輕踩油門就可以讓它維持很高的速度。
最費油的方式就是持續的用低速行駛，這樣你的車輛每前進一步都是需要用油來驅動，而不是慣性。
一。提前鬆油門溜車
比如說我們在大老遠的時候就已經看到前面有乙個紅綠燈，那我們就可以提前的把油門給鬆掉，利用車子的慣性向前衝。在這個過程當中，我們沒有踩油門，那我們就基本上沒有消耗多少汽油。等車子基本到達前車後方的時候，我們再踩下剎車就可以了。
這樣的方式雖然說會特別的省油，但是這樣子會讓你的速度比較慢，有的時候可能會出現一些危險。<>
二。高速行駛
有一種方式也是比較省油的，就是把車開上高速，高速行駛輕踩油門也是比較省油的一種方式。因為車輛在高速行駛的時候，他會有乙個非常大向前的慣性。這個時候我們不需要把油門踩得很深，車子也可以維持乙個非常高的速度。
同樣10公升油的消耗，用這種方式行駛肯定會比慢速行駛跑出去的距離更加遠一些。<>
三。低速是最費油的
如果說你一直行駛在非常擁擠的城鎮街道上慢速行駛的話，那這種方式肯定是最費油的。因為這個時候你需要一會兒重油門一會兒清油門，這樣子對油的消耗也會比較多，但是你跑出去的距離卻是非常短的。所以說從省油的角度上考慮，儘量不要去行駛慢速街道。
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2樓：吱吱吱吱心
應該輕輕的踩油門，不要總是急剎車，不要總是用力踩油門這樣是最省油的。在開車的時候也不要開的太快，應該勻速開車，要定期保養汽車，定期處理積碳這樣也是可以省油的。
3樓：沒結婚呢
在踩油門的時候要選擇將油門輕踩慢放，而且在踩油門的過程中間隔不要太過頻繁，不要嘗試將油門踩到最底，這樣會有乙個非常大的燃油率。我感覺在踩油門的時候，一定要採用正確的方法。
4樓：金牛愛仕達
儘量在踩油門的時候輕踩輕放，而且一定要注意發動機的情況，同時也應該慢慢的踩慢慢的鬆開，這樣會起到乙個更好的作用，而且也能夠避免特別的費用。
5樓：創作者
應該慢慢的踩油門，這樣可以更省油一些，這個主要是和發動機是有關係的，其實和踩油門的關係不是特別大。
你認為輕踩油門省油還是猛踩油門省油？
6樓：巴掌說巴
在開車的時候輕踩油門比較省油，猛踩油門不僅會增加汽車的首中油耗，而且還會減小汽車零部件的使用壽命。
1、猛踩油門會增加汽車油耗
如果要討論輕踩油門和猛踩油門哪種方式更省油的話，首先要明白汽車的工作原理，如果我們想要汽車行駛的話，就需要踩油門的踏板，這時候油門踏板就會開啟，然後汽車的零部件就會自動識別油門踏板的張合度，這時，汽車的節氣門就會收到指令，如果我們猛踩油門的話，節氣門的開度就會非常大，就會有很多的氣體進入發動機內工作，我們腳踩的越猛，進入發動機內的汽油就會越多，而油耗也會隨之增高。
2、猛踩油門會增加積碳，增大發動機噪音
猛踩油門，它可以在瞬間提高發動機的轉速以及汽車的動力，讓汽車在最短的時間之內跑起來，而在發動機內也會有一些情況發生：隨著汽車發動機的轉速提高，活塞的工作速度也會變快，這個時候進入活塞的汽油燃燒時間也會大大縮短，就會有一些汽油沒有燃燒充分就排出去了，這種不完全者敏山燃燒的機油就會散佈在發動機的各個零部件上，時間一長拿告就會產生積碳，然後就會導致發動機氣缸密封性減弱，時間久了，我們就會發現汽車的動力不如以前，而且汽車在執行的時候噪音也會增大。
3、猛踩油門會減少變速箱使用壽命
猛踩油門除了會產生積碳增加油耗的問題之外，還會對變速箱產生傷害。因為我們在猛踩油門的時候，發動機內部的扭矩輸出的速度就會突然增大，變速箱在單位時間內的工作速度也會突然加快，而變速箱主要就是通過齒輪運轉的，這個時候各個齒輪就會承受比平常更大的壓力，經常這樣的的話，就會對變速箱產生傷害，減少變速箱的使用壽命。
所以綜上所述，猛踩油門會增加車輛的油耗，而輕踩油門的話，就會讓發動機內部的零件以一種輕鬆的狀態進行工作，油耗量也會相對減少，所以我們在開車的時候儘量避免猛踩油門。
7樓：網友
輕埋亂踩油門省油，因為這樣的租搏話不會將油門加到底，不會影響車輛正常行駛，車輛可以保證勻速行駛，不會影響發動機，不會弊液祥影響剎車片。
8樓：比臉樹
我認為開車的時候輕踩油門會更省油，因為猛踩油門的話，不僅增大了發動機噪音，也會讓機油散步在纖襲運汽車零件上，毀梁不利於汽車的使用壽命，禪冊猛踩油門會產生積碳，增加油耗，對汽車的變速箱產生傷害，同時猛踩油門也會對汽車的油耗產生壓力。
9樓：深子云
我認為扮世悄輕踩油門省油，因為省油是廳渣由發動機的轉速返握來決定的，輕踩油門可以讓發動機保持低轉速，可以勻速行駛。
怎麼踩油門最省油？為什麼呢？
10樓：春季的風啊
在剛起步的時候一定要避免猛踩油門，要勻速的踩油門，利用汽車的慣性，少剎車，慢慢地加油，這樣最省油；因為猛踩油門會造成油耗增大，慢慢的給汽車加油，能量傳遞的方式比較平穩，不會破壞平衡，能量消耗就比較少，也就省油。
11樓：愛仕達各色
在踩油門的時候就應該力度輕一些，而且也需要先踩油門，可以一放一踩，因為這樣在踩的時候才會特別省油，可以給發動機乙個緩解的時間。
12樓：甜更越
在需要給油的時候，我們要儘量輕踩油門，不要猛踩，這樣會使發動機的轉速突然公升高，從而噴出很多的油。
怎麼踩油門省油？
13樓：汽車大師問答
不管是自動檔還是手動檔，油門踩法的不同確實會對油耗產生一定的影響。那麼，怎麼踩油門來提高油耗呢？下面分享幾個經驗。
1、不必要的時候不要踩地板油。「地板油」是指失足將油門踩到底。將油門踩到底時，節氣門全開，發動機進入全負荷工作狀態，無論在哪個轉速下，油耗都達到最高的狀態。
而且，在行駛中把油門踩到底，由於駕駛員需要最大的動力，這時發動機會提供更濃的混合氣，噴射更多的燃料，所以油耗當然會變高。2、如果提速時道路狀況允許的話，不要吝惜踩油門。適度踩油門反而可以進入高效區間，可以更快地達到期待速度，然後可以進入低油耗的恆速行駛狀態。
有些人在提速時覺得油門踩得太快，瞬時油耗太高，其實這太普通了。因為這個油耗是瞬時油耗，只是表示現在加速狀態下的油耗，而不是長期平均油耗。3、儘量穩定油門，在路況良好的情況下保持穩定的速度，穩定油門行駛是最省油的，相反頻繁油門反而可能降低油耗。
因為踩油門會增加噴射量。但是，多餘的燃料消耗會造成油耗增加。穩定油門後，攔滲吸氣量和噴射量幾乎沒簡羨脊有變化，此時可以避免多餘的油耗。
4、多用油門控制車速，這樣在車速和發動機轉速足夠高時鬆開油門，發動機就會停止噴油。此時驅派枝動輪拖動發動機旋轉，發動機轉速的阻力會降低車速，有助於降低油耗。行駛中要提前判斷路況，學會提前放慢油門減速，到跟前後避免踩剎車。
請不要離車太近，以避免發動機制動器的動力相對於制動器太小而導致安全問題。駕駛習慣對油耗有一定的影響，養成良好的駕駛習慣有助於降低油耗。以上幾點經驗可以給大家提供一些省油的方法。
怎樣踩油門更省油，可以詳細說說嗎？
14樓：一點易滴
1.汽車高速行駛時應該要關閉車窗：汽車在高速行駛過程中若鬧孝開啟車窗，車輛會有很大的空氣阻力。
2.勻速行駛：勻速駕駛能將燃油充分燃燒。
3.不必要物品儘量不放在車上：雜物孝凱會多消耗汽油。液慎稿。
15樓：懶散的夏季
踩油門的話不要一下子猛告空踩猛備伏剎，而是迴圈漸進，加速慢慢的踩一點一點起來，這樣的話才會更加實用仿友攜，快到紅綠燈需要停的時候的話可以提前鬆開油門。
16樓：網友
要先踩離合器，再踩油頃鉛畢門，一定要勻速，不要突然猛激高踩剎車雀芹，要合理的利用汽車的慣性，一定要經常保養發動機。
怎樣開車最省油？該如何踩油門呢？
17樓：褍摹藨疆讟
想要在開車過程當中省下油的話，一定要均勻行駛穩著踩剎車。不要頻繁的去踩，否則的話就會使開車更加耗油。均勻行駛慢慢的去踩油門大部分都是很省油的，但頻豎備祥繁的踩不僅會踩壞而且還會增加油耗量。
汽車在穩定行駛的過程當中不會存在那麼多的阻力，所以不要擔心會增加很多的油。要是突然踩油門的話那就有可能產生一些波動，而且還會給行駛帶來很大的阻礙。<>
在行駛的過程當中一定要多用油門去控制車速，這也是老司機省油的乙個絕招。在行車的過程當中如若要行駛的快速一些，那就一定要讓自己在鬆油門的時候發動機停止噴油。多用油門不僅可以省了剎車的磨損，而且還可以在行駛的過程當中多省出一些汽油。
有的人會選擇去開空調，開空調的話這些多出的油還可以變成正能量是非常划算的。<>
有的人會選擇在開車的時候跑時突然踩剎車，油耗量是非常多的。在開車的過程當中一定要全神貫注，看到有不好走的路要選擇及時的停下來。在開車的過程當中一定要慢慢的向前行駛，踩剎車的途中也不要太過於焦急。
開車的時候沒有穩定的心態，很容餘搏易是會出現事故的。在這個過程當中，滾雹一定要根據不同的情況然後去踩油門。<>
總的來說在開車的過程當中，老司機會分享一些經驗，作為新手司機一定要注意。緩慢的開車是作為乙個司機應該瞭解的事情，才能夠把油發揮到經濟性。只要不把發動機瞬間提速的話，油耗量就會在自己的預判範圍之內。
在行駛的過程當中一定要準確的判斷當前的速度，這樣才能知道車跟車之間的距離到底應該如何控制。
18樓：小教艾
開車的時候旁拆轎不要隨意踩油門，要儘可能讓轉速錶均勻轉動；在剛運肆起步的時候不要御譁猛踩油門，在踩油門的時候不要鬆一下緊一下，起步之後要根據道路情況及時控制踩油門速度。
19樓：沒結婚呢
在開車的時候一定要養成乙個良好的開旁塌車習慣，這樣對於汽車油耗是非常有幫助的，不睜世要習慣運早圓經常性的踩油門，踩油門的時候一定要輕緩的，不要用力過猛，儘量保持油門的均勻，恆定。
20樓：小張愛吃甜蒜
開車想要省油，那麼踩油門的動作一定是這樣的：勻速行駛穩著踩，不要頻繁踩油門，多用油門控制慶明洞車速。
勻速行駛穩著踩，不要頻繁踩油門。
因為汽車勻速行駛時驅動力等於行駛阻力，發動機穩定輸出，油耗穩定。而你點著踩油門就不同了，鬆油門時車速下降，再踩下油門加速時發動機進入變工況執行，噴油要加濃，油耗波動就比較大了。
另外汽車上有太多消耗動力的部件了，往細了說所有運轉的零部件都要消耗發動機的動力。比如發動機飛輪旋轉、自動變速箱的液力變矩器、發動機活塞往復運動、變速箱齒輪旋轉、傳動系統旋轉、車輪旋轉，都在消耗發動機動力。如果你穩著油門保持勻速行駛，那麼這些部件會保持原本的轉動慣量，只槐氏需要給很小的動力就可以保持穩定執行。
怎麼開車最省油，怎麼開車最省油呀？
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我們開車如果想要省油，最簡單直接的方法就是輕輕踩油門，踩油門要平穩，讓發動機輕輕均勻加速才是最省油的方式。因為發動機動力輸出主要是根據油門踏板給出的訊號來調節的，你油門踩的深發動機電腦就會根據油門踏板給的訊號多供油，這樣發動機就會有更大的動力。如果你油門踩的輕發動機電腦供油量就會比較少，發動機的動力...