1樓：go我是要上天呢
最近想買車，前幾天去試駕的這款車，坐進車內的一瞬間就失去了試駕的興趣，它的座椅實在太不舒服了，中間比兩邊高，完全感受不到包裹性，這要是路上一顛簸，坐姿很容易發生變化。另外，它座椅的填充物也不充分，下陷的很厲害，我坐了沒多長時間就覺得有些軟疲勞，真不敢想長時間行車會有什麼感受。昨天在網上看了一些汽車**，感覺歐尚x7的外觀不錯，被吸引了，詳細瞭解之後感覺它的空間很大，軸距將近公尺，比宋pro肯定是要大一點，同時我重點看了一下它的座椅，兩邊凸起明顯，想必包裹性肯定不會差，靠背腰部那一塊凸起，應該是為了坐上去之後腰部有很好的支撐性吧，看到這樣的空間和設計，我感覺x7的舒適性應該很不錯，家裡有輛車先開著，想著等這車上市了過去瞅瞅去。
2樓：笑笑向向濤濤
宋pro座椅確實比較硬，加上我比較瘦，坐上去硌得難受！
3樓：和藹的閉客讀來
朋友買的這款車，我坐了一下，感覺支撐性太差，坐時間長了腰就有些發酸，不知道是不是隻有我有這樣的感覺。
4樓：金牛
朋友借了我的宋pro開了一天，還車時就說這車開著特累，當時還有點小尷尬！
比亞迪宋pro宋的後坐椅怎麼放倒？
5樓：
您好，親。您諮詢的問題，這邊給您做如下的解答：比亞迪宋的後排座放倒的方法：
1、首先按下頭枕高度調節按鈕，然後把頭枕向下壓，把頭枕調節到最低的位置；2、這時要找到坐墊下面的旋轉解鎖織帶，向前拉起坐墊旋轉解鎖織帶，把後排座椅的坐墊摺疊起來；3、把座椅靠背解鎖織帶輕輕向上拉起，這時候會感覺座椅變得鬆動，這時就可以摺疊座椅靠背，把它放倒了。
宋pro駕駛座椅怎麼調？
6樓：重慶萬通汽車學校
汽車駕駛室座椅調整影響行車安全，調整方式如下：
靠背角度。上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。
靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱簡跡患，出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體模雀略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置乙個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰痠背痛的情況，開車能更舒適一些。
座椅高度。座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤。
阻擋，所以儘可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的攔碼並東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後。相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕鬆的將踏板踩到底為準。這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊。
能有效的彈出來。
頭枕。頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷。
脖子。頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受痠痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。
更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？
宋pro後排座椅怎麼掀起？
7樓：生活百事通老朱
宋pro車型的後排座椅可以根據不同需要進行摺疊和掀起，下面是具體操作步驟：
1. 摺疊：將前排宴高座椅向前調整到最大限度，並將後排座椅靠背向前傾斜，然後將座椅靠背上的摺疊按鈕按下即可。
2. 掀起：將前排座椅向前調整到最大限度，並將後排座椅靠背向前傾斜，然後在座椅底部找到座椅掀起的操作手柄或按鈕，按下或拉起蘆祥搜即可將座椅掀起。
不同車型的座椅掀起方式可能稍陪歷有不同，建議您檢視車輛的使用者手冊，以確保正確的操作方法。
需要說明的是，宋pro車型後排座椅的設計相對靈活，可以根據需要10:4放倒、6:4分別放倒等，因此在實際使用過程中，您可以根據具體需要進行靈活變換。
就是這些啦，整理不易，看完記得點個贊再走呀~
8樓：網友
宋pro後排座椅的掀起方式如下：
1. 將座椅前面的底座向上段餘提起，直至底座鎖定。
2. 按下座椅底部的紅色解鎖按鈕。
3. 將座椅向前掀起，同時鬆開紅色解鎖按鈕逗冊。
掀起後排座椅後，你可以獲得更大的儲物空間，也可以使用伸展平板功能，將後排座椅變為一張扁平的床，提握指滾供更舒適的休息體驗。注意在座椅掀起後，要將座椅安全固定以確保乘坐的安全。
為什麼不建議買宋pro
9樓：勝軍聊旅遊
1、動力比較肉比凱襲亞迪宋pro全系搭載渦輪增壓發動機，其中最大馬力160匹，峰值扭矩245牛公尺。這樣的動力對於一款suv來說確實有些偏弱，特別是在高速超車或者滿載出行的情況下，容易給人一種「小馬拉大車」的感受，當然應付日常使用還是足夠的。
2、噪音偏大比亞迪榮pro在低速行駛的時候噪音控制還是不錯的，但是一旦跑起高速，或者行駛到非鋪裝路面時，各種發動機噪音、胎噪、風噪等就會傳到車廂中，當然噪音的嚴重程度並不高，只要**稍微放大聲一點還是可以忍受的。
簡介：比亞迪乎迅宋pro是比亞迪旗下的一款「全球品智大五座suv」，已於2019年7月11日正式上市，榮獲歲孫此2019上海車展組委會最佳首發新車大獎。比亞迪宋pro分別推出燃油車（宋pro燃油）、插電混動車（宋pro dm）和純電動車（宋pro ev）三種不同驅動形式的車型。
以上內容參考 百科—比亞迪宋pro
為什麼不建議買宋pro
10樓：生活常識愛分享
缺點一：動力比較肉
比亞迪宋pro全系搭載渦輪增壓發動機，其中最大馬力160匹，峰值扭矩245牛公尺。這樣的動力對於一款suv來說確實有些偏弱，特別是在高速超車或者滿載出行的情況下，容易給人一種「小馬拉大車」的感受，當然應付日常使用還是足夠的。
缺點二：噪音偏大
比亞迪榮pro在低速行駛的時候噪音控制還是不錯的，但是一旦跑起高速，或者行駛到非鋪裝路面時，各種發動機噪音、胎噪、風噪等就會傳到車廂中，當然噪音的嚴重程度並不高，只要**稍微放大聲一點還是可以忍受的。顫團。
缺點三：油耗偏高
比亞迪宋pro的工信部百公里綜合油耗為7l，但是車主實際使用下來油耗高達9-10l，如果車主比較熱愛激烈駕駛，或者經常跑市區擁堵路段的話，那麼比亞迪宋pro的百公里油耗可能高達11個油。
缺點四：遠光燈不夠亮
一般來說，suv由於車身重心比較高，所以燈光能夠照射到的距離也比較遠，但是比亞迪宋pro的大燈照射效果並不好，特別是夜晚跑山路的時候更難看鬧掘清道路，以至液洞核於不少車主都需要後期公升級燈光。
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