1樓：網友
零戰的火力和機動性略勝f6f一籌，但是f6f在機身強度和裝甲上遠遠壓倒了零戰。再加上後期公尺軍無論是從飛機數量上還是飛行員質量上都壓倒了日軍，所以就壓制了哦~
二戰時日本鬼子的零式戰鬥機曾是最厲害的戰鬥機，後來怎麼會淪落為自殺戰鬥機？
2樓：幽靈之師
零式從來沒有成為最厲害的戰鬥機。
設計零式戰鬥機的設計者想搞出一款效能壓倒對手的戰鬥機，但是受制於日本貧弱的發動機製造技術（日本的航空發動機動力與西方國家相比差距很大），又要提高機動效能，故只好採取瘋狂減重的辦法。零式沒有裝備自封閉油箱，也沒有裝甲保護座艙，造成了零式的水平盤旋效能雖然相當好，但機身非常脆弱，極容易被擊毀。
零式在太平洋戰場初期的高戰績是因為當時美軍戰鬥機發展比較滯後，f4f野貓等戰鬥機效能與零式比沒有什麼優勢甚至是劣勢，還有是沒有找到對付零式的辦法，加上戰爭初期日本的精兵主義建軍思想，飛行員素質很高，美軍的新手飛行員不瞭解對手飛機的效能，技術又不如對手，盲目與對手近距離纏鬥，結果損失很大。但到了戰爭中期，美軍發現了零式的弱點，故意不與零式纏鬥，採用俯衝攻擊改出的垂直空戰戰術攻擊零式，充分發揮了美國戰鬥機俯衝速度快的優勢，終於剋制住了零式。同時，一批在各方面效能上明顯超出零式的戰鬥機投入使用，比如f4u海盜、f6f惡婦等，零式的優勢蕩然無存。
除了飛機效能上的差距，日本飛行員的素質也急劇下降，反映出了日本人力資源的匱乏。
綜上所述，零式在戰爭初期的優勢是暫時的，其背後隱藏著日本工業能力的薄弱、資源的貧乏，飛行員培養的失誤，到了後期，脆弱緩慢的零式加上菜鳥飛行員，根本無法與美軍對抗，故只好採取神風特攻這種極端的瘋狂戰術了。
3樓：孖寶豬
厲害不厲害得跟。
bai其他比比才知du道。
零式的優勢在於低空格鬥zhi，6000公尺以下的dao高度它是王者，可是內零式的低空靈活注容定是高空失敗的必然。p38公升限有10000公尺，在6000公尺以上的高度零式可要吃大虧的，而且零式為了靈活，加上日本本土的資源匱乏，機身上的材料有部分是木材的，易燃防護又差，很容易中彈**的。
零式淪為自殺飛機是在42年中途島戰役後，日本的經驗飛行員數量急速下降，訓練體制的錯誤加上戰時的消耗，1944年後的日本空軍已經是無經驗的青年飛行員的天下，鑑於此較舊的零式（相比川崎和中島戰鬥機）全改造自殺飛機，新兵飛行員只要兩位數時間的飛行訓練即可實施自殺攻擊，零式的低防護也註定其在密集的防空炮火底下難有成效。
日本零式戰鬥機為何二戰後期屢戰屢敗
4樓：秦二十一世
只要有兩點，一是由於武士道精神，日本的飛行員是不帶降落傘的，所以辛辛苦苦培養出來的高素質的飛行員，很快損失殆盡了，新飛行員倉促應戰素質嚴重下降。
第二，美國繳獲了幾架零式飛機，經過研究發現了零式飛機的弱點，那就是他的高機動效能是以犧牲防禦能力來做到的，飛機頭部異常脆弱，你採用傳統的咬尾巴戰術，他很容易乙個大回環反咬你一口，而如果你迎頭開槍，只要命中，他幾乎就是完蛋，改變了戰術。
5樓：nove_因扎
主要是美帝f-4海盜旗太強勢 零式是好飛機 鐵皮包木頭 厲害！
跪求「惡婦」式戰鬥機大圖
6樓：網友
這就是了，美國f-6惡婦戰機。
7樓：英俊的小張
樓上的是f6,但是卻不是二戰的f6f惡婦（也稱 地獄貓）隨便給你點吧。
去空軍之翼看看吧，這個頁面上的**點選就可以了。
日軍有沒有戰鬥機效能是完全壓過美軍f6f「地獄貓」和f4u「海盜」的？
8樓：火車鳴笛
紫電改，疾風乙，烈風，雷電，不能完全壓過但是能力差不多。
9樓：小兔子的文集
以日本當時的研發能力和工業能力，是沒有能力研發可和惡婦式（就是地獄貓）匹敵的戰鬥機的！零式戰鬥機是極端思維的產物，在日本當時航空發動機無法與美歐相比的情況下最大程度地降低了飛機的重量，保證了飛機的效能！付出的代價是飛機沒有裝甲防護，飛行員安全沒有保障。
更要命的是，飛機的強度不夠，在高速機動中笨拙，容易解體，其實有很致命的缺點！二戰初期零戰還能囂張，到了後期，隨著美軍惡婦式，野馬式的服役，只有被吊打的命了。
零式戰鬥機為什麼那麼厲害，他通常在戰鬥中採用什麼樣的作戰方式，美國又是怎樣剋制它的
10樓：網友
零式輕，非常輕。
轉彎半徑小。所以它經常會很快盤旋繞道對手背後射擊。
此外在對抗弱旅f2f野貓時（美國海軍開戰初主要的服役飛機），零戰的爬公升力還較其出色。因此經常有日本飛行員爬公升到高空後，在追來的野貓無力爬公升失速後進行俯衝射擊。
美國在後期的飛機設計上提高了發動機最大馬力。增加爬公升力。改善了裝甲材料，使得戰鬥機不會像野貓時那樣不靈活。
但盤旋能力還是較遜於零戰。但是速度要比零戰快一些，這樣便於擺脫零戰的追擊。
在火力上，他們發現零戰易燃易碎。因此沒有使用大口徑的航空炮，而是採用射擊連續性較密集的航空機槍，並配備燃燒彈。這使得零式戰鬥機經常被打中一兩發子彈後就開始燃燒並墜毀。
後期美軍的飛機速度越來越快，日本雖然也有較之對抗的戰鬥機，比如烈風。但是日本海軍老鳥都死差不多了。新補充的飛行員缺乏飛行時間和飛行特技訓練。
無法駕馭新型戰鬥機。只能繼續使用老式的零戰。這使得每場戰鬥中，零戰在空中的動作就好像慢動作一樣，很多沒有經驗的飛行員在作出規避動作上都很遲鈍，最後成為美國老鳥們的獵殺物件。
11樓：風鳴
在戰爭初期，零式以爬公升率高，轉彎半徑小，速度快，航程遠等特點壓倒美軍戰鬥機。但到戰爭中期，美軍使用新型戰鬥機並捕獲零式後，其被研究出弱點，慢慢零式優勢丟失。到了戰爭後期，成為神風突擊隊的自殺**攻擊的主要機種。
自殺式襲擊要命呀。
12樓：帳號已登出
零式戰鬥機的發動機功率不大，為了達到設計效能，採用了大量減重辦法，強度安全係數很小，而且採用了易於燃燒的鋁鎂合金。
由於重量輕，機翼載荷很低，所以最低（失速）速度比較低，盤旋半徑比較小。但是由於發動機功率小，飛機加速性不好，改出盤旋後加速慢。由於飛機重量輕，俯衝時增速不快。
所以零式主要的機動是垂直機動性好。常用的特技是斤斗。
13樓：網友
你可以參考一下這裡。
解釋得很清楚的。
14樓：公尺公尺吉尤娜
還有經常被忽視，但異常重要的一點，航程。零式的作戰半徑大，航程遠，有足夠的留空時間，這樣就形成了主動，這種主動並不是單機1v1模式的優勢，而是戰術指定時更有彈性，空戰接敵時有更加足夠的觀察和建立優勢的時間。
15樓：匿名使用者
零式優點，爬公升率和轉彎半徑極好，能輕易超過f4f和p-40。
零式的戰術低空纏鬥，在低空時和零式進行纏鬥無異於自殺。但如果在高空時，零式優異的垂直機動效能開始惡化，原因是副翼的動作出現呆滯，反應變緩。
而對付零式就要飛機保持高空高速。美國人的戰術是，利用零式俯衝能力不好右轉時操縱困難的特點，通過俯衝脫離或向右滾轉等戰術擺脫零式的追擊，避免與零式纏鬥。
高速俯衝- 攻擊- 脫離。
零式的材料含有大量的鎂（鎂是煙花中主要材料之一），零式沒有自密封油箱和自動滅火裝置，飛行員也沒有裝甲保護，美軍利用了這一缺點裝備穿甲燃燒彈，這種子彈非常容易穿透零式的鋁合金蒙皮，並引燃整架飛機。
2次大戰初期日本的零式飛機是不是當時最先進的戰鬥機？
16樓：匿名使用者
恩 差不多主要是零式戰機自身的重量很輕 速度快 但是護甲太薄了。
不過這也讓美軍在戰鬥中 損失慘重。
17樓：匿名使用者
當時的日本 科技和工業 相當發達 把很多新的科學技術用在軍事**裝備的製造上面 再戰爭初期 的確是世界上最先進的戰鬥機！
18樓：匿名使用者
在二戰初期是非常好的飛機，是二戰中早期太平洋戰場上的空中霸王。機動性極強，在效能上超越了二戰初期幾乎所有的戰鬥機。
日本人對零戰過於自信，曾稱之為「萬能戰鬥機」，因此故步自封，影響了零式戰鬥機換代型號的研製。隨著美國對零戰效能的熟悉，以及針對零戰而推出的f6f「惡婦」式戰鬥機上場，零戰的效能優勢喪失殆盡。而且隨著美國f-6f、f-4u、p-38、p-47、p-51等優秀戰鬥機的大量出現，零式等日本各型戰鬥機無論從效能還是數量上均處於劣勢。
零式機體脆弱的缺點，逐漸成為其致命因素，特魯克空戰中的零戰幾乎成為了被獵殺的飛鳥。
由於換代的a7m「烈風」式的研製遲遲無法成功，零戰被迫不斷改進來應付越來越艱難的戰局。1943年8月零戰52型（a6m5）試飛，翼展縮短到11公尺，時速增大到560千公尺。其它改進包括翼上機炮改用彈鏈供彈以增加攜彈量，加強機翼剛性和加裝裝甲板、防彈油箱等。
零戰52型的生存能力大幅度提高，但是由於機重增加，靈活性反而下降。零戰52型共生產6000架以上，佔零式戰鬥機生產總數一半以上。此後在零戰52型的基礎上還發展了可裝載一枚500千克炸彈的戰鬥轟炸型零戰63型（a6m7）和零戰64型（a6m8）。
最終改型零戰64型換裝了1560馬力的發動機。
零式各型的相對效能隨時間推移愈加落後，1944年的主力零戰52型時速只有565千公尺，最終改型零戰64型也只有572千公尺。而當時各國主要戰鬥機時速均已達到600千公尺以上，甚至700千公尺。可見日本戰時的工業潛力和技術發展水平有多麼低下。
零式戰鬥機在戰爭後期，幾乎無法勝任空戰的任務，只好淪為自殺飛機。
梟龍戰機是哪國的？梟龍戰機是哪個國家的
梟龍戰機是中國的。梟龍戰機一般指fc 1戰鬥機，研製國家是中國，裝備國家是巴基斯坦。是20世紀90年代末期中國和巴基斯坦共同投資。中國航空工業集團公司所屬成都飛機工業集團有限責任公司 成都飛機設計研究所 中國航空技術進出口公司等單位聯合研製，巴基斯坦空軍參與開發的一型單發 單座 全天候多用途戰鬥機。...
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中國戰機的升限是2萬米，在我國各類的飛機中都是很普遍的，這個高度也是很多防空 能達到的最大高度，所以只要飛機不低於這個高度飛行，基本都是安全的。中國f 8戰鬥機升限20000米。飛豹升限制 15500米。所以中國的戰機升限也是很高的，中國和美國是不相伯仲的。再加上中國的研發速度，不久的將來，這個高度...