1樓：達藤冷水機
壓縮式製冷的工作原理：是蒸氣壓縮式製冷，也即是利用液態製冷劑。
汽化時吸熱，蒸汽凝結時放熱的原理進行製冷的。在製冷技術中，蒸發是指液態製冷劑達到沸騰時變成氣態的過程。液態變成氣態必須從外界吸收熱能才能實現，因此是吸熱過程，液態製冷劑蒸發汽化時的溫度叫做蒸發溫度，凝結是指蒸汽冷卻到等於或低於飽和溫度，使蒸汽轉化為液態。
系統流程示意圖。
圖1-風冷式冷水機原理流程圖。
圖2-水冷式冷水機。
原理流程圖。
說明：圖1-風冷式冷水機是利用殼管蒸發器。
使水與冷媒。
進行熱交換，冷媒系統在吸收水中的熱負荷。
使水降溫產生冷水後﹐通過壓縮機的作用使熱量帶到翅片式冷凝器。
再由散熱風扇散失到外界的空氣中(風冷卻)；圖2-水冷式冷水機是利用殼管蒸發器使水與冷媒進行熱交換，冷媒系統在吸收水中的熱負荷，使水降溫產生冷水後﹐通過壓縮機的作用將熱量帶至殼管式冷凝器，由冷媒與水進行熱交換﹐使水吸收熱量後通過水管將熱量帶出外部的冷卻塔散失(水冷卻)）
如圖，開始時由壓縮機吸入蒸發製冷後的低溫低壓製冷劑氣體，然後壓縮成高溫高壓氣體送冷凝器；高壓高溫氣體經冷凝器冷卻後使氣體冷凝變為常溫高壓液體；當常溫高壓液體流入熱力膨脹閥，經節流成低溫低壓的溼蒸氣，流入殼管蒸發器，吸收蒸發器內的冷凍水的熱量使水溫度下降；蒸發後的製冷劑再吸回到壓縮機中，又重複下乙個製冷迴圈，從而實現製冷目的。
2樓：網友
朋友，這個問題太籠統了，只能簡單和你說一下，製冷系統由四大部件組成，壓縮機——冷凝器——節流閥——蒸發器，這是任何乙個製冷系統都不可缺少的，像我們家裡用的冰箱就是由這四大部件構成的，工作程序就按上面的順序，最後又由蒸發器回到壓縮機，形成了乙個封閉的製冷迴圈系統。
當然了，這是最簡單的了，說一下稍微複雜的了，像冷藏廠的製冷系統，會有更多的裝置，像高壓儲液器，低壓迴圈桶，排液桶，集油器，空氣分離器等等，這些都是保證製冷系統可以在經濟安全的情況下運轉。
還有更難得，比如復疊式製冷迴圈系統，這個等你學了之後就明白了。
其實還有很多知識的，在網上也說不清楚，比如系統壓力啦，製冷劑的執行狀態呀，等等吧。
這已經十簡單的了，還有很多的，你想學習最好上專業的院校去學習，你單純從網上提問，不太容易學的明白的，很抽象的。
希望你學業有成！
3樓：雖是一流陽
空調製冷系統組成及原理。
簡述壓縮式製冷機的組成及其工作原理
4樓：惠企百科
經壓縮機壓縮的氣體先在冷凝器中被冷卻，向冷卻水（或空氣）放出熱量，然後流經回熱器被返流氣體進一步冷卻，並進入膨脹機絕熱膨脹，壓縮氣體的壓力和溫度同時下降。氣體在膨脹機中膨脹時對外作功，成為壓縮機輸入功的一部分。
同時膨脹後的氣體進入冷箱，吸取被冷卻物體的熱量，即達到製冷的目的。此後，氣體返流經過回熱器，同壓縮氣體進行熱交換後又進入壓縮機中被壓縮。
簡述壓縮式製冷機的組成及其工作原理
5樓：神舟製冷運維服務中心
一、壓縮機製冷機的組成。
壓縮機製冷機是利用製冷劑的吸熱蒸發和放熱冷凝的特性，通過壓縮機等器件實現的製冷機組。主要由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器等部分組成。
二、壓縮機製冷機的工作原理。
壓縮機製冷機的工作原理是利用製冷劑在不同環境下的狀態變化，完成吸熱蒸發和放熱冷凝，從而實現溫度降低的目的。
1. 壓縮機。
壓縮機是壓縮機製冷機的核心部分，其作用是將低壓製冷劑壓縮為高壓製冷劑，提高製冷劑的蒸發溫度，從而使得製冷劑在蒸發時帶走更多的熱量。常見的壓縮機有活塞式壓縮機、螺桿式壓縮機和離心式壓縮機等。
2. 冷凝器。
冷凝器是壓縮機製冷機中的另乙個重要組成部分。其作用是將高溫高壓的製冷劑向外散發熱量，使其冷凝為液體狀態，並將熱量通過散熱器等方式排出機外。常見的冷凝器有空氣冷凝器和水冷冷凝器等。
3. 膨脹閥。
膨脹閥是控制製冷劑流量的關鍵部分。其作用是將高壓製冷劑通過節流孔流入低壓區域，使得製冷劑的壓力降低，從而實現溫度降低。常見的膨脹閥有熱力膨脹閥和電動膨脹閥等。
4. 蒸發器。
蒸發器是壓縮機製冷機的最後乙個組成部分。其作用是將製冷劑在低壓狀態下蒸發，從而吸收周圍的熱量，達到製冷效果。常見的蒸發器有空氣冷卻式蒸發器和水冷式蒸發器等。
三、壓縮機製冷機的優缺點。
壓縮機製冷機的優點在於製冷效果好、製冷量大。但其缺點在於製冷劑的損耗較大，同時在執行過程中產生的噪音和共振現象也較為明顯。此外，壓縮機製冷機的維護和保養較為複雜，需要專業的技術人員進行操作。
試繪出蒸汽壓縮式製冷機的工作 原理圖並說明其工作過程和原理
6樓：網友
冷媒的迴圈系統原理。說明如下：
1、離開室內側蒸發器盤管的低壓低溫氣體冷媒（最佳溫度約在5~10度c；或0度c以上），進入壓縮機的回氣管，壓縮機受到引擎帶動，對冷媒作功，冷媒受到擠壓發生物理變化，使冷媒變成高壓高溫的冷媒氣體（r134a冷媒約在80幾度c左右）。
2、接著此高壓高溫的冷媒氣體進入室外側的冷凝器盤管，由風扇所帶動的室外溫度（35度c左右）的氣流進行冷卻，使冷媒從高壓高溫的氣態冷媒（就像水蒸氣冷卻下來後，變成水一樣的道理），變成高壓常溫的液體冷媒（壓力不變；溫度改變），此時冷凝管出口溫度約在35~45度c之間，最佳的溫度在40度c以下。
3、接著冷媒進入膨脹閥或毛細管，進行節流（或說限流），此處又用到了乙個物理現象就是，氣體通過限流後，忽然到了乙個相對較大的空間時（例如到了蒸發器內，相對毛細管的小管路小空間，蒸發器空間大多了），會產生降壓及瞬間降溫的特性，所以通過節流裝置的高壓常溫的液態冷媒變成低壓低溫的液態冷媒（約在10度c以下）。（此時冷媒來到此處是冷的，會產生凝結水滴，不冷的話，製冷效果一定會差）。
4、接著此低壓低溫的液態冷媒進入蒸發器內，與風扇帶動的室內環境溫度（約25度c以下）的氣流進行熱交換，10度c以下的液態冷媒在蒸發器內吸取25度c室內環境的空氣熱變成低壓低溫的氣體冷媒（此處靠的就是液體變氣體的潛熱作用，冷媒溫度基本上改變不大，溫度改變而沒改變狀態的的叫做顯熱，例如30度c的水加熱變成50度c的水，就是加了顯熱進水裡），所以離開蒸發器的0~10度c的低壓低溫的氣體冷媒，再次回到壓縮機回氣口，再次被壓縮機擠壓排出成高壓高溫的氣體冷媒。
如此迴圈，這就是冷媒的迴圈原理，也稱為冷凍系統原理。
7樓：網友
哥們，你是懶到家了。多看看書吧。
蒸汽壓縮式製冷的工作原理是什麼，製冷劑在迴圈過程中發生的熱力過程和狀態變化
8樓：網友
1.壓縮：製冷劑經過壓縮，成為高溫高壓的氣態；
2.冷凝：製冷劑經過冷卻降溫，凝結成高壓的氣液態；
3.膨脹：液態的製冷劑經過節流閥噴出，形成低壓。低溫、低壓的氣態；
3.蒸發：低溫、低壓的氣態製冷劑在蒸發室製冷換熱；
9樓：網友
原理：通過壓縮機強制壓縮排熱，液體通過節流到低壓空間後膨脹氣化吸熱。
1、製冷機吸入乾燥氟利昂蒸汽，壓縮。
2、排出高壓高溫溼蒸汽到冷凝器，經過冷凝器散熱後，逐漸冷凝成液態氟利昂進入儲液桶。
3、高壓氟液體通過膨脹閥的細孔節流，進入低壓部分的蒸發器，迅速氣化並吸熱。
4、隨著向吸氣閥流動，氟利昂溼蒸汽繼續吸熱，漸漸的變成乾燥的氟利昂蒸汽。
常州東立冷凍。
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