1樓：烏魯木齊萬通技工學校
是的。其實造成冬季油耗較高的原因主要有以下幾個方面：
1 汽油發動機在低溫下本身的熱效率比較低，由於環境溫度低，發動機會散失大量熱量，熱效率降低，燃料的部分能量被。
用於保證發動機的正常執行；
2 冬季有時候需要開暖風，導致部分燃油的熱量用於「取暖」；
3 在低溫環境下，由於潤滑油的粘度增加，機件的執行阻力變大，冷車啟動阻力相應增加，油耗也會有一定的增加；
4 熱車時間要比平時長，燃油消耗也會增大。
5 低溫狀態下，燃油的揮發性較差，霧化差，燃燒效率有可能會下降。
6 冬季風多，空氣阻力增加，也會消耗燃油。
7 冬天日照時間短，早使用大燈，對電量的消耗同樣會導致燃油消耗的增加。
2樓：大家車論
為什麼車輛冬季油耗比夏季高？正常嗎？怎樣才能降低油耗呢？
汽車冬季為什麼比夏季油耗高
3樓：南哥說車
汽油是汽車的基本燃料。無論如何，汽車要想正常行駛，就必須有足夠的汽油。由於壓縮機獨特的工作原理，很多人認為夏天油耗會更快，但很多有經驗的司機認為冬天油耗更高，那麼汽車的油耗會比夏天高嗎？
汽車冬天油耗高的原因是什麼？
其實光看空調製是非常片面的。雖然說汽車空調製冷卻時發動機消耗的燃油更多，而加熱只需要傳遞發動機工作時產生的熱空氣，但其實都是基於發動機水箱裡有足夠的熱空氣。
在冬季，要想達到上述節油取暖效果，必須等到發動機水箱的熱量足夠，如果發動機水箱的熱量不夠，可以開啟取暖功能。此時發動機為了維持正常運轉也會消耗更多的燃油，所以空調整不是增加油耗的關鍵，冬季油耗增加的真正原因是熱效率下降。
發動機正常工作時，溫度一般維持在90度左右，而冬季外部環境溫度較低，發動機艙散熱速度較快。這時需要噴更多的燃油來維持這個溫度，所以油耗無形中增加了。此外，低溫容易導致燃油霧化不良、燃燒不充分，因此冬季燃油利用率不如夏季高，更加浪費。
此外，汽車電池的油耗也功不可沒。冬天，電池本身的容量較低，但冬天開車時，需要開啟的電器較多，導致發電機需要產生更多的電量來維護電池，油耗自然增加。另外冬天乾燥寒冷，油的流動性變差。
最後，熱車在冬天更常見。相信冬天為了保護發動機，大家都會選擇在原地給車加熱幾分鐘。一般來說，汽車會被加熱兩分鐘左右。
當水溫達到50度左右，就可以上路了。如果汽車加熱過度，自然會增加油耗。另外，猛烈的熱車也會損壞發動機的氣缸壁，所以要注意。
冬天夏天哪個季節車輛油耗大？
4樓：創作者
冬天的耗油量是比較大的，在特殊的環境下，對於汽油的耗費量會增加。
5樓：小吧吧吧多喝水
冬天和夏天的話，那麼我覺得冬天的油耗相對來說更大一點，因為冬天的話需要給車預熱。
汽車冬天油耗高還是夏天油耗高
6樓：南哥說車
汽車冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由於受到流動空氣的影響，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也遠不如熱天，另外冬天氣溫低，開熱風必然要增加油耗。
冬天汽車油耗高的原因。
1、熱車時間長。
冬天的熱車時間相對來說肯定會長一點，同時熱車時候的燃油利用率肯定是低於正常行駛的，這只是乙個油耗變高的因素，並不是主要的。當然如果錯誤熱車，那可能就會變成冬天油耗變高的乙個主因了。
我們知道燃油燃燒後產生能量，其實做功推動汽車行駛的只有大概1/3，還有1/3隨尾氣排出去了，最後這1/3是被冷卻水吸收了，相比於其他季節，與夏天對比更明顯，那就是冷啟動是時候，冬天的冷卻水溫度肯定比夏天時候低，在發動機達到正常工作溫度的這段時間內，冬天的冷卻水肯定會帶走更多的能量，也就需要更多的燃油燃燒。有資料顯示，冷車行車的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷車行使一公里後，車輛油耗仍為平時油耗的2倍左右。
就像人體一樣，我們有個正常的生活溫度37℃，冬天的時候我們需要產生更多的熱量來抵禦寒冷，從而保持我們的正常體溫。發動機也一樣，它也有個正常的工作溫度85℃~105℃，如果溫度低了，就會通知車載電腦增加噴油量，所以冬天做一些增加車內通風的動作都容易增加油耗。
圖/文/攝： 李苑麗） @2019
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