1樓：娛樂圈歷史追劇人
一是因為深夜的時候大多數網友都**，可以第一時間起到宣傳作用。二是因為他們的總部在國外，我們國內的白天，是他們的黑夜，而我們的晚上是他們的上班時間。
2樓：你還好嗎
因為往往在深夜的時候都是沒有人，這樣的話也不會引起太多人的關注和評論，大多數都是在深夜裡做出的決定，所以說這也是自己公司的乙個方式。
3樓：哇塞塞影視剪輯
因為特斯拉在美國，美國的時間和生活不一樣，所以站在中國的角度來說，特斯拉總是在深夜發文。
特斯拉如何應對突發負面報道的公關
4樓：進擊的火車
4月19日，在上海車展特斯拉展位，一名車主身穿「剎車失靈」字樣t恤站在車頂維權，引發關注。隨後，特斯拉高管回應稱「沒有辦法妥協，這是新產品發展必經的乙個過程」特斯拉高管的回應，成為了網際網絡公關的負面案例。
5樓：吧草水神
比如送汽車上太空。
特斯拉公關，難道反敗為勝了？
6樓：網友
只能說特斯拉的危機公關的處理方式並沒有使客戶和**滿意，取而代之的是，特斯拉的做法已經激怒了客戶和**，讓更多的消費者團隊站出來批評特斯拉，因為這是特斯拉最大的錯誤。雖然特斯拉在面對許多最近的車輛問題時的態度不能令人滿意，尤其是在上海車展上的「維權女主」中，特斯拉的拒絕可能也是一種建議，比較作為乙個顧客被特斯拉欺負的感覺實在是不爽。
一、負面訊息很多但是目前的狀況還不至於十分嚴重，即使特斯拉當前的形象遭到破壞，特斯拉還沒有達到每個人都在橡慎叫囂的地步，實際上，許多消費者都在觀望，現在許多小夥伴其實也在等待特斯拉的下一步行動，這個時候的特斯拉，實際上仍然有機會挽救人們的心，並不是說特斯拉現在已經沒有救了，畢竟，對於特斯拉而言，保留國內的市場依然是非常重要的。<>
二、產品沒有問題？根據不可靠的分析，特斯拉此前曾表示，就產品戰略而言，特斯拉不想專注於廣告，特斯拉還自信地說，他們將會依靠「產品力量」來贏得市場，從銷售和發展趨勢的喚公升角度來去分析，剛開始的特斯拉確實具有這種優勢。<>
三、特斯拉線上交易目前，根據我的瞭解，特斯拉已經採用**銷售模式，基本上使用者都是直接**訂購特斯拉汽車的，包括型號，顏色和配置，他們都可以直接在網上選擇，就像我們在**網上購物一樣的道理，事實上，這也節省了很多線下商店的建設和運營成本，同時也可以減少那些繁瑣的公共關係事務，畢竟除了車輛交付外，幾乎所有其他的流程其和如老實都可以在網路上完成。<>
7樓：哇塞塞影視剪輯
當然沒有。這個車已經徹底失敗了，而這個品牌已經失前睜祥去了消費者的信任，所以我認為這個品牌已經慧搏完蛋了，馬上就要早跡倒閉。
8樓：如意隨行就好
他根本不可能反漏模敗為勝，因譽讓為他出現慶搜局了那麼多的質量問題，很多人都有目共睹，雖然他的公關道歉看起來比較成功，但是很多人都不會接受。
9樓：你還好嗎
並沒有獲得勝利，最主要是因為自喚賀身的產品出現了很多李鏈臘的問題，而且現在有很多的使用者都出現了此類問題，所以對於這方面哪滑進行了一系列的賠償和道歉，造成了大量的損失。
10樓：你真的好嘛
應該不會，現在特斯拉汽車公司出現的問題比較多，而且人們已經開始重點關注這個問題，應該很難勝利。
如何看待特斯拉深夜釋出長文，向特斯拉車主們道歉一事？
11樓：娛評火鍋醬
在維權車主站車頂一事未被**之前，特斯拉一直默不作聲。如今一反常態深夜道歉，說明國內輿情壓力已經直接影響到特斯拉方的品牌形象與銷售形勢，官方多次點名批評也讓特斯拉躲不開了。
12樓：每日話題心說
我覺得特斯拉的態度不誠懇，不應該選擇深夜的時間道歉，而應該選擇白天。
13樓：廢后將軍工坊
特斯拉深夜髮長文道歉，應該是認識到了自己的錯誤，不過說這些話也沒什麼用，要用實際的行動來讓大家知道你們是真的認識到了錯誤。
14樓：大樹苗
特斯拉最終終於妥協了，給消費者乙個很好的道歉，而且這樣的道歉也非常有意義，看起來很真誠。
15樓：劉心安兒
我覺得不會贏得大家的原諒，這是因為他道歉的時候時間比較晚，而且態度也不是特別誠懇。
16樓：大樹苗
這樣的態度非常誠懇，能夠認識到自己的錯誤，就應該去勇於改正，這才是正確的做法。
17樓：你到底敢不敢
這也是他們的表面功夫，實際上對於這些車主沒有任何的彌補，也沒有想要解決問題。
特斯拉午夜回應，特斯拉的資訊釋出為何總在深夜呢？
18樓：阿瑤說遊戲
特斯拉釋出道歉宣告，同時還曬出了相關的資料，且不說是否侵犯了個人私隱，關鍵在於它們間接把話題的熱度進行了轉移。而晚上釋出道歉宣告，這是「大部門」常見的操作方法。一些企業、大學、公司，只要遇到有損口碑的事情，都會在半夜發聲。
最近網上有一段話很火，叫做「笑死我了，但又沒完全死」。我覺得它們採用這個時間點進行道歉，就是告訴大眾「我道歉了，但是又沒完全道歉」。因為在態度上屬於敷衍，所以每當有企業或者單位在深夜發聲，就會有網友吐槽。
1、特斯拉四次宣告綜合來看，特斯拉事件的起因，是上海車展拉橫幅、車頂大鬧。這件事出現後，大鬧的人員被處罰，拘留了5天。同時社會大眾再也無法忍耐，就連主流**也開始發聲。
絕不低頭的特斯拉低頭，曬出了資料、多次深夜道歉。
以往的道歉不說，就這一次事件，特斯拉連續宣告四次。第一次是面對質疑，半夜23點52分；第二次道歉，半夜23點25分；第三次回應問題，半夜23點52分；第四次面對網友的討論，22點30分。四次內容不同，均是在深夜。
2、為什麼選擇深夜四次宣告，都是在晚上10點之後，其中有三次是接近半夜十二點。這樣的回應時間，讓很多網友都感到質疑。其實半夜發宣告，不是特斯拉的「專利」。
經常上網的人都知道，一些不想承認錯誤的單位、企業或者大學，經常在半夜釋出道歉宣告。
我認為這是態度的問題，道歉是迫於大眾的壓力，不得已而為之。選擇深夜，是不想名聲和口碑受到影響，想要儘可能維護品牌的利益。事情發展到如今的地步，認錯恐怕也難以挽回聲譽。
3、資料問題圍繞著整個事件的，主要是使用者的汽車資料。一開始特斯拉方面是不肯給出資料的，不過隨後他們又選擇了公佈資料。這波操作，可以說特斯拉在「大氣層」。
從資料上可以看出，特斯拉存在一定的問題，但是資料存在不完整性，這又不足以證明有問題。而曬出資料後，會涉及到私隱，讓大眾的視角轉移。
果然，沒過多久車主丈夫說特斯拉公開資料是侵犯個人私隱，事件的焦點一下子完成轉移。躲躲閃閃的回應方法，加上轉移注意力的操作，說不定很快特斯拉事件就會歸於平靜。
19樓：愛小樹苗
因為這樣的話就不會有太高的熱度，而且也會減少網友的關注度，也不會對特斯拉的名聲造成影響。
20樓：哇塞塞影視剪輯
因為畢竟特斯拉的總部在美國，所以美國和中國有一定的時差。
特斯拉公司面對投訴，為何公關能力這麼差？
21樓：你的情感研究所
特斯拉的公司現在面對投訴公關的能力這樣差確實是非常薄弱，也是很多人比較關注的問題。這次事件追溯的沸沸揚揚，一位上海的車主維權事情鬧得不可開交，事情的爆發點也是在上海車展引起公升級，原本美女香車汽車展覽成為特斯拉的維權現場持續到至今。市場監督局面對很多依法的處理對於此次事件維權，回顧一下此事件，因為車展的事情大概整個過程就是特斯拉幾個女車主眾目睽睽之下突然爬上車頂，高聲大喊剎車失靈的事件。
引發圍觀對於此次事件引起了現場很多觀眾的無數圍觀，隨後保安就把這輛車抬出了展廳，被警察帶走。另一名女車主當時還行政拘留了五天，在此次特斯拉展臺的面前，還拉起了警線，緊接著就是維權的公升級化目標轉到公眾的**。維權車主當時因為剎車的失靈，在路上行駛的時候出現追尾事件，找到了特斯拉想要求退車還要退款。
解決方案當然最先解決方案是要求保險公司賠償責任，修好之後可能還要幫助去賣乙個好價錢，這一件事肯定是不可以答應的，對於特斯拉方面態度十分的強硬，可是面對維權的過程中，女車主的訴求，當地的高額賠償，也是沒有辦法去妥協的。也因為當時的情緒比較失控，此次事件發酵的越來越嚴重，眾多的**有眾多的口誅筆伐。官方**發出來之後，也是沒有想到能解決這樣的誠意問題，最終還是妥協，沒有底氣。
公共秩序雖然這名女子是大鬧車展，也破壞了公共秩序，當然最主要的還是存在了問題，如果能穩定下來解決問題的話，可能誰也不想爬到車頂上去絲毫面對這樣的車，一次次的去維權。相信很多人也瞭解到此次消費者的心寒並不是公關能力差，而是自己沒有任何的理由讓消費者拿捏住把柄，肯定要妥協此次事件，給予這件事情合理的解決方案。所以特斯拉公關人員已經發生道歉，並且講述了當天的內容，巨大的企業，相信很多人還是比較相信真實的內容。
作為消費者的角度，肯定在面對公眾的時候也要謙卑態度，不然的話大家都覺得這樣的店鋪肯定是欺壓客人。畢竟道理還是要佔據大眾的思維，還要維護自己的企業形象，不能受到巨大的影響，這其實就是乙個明智的公關。
22樓：歆如談教育
我覺得不是因為特斯拉公司的公關能力不行，而是特斯拉公司完全就沒有想要解決問題的態度，首先態度就不端正，根本就沒有把消費者的利益放在眼中，這樣下去，特斯拉形象變差，完全是他們咎由自取。
23樓：你還好嗎
主要是因為對於這方面並不是太過的嚴格，而且在遇到這些問題時，都沒有乙個人做出乙個正面的回應，也沒有人去管，所以在這方面表現的也是非常的不好。
24樓：小自信
因為公司的公關能力非常差，他們處理一些緋聞的時候並沒有盡全力，也沒有讓自己全身心的做這件事。
25樓：夏見冬
因為特斯拉公司把錢都放在了技術研發方面，在公關方面他們並不是很在意，沒有花很多錢去做公關。
26樓：路非鹿邑
公司做大了，並沒有把消費者放在眼裡，覺得根本沒多大的事，都想不起來要公關。
27樓：注意防滑
因為他們根本不在乎這個方面，該買的還是會買的，不買的怎麼說也沒有用，挺好，不坑窮人。
28樓：佳音
因為他們並不在乎這些，公關的能力好與不好，他們都覺得非常有底氣。
29樓：真實一面
是因為特斯拉沒有碰到過這樣的問題，所以之前的公安團隊也一直沒有太大的作用。
30樓：網友
我不覺得特斯拉公關能力差，反而覺得這公關能力簡直能讓消費者無法發聲。
31樓：與正她哥
因為這根本就不是投訴。
32樓：所之
有什麼可以驕傲的技術！技術還不過關，拿我們當小白鼠。
33樓：依依很美的
這是他們公司內部的問題。也有可能是他們在想相關的解決辦法，所以才一直沒有回應。
34樓：豆豆的飼養員
這是因為他們對於自己的產品非常自信，而且公關人員的水平也並不是特別高，也沒有太多的經驗。
特斯拉深夜發文向車主致歉，他的致歉有誠意嗎？
沒有誠意，因為他們並沒有聯絡車主進行道歉，而僅僅只是在網路上道歉，雖然表示會負責到底，但是卻沒有實際的行動。他的道歉沒有誠意，從他們的道歉中可以看出他們沒有清楚的認識自己的錯誤態度仍然非常的傲慢。並沒有感到誠意，而且據事件的主人張女士向 反應特拉斯方未有正面回應。特斯拉是在央視 是發表文之後才作出的...
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