1樓：生活小小囊袋
胎壓更好一些，因為胎壓屬於標準胎壓。
通常情況下，轎車胎壓值在，只要在這個範圍內都是比較安全的。同時我們 也要考慮季節溫度的影響，空載或半載按照車輛建議充氣氣壓貼紙的下限作為參考值，滿載按 照輪胎氣壓上限作為參考值。
除了這些因素，冷胎和熱胎。
會導致測量胎壓的數值出現偏差。所以測量車輪胎壓，一定要在冷胎時檢測，才能確保胎壓數值準確。
胎壓低優點是舒適，缺點是氣壓低。
輪胎曲饒大，發熱。
大，容易爆胎，油耗大，低氣壓。
還會 造成輪胎碾壓使簾線疲勞而損壞輪胎，氣壓高輪胎抓地力小油耗低，剎車效能降低，行車中舒 適度差，對懸掛系統。
看車軲轆胎壓的方法：
假如車子配置有胎壓檢測，那麼車軲轆胎壓會間接性或同時在車內儀表盤中表明。當汽車的輪胎胎壓發現異常時，車內儀表盤的胎壓警報燈也會隨著照亮。
沒有胎壓檢測得話，大家只有根據壓力錶。
來檢驗。輪胎壓力錶有幾種種類，數顯式胎壓表相對性簡易，可以立即表明標值來表明胎壓。而指南針。
胎壓表必須自身讀取胎壓值，有一定的學習培訓成本費。
此外有許多小夥伴會挑選估測胎壓，這類方式精確性非常低，但是在臨時性緊急的情形下還可以應用。根據查詢傳動齒輪與路面的觸碰數量來分辨胎壓是不是一切正常，一般4-5個齒碰地表明胎壓是適宜的，超出了很有可能胎壓稍低，低於很有可能胎壓較高。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好，其實舒適度差距微乎其微。
3樓：愛玩遊戲的小狸
汽車胎壓是和都舒服。
冷胎和熱胎。
的胎壓不同，兩者相差左右。在冷態下，前胎壓為，後胎壓為。行駛道路顛簸時，胎壓應適當降低巴；根據汽車的標準胎壓；而在跑高速長途的時候。輪胎壓力應根據標準輪胎壓力的下限適當增加巴。
注意事項：輪胎胎壓過高：
1、胎噪變大；
2、坑窪路面容易顛簸，駕乘舒適性有一定影響；
3、加速輪胎磨損。
輪胎胎壓過低：
1、無論胎壓過高還是過低，輪胎都會有爆胎的風險；
2、油耗增加；
3、抓地力變弱，影響駕駛操控性，甚至會導致制動效果變差。
胎壓是2.3好還是2.5好
4樓：
摘要。親您好，胎壓比較好。胎壓是標準胎壓。
每輛車匹配的輪胎都有相應的胎壓，胎壓在一定程度上直接影響輪胎的效能和反應以及油耗。2.胎壓過低會增加胎體變形，胎側容易產生裂紋和過熱，導致橡膠老化，增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損；胎壓過高會導致輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。
胎壓是好還是好。
親您好，胎壓比較好。胎壓是標準胎壓。每輛車匹配的輪胎都有相應的胎壓，胎壓在一定程度上直接影響輪胎的效能和反應以及油耗。
2.胎壓過低會增加胎體變形，胎側容易產生裂紋和過熱，導致橡膠老化，增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損；胎壓過高會導致輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。
親，胎壓在之間，可以保證車輛的穩定性和乘坐的舒適性。需要注意的是，車輛的胎壓要一致，四個輪胎的胎壓要一樣，這樣才能有更好的使用效果。很多車型在出廠的時候都配備了胎壓監測器，車輛通電後，可以顯示車輛輪胎的胎壓和輪胎溫度。
當胎壓過高或過低時，會發出警報聲。車輛輪胎的更換時間根據輪胎的使用情況來確定。當車輛輪胎胎面變淺時，需要更換輪胎，裂紋嚴重，無法修復的情況下需要更換。
正常輪胎使用六年左右，但要根據車輛行駛的公里數來定，行駛的公里數在8萬公里左右。
胎壓是2.3好還是2.5好?
5樓：幻想家愛休閒
胎壓會更好，胎壓是標準胎壓。轎車輪胎的胎壓值，一般在，只要在這個範圍內，都是安全的。
不過夏天氣溫高，汽車開動以後，本來在正常值範圍內的胎壓，實際可能會上公升到以上。所以，夏天應在正常胎壓範圍內取偏低的胎壓值，之間比較合適。
胎壓低優點是舒適，缺點是氣壓低輪胎曲饒大，發熱大，容易爆胎，油耗大，低氣壓還會造成輪胎碾壓使簾線疲勞而損壞輪胎，氣壓高輪胎抓地力小油耗低，剎車效能降低，行車中舒適度差；
對懸掛系統，鋁輪轂也會造成損害，過高氣壓使輪胎行駛中遇障礙物造成簾線撞擊斷裂而爆胎，一般轎車胎標準氣壓和實際胎壓差內是可以的，標準胎壓打到也可以。
6樓：社會暢聊人生
胎壓是和，分2種情況，涼胎與熱胎的胎壓不一樣，兩者差距約，與輪胎種類、季節性因素、裝載負荷、行車路況也有一定關係。
國際gbt2978-2008標準的規定和要求。標準型輪胎：增強型輪胎：
最高氣壓：不應大於。各品牌輪胎之間的差異，汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的效能差異。
7樓：未來車**
現在車主對汽車的保養越來越重視了，基本上都會定期做一次保養，在平時自己也會檢查汽車是否有問題，比如輪胎的檢測。可能因為輪胎上的乙個小石子，可能就會在行駛時導致爆胎，車主因而也會有危險。
胎壓2.3好還是2.5好
8樓：景愛呀
都可以。胎壓和分為2種情況，涼胎與熱胎的胎壓不一樣，兩者差距約，與輪胎種類、季節性因素、裝載負荷、行車路況也有一定關係。國際gbt2978-2008標準的規定和要求，標準型輪胎：
增強型輪胎：最高氣壓：不應大於。
9樓：匿名使用者
一般正常的胎壓在到之間四個輪胎保持一致就可以 有的補胎的地方 他會給你充到。
10樓：大千說事兒
汽車胎壓調到最合適？老司機：這個數字才最安全，很多人都搞錯。
11樓：網友
正常胎壓是，冬天一般在，夏天一般在。
12樓：小老闆說便利店
新手做便利店如何找貨源？有哪些進貨渠道。
13樓：魔力瓜瓜
你好！不同品牌和規格的輪胎在不同的季節所要求的胎壓不同，詳細的閱讀車子的說明書。
胎壓是2.3好還是2.5好
14樓：大熊貓嘿嘿嘿
胎壓好，屬於標準胎壓。根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：。
增強型輪胎：。
最高氣壓：不應大於。
1、裝載負荷：
2、胎壓測量環境：
熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約。
冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
15樓：網友
胎壓是不是調到到就最合適？老司機：別大意，危險正在靠近！
16樓：丨小丿寶丨
先看車標準氣壓，感覺低了。你就上舒適兼顧舒適操控剎車。
胎壓是2.3好還是2.5好
17樓：**a哥
胎壓和哪個更合適？老司機和你說實話，原來有大講究！
18樓：lee羅亞輝
都可以，汽車輪胎的胎壓值，通常在，只需在這個範圍內，都是安全的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：
增強型輪胎：
最高氣壓：不應大於。
輪胎胎壓受季節因素影響特別大，胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天轎車的胎壓在到是比較合適的。
19樓：雁過留聲
胎壓是好還是好，輪胎側面有標註。在冷胎狀態下按照標註保持額定胎壓即可。
20樓：柏谷蘭
都行，這兩個都屬於正常範圍之內，夏天的話打好。
21樓：凡兒
轎車就行，不用太高。
22樓：網友
一般的小轎車，差不多都是這樣。
23樓：
摘要。親，您好。胎壓更舒適。
因為胎壓過低會導致輪胎變形，增加行駛阻力和燃油消耗，同時也會影響車輛的操控性和制動距離。而胎壓過高則會導致輪胎硬化，減少了輪胎與地面的接觸面積，降低了車輛的穩定性和舒適性。因此，車輛的胎壓應該按照汽車製造商的建議進行調整。
胎壓和哪個舒服。
親，您好。胎壓更舒適。因為胎壓過低會導致輪胎變形，增加行駛阻力和燃油消耗，同時也會影響車輛的操控性和制動距離。
而胎壓過高則會導致輪胎弊鄭做硬化，減少了輪胎與地叢猜面的接觸面積，降低了車輛的穩定性和舒適性。因此，車輛的胎壓應該按照汽車製造商的建議進行租衡調整。
正確的胎壓不僅能提簡團高行車舒適性，還能延洞咐喊長輪胎的使用壽命，減少維修成本，同時納野也能保證行車安全。希望我的可以幫到您。
還有什麼問題嗎親？
剛買車，胎壓警告和胎壓顯示，哪個好用？
剛買車，胎壓警告和胎壓顯示，哪個好用？胎壓警告屬於被動式胎壓監測，它的原理是藉助每個車輪的轉速感測器，感知四個車輪在直線行駛時是否存在轉速差。如果有乙個車輪明顯虧氣，滾動的周長就會增大，導致它的轉速會明顯比其他車輪偏慢，這時轉速感測器就能探測到輪胎異常，並通過儀表盤或提示音發出警告。這種胎壓警告缺點...
輪胎胎壓25換算成PSI是多少
胎壓2.5是指2.5bar 所以2.5bar 0.0689 36.28psi。psi是壓力單位，定義為英鎊 平方英寸，145psi 1mpa psi英文全稱為pounds persquare inch。p是磅pound，s是平方square，i是英寸inch。把所有的單位換成公制單位就可以算出 1b...
胎壓2 5但是車胎看起來為什麼還是比較扁？
會導致你的輪胎碰到意外會更容易炸裂 那麼老司機為什麼要叫我們把胎壓。打的高一點呢？因為車廠給你的胎壓是安全胎壓，輪胎在冷態的時候不是乙個氣很足的狀態，汽車正常的胎壓為，說明書上會有明確地說明。只要按照說明來充氣即可，胎壓過大過小都對行車安全不利。平時開車也要經常對輪胎進行檢查。南方和北方變化會有不同...