1樓：湖南東方高階技工學校
1，忘帶身份證。
沒有身份證，連考試的資格都沒有，無成績直接掛掉，也浪費了一次考試機會。
2，不調整座位、後視鏡，不繫安全帶。
沒調整好自己適合的座位位置和後視鏡，考試會不舒服，看不準距離點位，離合剎車都容易操作不當。不繫安全帶不出十公尺就會報不及格，一定要牢記，上車前心裡默唸一百遍。
3，頭伸出車窗看位置。
考試時不允許身體部位深處車外，否則會判不及格。平時一定練習要通過後視鏡觀察位置點位，這樣也是保證自身安全的做法。身體任何部位出車身，行駛在路上是相當危險的。
4，忘記打燈。
忘記打燈掛掉的，只能說活該了，打燈不是技術問題，是習慣問題。
5，車身壓線。
科二的五項考試都是不允許車身出線的，壓線也是「致命」的，學員注意平時一定要練好技術，科二考試對學員速度、技術的控制要求都很高。
6，中途停車。
雖然新規實施後中途停車每次只扣5分，但因此掛科的也不少，不要在不該停車的地方停車。
離合剎車配合要協調，要麼松剎車快松離合，要麼帶點剎車松離合。打死方向時松一點離合回正方向時壓一點離合，同時車速不要過慢，平時練習時要注意。
7，熄火。一般車輛起步和坡起的時候最容易熄火，坡起時松離合時一定要緩慢，不要操之過急。起步時一定要記得鬆開手剎，避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速。
2樓：60秒說車
科目二考試，有哪些地方特別容易導致掛科。
考科目二時，最容掛科的地方有哪些？
3樓：60秒說車
科目二考試，有哪些地方特別容易導致掛科。
4樓：一臉辛酸的少年
一般都是倒車入庫最容易掛，其次是側方位停車和上坡定點，這個個還好，很容易扣一點小分。
5樓：續之緣
看個人吧，各個地方都會有掛科的，個人覺得，應該是半坡，半坡啟動沒問題，主要是新手山坡時那個距離不好掌握，又要邊距，又要車頭。
科目二考試最容易掛的地方
6樓：學海語言教育
當我遇到考試時，我很緊張。這是很多人都會遇到的心理測試。我沒辦法。
即使可以，心理上也會有點膽怯，有點恐慌。當我參加第二次考試時，我更加緊張了。我們教練說「車」是個笑話。
想想將來誰會坐在你的車後面。它是你生命中重要的人，所以不能馬虎。當我參加第二次考試時，我已經很緊張了。
如果我考試這麼粗心，我會不及格的。
所以，為了大家都能通過考試，下面是科目二考試中最容易出錯的五點。正在準備科目二考試的同學們會很快收集起來。
易掛點：坡道定點停車起步、直角轉彎、彎道行駛、側停車、倒車入庫。
一、坡道定點停車起步。
1.上坡時「追線」的距離。
參加定點考試時，需要把車開上坡道。這時一定要注意車與坡道右側邊緣線保持30cm的距離，否則扣10分！(不求完美伴侶，真的不需要10分嗎？我們可以放棄，但這是唯一可以放棄的。)
2.定點停車的位置。
考試時車在坡道上相當穩定後，前方保險槓應與停車線保持一致。可以拿旁邊的東西作為參考來把握停車時機，把握好停車時機應該沒問題！
3、坡道起步。
還有，坡道起步容易導致打滑或失速，會被扣！所以練習開車的時候一定要熟悉坡道起步的操作技巧！
二、彎道行駛。
很難掌握行駛的曲線，也就是保持車輛的行駛軌跡。注意藉助車身的點來判斷實際行駛方向，以免壓線時車輛會很慘！第三，直角轉彎。
直角轉彎是乙個比較簡單的專案，其中「易掛點」就是方向轉彎的時間——如果方向早，後輪會滾到車道內側拐角，如果方向晚，則前拐角會超過車道外側邊緣。
四。側面停車。
1.依靠圖書館。
車庫的注意點是車身與車庫邊線保持30-50釐公尺的距離。如果距離太大，以後倒車到側臥位的過程中會遇到麻煩。
2.倒入橫向。
倒入橫向時，注意擊打方向的時機，觀察各種點和線。倒車過程中，需要藉助 後視鏡 觀察車身與車庫的位置關係，確定行駛方向的時機。
3.把車開出停車位。
很多考生在這一步壓輪線會出錯，這是方向時機不對造成的。
第五，倒車入庫。
倒車入倉的難度也是方向的時機。重要的是要記住「方向宜早不宜遲」——如果方向做得早，還有時間和距離去修正；如果做晚了，就沒有機會補救了。我還記得邊肖的教練說過：
你可以早點修好，但是如果你遲到了怎麼辦？」當我們在思考的時候，教練說：「如果你打晚了，你只能「抬」起來，以免壓線。
顯然，遲到是一件多麼可怕的事情。
科目二最容易掛的地方有什麼
7樓：四季教育
一、倒車入庫1、沒有完全倒入庫內 ;
2、車身出線。
3、李數 忘記打轉向燈。
4、中途停車。
二、側方位停車1、沒有完全倒入庫內。
2、車身出線。
3、 忘記打轉向燈。
4、中途停車。
三、坡道定點停車與起步1、熄火後溜。
2、 超時未起步。
3、定點不到位。
4、忘記打轉向燈。
5、壓邊緣線。
四、直角轉彎壓邊緣線。五、曲線行駛壓邊緣線。
科目二掛科都有哪些原因？
8樓：帳號已登出
1、心理素質差，在駕校練車時候有教練在旁邊看著，不會有太多擔心，而且是練習，其實做錯了也沒事。可是進了考場考試不一樣了，這就相當於進入戰場了，一旦出錯就掛科了。考試時心理壓力大，緊張，一些本來掌握得很好的點位也忘掉了。
2、對考場不熟。畢竟練車一直都是在駕校的場地，練了那麼久，對場地已經非常熟悉了。而考試的考場最多也就是考試前模擬過幾次，非常陌生，如果考試時候再緊張，更容易出錯，導致扣分或者不合格。
3、車輛問題。比如在練車時用的是雪鐵龍汽車，到考場時候用的是現代汽車。這兩輛車的差距還是很大的，考試車座位比較低，好多以瞎皮閉前練習的點位都不能用了，反光鏡的調整也不同了。
如果是這樣的情況，對考試車不熟悉，也是很容易掛科的。
再乙個就是練的車和考試車是一樣的，但是有可能考試車的離合或者油門等不太好用，要麼就是比較靈敏要麼就是比較遲鈍，導致自己找不到以前練車時候的節奏，這樣也容易掛科。
科目二考試技巧：
1、找準點位很磨裂關鍵：每個人身高體格不盡相同，自然而然點位也就不同。例如直角轉彎要看車前蓋，當蓋線時立即打死方向盤，高個還沒看到蓋線就要打，矮個則要超過了才能打。
要根據自己的身高來靈活調整，多做嘗試，找到合適的點握州位。
2、調整座椅很關鍵：姿勢和座位調節不同也影響看點，尤其是坡道定點停車和起步，對同一參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。要根據自己的實際情況調整後視鏡。
4、打方向盤很關鍵：打方向盤要快、準、狠。方向盤可以打兩圈，一開始很多人不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了。
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