1樓：哭泣的法人神
至於價效比方面，要看你從哪方面考慮。我認為比混動價效比高，無論成本還是便利性均高於汽油車。
2樓：滿足征服
亞洲龍算是一款價效比非常高的車子，混動頂配也才萬，低配的是298萬，豐田智行安全系統是全系標配，不分什麼車型都有，光這一點就比其他品牌有價效比。再就是油耗比較低，我感覺這款車不錯。
3樓：zcliff胡大飛
價效比還是不錯的，後期在用車成本上，會大幅度降低加油所產生的成本，再就是雙擎提速比較快，在市區不怕堵車，比較省油，現在亞洲龍雙擎還是比較受歡迎的。
4樓：網友
買這車還是值得，豐田混動技術上很先進，用著很舒適。帶給你汽油車不能帶給你的感受。外觀也大氣，混動版舒適性很好，安全性很高，底盤也很舒適。
雖然**比一般中級車稍微貴點。但我覺得還是比較值。
5樓：銀杏make背影淒
買亞洲龍還是很值得，豐田車品質好，後期保養省心。
亞洲龍的車主能否說一下用車感受，雙擎版和純油版怎麼選？
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好 首先，從駕駛質感來看，亞洲龍混動的動力輸出更強勁，起步階段因為有電機介入，更加平順。並且，混動車型的動力響應也要更加積極，加速十分線性，更具高階感，在急加速的時候發動機的噪音也要比燃油版本控制得更好。相比之下，燃油版車型在行駛高階感的營造上的確不如混動版本。
其次，亞洲龍混動提供了四款車型供消費者選擇，選擇更多，而車型則只有兩款。如果要選擇車型，你會發現低配進取版的配置太低，沒有倒車雷達/影像、座椅電動調節、座椅加熱，座椅是織布的，後排還不能放倒，實用性較低。而高配尊貴版的**又太高，達到了萬元，兩款車都不合適。
混動車型的配置分配要合理得多，除了低配車型之外都值得購買。
第三，亞洲龍混動的油耗更低，從實際的油耗表現來看，混動車型的日常油耗在5l/100km左右，車型的油耗在8l/100km，相差還是挺大的。
綜合來看，混動亞洲龍不管是從哪個方面來看，整體的價效比都要比燃油版本更高，更推薦購買。
7樓：網友
雙擎主要是為了體驗，豐田混動帶來的優秀的體感。
別指望節省的燃油，可以均攤購車和維修成本。
汽油版，體感上比混動版略差，購車**和後期維修**也更便宜。
這完全是個公尺多公尺少的問題。
8樓：馮程程在遊戲
亞洲龍的雙擎版肯定比純油版要省很多的油，而且駕駛起來平順的感覺也不錯。
9樓：罒強丨丨殘罒
亞洲龍隆的車主能否說一下用車感受雙擎版和純油版怎麼選？想省油的話就買純油版的，雙星版的稍稍多費些油。
10樓：網友
謝邀，純油版沒開過，不過雙擎版是真的不錯，油耗也不高。
11樓：
我是純油豪華版，動力確實不錯，效能方面沒的說，而且省油、抗造，預算足的話可以考慮上混動版。
12樓：景鵬煊
總體感受不錯，也沒有開過幾款車，反正自己的亞洲龍開著很順手。
亞洲龍買哪個配置價效比最高
13樓：太平洋汽車網
繼黃冠暫停上市後，豐田汽車隨後釋出了一款精準定位處於黃冠和豐田春歷凱美瑞中間的全新公升級b級小汽車——亞洲龍，這**車還沒有發售就在網際網絡上激發了很大的漪漣，許多顧客都有心要買亞洲龍，那_亞洲龍買哪乙個配置價效比高最大？
豐田汽車亞洲龍共有有車用汽油版和雙擎共10款車系，在其中不一樣驅動力版本的配置基本一致，因此在大體上一共能夠分為進取版、豪華版、高貴版、專業版4種車系。
進取版：該版本市場價為八萬元，市場價為八萬元。做為新手入門版本車系，進取版的配置或是非常豐富的，此車有著led大燈、9英吋中控屏、無匙進入、後排座空調風口、一鍵啟動、恆悔森基溫空調等的應用性配置。
這一版本能夠達到一切正常交通出行要求，可是針對家用轎車來講，進取版在舒適度配置層面或是非常缺乏的。
豪華版：其中雙擎市場價分_為.1八萬元。
對比進取版，豪華版則新增了牛皮汽車方向盤、汽車真皮座椅、主前座電動式調整、車外門拉手不鏽鋼、牛皮換檔搖桿、倒車後視、前座後排座電動式可調式、過濾裝碧謹置等配置。
該版本可以很大程度上提高車裡的水平感和舒適度感受，該版本也是亞洲龍強烈推薦選購配置，較為合適家裡應用。
高貴版：其中雙擎市場價分_為.9八萬元。
對比豪華版，高貴版主要是提高了pvm全景圖**監控系統、變更車道盲點檢測系統、轉向右後方盲區警告系統軟體、雷射測距雷達探測、鋁合金型材迎賓禮儀腳踏板、外倒車鏡照裝飾燈、led氣氛照明燈具系統軟體、全景天窗車、前座座椅加熱、220v電源等配置。
這**車關鍵公升_的是安全駕駛_助層面的作用，這很取悅初學者，但針對開車嫻熟的消費者來講，這種作用的應用性倒並不是非常大，並不那樣吸引人。
專業版：這一版本車系僅有雙擎一款驅動力，市場價為八萬元。該版本關鍵提公升了全自動防眩目後視鏡內後視鏡、電動式調整汽車方向盤、汽車方向盤記憶力、三區恆溫空調、14個車截音箱、方向盤加熱、座椅加熱、外倒車鏡轉向_助、外後視鏡記憶作用、jbl高階音響等舒適度配置。
這種提高關鍵在於為旅客打造出精緻的乘坐自然環境，可是落地價達到三十萬，價效比高並不高。
因此總的來看，針對一般家中來講，選購亞洲龍最便宜的是豪華版車系，針對驅動力版本更強烈推薦雙擎豪華版，由於豐田汽車的雙擎技術效能夠大幅度提高此車的驅動力感受，而且具備非常較好的燃料合理性。
百萬購車補貼。
請問亞洲龍值得買不？
14樓：柿子汽車館
凱美瑞比起亞洲龍更值得購買。
首先定位上兩款車型基本上持平，可以說是不分上下。但是仔細對比兩款車型的配置，會發現還是凱美瑞來得更良心，就舉個最簡單的例子來說，凱美瑞混動車型質保是終身的，而亞洲龍只有八年或者20萬公里，在誠意方面還是凱美瑞更好，以及車上使用的安全裝置和多功能配置上，亞洲龍也遠遠沒有凱美瑞實用性強。
雖然亞洲龍這款車還未上市前就廣受好評，但可惜表現並沒有預期那麼好。造車實力方面確實不如廣汽，故障率等等問題也比較高。
凱美瑞車型亮點
熱效率，採用全新發動機。
2、三屏聯動智慧型顯示，10英吋彩色hud平視顯示系統；7英吋彩色tft多功能資訊顯示屏；彩色中控觸控顯示屏。
3、全系標配，鷹眼立體led大燈；10srs空氣囊；epb電子駐車系統；空調濾清器（可對應。
4、豐富的安全裝備，pcs預碰撞安全系統；lda車道偏離警示系統；ahb自動調節遠光燈系統；drcc動態雷達巡航控系統。
亞洲龍雙擎電池誰家的
15樓：chanyeol烈烈
是豐田的 亞洲龍。
雙擎採用的是非插電式混合動力。
方式，是不需要充電的，所以汽車採用的是最**的三元鋰電池。
汽車在不需要發動機提盯段虛供很高動力的時候將一部分動力用來發電儲存到電池內。凱燃亞洲龍是豐田汽車公司。
旗下在上個世紀90年代推出的旗艦車型，屬於豐田汽車公司旗下最大的轎車車型，其次亞洲龍是一款入門的豪華轎車車型，亞洲龍的混動版車型搭配多橫幅式中網設計燃滲，內飾採用雙色內飾設計，採用真皮打造的多功能方向盤。汽車搭載發動機，具有三種駕駛模式，為汽車的最佳動力提供保障。安全配置方面搭配了具有報警系統的全景停車攝像頭，以及後部交叉緊急制動系統。
汽車的電池需要3年到8年更換一次，可以保持良好的電量使用。
拓展：豐田混動配備的鋰離子電池組，最大的優勢是減重。四代pirus配備的鋰電池組，重量與配備的鎳氫相比，重量從降低到。
體積也有相應的縮小。但大家都知道ths的電池組輸出功率。
其實都是根據車型匹配的，所以無論是鋰電還是鎳氫，這兩個電池組的功率均一致，但鋰電放電功率的曲線要好於鎳氫，所以實際駕駛體驗，鋰電估計表現會更輕快一些（在低電量下的放電功率大於鎳氫），但不會有明顯區別。
凱美瑞雙擎和亞洲龍雙擎應該買哪個？
16樓：中藝馬甲九
都是豐田的混動技術產物，關鍵性技術是相同的（發動機），不過不同的就是生產這一點。你是看外觀的，那就沒什麼推薦不推薦了，你看哪個順眼就買哪個。
其實豐田的混動技術是全球都知名的，有這麼一句話「世界上有兩種混合動力，一種是豐田混合動力，另一種是其他混合動力」，所以都是豐田車的凱美瑞和亞洲龍在技術上都是值得信賴的。有一些事情雖然可靠，但是凡事都有萬一的，健身的人都要買健康保險，混動車最怕的就是電池出問題，維修成本高，兩家給出政策保證都是挺好的，亞洲龍的電池保障是8年20萬公里，凱美瑞的電池保障是不限年限，不限里程，而且，這項政策跟車不跟人。這個凱美瑞要略勝一些，其實除了這一點，還有一點是略勝一點，廣汽豐田的生產車間獲得「零缺陷工廠」。
買車很多首要看的都是**和配置，這就決定乙個很關鍵的因素-價效比，不過亞洲龍的**比凱美瑞要略高一些。按照同等價位而言，凱美瑞雙擎的配置要比亞洲龍的配置要豐富，不過兩臺車都是很實用的。其實一汽豐田除了卡羅拉是有生產雙擎的經驗之後，其他的車型在雙擎生產都缺乏一些經驗，而且廣汽豐田一直在雷凌、凱美瑞上都是生產雙擎車型，埃爾法的雙擎車型也一直有在銷售，你可以會想著都是同乙個品牌生產出來的，一汽豐田有卡羅拉的經驗，但這是不同生產線的出來的，一條是一直都生產雙擎的生產線，一條是現在才生產雙擎的生產線，這一點無法比擬的，廣汽豐田在雙擎的生產經驗會更加的豐富。
按照自己的看法來講，混動選擇凱美瑞較為明智一點，畢竟價效比和質量保障都擺在那裡。
17樓：網友
樓主一定要選擇雙擎的話我會建議樓主使用凱美瑞的雙擎，凱美瑞的雙擎技術研發的比較早，技術比較成熟，亞洲龍實際上這幾年一直處在比較弱勢的地位銷量和技術方面一直沒有新的突破。
18樓：30秒懂車
在今年3月的時候豐田的亞洲龍終於上市了，這款車其實在美國的市場可以說的是備受歡迎，當來到中國市場後也是很受關注的。在混合動力上亞洲龍雙擎和凱美瑞雙擎**重合，這兩款的雙擎版哪個是更強呢？
亞洲龍雙擎車優缺點
19樓：玉樂樵己著
作為旗艦車型，大家對亞洲龍ultimate的製造工藝有著很高的期待，而皇冠之前的旗艦車型確實給了我們高品質做工的體驗。然而，20萬出頭的亞洲龍再製造工藝一般。車身鈑金件的間隙尺寸可以反映乙個的製造工藝，左右兩側的測試車引。
亞洲龍全景影像的使用方法。
這種30度全景陰影的配置無疑出現在亞洲龍身上，對於體型較大的亞洲龍來說還是很有必要的，尤其是在狹窄位置停車的時候，這種配置可以最大程度的避免事故的發生。
倒車時，全景影像和區域性影像顯示結合，但豐田的影像水平一直不算優秀，畫質和結合效果也比較一般。
倒車時，輔助線可隨行駛方向變化。點選一定度數的全景影象可以放大影象的度數，這有助於更好地觀察周圍的障礙物。
亞洲龍雙擎車優缺點。
作為旗艦車型，大家對亞洲龍ultimate的製造工藝有著很高的期待，而皇冠之前的旗艦車型確實給了我們高品質做工的體驗。然而，20萬出頭的亞洲龍再製造工藝一般。
車身鈑金件的間隙尺寸可以反映乙個的製造工藝，左右兩側的測試車引擎蓋和翼子板的間隙寬度是有差別的。
同一間隙的不同部位也會出現不均勻的間隙寬度，圖示位置為後備箱門與後翼子板左側的間隙。
油漆厚度也是汽車製造技術的反映。經過測試，亞洲龍的整體車漆還是比較均勻的，但是相比雷克薩斯es，車漆厚度還是要薄一點，但畢竟es的**比亞洲龍高，一分錢一分貨。 亞洲龍全景影像的使用方法 亞洲龍雙擎車優缺點 @2019
豐田亞洲龍國產會火嗎？豐田亞洲龍發動機是國產還是進口？
肯定會火的，喜歡這款車的人實在是太多了，大家都在等著降價。我覺得會火的，因為這款汽車效能真的非常不錯，而且使用的時候也不會產生不舒適的感覺。不會火，因為亞洲龍目前已經進入市場很久了，但是在大街上基本看不到亞洲龍，所以它火不起來。豐田亞洲龍發動機是國產還是進口？豐田亞洲龍發動機是國產。進氣方式為自然吸...
邁騰和亞洲龍哪個值得入手？豐田亞洲龍和邁騰哪個好
看你個人更喜歡哪款車的內飾，現在價效比邁騰更高一些，而且各個效能都得到升級，確實是不錯的！兩款車各有優點，總體差距不大。現款的邁騰是基於mqb平臺打造的新車，車型的外觀採用的是大眾汽車最新的家族式基因設計，有著更多的平直線條搭配，非常硬朗。新邁騰的中網進氣格柵與兩側的燈組進行銜接，有效地拉伸了其橫向...
雙龍戲珠的意思,雙龍戲珠寓意
雙龍戲珠是兩條龍戲耍 或搶奪 一顆火珠的表現形式。它的起源來自天文學中的星球執行圖，火珠是由月球演化來的。從漢代開始，雙龍戲珠便成為一種吉祥喜慶的裝飾圖紋，多用於建築彩畫和高貴豪華的器皿裝飾上。雙龍的形制以裝飾的面積而定，倘是長條形的，兩條龍便對稱狀地設在左右兩邊，呈行龍姿態。倘是正方形或是圓形的，...