1樓：苓兒
我覺得是因為公司在調查事實，公司想知道外賣員到底是怎麼一回事；公司還沒有整理好措辭，公司可能還沒有讓自己整理好做則這些還不知道自己應該怎麼做，還有就是公司想逃避責任。
2樓：不著急上課
對於這樣的事情，公司肯定是不想出面賠償的，所以至今沒有出面。
3樓：星座達人小小強
可能公司根本就不願意去面對這樣的事情吧，公司會賠償很大的一筆錢，這是公司不想看到的。
4樓：帳號已登出
那是公司想要去掩蓋這個事實，不想要破壞公司的名聲，也是可以理解，公司覺得爭議還不夠大，等到實在控制不住，才會道歉。
5樓：虹貓藍兔九千問
因為公司沒有人道主義，不想賠錢，不想承擔相應的法律責任，覺得外賣員的死和他們沒有關係。
6樓：愛小樹苗
這是因為公司想逃避責任，而且也可以看出這個公司非常的不負責任，他們這樣的行為會被追究法律責任。
外賣騎手送餐時，突發腦梗死亡，外賣員的工作有多辛苦？
7樓：等呃等
網路上有一則新聞，引起了很多網友的注意，就是有乙個外賣騎手送餐的時候，突然腦梗死亡了。有網友就問外賣員的工作到底有多辛苦。外賣員工作辛苦之處主要在於以下幾點？
第一，外賣員的工作是風吹日曬的。
為什麼外賣員的工作辛苦，我覺得一定程度上就是外賣員的工作必須要風吹日曬，他必須要在大太陽下行走，必須要在雨天送餐，必須要在黑夜裡疾馳。
平常坐在辦公室裡的人，無論外面風吹雨打都是不會影響到你的，你坐在辦公室裡面安安心心工作就可以了，但外賣小哥不是這樣的，他們往往要頂著寒風頂著烈日去送餐，所以我覺得一定程度上這個工作是非常辛苦的。
第二，外賣員評價機制非常殘酷。
點過外賣的人都知道一件事情，就是外賣員的評價機制是非常殘酷的，一旦外賣員超時了，如果顧客給了差評，那麼外賣員很可能今天一天的工資都被扣掉，所以有些外賣員為了讓自己不遲到拼命疾馳。
有時候不顧自己生命危險去闖紅燈，所以我覺得這種情況下對於外賣小哥的要求是非常嚴格的。哪怕超時只有一分鐘，很多顧客都會覺得這是外賣小哥沒做好，然後給他差評，所以我希望大家能夠知道一件事情，就是每個人的工作都是不容易的，外賣小哥如果超時了一定有其自身的原因，但我希望大家能夠多體諒他一點。
第三，外賣員人身安全得不到保障。
很多外賣員為了自己能夠多賺一些錢，每天接很多單，從早上到晚上一直在送餐，但是呢，如果他們突發危險情況的話，基本上人身權益是得不到保障的。基於這一點，我覺得外賣小哥的工作還是非常辛苦的，相對於很多人來說。
8樓：愛貓咪的葉子
因為外賣員每一餐都有時間限制，而且他們也有生活上的問題，分心也是常有的事兒，他們因為一直在被顧客催單，所以特別著急，況且不管颳風還是下雨，他們也會在外面奔波，所以是特別辛苦的。
9樓：肖靈秋桐
外賣員的工作確實很辛苦，風餐露宿，而且只要有惡劣天氣，派送的單子反而比較多，我認為如果從事這項行業，就要多注意自己的安全。
10樓：準答
外賣員不僅要在高強度的配送任務下保障準點送達餐，還要忍受在飯點時的飯菜香味，很多送餐員過著不協調的用餐時間，用餐時間不規律很容易造成腸胃不好等症狀。
11樓：不著急上課
外賣員的工作非常的辛苦，因為無論颳風下雨，他們都要準時送飯。
12樓：你真的好嗎
非常的辛苦，因為他們必須要送餐及時，所以就會特別的匆忙，因此一定要多次關注這些人的健康問題。
13樓：帳號已登出
外賣員的生活是非常辛苦的，他們需要每天去搶單，搶到才能賺到錢，另外就是每天需要騎著小單車去各個地方，也是很累，沒有什麼休息時間。
14樓：yjj啦啦啦
我覺得外賣員的工作非常辛苦，因為每天奔波在城市的大街小巷，還要注意手上的單不能超時及開車要注意安全，送到顧客面前還要態度溫和有禮貌，我認為這個工作非常不容易。
15樓：小煜張張
外賣小哥他們在接到訂單後，要在第一時間到店裡等候取餐，還要在最短的時間內送到，不論颳風還是下雨下雪，他們都要在規定時間送到。
16樓：娛樂先鋒隊員
他們工作是很辛苦的，經常風餐露宿，有時候半夜還在送。
外賣小哥送餐途中突發腦梗去世。你怎麼看腦梗突發呢？
17樓：小楊帶你遊全球
首先，大部分有穩定工作的人是不會選擇叫外賣的，因為叫外賣也很難，而且有一定的風險，還需要騎著電動自行車來回跑。路上也有更多的汽車。同時，這項工作比較辛苦，因為我需要爬樓梯，在社群裡跑來跑去，所以也是一項非常辛苦的工作。
然而，仍然有很多人選擇這種工作，更多的原因是這個行業可以給他們帶來更多的收入，而且根據收入，他們付出的越多，他們獲得的越多。
所以很多外賣兄弟也很難賣，以為自己可以賺的多賺的多，但是因為行業有一定的時限性，這也大大增加了他們送餐的壓力，他們爭分奪秒的衝向客戶的位置。
由於他們大部分的工作時間都集中在用餐高峰時間，他們也需要在不同的時間吃飯，這對大多數人的健康不是很好。這也會對他們的身體造成傷害。
也有很多人因為家裡的生活壓力太大，選擇了這個行業，所以他們很努力的工作，卻往往也忽視了自己的健康。
腦梗死患者自身都無法參與如此繁重的工作，還會過度緊張，增加自己的壓力，也很容易引起疾病的發作。
針對這種現象，更多的也是勸說外賣行業的從業人員要注意自己的健康，定期體檢，同時工作時一定要滿足自己的工作強度，不要給自己造成太大的壓力。
外賣最糟糕的就是名片餐。因為要拿到錢就必須最大限度地接受訂單。一趟七八個訂單的旅行。如果商家不集中精力把食物帶出餐廳，他們就會忘記做，心情極為恐慌。
每次儘量少做繁重的工作，對身體是不好的，同時，在任何情況下，都要以安全為前提，遵守交通法規，不違反交通法規，保護好自己的安全，讓家人放心。
18樓：每日話題心說
我覺得腦梗突發是一種潛在的疾病，需要我們平常注意自己的身體，不要做劇烈運動。
19樓：帳號已登出
我認為這是一種非常危險的疾病。但是即使是突發也會有前兆，所以平時要多注意自己的身體。
20樓：網友
我認為這是非常可怕的疾病。作為外賣小哥平時應注意自己的身體健康。不要過於勞累。
21樓：自己起名字
我覺得腦梗發病總是在一瞬間，所以期間還是要多注意休息，還有飲食要規律。
美團外賣怎麼接單送餐我想做美團外賣送餐員怎麼接單
怎麼加入美團外賣送餐員？瞭解餐館附近街道，影印一張餐館附近的地圖以防迷路。自己要準備好交通工具，一般電動三輪車。注意和店家和客戶溝通交流說話語氣，好好溝通。加入美團外賣當兼職送餐員可以嗎？加入美團外賣以後，你就是他那裡的職工，你自身的工作搞完了，在訂單多的情況下，你可以兼職，送餐員 可以的，copy...
我僱的司機非工作時突然腦梗死亡,我承擔什麼賠償
如果bai雙方是僱傭關係，僱 工在du 非工作zhi時間突發腦梗死亡dao的，不能視同於 個人之間的僱傭關係，僱主無需對與僱傭行為無關的損害承擔責任。私人僱的大車司機開車途中突發心肌梗塞死亡的，僱主需要承擔的責任 不承擔,但站在人道主義的立場應該給與相應補償 一 勞動關係和僱傭關係二者之間有質的區別...
餓了麼外賣員送餐時猝死，平臺以無勞動關係脫身是否合理
這種做法顯然是不合理的。外賣員和平臺之間本身就是有一個僱傭關係，即便勞動合同沒有簽署，平臺也應該負一定的責任。不合理。即使平臺和外賣員沒有勞動關係，外賣員也是被僱傭的，所以這樣做不合理。我覺得並不合理，因為他們這樣的行為是明顯的推卸責任的行為，而且他們也特別的沒有擔當，不能對自己名下的員工進行負責，...