1樓：鄉楚波鍋
目前很多地方已經禁止電單車，電動車也不安全。國家對電動車也有嚴格的控制。不僅沒有牌照的車不能上路，連電動車的重量包括速度都有嚴格的要求。
不符合的不允許上路。除電動車、電單車外，舊滑板車、非法經營的電動三輪車不準上路。對此，農民朋友非常擔心。
他們旅行時應該做什麼？只能靠腿嗎？對此，專家表示：
現在農村的道路越來越好，農民的生活水平也有所提高。建議大家買車。但是現在油價不便宜，農民朋友有節儉的習慣，不願意開車。
對此，專家提出了「妙招」，建議我們購買新能源汽車並給予補貼。的確，新能源汽車是未來汽車發展的主流方向，但目前技術還不成熟，很多車輛續航能力包括動力都很差。但是農村的路況本來就差，很好把握。
而且充電很麻煩。農村找不到充電樁，除非自己買充電樁，但是要花錢。而且新能源車**很高。
想在農村開車，對動力還是有要求的，所以**更高。如果買充電樁，一般的農民朋友不可能有那麼多錢。所以很多老農民聽到這個建議後都很生專家的氣：
你自己掏錢。
很多專家都是這樣的。他們就是瞎說。他們從未想過這個問題的複雜性。
他們沒有站在農民朋友的立場上當場思考。以前買過電動車，二手電單車什麼的，只用幾千塊就解決了出行問題。農民朋友還是願意的。
如果能輕鬆拿到幾十萬甚至幾十萬，農民朋友就沒那麼多錢了。專家的解決辦法是買車。但是，很多網友說這不現實，國家發展了，但不代表家家戶戶都能買得起車？
你買不起車。只能坐公交出行，但有時候這些公交不方便，沒有騎電動車快，有些地方不用公交也能很快到達。像今天的農村，到處都是水泥地，車輛的使用非常方便，公共運輸也未必普及。
老一輩人說：想發財，先修路。農村道路已經修得很順利了，家裡人人都有電動車或者電單車很正常。
現在農村的年輕人基本都出去打工了，年紀大的留在農村，更別說有駕照了，也沒有時間精力去學車考駕照。再說，如果很多家庭真的有經濟能力買車，為什麼還要在政策的推動下買車呢？另外，現在路已經修好了，但是堵車很嚴重。
每家每戶在路上買車更是難上加難，還不如電動車電單車快。現在要求禁止銷售電動汽車和電單車，這讓一波又一波的人感到非常苦惱。專家說，買車或者國產新能源車，在農村戶口買的話還是能拿到補貼的，在城市戶口買得起。
**很便宜。畢竟新能源汽車的使用是未來的大趨勢，空氣環境和出行都是正確的。但是，也有網友困惑。
騎完自行車，路上還會有車。這個驅動器還能動嗎。
2樓：流水不腐
農村好像沒有電單車禁令吧，電單車的禁令一般是釋出在城市裡，農村朋友不需要擔心的。
3樓：南歌
如果禁止電單車出現的話，那麼農村的朋友可以用三輪車，也可以乘坐相應的客車就可以了，雖然不是很方便，但是安全為主。
4樓：墨說古今
現在很多農村人也購買汽車了，電單車他們也很少用了，現在家用轎車沒多少錢，一般都能買得起，所以，農村人可以正常出行。
5樓：韓諾諾
好的辦法就是去購買老年代步車，這種四輪電動車並沒有禁止，而且很好開。
電動車不安全、電單車不環保，農村出行怎麼辦？
6樓：職場的小娛樂
因為農村已經實現了村村通公路的政策，所以現在農村的出行基本上都靠公共運輸來解決了。
電單車被禁，電動車不安全，農民朋友怎麼辦？
7樓：巡音
現在很多地方都已經禁電單車了，而電動車也不安全，國家對電動車也有了嚴格的管控，不但沒有牌照的車不能上路，甚至對於電動車的重量、包括時速都有嚴格的要求，不合規的是不允許上路的。
除了電動車、電單車之外，那些老年代步車、非法營運的電動三輪車都是不允許上路的。對此，農民朋友們很犯愁，出行的時候怎麼辦呢？難道只能靠雙腿嗎？
對此，專家又提出了乙個「妙招」，建議大家買新能源車，還有補貼。的確，新能源車是以後汽車發展的主流方向，但目前技術還並不成熟，很多車的續航能力包括動力都不好。而農村的路況本來就差，很容易出現hold不住的情況。
而且充電也是乙個麻煩事，在農村根本找不到充電站，除非你自己買乙個充電樁，但這都是要花錢的啊。
而且新能源車的**很高，要想在農村開的話對動力還有要求，所以**就更高了，如果在買個充電樁，一般農民朋友哪有這麼多錢啊。
所以不少老農聽到這個建議以後都怒懟專家：「你出錢啊」。
很多專家都是這樣，信口就開河，根本沒想到問題的複雜，沒有切身實地的站在農民朋友的立場上思考問題。以前買個電動車二手電單車什麼的，只要幾千塊錢就解決了出行問題，農民朋友們還是願意的。如果你動不動就是十幾萬，甚至幾十萬，農民朋友們哪有這麼多錢。
你認為農村想解決出行問題，應該怎麼辦才好呢？
電動車、電單車都受限，人們該如何出行？專家：不是有新能源車？
8樓：汽車之家
如今人們的出行方式也是多種多樣，除了公共的交通工具之外，還有很多的交通工具可以選擇，比如電動車、電單車、汽車等。這些交通工具能起到代步的作用，而且適合不同階層的人們，可以說，每個人都能找到適合自己的。可說是這樣說，在實際使用的時候，不同的交通工具也面臨著不同的困亮李境。
首先就是燃油車。汽車在近些年不斷的發展，已經成為了人們出行的主力，主要人們有足夠的金錢，就會買上一輛汽車來使用。但是燃油車有一併困個「缺點」，那就是排放問題。
汽車尾氣排放就是汙染源之一，所以國內的排放標準是越來越嚴格，國六排放讓很多車主苦不堪言，因為在國六出來的時候，自己已經買了國五車。
不買汽車還可以買電單車，除了空間之外，續航都是一樣的。可是電單車的處境更為困難。在很多城市中，電單車是不允許上路的，因為你根本就上不了牌，一旦上路就會被查出來。
而且就算在沒有禁摩的城市中，電單車上路也要受到很多的限制，讓不少摩友放棄了電單車。
電單車是肉包鐵，那麼騎電動車可以了吧？電動車也有很多的限制，在新國標電動車已經出現的現在，電動車的重量、速度和載人等各方面都有嚴格的限制。雖然都是為了車主的安全著想，但是續航里程下降、戴頭盔、買保險、上牌等一系列規定，讓電動車變得沒有以前方便了。
電動車、電單車和燃油車都受到限絕鍵念制，那麼人們到底該如何出行？對此，有專家表示：這些交通工具被限制了，但是新能源汽車沒有被限制，為什麼不直接換成新能源汽車呢？
這樣環保還安全。對於這樣的說法，你覺得可行嗎？
為什麼農民朋友春節返鄉過年，被提議禁止騎電單車？
9樓：北山一師
如果所有的人都騎電單車的話，在大道上將會很亂，再說電單車胡亂的穿行容易造成交通事故，所以說在春節的時候是禁止騎電單車的。
10樓：情感小塔老師
農民工被禁止騎摩托返鄉過年，這樣回去阻力大，耗油耗時，主要還是大家都不安全，開開心心回家過年就要安全為先，
11樓：網友
這是出於對農民朋友的安全考慮著想提的要求，因為春節很多地方天氣不好，地上比較泥濘，如果有雨雪的話很容易造成危險。
12樓：阿狸樹洞
通常農民朋友家鄉都離得比較遠，而且他們一般返鄉過年都會帶一大堆的東西。騎電單車回家會有諸多不便，又不安全，還有可能造成交通阻塞。
電單車禁止上路，電動車又禁止載人，網友：為什麼不禁止汽車上路
13樓：四輪說車
電單車禁止上路，電動車又禁止載人，網友：為什麼不禁止汽車上路。
電單車不方便，電動車不安全，農民到底該如何出行？
14樓：技術ph埯鴍
說到現在在農村，農民最常使用的代步工具，那就有三種了，一種是燃油的電單車，還有電動的電動車，還有三輪車。以前人們可以隨意選擇這三種的任意一種而出行或者說是使用。
最開始，農民使用最多的就是電單車，也是最開始生產的，但是它特別的費油，有人說不環保啊，所以之後又有了電動車，電動車有三輪的，也有不是三輪的，但不管幾個輪的，這下是不用油了，不考慮汙染了吧，也很方便，很多農村的大爺大媽都可以用，選擇騎行出門，不管是買個菜，還是接送孩子，都是很方便的，但又有規定出來了，說也不允許電動車上路了，因為不安全，但是，一般好像走長途的也不太用電動車，畢竟還是不能像電單車那樣騎太遠的。但就是近的，也不允許使用了。
那農民出行用什麼啊，對此，專家還給出了乙個建議，說可以開汽車啊。這個專家估計一定不是農民出身的，先不說小汽車對於農民的貴賤，並不是所有的農民都是買得起的，再說汽車不也是燃油的嗎，就不汙染了？還說那買節能的，如果我們農民都能買得起這種小汽車了，那我們的生活的水平真的是會改善了很多，不管怎樣，還是期待那一天的到來吧。
電動車可以上路嗎，電動車禁令是真的嗎？電動車真的不能上路了嗎？
電動車是可以上路的，只不過電動車的規則變多了，需要考證，還需要給車掛上車牌號，如果沒有這些交警，是有義務攔下你的，當然，上高速路是當然不可以的，這也是為了安全著想，珍愛生命，人人有責。國家規定的電瓶車是指在相對封閉的指定區域內執行的，用於專業生產和運輸目的的專用車輛。還沒有制定出可以在公共道路上行駛...
摩托好還是電動車好，摩托好還是電動車好
這主要看買車的用途。電動車的優點是充電比加油便宜，而且不用辦理駕駛證和牌照 至少目前是這樣 缺點是續航里程短，跑不了遠路，車架單薄，承載力和耐用性差，電瓶壽命短，一般一組電瓶只能用一至兩年，以四塊電瓶為例，目前換一組的 要800元左右，與摩托車 一 兩年的耗油量相當。摩托車的優點是可以適合各種路面，...
電動摩托車需要駕駛證嗎，開電動摩托車要駕駛證嗎
電動摩托車需要駕駛證。電動摩托車需要駕照。除了非機動車，也就是自行車以及一些電動車不需要駕照之外，其他的都需要駕照的，而電動摩托車顧名思義屬於摩托車的一種，而摩托車是需要駕駛證的。法律依據 道路交通安全法 第十九條，駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合 公安部門規定的駕駛...