1樓：懂車師傅
很多人在買車的時候都在動力上糾結過，擔心排量太小開起來不舒服，排量大又覺得浪費，那麼汽車的排量最小要多大，才能保證有源源不斷的動力呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：
那麼動力夠用到底怎麼定義呢，其實對於每個人的感受是不一樣的，比如開慣了這樣的小排量自吸車型，他可能覺得自吸發動機的動力就已經夠用了，比如開慣了這樣的高動力車型，他可能覺得大部分車都不夠用。一般情況下，排量和發動機是成正比的，排量越大，動力越好，但是排量和動力之間的關係也不是絕對的，排量只是發動機氣缸的容積，而動力是指發動機的功率多高，還要看變速箱的調校、車重的大小等等，需要看各方面的配合和調校，單純看排量並不能夠準確的判斷動力。
在買車前，在4s店保證安全的前提下，做一次全面的試駕體驗，多踩幾次地板油，再做幾次中高速的超車動作，看看動力表現是否滿意，再與銷售溝通，申請滿載之後能否再試駕一下，因為普通載重狀態下，動力表現都還行，但是滿載之後，就能看出很多車型動力上的區別了，尤其是一些小排量車型，滿載之後一般的上坡都很費勁。另外，在買車的時候，還要考慮自身的需求，如果只是用來在市區代步，沒有自駕出行的需求，那麼一些小排量車的動力就足夠了，如果有高速的需求，那麼排量可能需要再往上增加一些，否則開起來會非常憋屈。
所以，在國內開或的車型，動力已經夠用了，因為國內這些年的發展非常迅速，很多城市的道路從早堵到晚，別說普通車型了，就算是日本排量的k-car車型拿過來都夠用了，但是考慮到一些人還會有著上高速或者上國道的需求，再小的排量就不是很夠用了，因為在高速或國道這種普遍車速較高、經常要加速超車的情況下，小排量的發動機很難能夠瞬間提速，所以或這樣的車型就完全能達到國內的用車需求。
2樓：抓到小昕啦
這個很難去判定。因為所謂的汽車排量夠用，沒有乙個公認的標準。而且每個人買車的需求都有可能不一樣。
有的人買轎車排量都夠用了，有的人.0都覺得未必夠用。市面上賣的最多的家用車。
百分之七八十都是或者以下排量的。大多數買家用的人認為左右的都完全夠用了。而追求動力的老司機，在自己經濟的許可下，當然是動力越大越好。
就算是做家用，他們也覺得不夠用，最好是或者以上排量。
3樓：阿飛玩數碼
我認為汽車排量最小也要公升，如果比這個還小的話，汽車駕駛會非常的有困難，動力會很弱。
4樓：有文化的小蝸牛
就目前的情況來看，汽車的排量最小要，這樣才能保證在開空調的情況下有足夠的動力用以行駛。
汽車排量越大動力就越強嗎
5樓：上海萬通汽車學校
這兩者之間並不存在直接和決定性的關係。油耗大小牽扯到的因素是非常多的，通常跟車身自重、空氣阻力、發動機和變速箱的效率等直接相關，同時駕駛的習慣、路況等等許多的外在因素也對此有著很大的影響。
因為設計時的側重差異和技術因素，就算一樣的排量，不同車型油耗不同也正常，同型車不同排量必定是高排量油耗高於低排量。
汽車的排量是什麼，怎麼算的，最小排量和最大排量分別是多少？
6樓：匿名使用者
排量全稱發動機排氣量，指的是發動機核心工作件氣缸的工作容積，也就是活塞從下止點到上止點之間的氣缸容積，因為現代汽車一般是三或三個以上的氣缸所以一輛汽車的排量是把每個缸的排量乘上氣缸數。排量的大小在極大程度上決定了發動機或者說裝備該發動機的汽車的最大功率，相應的也決定該車的檔次，我想排量大的車現在很耗油的，而且現在油價高！！！排量大的發動機輸出功率大，動力效能強勁。
一般情況落車輛排量越大，車輛越貴越豪華。不能說排量大好不好，因為有的車必須是大排量才能正常的驅動一輛車正常行駛，比如勞斯萊斯排量超大，難道你能說勞斯萊斯不好？一般情況下排量越大，油耗越大。
現在提倡節能減排，我們儘量買小排量的汽車，動力夠用就行，為環保事業做出一定的貢獻。
排量＝圓周率 × 半徑平方 × 高 × 活塞半徑mm × 活塞半徑mm × 行程mm×缸數 一般來說，當然是排量越大就油耗越大啦，但並不絕對，比如說混合動力的12缸（雷克薩斯lx 600h）的理論油耗就比很多八缸的車低 別克百公里油耗約13l，奧迪a8 百公里油耗約12l，從這個角度看不成比例。 但歸納起來，油耗基本如下： 5-7l/km 7-9l/km 8-13l/km 12-15l/km
7樓：匿名使用者
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。 我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。 通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。 在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。
特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。 如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費。
汽車排量低有哪些缺點,汽車的排量大小有什麼好處和壞處？
其實 你只需要看 你得用途是什麼 低排量 所謂的缺點就是 動力不足 越野車 都是大排量 因為他需要很強勁的動力 來對抗破路 與 不平整道路！如果是 市區路面！幾步一個紅綠燈！就 沒什麼 大排量小排量可言了！相對減少很大差距！排量低實在不算是問題，當然在相同的條件下，小排量的肯定要比大排量的動力差一些...
上高速公路的汽車最小排量的限制是多少
上高速公路汽車沒有最小排量的限制，有最低速度限制60公里 小時。沒有排量限制，只限速80 120，只要你不拍車子壞的壞的話，也能拉下子。最高速度在70以上的可以上，高速限制速度是在120 最低速度是在60 沒有啊，只要你的車速能上到80以上，那就可以上去。對於客車沒有限制，可對貨車有限制。沒有，只要...
40釐米高的臺階,要多大的坡度汽車才能上
你用車的最前方高度和你的臺階總高。用線拉一個斜坡。就可以看到。我的馬3 用了1.7米。臺階高是30cm。基本上斜坡是上的去，就是怕斜坡不夠長會磨蹭到車子的底盤而已。我看坡度總長也得2米長吧 隨便加兩塊磚就行了，大動力的車，爬坡什麼的都是無敵的，一般樓梯的坡度多少？1 別墅樓梯臺階不宜過高，一階的高度...