1樓：大耳朵兔子丫
隨著人們的生活越來越好，購買家庭用車也是很重要的，只不過現在買車的選擇不止於合資車，還有更多的自主品牌。雖說國產車的三大件常常被人詬病，但是它的發展也是有目共睹的，並且在逐漸獲得市場的認可，藉此改變這一看法。今時不同往日，對於10萬以內的購車預算，國產車也是不錯的選擇。
在汽車配置這一塊，國產車就沒有輸過。就拿10萬的車型來說，它的配置跟20萬級別的合資車相差不及，說越級的體驗都不過分。就比如說，本田飛度車型，連個基本的中控屏都沒有，甚至連音響都不配備，那更不用說倒車影像、定速巡航等配置了。
而10萬以內的國產車，這些難道不是標配嗎？
但人有時候就不看這些，只認準牌子，我們眼中diy的飛度車型，銷量居然破萬了，這你敢信嗎？除此之外，飛度保值率也是高的嚇人，在這一塊國產車就是「手下敗將」了。不管你的動力、配置再豐富，就算是同時間上牌的，保值率也是差很多。
而這不僅僅只是飛度，合資車的保值率普遍比國產車高。保值率固然重要，但是我想除了一夜暴富，也不會有人頻繁換車，只要開的越久，這些都可以忽略不計。
10萬以內汽車，大家都是奔著家用去的，省油耐用絕對是首選。但由於以前的國產車在消費者心中留下了不好的印象，現在還需要時間去改變消費者的看法，所以這樣的偏見會長期存在。當然，其中也不乏有些「噴子」。
從生產的suv車型就能看出來，銷量榜單上也有國產品牌的身影，相信假以時日，再次相遇誰勝誰負也未可知。
當然，目前的現狀很難改變，國產車的**只要提公升，面對的競爭對手可以說是數不勝數。雖然過程很漫長，始終還是要向中高階邁出第一步。所以，相比之下，10萬以內的車型，你覺得誰更好一點呢？
2樓：十五
因為好一點的合資車要超過10萬。如果預算只有10以下，那麼在國產車中是可以買到相對比較好的了，但是如果選擇合資品牌，10萬以下的預算買到的配置會非常低。
3樓：周**強強
因為10萬以下想要買合資車的話基本是沒有的，而且如果這個**購買國產車的話，是可以買到一臺價效比很高的汽車，所以大家都很推薦。
4樓：有文化的小蝸牛
這個價位我最推薦帝豪。**合適、省油、質量可靠，後續維修保養便宜。
10萬預算，是應該買低端合資車還是國產車？
5樓：劉哥侃侃科技
比如你要經常外出，尤其是喜歡旅遊，那就需要購置一輛動力大的國產越野車。你喜歡開車的感覺，那就選擇手動檔，你喜歡你輕鬆自在，那就選擇自動檔，你要省油，就選擇寫小巧玲瓏的車輛，你需要安全係數，那就選擇略顯笨重的車輛。合資車這個**你想高配就只能買兩廂或者入門家用轎車，如果想買suv的話，這個價位只能買緊湊型低配版的了。
10萬內的國產車可供選擇的餘地非常多，但是可以對比一下，10萬元能買到的國產車可以買高配置的，天窗、大屏影像、胎壓監測等等配置一應俱全，同價位的合資車，則顯得寒酸了點，配置上與國產車相差甚遠，國產車型十萬以內選suv，例如哈弗m6、吉利遠景x6，對轎車情有獨鍾就選吉利繽瑞、長安逸動plus等。10萬左右**中國產車已經做到了合資車15萬級別水平，並不差，許多科技配置合資車型基本沒有。
合資車在底盤的調校上面是國產車比擬不了的，再者在車輛的效能上面，如發動機技術，車輛的品控和服務上面合資車在這麼多年的市場積累當中，積攢了一些經驗，這些方面比國產車要強一些。現在的國產車，質量已經不錯了，尤其是國產一線品牌的車型。就拿奇瑞瑞虎7來說，發動機熱效率高達，可媲美合資品牌發動機；無極變速變速箱是在全球為數不多的速比達到7以上的無極變速變速箱。
如果你打算練手，或者打算五年之內換車，開的不是那麼勤，選個國產還是很划算的，雖說保值不如合資，但買的時候也是少花錢了，配置還高。十萬以內可選的國產車就比較多了，艾瑞澤gx、帝豪系列，逸動，而且基本都能買到中高配。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
2011年10月26日，定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳正式上市，售價萬元。目前比亞迪e6也成為了首款在中國大陸地區面向個人使用者銷售的純電動家用車型。
比亞迪e6匹配的et-power鐵電池是這款新能源車型的最大亮點之一。據資料顯示，e6的鐵電池是一部綠色環保的電池，內含的化學物質可在自然界以無害方式分解吸收。另外，e6到3c充電站快充，15分鐘即可充滿80%——速度之快也是國際領先的，普通模式也可使用220v家用電充電。
在安全性上，e6配備的鐵電池經過長達數年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗，並進行了8～10萬公里長途耐久試驗和國家強制碰撞試驗。經過近半年深圳計程車公司的45輛e6的運營結果來看，安全效能上是非常可靠的。
7樓：戶冰鑲
我推薦國產，國產車不是廉價車。大多數買低端低配合資車的，是買不起大牌國產車型的。把低配合資和高配國產車並列，突現了很多人認知上的誤區。
現在十萬元的國產車，數配置已經是次要的了。而是整車的綜合效能，不輸同價位的任何合資車。
8樓：墨綠夜晚
當然應該是買國產車了，現在的國產車不僅款式好看，而且質量還有所保證。
9樓：王志剛剛剛
應該買國產車可以選擇哈佛，哈佛是長城汽車，也是非常厲害的國產汽車。各方面身體都很完善。
10樓：社保專家小璇璇
如果10萬預算，我覺得還是買乙個國產車比較好，現在國產車效能方面都很不錯，沒有必要一定買合資低端車的。
11樓：職場達人李李
其實我覺得10萬預算的話已經可以在國內買乙個價效比挺高的國產車的了。反倒說買低端的合資車反倒是買不到什麼太好的。
12樓：陳遠紅紅紅
應該要選擇國產車，因為現在的國產車都非常不錯，而且10萬元可以買乙個效能很優秀的國產車。
13樓：撒的謊
就是按照這個價位標準買乙個國產車是可以買到乙個很好的，想要買合資車，反而都是比較差勁的。
14樓：李佳楠那男
買國產車，因為這個價位你買不到好的合資車，而且還價效比比較低，國產車這個價位已經有很多好的配置了。
15樓：王祿
買國產車。國產車的質量也是很不錯的，而且這個**也是可以買到一款心儀的汽車的。
16樓：小豆子子梓
應該選擇國產車，現在國產車的價效比也比較高，有10萬元的預算，沒有必要去買低端合資車。
想買一輛十萬左右的國產車，懂車的朋友能給推薦一款嗎？
17樓：下骨戀斷衡
手動擋轎車的選擇餘地更為廣泛，長安睿騁cc中型車，典雅型，上路10萬；吉利帝豪gl緊湊級車，精英智聯型，上路9萬左右；吉利繽瑞，繽紛版，上路萬； 買什麼品牌，也是要選定的，你不妨先擬定三個品牌，進一步在三個品牌中優選乙個就行了。方法就是跑4s店，聽開車朋友的意見，上網查，最後自己定一下就行了。
<>如果在意油耗的話可以選擇寶駿510，油耗低，但是同樣的安全係數也低，車子本身重量就不高，防撞測試評分也不怎麼理想，其實這個價位有很多可選車型，可以多看看比亞迪秦pro是臺綜合品質相當不錯的「短軸中型轎車」，車身尺寸為4765*1837*1500、軸距2718mm，相對短一些的車身帶來的是更理想的操控靈活性，同時也還有不錯的駕乘空間。
長安逸動plus在10萬元左右售價的同級別車型中，絕對的高價效比。高配車型定價才萬，目前很多4s店還有購車優惠在8000元左右，即裸車價萬左右。但是4s店的服務好像還不錯。
奇瑞瑞虎8plus是奇瑞的集大成製作，各方面都非常不錯，同級別同價位我覺得可以稱得上最好了，如果當地4s的服務態度不錯的話優先考慮奇瑞。
10萬不到的車型，有藍鯨發動機加持，動力可以說10萬內比較強的，配置也更高，雙液晶儀表，空間也要比榮威i5大。外觀也比較符合大眾審美，畢竟仿的雷克薩斯。價效比高。
suv的話就選哈弗h6，h6無論是口碑還是價效比和市場保有量都是國產品牌中數一數二的車型，如果可以加一點預算的話卡羅拉或者朗逸是最好的選擇，畢竟經濟實用耐用還保值。
18樓：數位技術小輝
紅旗h5。因為這款車的售價10萬出頭，而且配置豪華，還能終身保養，所以我比較推薦紅旗h5。
19樓：可靠的八角芭蕉
我覺得可以買長城汽車，因為在同價位的車中，長城的車的品控是最好的。
20樓：可樂聊數碼
最好是買一輛吉利汽車，現在在國內銷售十分火爆，售後也非常好。
想買臺國產車，預算十萬左右，你有什麼好的推薦？
21樓：侃說車生活
對於國產車，有人覺得花那麼多錢不如買合資車，捨得花錢買國產車別人覺得你裝模作樣，買太便宜的別人又覺得你不識貨，對巨集碰於普通消費者來說，買臺十萬左右的國產車還是不錯的選擇的，這類價位的車雖說不能給人長多大面子，但的確是家用車的不錯之選。
第1款吉利帝豪。吉利汽車在近幾年裡的發展情況是車友們有目共睹的，旗下帝豪、遠景車型的銷量都是很可觀的，不少人手握十萬預算，都會首先考慮**帝豪，因為這款車型是比較懂國內消費者的，這部分消費者更看重汽車的實用性，價效比必須要高，從外觀上看，帝豪的設計還是比較有時尚感的，車內配置與同價位車型相比有跟明顯的優勢，採用潛艇式籠型吸能車身，整車安全性高，與不少合資車不相上下，售價合理，配置豐富，價效比高，這是吉利帝豪的制勝法寶。
第2款長安歐尚x7。雖說國內汽車發展起步比較晚，但是這並不耽誤自主車企們努力研究著自主創新研發之路，近幾年時間裡，有些國產發動機的技術已經不再落後於合資品牌，像是長安汽車自主研發的藍鯨發動機，就受到車友們的一致好評和認同，長安歐尚x7搭載的正是此款發動機，與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱，三大件出色，讓整車品質得以提公升，外觀設計動感靚麗，內飾精美實用，口碑還是很不錯的。
第3款哈弗h6。哈弗h6這款車想必很多車友已經很熟悉了，這款車之所以能在國內suv市場連連奪得月銷冠軍，就是因為有著出色的價效比，很多打算購買suv的車主，反覆看了好多談信合資suv，發現**都太貴了，花低價買合資suv往往只能買含絕輪到動力很肉的車型，這種情況下，哈弗h6的優勢就顯現出來了，**合適，更新換代以後外觀更加犀利、精美，動力公升級，辨識度較高，更注重細節，車內車外都在往科技感方向努力，整車的質感很好，這也是為何那麼多消費者都會首選h6的原因。
第4款長安的車身尺寸在同級別車型當中，在個頭方面是比較佔優勢的，這不僅僅是視覺效果，而是有資料說話，外觀設計時尚硬朗，看起來很有力量感，不得不說近幾年長安的車是越來越漂亮了，只是cs75的內飾偏向中規中矩，值得誇讚的一點是，車身後排地板是純平的，乘客有充足的放腳空間，就算是3個體型偏胖的成年人坐在後面也沒什麼問題，後排放倒可以增加實用性，是一款很實用的家用suv。
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