1樓：鄭州萬通汽車學校
1、發動機。
目前，車市在售的車型中，發動機型別主要有l形（直列分佈）、v形（氣缸分佈呈一定夾角）兩種，還有b形（水平對置）以及w形（氣缸分佈呈w形）等兩種不常見的。通常而言，l型發動機絕大部分採用4缸設計，v型發動機為6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩。
最大功率是關於發動機的動力引數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。
關於功率引數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉範圍內發動機能發揮出多大的功率。
3、變速箱。
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如cvt。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。
自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；cvt的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色。
4、懸掛。汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊，保證汽車能平順地行駛。 懸掛的種類繁多，在經濟型轎車中，非獨立懸掛被採用得比較多，而中級車、中高階車以上多數採用獨立性懸掛。
非獨立懸掛結構簡單，製造成本低，強度高，保養容易，但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕，舒適性高，能夠提高汽車的行駛穩定性，但結構複雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。
現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛，主要是因為其道路適應能力比較強。
5、軸距。軸距和車長存在一定的聯絡，但是分開的兩個獨立的概念。通常而言，軸距越長，意味著車輛的行駛穩定性越高，車內空間越大，舒適性越好，而車輛的轉彎半徑也越大，但並不絕對。
加長車指的就是軸距的加長，至於車頭或者車尾的加長，現實意義並不大。
2樓：石家莊萬通汽車學校
一、安全性配置。
不分人，不分喜好，這是所有人買車都應當注重的——車輛安全性。之前就是因為我們不夠重視，所以才有大眾才敢偷樑換柱，日產才敢用塑料尾門。安全性配置平時沒什麼用，就和我們開車系安全帶一樣，又不舒服又熱，而且戴了也沒什麼效果。
可是真要用的時候，安全帶可以救命！各類安全性配置也是如此，我們都希望它別用上，但是如果發生意外，那是保護我們生命的最後一道防線。
1、esp（車身穩定控制系統）
2、胎壓監測（胎壓報警）
3、安全氣囊。
4、兒童安全座椅。
5、自動駕駛類安全配置。
二、輔助性配置。
這裡就因人而異了。比如說駐車雷達、倒車影像，這些配置對於新手很有用，可是對於老司機來說，配置不夠，技術來湊，有倒車鏡就已經夠了。像是自動泊車入位，那更是雞肋配置。
小車位它進不去，大車位新手也行。而且倒車不行是可以通過練習的，有這東西輔助，偶爾換乙個沒有的也會很彆扭。
三、舒適性配置。
一樣是錦上添花的東西，但是我們預算達到一定程度，還是可以追求一下的。
比如說腰不好的人，有腰部支撐調節，可以極大的緩解你的腰部疲勞。包括座椅通風，否則夏天開車哪怕開空調你後背也是一層汗，沾著衣服很不舒服。當然，像是電動調節還是手動調節感覺就沒那麼重要了，畢竟我們開車，調節到最舒服的位置基本上就不動了。
像是座椅記憶功能其實是不錯的，比如說夫妻倆都開車的時候，可以一鍵調節，否則只能換人就要調整半天。
四、多**和燈光。
行車記錄儀：一定要有，你懂得。
led大燈還是值得追求一下的，相比鹵素燈，提高了乙個檔次。而且有時候光線亮度關係到安全系。像是大尺寸的中控螢幕，液晶儀表盤，可以大大提公升內飾的科技感和豪華感，車機互動系統，似乎也讓我們摸到了另外乙個時代的門檻。
不過這些配置一樣屬於錦上添花的，預算夠當然好，如果預算不夠也不值得為此多花錢。
五、其他配置。
現在一些車型加裝了過濾系統，車載空氣淨化器、負離子發生器，體驗不錯，不過一樣無需過於看重。像是比亞迪的外放220v電源，遙控駕駛等功能也很有實用價值，可是並不應當作為買車最為看重的點，除非你有特殊需求。
3樓：行車視線
買車時要看哪些配置？哪些配置比較實用？
買車看什麼配置
4樓：
親親，您好<>，很高興為您解答 ，買車主要看的配置有安全氣囊，、esp車身穩定系統、倒車雷達：胎壓監測：以上四點是最實用的標配。
倒車影像：倒車影像是最重要的配置之一，具有非常重要的輔助意義，在停車時，在顯示屏中會有有停車輔助線，能夠很好的幫助新手車主。胎壓監測：
輪胎胎壓的高低都會影響汽車效能以及安全，有了胎壓監測，就可以第一時間察覺汽車輪胎胎壓異常。<>
買車最重要看哪些配置？該怎樣看？
5樓：外面的車水馬龍
中低檔的中控和儀表盤簡直受不了，高檔的就時尚多了。儀表盤變成藍色，中控也配有超大觸控液晶屏。車內也是大量電鍍裝飾，整體檔次提公升不少。
不過一般來說低配車型的外觀和內飾會更簡單一些，比如鐵輪轂的配置，簡潔的前霧燈，更小的輪轂尺寸等。如果不在乎，那就選低配款吧！目前車市在售車型中，發動機主要有l型(直列式分佈)和v型(氣缸呈一定角度分佈)兩種，還有b型(水平對置)和w型(氣缸呈w形分佈)兩種不常見。
一般來說，大多數l型發動機設計為四缸，而v型發動機設計為六缸或更多。最大功率是發動機的功率引數之一。簡單理解，功率越高，車速越大。
發動機轉速。關於動力引數，我們更應該關注它們在常見轉速下的表現，比如發動機在2000-4000轉範圍內能產生多大的功率。
首先我們要選擇發動機，也就是我們常說的排量。這是一輛車的動力和整體效能最具決定性的一點，也是我們無法手動干預的一點。其實在選擇排量的時候，首先要確定自己用車的方式，是個人代步，家用還是追求效能。
每乙個發動機排量都是經過車場測試的，也就是說哪個排量會讓你在路上開的很順暢。居家旅行的話可以選擇中低排量的車型，追求效能的話可以選擇大排量大功率的車型。
這裡記住，大排量的車動力一定要強。一定要在車的引數中檢視扭矩、發動機轉速、最大功率。扭矩越大，爬坡脫困能力越強；發動機轉速越低，發動機傳輸功率越好，燃油越經濟。
功率越大，極限速度越快。一般都有差異化的配置，比如定速巡航、汽車輪轂、天窗、導航、倒車影像、真皮座椅、座椅通風加熱，還有一些安全功能，比如有沒有esp，比如配置了多少個安全氣囊。看預算。
如果預算夠，不如買高配。畢竟高配增加的一般都是舒適安全配置。如果預算不夠，可以以後再裝。
但是安裝有一定的危險性，還是選擇大一點的領域來做比較好。
6樓：創作者
安全效能配置，輔助性的配置，汽車的引數，舒適性的配置，智慧型方面的配置，這些都是比較重要的，這樣才可以體現出汽車的效能。應該瞭解汽車的具體引數比例，還有汽車功能方面的實用價值，瞭解汽車方面的位置要求，從而瞭解這些配置。
7樓：休閒娛樂小達人小吳
汽車的esp，汽車的特性，能汽車的倒車雷達，汽車的倒車影像，還有汽車的胎壓檢測，以及後視鏡的摺疊，還有後排的出門口。可以通過汽車的一些介紹來進行觀察，而且也可以通過汽車的一些外觀和內飾來進行觀察。
8樓：王祿
倒車雷達，esp，側氣囊，這三個配置是相當重要的，對於新手來說倒車雷達可以觀測車輛周圍的情況。esp系統可以讓車輛更加的順滑。
買車要怎麼看配置？
9樓：湖南萬通技工學校
配置實用。買車的目的就是為了出行方便，所以買車最大的用途就是代步，高配車配置了很多功能，不能否認有些是有用的，但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途，而低配的功能雖然不多但是都很實用。
貶值少懂車的都知道，汽車的貶值其實是很快的，尤其是前兩三年貶值會非常快，而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的，所以高配的貶值更多。
價效比高。按照市場上的汽車**一般高配的車要比低配貴兩到三萬，而多出來的配置其實**並沒有那麼高，所以低配的價效比高。
方法/步驟2：選擇高配理由。
功能多高配中會配置很多功能，像esp，變道輔助，主動剎車等，這些功能還是很好的，能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
駕駛體驗好。
對於高配車來說多了很多的功能，駕駛體驗也是不一樣的，高配車的駕駛體驗要比低配車好點，但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3：如何選擇。
首先肯定是看經濟條件，如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好，如果對價效比看的很重買低配是不錯的選擇。
另乙個重要的因素就是車輛的**，如果**是在20萬之內，選擇高配是比較划算的，**如果在40萬之上可以選擇低配，因為40萬以上都屬於不錯的車了，高配和低配的配置不會差很多的。
望題主和網友感謝。
買車時最重要看哪些配置？
10樓：小貓的射手座
其中關於汽車的配置，首先有乙個很重要的配置，特別是對於新手來說的，那就是倒車影像， 而且倒車雷達也是很重要的，倒車影像就是在倒車雷達的公升級版，再就是多功能的方向盤，其次是剎車輔助系統。
11樓：小教艾
汽車的車身穩定系統和安全氣囊，胎壓監測，自動泊車，全景天窗，兒童安全座椅。
你覺得咱們買車最主要看哪些配置呢？
12樓：牛芒看天下
按照我的想法我會先看座椅舒適度，因為畢竟是私家車，自己開，舒適度還是很關鍵的，另外要看雷達和倒車影像，對於很多新手來講有乙個非常好的倒車影像是非常方便的，倒車非常方便！
13樓：幸福小豬豬
第一車子的馬達，第二車子屬於標準配置，第三，車子的外觀，第四，離合器以及檔位等，第五車子座位的坐墊材質。
14樓：職場百事露露
發動機、後視鏡、散熱器，這些都是比較重要的，關係到安全和效能。
買車先看什麼，買車主要看什麼？
價效比得高 不單單要有出色的起步和最高時速。還有排量和排氣的指標，最好有催化裝置的，永不淘汰。需求不同，當然看點就不同啊。有的人喜歡省油的，就看排量 有的人居住在山區，就會看底盤的高低 有的人喜歡外形好看的，就看樣式，顏色等 有的人喜歡 適中的，那當然就看 咯 還有的人喜歡牌子的，就會看有名的牌子的...
買車要看重什麼，買車主要看什麼啊
安全主要 別的都是其次的 效能在好沒有安全那就是一個活動棺材 早晚給你送進去 如果說安全不主要就沒必要出這麼多輔助的安全裝置了 繡花枕頭沒用 qq好點 理由是qq的板金比n3的好 其次是qq的做工比n3細緻 qq的配置也是在n3之上 主要是qq的碰撞安全係數是6.7 n3的是6 本人是天津一氣的員工...
買車主要看車的哪些方面，新手買車主要看什麼方面？
買車要注意的是 大的方面 1，大廠名牌的產品 2，量產 大 的車 3，配置合理 實用 4，安全性較高，油耗較低 5，操控性好。6，樣式滿意 要看的細節 一 外觀方面 檢查目的 檢查應在光線較好的地方進行。看是否有露天放置 日晒雨淋的痕跡。看零件是否被偷樑換柱。是否為改造翻新的舊車。1 車漆 車身表面...