售6 99萬元起,長安歐尚X5正式上市!

2025-01-18 04:00:33 字數 2663 閱讀 3235

1樓:汽車之家

不得不說,最近幾年間國內汽車市場逐漸呈現年輕化的趨勢,80後、90後成為購車主力軍。部分主流車企開始在車型的設計上更加偏向運動、時尚的風格,來迎合年輕消費者的口味。日前,我們從長安歐尚官方獲悉,旗下全新緊湊型suv——歐尚x5正式上市。

新車共推出8款配置車型,售價區間為萬元。

歐尚x5是基於長安mpa平臺而成,在外觀方面採用家族全新的設計語言,整體設計風格十分前衛。前臉採用尺寸誇張的多邊形進氣格柵,中網佔前臉的比例非常高,以此來提公升車頭的視覺衝擊效果。內部為複雜的豎置鍍鉻飾條裝飾,看上去極具辨識度。

車頭兩側採用時下流行的分體式大燈組,上半部分為led日間行車燈,造型犀利。下半部的燈組與前包圍兩側的散熱開口融合在一起,完整度很高。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4490/1860/1580mm,軸距為2710mm。車身側面線條飽滿,並配有雙腰線的設計,看起來很有力量感。車尾使用扁平化的「l」形尾燈組,與前大燈組相呼應。

雙邊共兩出的排氣佈局,進一步提公升新車的運動氣息。

<>內飾方面,新車繼承了長安家族化的座艙佈局,車內以紅/黑配色為主,視覺效果上很有活力。中控配有8英吋的觸控液晶屏(部分車型提供英吋),支援原廠互聯/對映功能,並搭載智慧型生態系統,科技感十足,更加符合年輕消費者的用車習慣。中控面板上使用大面積的軟性材質包裹,從觀感上給人舒適高檔的感覺。

此外,新車還全系標配了一體化運動座椅,支撐性和包裹性上表現得更加出色,不僅能帶來舒適的乘坐體驗,還能穩定乘坐者的身體姿態。

動力部分,新車將提供自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機兩款動力總成,其中發動機最大功率為128ps,峰值扭矩,與之匹配5擋手動或cvt無級變速箱(模擬8擋);發動機為全新藍鯨ne系列,發動機的熱效率達到了40%,最大功率為180ps,峰值扭矩,匹配7擋溼式雙離合變速箱。

小結:歐尚是長安汽車旗下的子品牌,自從品牌獨立後連續推出多款全新車型,獲得了不錯的市場表現。歐尚x5的市場定位更加偏向年輕消費群體,設計語言也融入了許多時尚、個性化的元素。

作為一臺萬元起的緊湊型suv,歐尚x5整體產品力表現不俗,市場潛力還是很值得期待的。

2樓:車影聚力

在上月開啟預售的歐尚x5將於近日正式上市,新車共將推出8款車型,預售價為萬元。

售價6.99-10.29萬元,長安歐尚x5正式上市

3樓:汽車之家

11月29日, 長安歐尚x5正式上市,新車共推出8款車型,售價區間為萬元。歐尚x5是長安歐尚吵弊x系列的第二款車型,新車定位為緊湊級suv,基於長安mpa平臺打造,搭載藍鯨ne 渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機。

外觀方面,長安歐尚x5基於塑光美學的理念設計而來,充滿著華麗的光影變幻。新車前臉線條簡潔,採用光瀑飛流前格柵,九暗八明,三重疊影。分體式前大燈,閃電鐮燈組造型飄逸,公升汪族眼神凌厲。

車身尺寸方面,長安歐尚x5長寬高分別為4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,定位緊湊型suv。造型方面,長安歐尚x5使用了時下流行的懸浮式車頂的設計,並使用了溜背造型、尾翼設計。

在內飾上不僅採用了年輕和運動化的設計風格,更是全系標配一體化運動座椅、中控觸控液晶螢幕、級高效複合濾芯,當然這還不夠在智慧型化的配置上更是搭載了全新智慧型生態系統,採用了高通驍龍的八核車機晶元,可以做到5秒極速開機、1秒閃電聯網、小歐語音響應,這些功能更是完勝同級別車型。

動力方面,長安歐尚x5提供兩種動力選擇,最大功率128馬力,峰值扭矩161牛·公尺;主要亮點還是藍鯨發動機,最大功率180馬力,最大扭矩300牛·公尺,扭矩表現超過本田冠道的243牛·公尺。

截止上市前,長安歐尚x5線上提前訂車人數已經接近2萬輛。這意味著,長安歐尚x5比2019年11月29日(整一年前)上市的歐尚x7產品力更強悍,受眾面也更為廣泛。總的來看,歐尚x5 版本起步水平並未超過9萬元,而動力效能則比同級別車型高出許多,又有著出色的外觀以陵櫻及科技感更強的內飾作為支撐,其成為爆款則完全不足為奇。

售價6.99-10.29萬元長安歐尚x5正式上市

4樓:汽車之家

11月29日, 長安歐尚x5正式上市,共推出8款配置車型,售價區間為萬元。官方還給出了超享保養禮、超長質保禮、超級金融禮、超勁煥新禮以及超爽流量禮5大購車禮遇。

<>長安歐尚x5採用了「塑光美學」的設計理念,整體造型很誇張。光瀑飛流進氣格柵由9道高光格柵條組成,形成了層次豐富、極富高階感的視覺感觀。兩側的燈組採用了分體式設計,上方led日間行車燈採用狹長的造型,下方大燈同樣採用全led光源。

車身的側身採用了雙腰線設計,帶來強烈的力量感。車身的長寬高分別為mm,軸距為2710mm。

尾吵弊部呈現出明顯的上翹感,尾燈造型也採用了狹長的設計,後保險槓採用雙色設計並配備了小型的擴散器造型,配雙邊共兩出的排氣設計,運動氛圍營造很公升汪族到位。

內飾採用了較為簡潔的設計風格,中控臺加入了紅色元素進行點綴,撞色設計更能突出運動定位。7英吋全液晶儀表盤和英吋的懸浮式中控多**觸控螢幕進一步提公升了車內的科技化氛圍。

長安歐尚x5搭載自然吸氣發動機以及藍鯨ne 渦輪增壓發動機,最大功率分別為128馬力和180馬力,最大扭矩分別為161牛公尺和300牛公尺。與發動機匹配的為5速手動和cvt變速箱,與發動機匹配的為7速溼式雙離合變速箱。

寫在最後。<>

在長安uni系列用誇張設計引起高關注度後,陵櫻長安歐尚也引入了另一套很誇張,而且原創度很高的設計語言,這顯然更對上年輕群體的胃口。拋開設計,歐尚x5在配置、動力總成上也有不小的亮點,不到7萬的起售價讓它擁有超高的價效比。

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