1樓：帳號已登出
為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
步驟/方法。
使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。
用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
在確定減震器有問題或失效後，應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。 油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母鬆動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。
如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有髮卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。 減震器在進行檢查修復後應在專門試驗檯上進行工作效能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。
汽車減震器咯噔咯噔響
2樓：南哥說車
堅信許多車友在晃動道路駕駛的環節中，都不缺會碰到汽車減震器發出嘎登嘎登異響的狀況。那麼這種異響到底有什麼含義？減震器壞掉都是會發出什麼的聲音呢？
汽車減震器嘎登嘎登響。
一般狀況下，當汽車在晃動道路行車時發出異響，就說明該減震器很有可能存有一定的損壞。實際很有可能的因素以下：
減震器損壞：當車子減震器發生損壞時，因為減震器各構件中間的搭配發生了難題，即會使其在晃動道路工作中時發出嘎登嘎登的異響。
避震頂膠損壞：汽車前減震器頂膠由橡膠做成，關鍵功能是輔助減震器、避震彈簧具有一定的避震、調節作用。當避震頂膠因過多損壞而發生損壞時，除其工作中的時候發生異響以外，就算減震器沒有工作，在原地不動觸動汽車 方向盤 也會發生異響。
減震器壞掉有哪些響聲。
無論汽車減震器發出何其聲響，只不過便是由減震器內部相對速度的構件，及其齒輪油液縮小出現異常發出。而一般減震器發生了損壞，無論是汽車4s店或是檢修店，都是會挑選返修檢修。
後減震一壓就咯吱咯吱響
3樓：寶貝馬龍福
你說的是厚街，這壓上去就咯吱咯吱響，這種情況一般來說有兩種狀況，一種情況是裡邊有東西壞了，另一種東西都是缺一了，可以加一點潤滑油就可以了，如果加上潤滑油還可以的，那就是元器件壞了，可以換乙個，
後減震一壓就咯吱咯吱響
4樓：花椒科普
後減震一壓咯吱響是什麼原因。
可以給後減震器塗點潤滑油，也可以更換減震器橡膠套。如果有吱吱聲，多半是漏油後工作不正常造成的。建議更換新的減震器。
為了快速衰減 車架 和車身的振動，提高汽車的乘坐舒適性，汽車懸架系統一般都配有減震器，雙動缸減震器在汽車上應用廣泛。減震器是汽車使用中的易損件。減震器的工作狀況將直接影響汽車的行駛穩定性和其他零部件的使用壽命。
因此，我們應該始終保持減震器處於良好的工作狀態。減震器1的故障檢查。在路況較差的道路上行駛10km後停車，用手觸控減震器外殼。
如果不夠熱，說明減震器內部沒有阻力，減震器不工作。此時，可以加入適當的潤滑油，然後進行試驗。如果外殼發熱，減震器缺油，要加足油。
否則，減震器無效。2.用力按壓保險槓，然後鬆開。
如果汽車跳2~3次，減震器工作良好。3.當汽車行駛緩慢，緊急制動時，如果汽車振動劇烈，說明減震器有問題。
4.拆下減震器，將其豎立起來，將下連線環夾在臺鉗上，拉動並按壓減震器杆幾次。這時要有穩定的阻力，上拉的阻力要大於下壓的阻力。
如果阻力不穩定或沒有阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應修理或更換零件。
後減震一壓就咯吱咯吱響
5樓：
親親，您好<>
很高興為您解答，後減震一壓就咯吱咯吱響是由於減震器和減震器彈簧異常引起的。建議車主儘快去車庫處理，避免影響車輛使用。減震器是拿陸汽車使用中的易損件。
減震器的工作質量將直接影響汽車的行駛穩定性和悉前其他零部件的使用壽命。車輛減震器損壞時，減震器各部件之間的配合存在問題，即在顛簸路段工作時會發出吱吱嘎嘎的噪音。減震彈簧損壞，汽車減震器頂部橡膠採用橡膠材料，主要用於輔助減震器，減震彈簧起到一定的減震緩衝作用。
當減震器頂部橡膠因過度磨損而損壞時，除了工作時的異常噪音睜敏清外，即使減震器不工作，當其接觸方向盤到位時也會產生異常噪音。我們可以在後減震器上塗一些潤滑油，或者更換減震器橡膠套。如果吱吱聲大部分是漏油後操作異常引起的，建議更換新的減震器。
換完減震器咯噔咯噔響是怎麼回事？
6樓：太平洋汽車網
換完減震器咯噔咯噔響的原因是：1、減震器損壞：當車輛減震器出現損壞時，由於減震器各部件之間的配合出現了問題，即會使其在顛簸路段工作時發出咯噔咯噔的異響；2、減震頂膠損壞：
汽車前減震器頂膠由橡膠材料製成，主要是輔助減震器、減震彈簧起到一定的減震、緩衝作用。換完減震器咯噔咯噔響的解決方法是更換新件。減震器從產生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。
減震器主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。
後減震器咯吱咯吱響是怎麼回事
7樓：小劉說車
這種情況是減震器的緩衝橡膠老化變硬造成的。要解決這個問題，只需更換新的緩衝橡膠即可。減震器與車身連線的部位全部採用緩衝橡膠，可以保護車身，提高汽車的舒適性。
橡膠製品用久了會老化變硬。
如果減震器的緩衝橡膠變硬了，汽車在經過一些顛簸的路面時會發出嘎吱聲，這是正常的。
如果要更換緩衝膠，建議使用原廠**配件。
更換緩衝橡膠時，需要拆下減震器。
安裝減震器時，一定要用專用扭矩扳手按照規定的扭矩擰緊。
安裝好減震器後，一定要做好四輪定位，這樣可以防止車輪偏磨跑偏。
除了減震橡膠，車上還有很多橡膠製品，比如 輪胎 、雨刷、密封條等等。
橡膠製品用久了會老化，所以汽車上的橡膠件需要定期更換。
平時用車，大家一定要定期更換以上橡膠配件。
而且更換配件的時候，一定要選擇原廠配件。原廠配件的可靠性和耐用性更好。不要貪圖便宜，選擇一些劣質配件。
金毛沒有吃東西但是嘴巴又會發出咯噔咯噔的聲音怎麼回事
這種情況很正常，屬於缺鈣！建議買點鈣片餵它！我的起亞車子右轉彎有時有咯噔咯噔聲音怎麼回事？要是方向打死時有上述症狀，極大可能是減震彈簧復位異常，得治。一般是汽車壓力軸承或者球籠套的問題,如果老闆確定你的減震器壞是可以的,如果更換後不能解決可以要求換回並且不付費 汽車在行駛中發出咯噔咯噔響聲是怎麼回事...
轎車天冷時方向的死咯噔響是怎麼回事？
在轉向的同時開啟了轉向燈，那這個聲音可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。有時候會聽到聲音並不止一下，那時因為轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。 方向柱防塵套發出的異響。異響從方向盤...
黃龍300後減震漏油怎麼修的,不到一年的黃龍300大神們幫我看看是漏油了嗎
1首先檢查外部是否有漏油 處。要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸回的前端油封破裂損壞 老化 答或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化 破裂漏油應及時更換。...