電瓶車充電器充電時間過長

2025-01-20 09:35:28 字數 5500 閱讀 4704

1樓:龍城小醋仙

路邊的快速充電器充應急用可以,對電池不好 大電流 你在騎到電量顯示紅格有充電器小電流。

充電試試。

2樓:蘇州安珀電器

電瓶長期靜置會產生一種自放電,會把電池內部的電放空,你那電池沒壞,可以找家電池修復店修復一下電池。

電瓶車充電時間過長會怎麼樣

3樓:萌萌噠的小可愛喵喵醬

有電瓶車充電時間過長**的新聞。因此專業人士明確地表示:給電動車電池充電,儘量不要超過4小時,以免對電池造成傷害,甚至產生**,進而引發火災等事故。

電動車電池主要有兩種:鋰電池和鉛酸蓄電池,而鉛酸蓄電池最為常見。通常情況下,如果是全新的電池,而且使用配套的充電器,那麼充電器會有過充保護裝置,當電池充滿後,便不會再給電池充電。

安全隱患:1、檢查電源以及電池是否有電動液,如果沒有應及時補充後再充電。

2、電池儘量避免在晚上充電,充電時間不能過長,一般不應超過8小時。

3、避免將電動車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱**的地方。

4樓:小不點仰望

容易導致充電器內的線路短路引發火災。

電動車最佳充電方法是:

1、每次充電的時候,等電池溫度正常的時候再充,不要每次剛騎行完畢就馬上充電,這個時候電池溫度比較高,馬上充電,會讓溫度更高,也不利於電池的壽命。

2、要使用符合電池規格的充電器。

3、電流和電壓都不能弄錯。

4、儘量等電池裡面的電量都用完耗光後再充電,電池裡面是電池溶液,有水分,有電解質之類的化學物質,其中水分的作用非常大,如果水分耗光,電池也就報廢。

如果隨時都在充電,是極其容易耗光水分的,所以等電量用完了再去充電,減少充電的次數即可。

新電動車首次充電注意事項。

1、首次充電前電動車用電量要用完,但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能執行的距離,免得無電或者用電過盡。

當電瓶車電量顯示已經到最後乙個格仔的時候,就要考慮不要騎行了,要準備充電了。

2、首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道,在首次充電的時候電池應該充滿,但充滿不代表過度充電,在白天充電容易掌控充電時間,不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況,這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

3、關於首次充電的充電時間,因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,大約充電時間掌握在5-6小時即可,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。正像上文所說,白天充電可以掌握。

4、首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈,這點是電動車商家告訴我的。

5、電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火,因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況,請大家一定要注意。

5樓:汽車知識的小助手

短時間是可以的,也就是說乙個兩次沒什麼事。但次數太多,會對裝置裡的電池,或者是充電器本身,產生或多或少的影響。

你好 長久的發熱,對一些質量不好的電池來說,就容易產生**等安全隱患,雖然這種概率低,但也不得不防,因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。

2.電瓶過充加速失水,導致電解液乾涸、電瓶溫度公升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。

親 祝您生活愉快喔。

6樓:安全護航

說明書一般建議充電不要超過24小時。所以,一般充電時間過長,認為是超過24小時候。

1、當充電電壓與電池終止充電電壓相當時,電效率是最低的,耗電, 2、由於上述過程一直在充電,假如受溫度因素影響或意外因素影響,充電電壓產生波動,平衡被打破,就有可能「充爆」電池, 3、第2條也會因電壓小幅、長時間波動而導致電池過充而影響電池壽命,這是最有可能的, 4、有伴隨主機板損壞的可能。 綜上所述,多充電有害無益,所以,充完電應該及時移除充電器。說明書一般建議充電不要超過24小時(也有稱不要超過12小時的)。

7樓:二山石榴

電池鼓包,壽命減少。不要充過了!

電動車充電時間長了有害嗎?

8樓:小林愛數碼

有害。正常蓄電池充電充電器轉綠燈後,再充1-2小時即可,充電時間通常控制在8-10小時,不宜超過12個小時,而一整晚的充電時間則遠遠超過了12個小時,蓄電池過充電會使正極板提前損壞,導致電池鼓脹;長久以往,電池壽命定會大打折扣,所以要儘量避免整晚充電。

9樓:家有三寶的老頭

切不可長時間充電,對電池壽命影響挺大的。電動車用鉛酸電池充電末期都會有一定的失水,若長時間充電會造成嚴重失水致使電解液乾涸,電池也隨即失效。

應根據用電量情況確定是否需要充電,一般為充電器紅燈轉綠燈後再行充電2小時左右斷開電源即可。

請參照以下充電方式:

100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時,切勿超過12小時(對電池壽命會有影響),當然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就進行充電了,充電時間一般在6~8小時。

儘量做到限時充電,對電池壽命起到關鍵的作用。

若短程的使用者建議按以下方式進行充電:

每天的用電量在10%時,可以一週充電一次;

每天的用電量在20%時,可以三天充電一次;

每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次;

每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。

10樓:趙文星空絮雨

沒有影響,充電器是智慧型的,當蓄電池充滿電後,就自動斷電了。,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬於二次電池。它的工作原理:

充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格仔體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,並用密度的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。

移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池能反覆充電、放電,它的單體電壓是2v,電池是由乙個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6v,其它還有2v、4v、8v、24v蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。

11樓:松林

如果是鉛酸電池 多充沒什麼壞處 需要注意的是不要讓它虧電 即使不用定期也要給它充電 一般這種電池壽命也就2-3年 氣溫對這種型別的電池也有影響 一般夏天相對會比冬天耐用點 天氣冷的話即使充滿電也不會用很久 所以冬天最好不要把電池的電用完 在還有2個提示燈的情況下就充電 如果是鋰電池就不需要每天充了。

12樓:網友

是的,如果電池已飽和,而你一直在充電的話,會使得電瓶發熱過大,使電瓶受損,而且電瓶靠的是化學反應來供電的,你一直充就把化學物質都溶解了,他們就不能很好的供電了,所以不要一直充,也不要一直不充,電瓶放那兒就會沒有電的,因為化學反應隨時都在進行。電自然就跑了。

13樓:小邱說電腦

其實你不必擔心,充電時間太長也不會對車有什麼損壞,廠家設計充電電源的時候,早就考慮到了,時間長電池充電飽和了,電源自己**整的,有很多檢測電路,過流,過壓,過熱等保護,就像你手機長時間充電一樣沒問題。

14樓:王玉祟

請注意:樓上兩位的不正確。

正確的應該是:1、電動車電池的電全部用完了,充電的時間是8小時+2小時,如果電沒有全部用完,那麼,充電的時間會相應減短。充電的時間要求可以在「安裝新電池」時,電池包裝箱裡面的「電池使用說明書」裡找到答案的。

2、電動車的電池是密封乾電池,目前的電動車充電器的效能不合格的佔多數(注:這個比較專業,不多說),所以,當電動車電池經過乙個夏天(注:高溫天氣)或者長期長時間充電(注:

充電時間超過12小時)的話,電池在使用1年過後,大部份會出現充電時間太長,也就是充電器上面的指示燈不跳綠燈。

15樓:網友

應該不會。充電器都有保護裝置的,充到一定程度會自動斷電。

路途遠的話,這樣是最好的。記住:電動車不用的時候,一定要充滿電,對電瓶壽命有好處。

16樓:陽光生活下

沒關係,我就是這樣充的。

17樓:途虎話養車

電動車規格很多,有48v12a、48v20a、48v32a、48v100a、60v20a、60v32a、70v20a等常見規格,還有太多的不常見規格,所以充電多長時間能夠充滿,根據電池規格和剩餘電量有關,一般車6到8小時充滿,最多不超過10小時。

18樓:思思說汽車

電動車天天充電,對電池有傷害嗎?老師傅告訴你正確答案!

19樓:上海萬通汽車學校

您說的是電動車充電時間多長合適嗎?一般夏天充電6-8小時,冬天充電8-10小時為宜。

據有關技術標準,電動車內普通電池使用年限為年年,所以建議車主定期更換電池,並且一定要到正規店鋪購買匹配的電池,不要選擇劣質的電池。

不同品牌充電器不混合使用,如果充電器損壞,請要到正規店鋪購買。

保證電動車的充電時間,一般夏天充電6-8小時,冬天充電8-10小時為宜,不要長時間充電。充電寧肯欠充一點,也不可過度充電,要不然電池會被充的少水,導致鼓包,腫漲。導致對電池不可補救的損害。

整車線路使用時間長了容易老化,建議使用者最好在半年至一年時間內,定期到維修點做檢查。

在高溫天氣下騎行之後,要把車子放在陰涼處,等車子以及電池的溫度降下來後再充電。

為什麼電動車充電時間越來越長?

20樓:小李明天會更好吖

電瓶車電瓶充電的時間越來越長的原因有以下2點:

1、當溫度公升高時,電池中儲存的能量也會增加,充電時間也會變長。相反,在寒冷的冬季,當溫度較低時,儲存容量會減少,因此冬季的充電時間要比夏季短得多。

2、冬季電動汽車電池的充電時間非常短,因為目前電動汽車普遍使用鉛酸電池作為動力,而鉛酸電池的儲存容量與溫度成反比。電動汽車的充電時間變得特別長,說明電動汽車電池中的電解液濃度下降或變質,且板老化需要更換電池組。

電動車充電注意事項:

1、高溫不要充電:天氣炎熱時,充電產生的熱量,兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高,燙化電池表面的保護殼,甚至**。

2、不要行駛後馬上充電:電動車在騎行狀態下,電池本身會發熱,如果天氣炎熱,電池充電過程產生40度以上高溫 ,會導致充電器熱效應失控。

3、充電器不要亂用:電動車電池有一定的匹配度,不同的電池,充電器匹配度不同,混合使用,電壓和電流不匹配,會對電池造成傷害,容易造成短路或者是充電不足。

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電瓶車電瓶能不能直接用充電器充電

可以。充電器內部的電壓檢測電路控制的,電池充電的過程是一個先恆流充電再恆壓充電的過程設計,充滿電之前電壓達不到額定電壓,此時紅燈亮,充滿電之後電壓達到額定電壓,電壓檢測電路控制綠燈亮。充電器轉綠燈後並沒有停止充電,只是轉為下一階段的涓流充電,也就是俗稱的浮充或穩流,對電池組壽命會有好處。可以直接用充...

電瓶車充電器不用電路板可以嗎,電動車充電器電路板上的RT1是什麼元件,什麼樣子。自己換可以嗎如圖。

可以,當然可以,沒有電路板的充電器也是可以給電瓶車電瓶充電的,不過沒有電路板的充電器,是不容易控制充電的多與少的,多數都是過度充電,造成電瓶的損壞,還是有電路板的,可以控制電流輸入的大小,電動車不行,電動車採用的是多組電瓶串聯結構,需要使用自動控制功能鉛酸蓄電瓶充電器內 其原理採用的容是三段式充電模...