1樓：高峰拍攝
車輛打著火後，大家都知道不能亂動車內的各種裝置，亂動之後就會打**車上的各種裝置。比如把esp開關關了，把空調開啟了等等。那麼車子熄火了是不是就可以亂踩亂擰了呢？
有的裝置可以，有的還是不可以，下面我們一一來看一下。
如果是滑輪節流閥，我們將通過拉線踩到節氣門，無論是否關閉，只要您踩下油門，就會開啟或關閉油門。因此，上拉油門未開啟，節流閥開啟增加，磨損增加，而且強度不控制，節流閥的壽命將受到影響。當然，無論哪種節流閥，油門都不會踩到空氣中的氣體，因為油門開啟，汽油幫浦不起作用，所以噴射器不起作用，使汽油幫浦不起作用，所以它不起作用。
它有油進入氣缸。
熄火後踩在圓柱體中的汽油？
響應剎車，熄火後踩下剎車不會產生衝擊，並且直到兩英呎不會移動。因為制動器是真空公升壓，火焰後沒有真空，並且沒有幫助。前方兩英呎可以踩踏，因為真空公升壓儲存在一些真空中。
當這部分真空消耗時，它不會移動。如果你是一鍵式開始，你需要踩到剎車射擊，你需要踩到剎車時可以打架，剎車踏板應該踩下，否則不會被解僱。
在中間控制站的汽車上的各種開關之後沒有響應，例如各種按鈕，無線電和各種空調交換機，以及如何擰緊並且不會影響什麼。但要注意，因為沒有反應，在扭曲過程中的強度往往不好，如過度的力量，會影響這些旋鈕的壽命。特別是在車裡，你可能會打破一些東西，例如轉動燈開關，刮水器開關，將被打破。
還有乙個大燈開關，最好不要移動，有些車被關閉，但如果轉動大燈開關，小燈也會點亮。如果您忘記，車輛可能會在駕駛時丟失金錢，影響電池壽命和延誤。
2樓：教育知識之家
會的！但僅限於一種車型：化油器式發動機。
現在年輕人可能壓根就不知道什麼是化油器。化油器是燃油供給系統的一種型式，2000年之前的汽車，基本都是化油器式的，它屬於被動式供油，汽油是被進氣歧管的真空從化油器中吸出來，然後與空氣混合再進入氣缸中燃燒的。化油器的結構是極為複雜的，由啟動裝置、怠速裝置、主供油裝置、加濃裝置、加速裝置等幾個部分組成。
但是化油器供油量不是很精準，故障率較高，並且尾氣排放汙染較重，所以逐漸的被電控燃油噴射結構取代了。現在除了在一些小排量的電單車上還在使用，在汽車上已經絕跡了。
3樓：圖喔喔喔
不會，因為熄火了，發動機不會有任何的反應和動作，所以不會把汽油踩到氣缸裡的。
4樓：忠八
這是一種認識上的誤區，車都已經熄火了，發動機已經停止工作了。這麼做，汽油是不會踩到氣缸裡面的，沒有任何效果。
熄火後踩油門，會不會把汽油踩到氣缸裡嗎？
5樓：小秦曰車
電控燃油噴射系統是一種主動式供油方式，它對發動機的罩棗供油量控制得比較精確，尾氣排放較好，燃油經濟性較好，所以現在的汽油機基本都採用這種供油方式。它的工作原理也很簡單，燃油幫浦將燃油抽出來經燃油濾清器後到達燃油壓力調節器，在行車電腦ecu的控制下，根據電子油門的位置，車速和發動機轉速等資訊，噴油嘴會向進氣歧管或氣缸內（缸內直噴）噴入。
<>如果我們養成這些壞習慣之後，有時我們停車下來休息可能事情比較匆忙，就拿著手機辦自己的事，那麼由於現在的汽車發動機噪音都是非常小，有時候我們可能感覺不到車輛還在運轉，現在我們所使用的發動機都是電噴發動機，由於噴油嘴都是發動機電腦控制噴油的，熄火以後發動機都是處於斷電狀態，所以在熄火以後踩油門是不會造成發動機內進入汽油的。
油門踏板也叫加速踏板，並不直接控制發動機的噴油量，當發動機運轉時，踩下加速踏板，通過拉線或電子節氣門使用步進電機來控制閥門的開度，節氣門開度越大，發動機進氣量就越熄火時踩油門也一樣不會造成任何影響，對於汽油機來說油門這個名字聽起來像是控制噴油的，其實只是控制進氣量，油罩兆門踩得越多節氣門開度越大，進入氣缸的空氣越多。
化油器供油汽車在發動機停止狀態下不要踩油門（否則會往進氣道里噴油）；電噴發動機在發動機停止狀態下可以踩油門，因為這時油門馬達未供電，所以你踩油門也不會供油個名詞從嚴格意義上來說是不科學的。當踩油門的時物悶租候，節氣門開口變大，進入發動機的空氣量增加，在電腦的精確控制下，發動機的各個部件的工作頻率就會提高。
6樓：撒的謊
並不會，主要是和現在的這種汽車發動方式有很大的關係，所以根本不會出現這樣的情況。
7樓：懶得可愛的小李
不會的。這個時候所有的零件已經停止工作了，踩油門也不會有任何的反應的。
8樓：雙魚愛仕達
當然不會。汽車根本就不會有這樣的失誤，所以你完全沒有必要擔心這個事情。
9樓：我是蜜蜂啊
會的，但是數量並不是特別多，日積月累下來的話是很容易導致車輛的內部結損壞。
10樓：阿相愛娛樂
是不會的，因為汽車熄火之後，噴油時就不會工作了，就算你踩油門，也不會把汽油踩到氣缸。
熄火後踩油門的話，會把油踩到氣缸裡嗎？
11樓：活力體壇
熄火後踩油門的話，不會把油踩到氣缸的，因為機油和氣缸之間有一層保護膜，會阻礙機油進入氣缸。目前大多數電噴車預設情況下，踩下油門後沒有噴油就點燃噴油器，只是排出氣缸內的部分油氣。特殊型號不確定，不要用。
起動機燒壞了。如果每次點火持續十幾秒，起動機可能會燒壞，但對於老爺車來說很常見，真弊信慧的不容易燒壞。
1.如果養成了這些壞習慣，有時候我們會停下來休息一下，也許事情很匆忙，我們只是拿著手機做自己的事情。然後，因為現在汽車發動機的噪音很低，有時候我們可能感覺不到車輛還在行駛。
現在我們用的發動機都是電噴發動機。由於噴油器全部由發動機電腦控制，熄火後發動機都處於斷電狀態，所以熄火後踩油門不會導致汽油進入發動機。
2.化油器是一種燃料**系統。2000年以前，汽車租答基本都是化油器式，屬於被動供油。
汽油被進氣歧管的真空吸出化油器，然後與空氣混合，在氣缸中燃燒。化油器供油不太準確，故障率高，排氣汙染重，所以逐漸被電控坦慧噴油結構取代。
3.其實油門踏板是控制進氣量的，也就是控制節氣門，吸入多少空氣，噴多少油，所以即使你開啟點火開關，踩油門踏板，最多也只是開啟節氣門。如果發動機不轉動，噴油器將不工作。
踩油門就是控制進氣量。發動機監控進氣量，並根據設定的燃油噴射量噴射燃油。油門踏板踩得越大，節氣門開度越大，進氣量越大，噴油量越大。
所以快速加速時，油門基本處於大開度，瞬時油耗幾十甚至上百。當速度上公升時，節氣門開度和燃油噴射將會穩定。以上就是對熄火後踩油門的話，會把油踩到氣缸裡嗎這個問題的解答。
12樓：耐心且柔潤的行家
有可能會，如果橘亂水溫感測器出現故障，汽車在經過多次加熱以後，不著火的現象經常見到，缸內的汽油量過大，濃度過高都會讓火花塞變得潮坦咐溼，從而使得發動機和其他的設讓伍純備損壞，把油踩到氣缸裡。
13樓：認真又順暢灬海鷗
不會，在汽車熄火之後，汽車上的各種零件及系統全部都停止悶薯運轉，並且枝氏在油和氣缸之間有一層保護膜螞搭者，所以並不會把油彩到汽缸裡。
14樓：happy薛醜醜
是不會踩到氣缸裡的，因為踩油門的話中間是有一層阻擋物的，不可能讓油踩到汽缸裡。
15樓：生活電諮小助手
不會。因為氣缸上邊要乙個保護膜，就是為了防止油跑到氣缸裡邊去。
熄火後踩油門的話，會不會把油踩到氣缸裡？
16樓：昔流辣
水溫感測器很有可能。不管是否開始冒黑煙，都有水溫感測器大概分析一下。汽車多次加熱後不著火是很常見的。
電池沒電了。缸內汽油量過大，濃度過高，使火花塞潮溼。最後一次電火花了太長時間才燒著起動機所有其他機械和電子系統故障。
電池沒有大概率。你可以隨便找輛車這樣**，或者路邊救援。
沒必要換電池。雖然掉電會影響壽命，但是用好了再用兩年也不是什麼大問題。也有可能是氣缸裡汽油太多，特別是每次點火起動機都開始轉動，但超過5秒鐘就無法啟動。
解決辦法就是踩油門到底。現在大多數電噴車預設踩油門後不噴油就點火噴油器，只是排出氣缸內的一些油氣。特殊型號不確定，不要槓。
起動機燒壞了。如果每次點火超過十秒，起動機可能會燒壞，但對於老爺車來說很常見，真的不容易燒壞。
但是個人玄學習慣照明不超過五秒停下來讓他散熱。同樣個人形上學不接受酒吧。其他機械電子問題，如ecu故障、油路堵塞油幫浦不工作、凸輪軸感測器、曲軸感測器等。
這裡都沒有提到，因為你憋著熄火，一開始不是不著火。根據你的描述，如果啟動器的聲音越來越低，就懷疑電池沒電了。如果起動機的聲音越來越低，說明它已經**不起來了，那麼考慮氣缸內的油氣太濃。
著火不要急著離開停10分鐘給電池充電冷靜。半坡起步最簡單的方法就是拉手剎，一檔油門加2500慢慢抬起離合器感覺車頭稍微壓下，放開手剎保持離合器加一點油門，然後慢慢抬起離合器，慢慢加滿氣門。在這裡我要感謝一位兄弟提醒我，如果我精通慢慢提公升油門我可以直接忽略革命或手剎。
17樓：黎昕科普知識小屋
是不會把油踩到氣缸裡的，因為油和氣缸之間有一層保護膜，是會阻礙油進入氣缸裡的。
18樓：家博寶貝啊
個人感覺是會的，因為熄火之後踩油門油是不能進入發動機的，很可能會**到氣缸裡，對汽車的損傷是很大的。
19樓：嘉玉玉寶貝
可能會出現這樣的情況，所以在熄火之後我們不要隨意的去踩油門，這樣對氣缸非常的不好，而且也對油門不好，對發動機也不好。
汽車踩油門有時會熄火
20樓：鬢髮白了
踩油門熄火的原因：
首先要檢查節氣門上的密封圈是否安裝不到位或者是脫落了；
然後嚴格按照規定做節氣門的匹配；
實在不行的話就要檢查更換發動機電腦試一下了。
起步時，都需賀廳敏要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右禪枝時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。
或者看汽伏並車發動機轉速錶，每次達到2000-2300千轉時，就換下乙個檔。）
發動機故障燈亮起車不踩油門易熄火
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