1樓:撐車次枚
豐田亞洲龍和奧迪a4l都是比較不錯的車輛,年輕人可以選擇豐田亞洲龍,如果經常出現較為正式的場合,可以選擇奧迪。
2樓:網友
這個就看你自己的需求了,兩款產品各有優點,亞洲龍質量穩定,而且省油,但是開起來質感肯定不去a4,a4注重科技感,非常時尚,但是穩定性不如亞洲龍。
3樓:網友
亞洲龍雙擎的話,是一定比a4強的,動力足夠用,汽油的就不行了。
4樓:乜世英
亞洲龍又醜又長,外表差,皮薄動力差,怎也比不上奧迪有面子。
5樓:襄平笑笑生
必須a4l 不是乙個級別。
6樓:自己滴定
我個人覺得奧迪a4l更好,因為這輛汽車的內部空間非常的大,而且品牌價值也特別的高。
亞洲龍是奧迪a4l的強勁對手,為什麼要這麼說呢?
7樓:連語說汽車
隨著生活水平的提高,中國人的消費水平也在不斷提高,尤其是家庭用車。為了追求更舒適的駕駛品質,大多數消費者寧願花更多的錢買一輛豪華車。當然不難發現,如今的b級車在親民合資品牌下,很多頂級車型的售價已經來到了30萬元的價位內,比如本田雅閣、豐田凱美瑞。
大眾邁騰等一系列知名b級車。可見,在預算充足的情況下,買豪車並不是乙個錯誤的選擇。
很多消費者更注重品牌,會毫不猶豫地選擇奧迪a4l
畢竟奧迪是一線豪華品牌,比豐田更先進。但不要忽視乙個問題,那就是車輛後期的維護成本。一線豪華品牌的維護成本遠高於普通品牌。
還不如買豐田。有意購買亞洲龍的朋友們,奧迪a4l公升級值得加錢嗎?相反,只能買奧迪a4l的朋友。
要不要省錢考慮價效比更高的亞洲龍?
乙個是價值很高的豐田中型車,乙個是豪華品牌,誰的檔次更高?為什麼亞洲龍是奧迪a4l的強勁對手?豐田比奧迪更值錢。而且,亞洲龍比奧迪舒服,內飾比奧迪有良心點,a4只是虛榮心。
別人並不覺得它比亞洲龍好,底盤比奧迪a4l高階很多,高階減速帶感也比不上奧迪a4l。亞洲龍憑藉超高前臉比例的進氣格柵。
讓整車的視覺效果充滿攻擊力。奧迪a4l遵循扁平化設計,追求類似亞洲龍的動感效果。
亞洲龍的橫向鍍鉻。
前格柵讓亞洲龍看起來更厚實更紮實,橫條有類似珍珠粉。
的裝飾效果。奧迪a4l的六邊形。
中網非常吸引年輕人。兩款車都配備了led大燈,其中亞激鄭洲龍大燈造型稜角分盯彎明,與凸起的保險槓。
相得益彰。奧迪a4l的大燈已經完全設計好,車燈包含多個led照明單元。亞洲龍和奧迪a4l的前保險槓兩側都有進氣口,可以引導氣流。
其中,奧迪a4l的進氣口周邊用布條裝飾著乙個圈布。混動版豐田亞洲龍和丐版奧迪a4l,乙個雞頭乙個鳳尾!如何選擇自己!
單身愛玩a4,結婚生子穩定亞洲龍沒凱鉛悶毛病!其實很簡單,品牌在那裡,亞洲龍價效比和實用性應該得到認可。
8樓:不爽的爽朗菌
之所以會這麼說,是因為亞洲龍的品牌形象是非常好型羨磨派絕的,也有著很好的銷量。在推廣宣傳方面也做得特別到位,配置也有著很出彩的地方卜鬥。所以是奧迪a4l的強勁對手。
9樓:終燃砂牢
因為亞龍的配置也比較好,和奧迪a4l差不多,而且這款車在**上還是有一定競爭力的。
10樓:帳號已登出
因為亞洲龍的配置也是比較好的,和奧迪a4l比起來是差不多的,這款車在**上還有著一些競爭力。
11樓:愛仕達各色
是因為這款車的配臘鬧置也是比較輪鏈罩喚碼高的,裡面就包括了電動尾門,而且這款車的動力是,軸距也能夠達到2870mm。
12樓:小熊貝貝
我放棄了a4,亳不猶豫選擇了混動尊貴版亞洲龍。
13樓:幸次這我飄邊
萬買了豐田亞洲龍,再換到開奧迪a4l上,車主:差距很明顯!車型:
亞洲龍 雙擎豪華版 車身價萬,當時為什麼花24萬選擇亞洲龍?車主:亞洲龍絕對算是今年非常熱門的車型,預算在20多萬想買一臺舒適、省心的轎車,所以去看了亞洲龍。
不過同樣的**也能買到豪華品牌的奧迪a4l的低功率版,車身價也是23萬多,怎麼選?相信會很讓人糾結。
<>這兩款車無非就是在面子和內在上的選擇,下面車主就用購車的親身經歷為大家分析,看看到底應該怎麼選?首先說到哪臺車更有面子?這一方面我覺得絕大多數小夥伴都會覺得肯定a4l了。
奧迪a4l作為一臺豪華品牌中級車,在面子上那肯定是到位的。
而且縱然這臺是入門版版的a4 l,但是其實它在外觀上除了包圍和輪轂這些細節以外,和高配並沒有非常明顯的區別,在外觀給人的感覺上還是更有面子。對比豐田亞洲龍在品牌層面肯定不如奧迪那麼耀眼,不過相對剛剛上市不算久,它擁有著不錯的關注度,而且再加上最近豐田這種比較誇張的前臉設計,新鮮感還是很到位的。
要看面子檔次到不到位,車內也很關鍵,國人對內飾空間的要求真的是異常嚴苛,剛剛在外觀略有優勢的a4l在拉開車門以後,它的布座椅一下就丟失了剛才的優勢。雖然說布座椅坐起來冬暖夏涼,但是礙於面子和部分國人的喜好來看,布座椅確實不怎麼高大上。不過解決起來也很簡單,實在想要皮座椅的時候,跟4s店談讓他送乙個就好了,不行就去外邊自己包乙個。
除此之外,a4l的內飾和空間都還是不錯的,畢竟奧迪的內飾和加長後的空間都是有口皆碑的。再看亞洲龍雖然沒有豪華品牌的光環,但是進入車內這個價位中級車該有的他都有,國人最愛的腿部空間,雖然沒有多誇張的大,但也是足夠寬裕。再加上還不錯的內飾、用料、做工,實際地感受真心不比a4l差,除此以外,我覺得一些配置也是能夠滿足大家。
14樓:職場導師陳元芳
選擇奧迪比較好,因為奧迪的價效比還是很高的,質量也非常的有保障,很少出現故障,安全係數非常的高,外觀也很大氣。
15樓:是是
優點】車的操控和動力這些沒的說,非常好,開起來舒適度也蠻高的,燃油經濟性相當的好。
缺點】內飾做的不好,不值這個**,有點小失望。
優點】外觀舒適度和品牌質量方面是我比較喜歡的,通過最近的駕駛感受來說,大空間,適合家用。
缺點】細節處理有些問題,比 如一些配置用著不太順手。
16樓:網友
我選的是亞洲龍燃油,除了氣味大(馬上乙個月,味道小很多了)之外,其他的沒有問題,動力源源不斷!
17樓:小熊貝貝
明智的選擇亞洲龍,混動更出色。
18樓:胖哥汽車頻道
:新婚家庭,年入20萬,買什麼後排減震好的車?②:哈弗f5、wey vv6、豐田奕澤、本田繽智和謳歌cdx選誰?③:豐田亞洲龍混動和奧迪a4l選誰好?
19樓:石頭and茄子
不是乙個級別的東西就別拿來比了,有實力買a4的看都不會看亞洲龍一眼。
豐田亞洲龍和奧迪a4l,哪款價效比高值得入手?
20樓:平春魔
今天來給大家解答一下為什麼豐田亞洲龍和奧迪a4l,哪款價效比高值得入手?28萬元左右的預算可以買什麼樣的車?這個問題應該是目前很多消費者面臨或將要面對的問題。
在這個**範圍內,像亞洲龍一樣購買適合家的日系車當然沒有問題,但很多想追求豪華品牌的消費者對日系車不滿意,想引進奧迪a4l這樣的車型。在奧迪a4l和亞洲龍之間選擇一種,以前當然是不現實的。
奧迪a4l製造商的指導價為28 . 68萬至40 . 18萬,亞洲用指導價為19 .
98萬至28 . 98萬,顯然是兩個定位的車型。但是,根據目前這兩種車的線下***格,燃料調配的亞洲用和奧迪a4l進取型之間沒有太大的**差異。
讓我們比較一下奧迪a4l2019 40tfsi進取型和亞洲用2019款尊貴版,看看這兩輛車中哪輛更符合這個預算。
亞洲龍2019 吐令尊貴版本從豐田家族的亞洲龍來看,這段時間亞洲龍給人的感覺是平靜可靠的。這就是為什麼很多家庭在考慮家裡的第一輛車時,亞洲龍成為首選。利用過度的前格柵和兩邊尖銳的車燈,激進的外觀設計創造了非常強大的視覺效果,也非常有辨識力。
長寬各為4975 * 1850 * 1450公釐,海灣為2870公釐大小,提供寬敞的空間,確保舒適。在佈局合理的室內環境中,加上木材裝飾和柔軟的材料,給人高檔的感覺。
在最能體現最高排版身份的構成中,亞洲龍當然不吝嗇。不用說大型控制屏、真皮座椅等反映質感的部分,還有車道脫離報警系統、車道維持輔助系統、適應性巡航、360度全息影像、車內空氣淨化器、車內過濾裝置等對車輛體驗有很大影響的配置。動力上,發動機8變速箱,最大功率209馬力,全macperon式獨立懸架後,多鏈路獨立懸架,沒有太粗暴的動力,但駕駛相當好。
奧迪a4l2019 40tfsi進取型對於選擇奧迪a4l進取型的消費者來說,其外觀必須達到乙個標準。前後配有led前燈的奧迪a4l進取型,搭配熟悉的六角形進氣格柵,視覺上很好看,對年輕人來說開這種車也很有面子。最高2908公釐的軸距,使車身在視覺上看起來有很大的提公升。
21樓:周**強強
我覺得應該選擇奧迪a4l。這輛車的價效比是非常高的,而且外觀也很好看,效能也非常高,有很多人都非常喜歡奧迪的車輛。
22樓:撒的謊
可以選擇奧迪a4l,因為這一款汽車的外表造型就很好看,而且看還是奧迪的,大家還是比較喜歡這個品牌。
23樓:浩海永寧
我覺得豐田亞洲龍這款車的價效比要更高,值得去入手。空間又大,動力也很好,而且省油。
24樓:懶得可愛的小李
奧迪a4l價效比更高。而且這種車的車型非常的好,口碑也非常的不錯,所以銷量很高。
25樓:小熊貝貝
明智選擇亞洲龍,混動的最理想。
豐田亞洲龍和奧迪a4l效能方面有哪些區別?該如何選擇?
26樓:青楓侃
應該選擇豐田亞洲龍,因為這款汽車的外形非常的時尚,而且這款汽車的內飾也非常的漂亮,雀清並且這款汽車的動力派歲系統非常充足頃羨前,價效比也非常高。區別還是比較大的,兩者的發動機和變速箱是不同的,而且**也不同。
27樓:撒的謊
效能方面應該在發動機以及整體的汽車設計以及行駛的程式手法,還有駕駛的體驗方面並枝都有區別,一般選擇的時候大家還是會選擇奧迪a4的,這款汽車不絕拍敏光在效能方面,賀塵在外表的設計方面還是很有設計感的。
亞洲龍和奧迪a4l相比,你會選擇誰?
28樓:曉懂學姐
<>亞洲龍和奧迪a4l相比,我會選擇奧迪a4l。
首先,從亞洲龍的定位來看,他的對手不是奧迪a4l,一汽豐田推出亞龍的計劃也吸引了不少關注。雖然在第五代正式推出,但主要面向北美市場。早在24年前,它就開始在美國隱銷芹市場寫下自己的輝煌之路,所以它並不陌生。
就在最近,豐田亞洲龍宣佈了其預售**,其中混合動力版的起價為人民幣萬元,汽油版的起價為人民幣萬元。
其次,談到亞洲龍,新豐田凱美瑞和新雷克薩斯es是必不可少的。這三種技術都來自於豐田tnga架構ga-k平臺,在動力總成和底盤結構方面高度共享。在車型定位上,asia dragon介於兩者之間,在軸距和尺寸上更接近雷克薩斯es。
可以看出,三者之間的關係不是獨立的,但關係比較密切。
再次,奧迪a4l可視為入門級豪華車。梅赫西迪-賓士的b-box就在那裡;寶馬的運動和zf8at地位無法動搖;更不用說3系即將被取代;更換後的**在短時間內將遠遠超過30萬。a4沒有梅赫西迪-賓士(mercedes-benz)那樣漂亮的內飾;它還存在雙離合器的巨大缺陷;主四輪驅動也僅適用於高階車型;再加上對大眾汽車的迷戀;確實有點弱。
最後,兩者的客戶群體確實有重疊。a4銷售最激進和時尚的40。落地**在28-31之間,各地略有不同;這與亞洲龍的**區間是一致的;前提是亞洲龍不漲價。
看看兩輛車的特點,其實兩輛車在**上是相似的;它們完全是兩種風格的設計導向鬥棚汽車;亞洲龍是以居家為本的舒適設計,注重室內奢華、大空間、高燃油效率;儘管a4在中國已經加長;但從極其不舒灶畢服的後排座位也可以看出這一點;這是一輛單人駕駛的汽車,採用垂直四輪驅動,設計方向在3 - c之間;但由於國內的加長和簡化配置;它只是作為家庭雜貨商**;因此,你必須從家庭雜貨商舒適度的角度來看待它;
綜上所述, 雖然我是a4的車主,但我不得不承認,亞洲龍節能空間,寬敞的座位,舒適的油耗,低質量一瞬間就把所有的大眾車都幹掉了。那我為什麼買a4呢?刷完ecu後,太酷了!
400的扭矩加上雙離合器立即相同的過山車;以前有人噴過我,a4真的很香;,因為我不在乎舒適度、質量和油,。每個人的價值取向是不同的;因此:亞洲龍確實是低端a4的強勁對手,而且不會影響車主的45t四輪驅動。
奧迪a4l和新邁騰該選哪個,奧迪A4L和新邁騰該選哪個?
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朋友,雖然倆車我都坐過,但都沒開過。倆款車都不錯,個人更傾向於cc,這一代cc被譽為大眾最美的車,剝奪了當初eos的名號。而中期改款的造型已經面世了,新造型是追隨這一波的德系新設計理念,稜角太過分明。所以,現款cc更看好。而 的a4改款也出來了,根據個人審美,那上市後,多數人會選擇 的led燈帶,那...