1樓:小自信
認可,因為他在第一時間做出了道歉,並且亮明瞭自己的觀點,希望自己誠懇的道歉可行。
2樓:愛小樹苗
我並不認可特斯拉的這份道歉宣告,因為在生命當中還是在推卸責任認為自己的車輛並沒有什麼問題。
3樓:墨說古今
我還算認可吧,畢竟能夠深夜出來道歉,也是經過深思熟慮的,表現也算真誠,既然已經道歉了,就要給特斯拉機會。
特斯拉市值一夜蒸發2082億,這是罪有應得嗎?
4樓:老王閒談社會
特斯拉的市值一夜之間蒸發了2082億,已在我看來完全就是咎由自取。畢竟在這一次的事情處理過程當中,特斯拉可以說是犯下了無數的錯誤。不過這件事情鬧到現在這個地步,特斯拉想要通過其他的方式來挽回,基本上已經是沒有可能了,只能低下頭認錯才可以。
畢竟這件事情的重點並不在於汽車質量是否存在問題,而在於其特斯拉汽車對於消費者的態度。那麼今天我們就來**一下特斯拉汽車為什麼在這次事情當中失敗了。<>
第一,換掉了自己的公關團隊。
其實在此前到關於特斯拉的回應當中,我就表示我忒色那是屬於能夠成功,就是在於他是乙個極度會營銷的公司。但是在特斯拉汽車成功打入國內市場之後,馬斯克就將這個公關團隊給撤銷掉了,因為想要維持住他們的運轉所需要的花費實在是太多了。但是在這個公關團隊離開之後,特斯拉就面臨著各種各樣的負面問題。
第二,這些負面問題的本質是什麼?
其實,在事情沒有浮出水面之前,我並不想直接定性這些負面問題,跟特斯拉的汽車質量存在著必然的關係。但說實話,事情到現在為止,特使他都從來沒有在正面回覆過我們這些消費者。不知道他是做賊心虛還是事情的確存在著一些隱情,導致他沒有辦法直說。
第三,如何看待特斯拉的市值被蒸發?
很多人看到特斯拉公司的股價**都紛紛拍手叫好,但說實話,作為乙個上市公司,**的漲跌都是乙個週期性的波動,這些跌下去的股份在之後肯定會漲回來的。但是難以被抹平的是消費者對於特斯拉公司之前積攢了一些信任,特別是特斯拉汽車的品牌影響力,在這次事件之後基本上受到了劇烈的衝擊。
特斯拉又遇到麻煩了:市值瞬間蒸發2200億
5樓:白露飲塵霜
蔚來因為「自動駕駛」致死的交通事故還沒有查明,特斯拉的「自動駕駛」就又出大事了!
8月16日,美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)宣佈,美國**對特斯拉自動駕駛系統啟動正式調查。
該訊息一齣後,特斯拉的股公升磨價也應聲大跌超過5%,市值蒸發約307億美元(約合人民幣1988億元)!
根據nhtsa的調查顯示,本次調查的範圍包括了model s、model x、model y以及model 3在內的765000輛特斯拉 汽車 ,幾乎涵蓋了特斯拉在美國銷售的全部車輛。
nhtsa表示,自2018年1月以來,機構共明確11起特斯拉安全事故。在這些事故中,均由車輛撞擊一輛或多輛其他車輛。這些事故一共導致17人受傷,並導致1人死亡。
值得一提的是,這11起因特斯拉廳笑啟自動駕駛造成的交通事故中大都發生在夜晚,且大多數的駕駛員都是在開啟了autopilot相關功能後,便撒手不顧,最終導致了事故發生!
nhtsa在乙份檔案中表示:「目前已經證實,涉案車輛在事故發生時都開啟了autopilot或交通感知巡航控制(traffic aware cruise control)功能。」
此外,nhtsa還表示,特斯拉的自動輔助駕駛系統也經常被司機們誤用,包括酒後駕車乃至在高速公路上行駛時坐在後排座位上等。
不過,看到nhtsa僅對特斯拉進行調查後,美國一些網友認為,nhtsa有針對特斯拉的嫌疑,畢竟其它福特、通用等車型,也都配備有l2級輔助駕駛功能,但是卻沒有收到nhtsa的特別關照。
自2016年以來,特斯拉在美國至少發生了三次致命車禍,關於屢次發生的交通事故,nhtsa也至少派出了14個sci團隊調查與特斯拉自動駕駛輔助系統相關的交通事故。
2016年1月20日,在京港澳高速河北邯鄲段上,一輛特斯拉model s轎車直接撞上了正在作業的道路清掃車,特斯拉的司機高雅寧當場身亡。
在這起事故發生不久之後,特斯拉中國官網在2016年8月份將其「autopilot」系統的中文翻譯從「自動駕駛」改成了「自動輔助駕駛」,並且在9月份對自動駕駛輔助系統作出了進級。
雖然「自動駕駛」這項引領著將來的技術是由特斯拉帶到量產車上扮如來的,然而它的「自動駕駛」技術卻也是最具有爭議的存在。
人們如果過度信賴這種隨時有可能存在風險的所謂「自動駕駛」,那無疑是一種不尊重生命的愚蠢行為。
特斯拉或面臨10億鉅額索賠,特斯拉又怎麼了?
6樓:雙魚愛仕達
特斯拉最近因為車的質量問題被相關部門約談,而且已經被起訴了,所以就會賠償鉅款。
7樓:愛情來了擋不住
因為特斯拉的車輛又出現了一些問題,而且也已經違反了勞動法,所以才會被鉅額罰款。
8樓:王志剛剛剛
特斯拉最近又出現了安全事故的問題,而且已經得到了控制。生產的時候就出現了嚴重的問題,很多消費者都反映了,所以才會賠這麼多錢。
9樓:行樂樂樂行
這是因為這個品牌的汽車出現了嚴重的電池容量不足,還有就是充電速度比較慢的情況,所以會每個人賠償相應的**。
10樓:卷卷
挪威的車主集體上訴他們擅自降低電池容量和充電速度。
11樓:梨花說**
因為特斯拉限制電池容量和充電速度,收益被罰款10億,真是一波未平一波又起。
12樓:安子旅居日記
10億鉅額賠償我笑了,你知道特斯拉市值多少錢嗎?還鉅額哈哈
送股轉增股後股價如何計算,轉增股後股價怎麼變化
配股是向原股東配售,增發是向全體社會公眾發售 股東按配股 和配股數量繳納配股款。配股除權 的計算公式 股權登記日 價 每一股的所配股數 配股價 1 每一股的所配股數 除權價 股權登記日 價 0.1 1 1 0.1是指每股可得的現金 稅前 第一個1是指每一股 第二個1是指每一股 可得的送,轉贈股的數量...
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