1樓：小魏淺聊歷史
優點：外觀精緻內飾時尚。
缺點：低配車輛輪轂只有15寸，195的輪胎總感覺不踏實。麼有扶手箱也很不爽。
外觀：幾十年的經典老樣子，我覺得挺好。特別大燈改得很帥。另外四四方方的外形和相對較小的車身在城市裡很靈活。轉彎調頭都方便。
內飾：80分！比起別克和福特來說樣子中規中矩，內飾材料做工精細，軟性材料用的比較多，在十萬出頭一點的緊湊型裡應該能排上前3吧。
空間：乙個兩廂車真的沒什麼空間可談，只能說在同級別裡面算很不錯的，而且本人180，體型偏胖，頭部空間非常充足，完全不用擔心。只是坐我後面有點擠。
再就是。咳咳，和女朋友那什麼的時候，空間有點不夠用。
配置：感覺買的很值，不爽的是被4s店加各種雜費，誰讓我喜歡高爾夫呢。
動力：表現尚可，作為買菜車粗夠了，希望過磨合期後有改善。
操控：可能是後懸掛的原因，50碼以上過彎會側傾有點厲害，比高6差了乙個檔次，彎中及時補油可以緩解此問題。方向非常精準，指哪走哪。
換擋沒有以前的吸入感，但是非常平順，非常舒服的感覺，除了1檔有時候進檔會有卡頓的感覺，其他都ok。
油耗：天氣暖和時平均5個左右，天冷了，在之間，表現很好，符合預期。
舒適：很好。座椅不錯，空間也寬敞，減震也很好，除了加速時噪音大點，提速後勻速行駛，非常安靜舒服。
而且有了電子手剎和autohode，操作要方便不少，不過停車時前後挪車autohold最好關掉，防止控制不好車竄。
優點：內飾很有質感，氛圍燈很漂亮。
缺點：扭力梁路況不好 車子很顛 一跳一跳的。
外觀：滿意，感覺比高六好看，內飾：用料還是蠻公道，蠻多地方都用到軟質材料！
也比較精細！整體挑不出啥毛病！喜歡他的方向盤！
遺憾的是隻有自豪才有多功能！好坑！
空間：空間夠用我身高1公尺78後排1個半拳頭還有不夠用盲區還行後排頭部空間夠用～
配置：高爾夫七的降價**，相比高六那活加價提車，可以說已經是讓其自降身價來擴充市場份額，整體來說對比高六同級別車型配置有公升有降，不過車輛科技成分提公升了高七的檔次。
動力：加速不錯，當然這只是個家用小車，要加速還是買效能車吧！
油耗：極好。磨合期6個油。有點誇張。
舒適：大眾嘴操蛋的地方就是高7減配，後面改成非獨立懸掛，後面的乘客在過垃圾路面的時候直報怨。
2樓：小u自**
大眾高爾夫在市區開油耗還可以，不算高，其座椅坐著還是很舒適的。
3樓：阿相愛娛樂
大眾高爾夫這款車在城市道路行駛的話，油耗有點偏高。這款車的座椅非常柔軟，坐起來特別舒適。
4樓：阿飛玩數碼
我認為大眾高爾夫這款車在市區開油耗並不高，百公里耗油量在7公升左右，它的座椅非常柔軟，舒適度很好。
高爾夫市區油耗一般多少
5樓：信必鑫服務平臺
百公里油耗：百公里。
高爾夫搭載了tsi渦輪增壓技術ea211發動機，匹配了5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，百公里加速達秒，百公里油耗百公里。
百公里油耗是車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的乙個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對灶辯外公佈的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。
高爾夫省油嗎
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】高爾夫2019款工信部綜合油耗(l/100km)，在困侍物這個汽車的排量當中算是省油的一款車型了。不同的人因駕駛習慣不同也會影響汽車的油耗。
汽車如何開能夠更加省油：
發動機各個部件工作是否正常都直接影響燃油的消耗，車主在日常駕駛中，如果發現車輛怠速不穩加速無力，都應汪液該及時到專業的維修點進行檢查，發動機不正常的工作都會造談山成油耗增加，所以應該及時排除故障恢**動機的正常工作。
輪胎氣壓過低或過高都會增加燃油的消耗，所以要定期檢查輪胎的氣壓，確保正常的胎壓。不正常的車輪定位也會造成油耗的增加，故檢查車輛的四輪定位也是很有必要的。噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油洩漏。
過多的積碳使發動機燃油控制不準確，油耗上公升，所以我們應該定期清洗燃油系統。
在汽車行駛中，我們應該見紅燈提早收油，合理運用不熄火脫擋滑行的辦法，少踩剎車。避免長時間怠速，停車等待儘量將引擎熄火而不要讓它一直空轉。使用空調時擋位應適中，高速行駛時不開窗。
圖/文/攝：太平洋汽車網胡巧雲）
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