1樓：山東萬通汽車學院
警報燈亮了，還能跑多遠？其實這個問題，我們可以根據汽車的說明書上找到數值。而一般的理論里程是40-50公里。但要看好，這只是理論里程，具體的里程數是要根據你行駛的路況來決定。
油箱見底再加油，毀車嗎？不用擔心，油表亮黃燈只是一種警告，因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設計這樣乙個提示燈，而且油表亮後有50公里的續航里程也滿足找加油站的需求。
油箱見底再加油，毀油幫浦？近年來流傳著乙個說法：安裝在汽車油箱內電動油幫浦，是依賴於浸泡在汽油內進行冷卻的，如果每次都等到汽油液位很低的時候才加油，油幫浦將無法正常散熱，造成燒燬油幫浦。
油幫浦確實是靠燃油冷卻的，不過不是油箱中剩餘的燃油，而是經過油幫浦被輸送往發動機的燃油。也就是說，只有當油箱內燃油跑干時，沒有燃油流經油幫浦，才可能燒燬油幫浦。只要你的車還能夠連續供油，那麼就不會燒燬油幫浦。
只要不是跑到車子熄火，就不用擔心燒燬油幫浦。
不建議油箱亮警報再去加油。在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油幫浦工作。油量報警後，你並不確定是否能夠在續航里程內找到加油站，尤其是在跑高速或者陌生城市的時候。
每個人對加油其實都有著不同的習慣，我認為對加油的時機不用那麼刻意，如果你習慣亮油燈後去加油，也沒問題，但不要到車因為幫浦不到油了熄火才去找加油站，因為這樣你很可能要推著去了……
注意事項。只有當油箱內燃油跑干時，沒有燃油流經油幫浦，才可能燒燬油幫浦。
2樓：哈爾濱萬通職業學校
您好，關於此類問題，燃油版比亞迪宋pro有三種駕駛模式、分別為經濟模式、運動模式和標準（舒適）模式，開啟標準模式的時候其實就是舒適模式、可能顯示不同、這個不影響。希望能夠幫助到您，望！
3樓：芍藥
你好、燃油版比亞迪宋pro有三種駕駛模式、分別為經濟模式、運動模式和標準（舒適）模式，開啟標準模式的時候其實就是舒適模式、可能顯示不同、這個不影響。希望能幫到你、望、謝謝！
比亞迪宋pro燃油版故障
4樓：
摘要。宋pro燃油版的常見故障有：剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響、轉向不穩等。
宋pro燃油版的發動機，最大可爆發185馬力，288牛公尺的扭矩。這個引數水平還不錯，匹配的是6速溼式雙離合變速箱。它s只是讓宋pro燃油版城市油耗輕鬆突破9l/100km的大功率訓練模式，油耗表現很一般。
比亞迪pro是一款"具有全球智慧型的五座"比亞迪旗下，2019年7月11日正式上市。擁有燃油車(宋pro fuel)、插電式混動車(宋prodm)、純電動汽車(宋proev)三種不同的駕駛模式。
宋pro燃油版絕爛的常見故障有：剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響、轉向不穩等並頃漏。宋pro燃油版的發動機，最大可爆發185馬力，288牛公尺的扭矩。
這個引數水平還不錯，匹配的是6速乎巧溼式雙離合變速箱。它s只是讓宋pro燃油版城市油耗輕鬆突破9l/100km的大功率訓練模式，油耗表現很一般。比亞迪pro是一款"具有全球智慧型的五座"比亞迪旗下，2019年7月11日正式上市。
擁有燃油車(宋pro fuel)、插電式混動車(宋prodm)、純電動汽車(宋proev)三種不同的駕駛模式。
比亞迪宋por燃油版儀表盤顯示sport運動模式：油耗高：怎麼恢復到正常模式。
中控那邊切換一下就行。
s e這樣乙個按鈕。
或者中控切換也行。
顯示屏又顯示eco：是正常嗎。
正常。這個就是省油模式。
eco是經濟模式。
比亞迪宋pro燃油表異常是怎麼回事
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】比亞迪宋pro燃油表異常的原因是油位感測器有汙垢沒有立即清理或感測器線路有故障。比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款suv，比亞迪宋pro的長穗簡寬高分別是4650公釐，1860公釐，1700公釐，軸距為2712公釐。
一輛行駛里程約860km、搭載發動機和雙離合變速器的2019年比亞迪宋運動型多功能車。使用者反映：該車燃油表顯示異常，加滿油後組合儀表中的燃油表指示仍在最低位置，且組合儀表顯示屏提示「請新增燃油」。
檢查分析：維修人員接車後試車，確認故障存在且與使用者描述一致。連線診斷儀，未讀取到故障碼。
根據故障現象和相關係統的工作原理，推測可能的故障點包括組合儀表故障、油位感測器故障以及組合儀表到油位感測器之間的線路故猜寬褲障。
根據組合儀表的油表部分電路圖進行排查，斷開組合儀表插接器測量8號和9號端子之間的阻值，阻值為，正常。
測得的阻值為，但儀表顯示燃油處於最低液位。根據油位感測器阻值和燃油表指數之間的關係分析，推測可能是組合儀表的顯示存在問題，更換組合儀表但故障依舊存在。
檢查右側a柱下護鈑內的gjk02插接器，1號和2號端子之間的阻值為，正常。gjk02接插器的1號、2號端子與組合儀表對應的8號、9號端子導通正常。巧皮。
測量線束kjg02插接器的2號端子，發現對搭鐵短路，分析短路的位置可能為線束也可能為油位感測器。拆除後排座椅準備斷開燃油幫浦插接器時發現，後排座椅左側固定螺栓與燃油幫浦線束中的黑黃色線擠壓，造成其絕緣層破損，與車身接觸。經查詢得知，該導線負責對燃油幫浦的液位感測器供電。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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