1樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車最重要的五項配置：
1、esp
esp的重要性想必不用多說，在其他國家都是標配配置，但是國內並沒有相關規定，所以esp成為部分廠商在低配和高配中的差異。
esp是車身電子穩定系統的縮寫，不同廠商會有其他叫法，比如esc、vsc、dsc等等，不過它們的功能基本類似，都是在激烈駕駛或複雜路況時避免車輛發生側翻。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
2、abs
目前abs防抱死制動系統已被廣泛運用於汽車上，不過不排除一些**非常低廉的車型會在安全配置上做減法，所以新手買車一定要留意。abs在制動過程中可自動調節車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果。
3、倒車影像/倒車雷達
對於新手而言，倒車影像絕對是最重要的配置之一，倒車影像有著非常重要的輔助意義，在停車時，在顯示屏中會有有停車輔助線，能夠很好的幫助新手車主。同樣，倒車雷達也能起到很好的輔助作用，相比倒車影像而言，只是缺少了顯示屏而已，所以倒車影像和倒車雷達中，建議最好有一個，當然兩個都有更好。
4、胎壓監測
胎壓對於汽車來說非常重要，輪胎胎壓的高低都會影響汽車效能以及安全，有了胎壓監測，就可以第一時間察覺汽車輪胎胎壓異常。
5、安全氣囊
有些人就有疑問，安全氣囊應該每輛車都會有的啊。沒錯，絕大部分的汽車都會配備安全氣囊，但是並不是所有車型都會有同等數量的氣囊。一些**比較便宜的車輛，可能就只有主副駕駛前方氣囊；而十萬左右的車輛除了有主副駕駛前方氣囊，還有側氣囊和頭部氣囊；一些高檔車型甚至還有膝部氣囊。
安全氣囊自然越多越好，在特殊情況下，能夠有效保護駕乘人員的安全。值得一提的是，安全氣囊應配合安全帶使用才能發揮真正安全性，否則不繫安全帶，多少安全氣囊也沒用。
2樓：91的瑜伽舞蹈健身頻道
汽車小知識：汽車的哪些配置是比較實用的
3樓：江歌汽車
車上比較重要又容易忽視的配置，買車沒人在意，關鍵時刻卻能保命
4樓：匿名使用者
開起來比較重要換句話說就是三大件比較重要！！另外就是安全性，建議參考中保研25號碰撞測試
5樓：青島長豐吉利
個人認為，除了汽車三大件組要重視外，還要考慮汽車的安全配置，主動安全、被動安全這些都要考慮到，但，汽車是給人提供便利的，如果把人置於危險中，豈不是不合算。其他的娛樂配置啥的，倒不是重點。建議關注中保研機構的車輛測試，做一個參考
6樓：錯過了便是遺憾
汽車自動系統配置都很重要
7樓：匿名使用者
要看你使用車輛的環境，家庭條件等等因素。
但如果是土豪，就不需要關心因素，直接選最高配
汽車挑選時看配置，那麼配置主要是看什麼配置呢？
8樓：阿祖聊世事
買車怎麼看低中高配置？怎麼選？
9樓：就是這個範兒
看汽車配置的話，主要看它的油耗系統發動機還有制動系統之類的。
10樓：啦啦嚕啦啦
汽車的配置主要是看汽車的排油量以及他的百米加速要用多長時間
11樓：匿名使用者
一般都是看汽車的三大件，因為這幾個配置的技術比較關鍵。
12樓：丨擇城
主要就是看汽車的油耗、還有就是汽車的發動機是怎麼樣的
13樓：
車配置主要看三大件——發動機、底盤、變速箱，也包括轉向系統、剎車系統、實際油耗、輪胎型號等等
14樓：奧茲子
先看發動機轉向型，具體也不太清楚，還是找專業人士問吧！
15樓：蠟筆小新快樂
這個配置的話應該是汽車的發動機或者是制動系統的吧
16樓：不服輸的黑巖
應該是要看油耗還有續航這方面的效能是怎麼樣的
17樓：我學吧我學吧
最重要的應該是要看發動機相關的裝置吧，因為這種裝置比較重要
汽車配置主要看什麼
18樓：若有一天張張
發動機是其核心，如果要買車的話，首先要原地著車，等怠速穩定後聽發動機的聲音有無雜音，踩下離合後聽發動機聲音有無變化，將發動機轉速提至3000，再聽聲音。 （當然了，首先也要看看外觀）
再者是剎車助力、音響系統、燈光系統、空調系統、外觀以及看車門及車窗是否開關靈活到位等。
19樓：電腦技術學院
第一就是看外形 自己喜歡才行啊
然後看引擎 好的引擎馬力充足
然後看底盤
最後自己開出去在高速上開到最高速 看車子馬力輸出反應 車身是否震動 聽一下引擎聲音 感覺一下避震
20樓：快樂**廳
汽車配置主要看什麼：教你如何快速識別低配和高配車的區別
21樓：麥洋左丘又琴
發動機（排量）、變速箱（是不是自動擋）、內飾（真皮座椅、桃木面板）、音響、懸掛、轉向、制動等等好多
22樓：慈千亦飛金
改渦輪一個約2萬~更改ecu要8000，變速箱**不一，差不多要在3萬這裡，車體元件都要5000左右，合金的擾流版要3000多以上，碳纖維的要1完這裡，比較人多用的輪轂比如是oz~~bbs一個輪轂要2500左右
~其他的就不清楚了~~改裝過程的工時費另計
23樓：錯瀅池歌闌
能看到的 1外觀 2舒適配置如座椅加熱 自動防眩後視鏡 音響個數 天窗 真皮座及電動調節等3安全配置 氣囊個數 碰撞實驗等 4底盤 5發動機
24樓：90重生
一、動力性
汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行使時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標來評定：最高車速；汽車的加速時間；汽車所能爬上的最大坡度。
最高車速——是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數值越大，動力性就越好。
汽車的加速時間——表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。
汽車的爬坡能力——用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度。這主要針對越野車。
二、燃油經濟性
汽車的燃油經濟性常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。
在我國及歐洲，汽車燃油經濟性指標的單位為l/100km，而在美國，則用mpg或mi/gall表示，即每加侖燃油能行駛的公里數。
燃油經濟性與很多因素有關，如行駛速度，當汽車在接近於低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低，高速時隨車速增加而迅速增加。
另外，汽車的保養與調整也會影響到汽車的油耗量。
三、制動性
汽車行駛時在短距離內停車且維持行駛方向穩定，以及汽車在長坡時維持一定車速的能力成為汽車的制動性。
汽車的制動效能指標主要有制動效能、制動效能的恆定性、制動時汽車的方向穩定性、汽車的制動過程。
制動效能——汽車的制動距離或制動減速度，用汽車在良好路面上以一定初速度之冬到停車的制動距離來評價，制動距離越短制動效能越好。
制動效能的恆定性——制動器的抗衰退效能，是指汽車高速行駛下長坡連續制動時，制動器連續制動效能保持的程度。
制動時汽車的方向穩定性——汽車制動時不發生跑偏、側滑以及市區轉向能力的效能。目前主流車型均配置abs、esp等配置就是提高方向穩定性。
汽車的制動過程——主要是指制動機構的作用時間。
四、操控穩定性
汽車的操控穩定性是指司機在不感到緊張、疲勞的情況下，汽車能按照司機通過轉向系統給定的方向行駛，而當遇到外界干擾時，汽車所能抵抗干擾而保持穩定行駛的能力。
汽車操控穩定性通常用汽車的穩定轉向特性來評價。
轉向特性有不足轉向、過度轉向以及中性轉向三種狀況。
有不足轉向特性的汽車，在固定方向盤轉角的情況下繞圓周加速行駛時，轉彎半徑會增大；有過度轉向特性的汽車在這種條件下轉彎半徑則會逐漸減小；有中性轉向特性的汽車則轉彎半徑不變。易操控的汽車應當有適當的不足轉向特性，以防止汽車出現突然甩尾現象。
五、行駛平順性
汽車平順性是保持汽車在行駛過程中，乘員所處的振動環境具有一定的舒適度的效能。
這與汽車的底盤引數、車身幾何引數，以及汽車的動力性以及操控性等有密切關係。
汽車最有用的幾個配置
25樓：愛車百曉生
應該是胎壓監測、倒車雷達、行車記錄儀就差不多了，選擇一些大品牌的就可以了
26樓：
現在人們的生活開始變得更加好，家裡的餘錢開始多了起來，買車再也不像以前那樣，是一件很很難的事情，買車再也不是有錢人和有權人的專利。一般的小康家庭現在也能買上一車了，而且隨著汽車技術的大力發展，製作汽車的成本也越變越低了，因此，買車變成了一件很平常的事情。那麼你也打算要買一輛車，你瞭解汽車有哪些該有的配置嗎？
接下來，就跟著小喬的講解來了解一下，這些必須的配置是哪些，它們究竟又有多重要呢？
1，安全氣囊
其實所謂的安全氣囊，也就是我們生活中很常見的一種被動安全保護系統，當我們的車輛，不小心產生了意外，發生了碰撞，這個時候，我們汽車裡面的安全氣囊，便立刻就會自動的彈出來，從而為給駕駛員們提供一個安全保護。現在所有的車至少都會配置兩個，一個是在駕駛員的位置上，還有個是在副駕駛員的位置上。可是對我們來說，這個如果多一些，肯定就是更好的，所以有的車子會在後排也安放一些。
如果在你買車的預算範圍以內，你最好選擇這個配置越多的汽車。
2，aps
這個裝置的主要是用在汽車制動的時候，它能夠自動的控制汽車自動器的制動力大小，這樣就可以防止汽車的車輪不抱死，而是處於一種一邊滾又一邊滑的狀態下，使得車輪與地面的有個最大值的附著力。這個配置目前屬於標配，汽車出廠的時候都必帶的一個配置，所以各位買車的朋友們不用擔心需要自己花錢來買，主要是你們得知道它的作用是什麼。
3，電子穩定系統
這其實也算一種安全系統，它主要是可以確保車輛在行駛的過程中的側向穩定性。簡單的一句話來表述，就是這種配置可以讓我們在駕駛過程中有更高的安全性，如果各位買車的朋友預算還夠充足的話，有個這種配置是最好不過的了。
4，倒車雷達
這種在車子上應該算是最實用的配置了，尤其對新手幫助是最大的。許多剛拿了駕照，開始開車的新手們，往往會對車子後方的障礙物的距離，以及方向把握不準確，那麼就很有可能一不小心發生刮蹭或者碰撞的事情。而如果車內有倒車雷達，根據它反饋回來的後方影像，就能直接在中控屏上看到比較準確的情況，這樣大大減少了發生碰撞的機率，也能更好的愛護我們的車子。
另外，如果條件好一點的，建議配置一個360度全景影像，這樣相當於是無死角的掌握了周邊的情況，安全係數會更高的。
5，胎壓監測
從名字上我們就能理解，所謂的胎壓監測指的就是用來檢測我們汽車胎壓情況的一個裝置。目前根據車禍資料所表明的情況來看，在所有的許多的交通事故當中，因為輪胎爆胎而引起的事故就佔了大部分的比例，而所有爆胎因素中，最常見的便是胎壓不足。由此可見，如果我們想要預防爆胎問題的出現，那麼這個裝置就是絕對不能少的，它也是保障我們安全的重要因素之一。
不過考慮到成本問題，所以許多廠商都並沒有將這種裝置設為標配，但是我們可以在後期自己配置，小編在這裡還是建議大家都要安裝胎壓監測，畢竟自己的安全是最重要的，能增加自己安全係數，花上一點錢又算什麼呢？
6，行車記錄儀
這個東西可是防碰瓷的神器，現在經常在網上看到一些人碰瓷，如果沒有這個東西，很多時候就說不清了，這種東西很重要，說不定關鍵時候還能夠幫助**破案。所以不管你買的什麼車，都一定得配上一個，也許平時的時候你覺得它的作用不大，但它一起作用，那可是決定性的了。不過現在很少有商家會將行車記錄儀作為車輛的標配，大部分都是車主自己掏腰包買的，其實這種價錢也不高，買上一個，關鍵時候還是能起大作用，若真的遇上了事情，說不定它幫你省下的錢都夠買好幾個儀器的錢了。
7，上坡輔助系統
這個是的esp系統的基礎上衍生開發出來的一種功能，主要是能讓車子在不拉手剎的情況之下，從坡道上面起步，而且還不會溜車，如果駕駛員的右腳並沒有在剎車踏板上，這個車子仍然是能持續保持制動幾秒。有了這個裝置，可以讓許多新手門在高架橋上等陡坡紅綠燈時不那麼害怕了。
8，定速巡航
如果經常跑高速的人，這個配置是必要的，如果車上有這個裝置，駕駛員設定了車速，那麼汽車就會保持這個速度行駛，這樣既可以減輕駕駛員的疲勞，讓他們不用一直踩著油門，又能夠減少燃油的消耗，提高了燃油的經濟性。要知道，跑高速本來就需要集中注意力，又要不停的踩油門，這就會很累，如果有了這個裝置，可以讓駕駛員輕鬆很多的。
9，自動大燈
這個對於新手來說是很實用的，許多新手們在夜晚開車的時候，時常手忙腳亂，不知道何時該開大燈，該關閉大燈。如果許多人是購買的新車，那麼車上的按鈕，他們都還不太熟悉，這個時候，開關車燈就是一件很煩躁的事情。說不定進入隧道，或者是晚上在有路燈的道路上開車，他們都會常常忘記開車燈，又或者是他們開了車燈，最後到了地點停車熄火的時候就忘了關閉，這些問題，新手們都常常犯，但是如果有自動大燈，那麼這些問題都能被避免掉，所以這也是買車的新手們必備的一個裝置之一。
好了，小喬想要為大家分享的汽車必備配置就到這裡了，你們的車上是否都有這些配置呢？小喬覺得，其實一些配置花不了多少錢，還能讓我們的安全得到更多的保障，那麼就不要吝嗇這一點點的錢了，畢竟我們的生命是無價的，你們認同這個道理嗎？
買汽車一般買什麼配置的，買汽車買什麼配置的車適合家用？
那要根據自己的實際需要和經濟能力了。你可以自己先選擇幾個品牌車型，然後讓別人幫你參謀。希望我的回答能夠幫助到你。一般低中配都可以了，現在很多配置都可以自己去加裝了，像是胎壓監測 倒車雷達 盲區監測等，只要選擇大品牌的就可以了 買車一般推薦 中配。一般中配沒有閹割掉實用功能，也沒有提供一些比較不適回用...
談戀愛是看對方的外表重要還是內在比較重要
這是個龐大的話題，不過再龐大的話題對你來說都其實都容易，因為你就是你，你想要什麼都是由你自己決定的。祝你幸福 處表 上感覺愉快，內在家庭更重要，都重要，不過人品更重要 外在和內在同等重要，在外在能接受的基礎上看人品，人品不好就算了吧 許多人都說什麼外表內在的,如果第一眼對別人的外表不感興趣,那麼也沒...
汽車廠商為什麼不能訂購汽車配置，為什麼汽車廠商不按客戶的需求定製一些汽車配置？
因為汽車是不單賣零件的，是不允許的行為，所以不能訂購。因為就是有一種這種規定啊分工明確所以汽車廠商是不能訂購汽車配置的 可以的吧現在好多的汽車廠都是自己公司的一條龍 為一般情況下汽車的廠商是不單獨 配件的。這個不同的汽車廠商情況應該不同，有的是允許訂購配置的 因為汽車的配置是屬於汽車的核心技術部件，...