1樓：暴走愛教育
順豐控股因一季度業績鉅虧跌停，拖累a**場快遞股全線**。圓通速遞、韻達股份、德邦股份跌超3%，普路通跌超2%，申通快遞跌超1%；港股中通快遞也跌超1%。
資料顯示，今年 1～2月快遞平均單價同比下降了，其中韻達、圓通、申通分別同比下降了.7%。
安信****，**競爭仍是行業競爭的主要手段，而隨著電商快遞龍頭份額分化，**戰的拐點尚未顯現，預計一季度通達系單票收入同比降幅區間為 18%～20%，綜合18%～19%的單票成本下降，預計通達系單票盈利或將下降元～元。
2樓：小小度老師
4月8日晚間，順豐控股（釋出業績預告，預計2021年一季度歸母淨利虧損9億元-11億元，而去年同期盈利億元。9日，受利空訊息影響，順豐控股開盤一字跌停，報元，封單達22萬手。
一季度淨利預計虧損近10億，眾多市場人士大呼意外。有投資者表示，實在搞不明白為什麼會虧本，明明營收和件量增長都十分穩健。
對於業績變動的原因，順豐方面倒是不太擔心。簡單來說，虧錢一是為了以後更好的發展，買了新裝置和廠房準備擴大版圖，二是因為給工人加薪了，表明我們公司福利待遇好，從來不壓榨。乙個蒸蒸日上又十分人性化的企業形象一下子就立起來了，這是把虧錢解釋當企業宣傳片發。
業內人士也表示，順豐在快遞領域和快運領域都在實行「全方位降維打擊」，現在是乙個比較好的時機，也是極好的時間視窗，順豐在今年還會投入很多的車輛在倉儲、冷鏈和醫藥領域。此外，今年順豐的飛機將要突破70架，加之考慮到今年年底順豐旗下航空樞紐機場的執行，在科技研發領域投入的力度不斷加大，將會使得順豐的資本開支需求非常旺盛。
對於這樣的解釋，滿屏冒綠光的韭菜們並不買賬，我投的是**，不是玩掃雷啊。更有網友點評到，順豐控股這次要把**和**一網打盡！
據悉，最近乙個月內，順豐控股共計登上龍虎榜0次，表明順豐控股股性不活躍。截至4月8日**，股價為元/股，股價較最高點跌去35%，兩個月內市值蒸發逾1600億元。
順豐控股一季度業績暴雷跌停影響，拖累a**場快遞股全線**。圓通速遞、韻達股份、德邦股份跌超3%，普路通跌超2%，申通快遞跌超1%；港股中通快遞也跌超1%。
順豐上半年業績下滑近八成，這其中的緣由是什麼？
3樓：休閒娛樂小
因為快遞市場業務的競爭很大。
2015年01月26日，順豐將正式釋出《2015年順豐速運新版**通知》，自02月01日起正式施行。
調整主要涉及25個省份的標準快件長距離配送，首重提價1~2元；此外，電商特惠也略有**。
順豐速運2015年2月1日起執行快遞等產品的新版**表。新版**表以距離以及地域作為考量，整體的運費有公升有降。
民營快遞齊聚資本市場，首個上市後的業績比拼。借殼的順豐速運在22日晚間釋出業績快報，預計2016年度實現淨利潤億元，同比增長，接近「三通一達」（即圓通、中通、申通、韻達）的業績總和。
順豐速運2016年度實現營業總收入億元，同比增長；營業利潤億元，同比增長；歸屬於上市公司股東的淨利潤為億元，同比增長。扣除非經常性損益後歸屬於上市公司股東的淨利潤約為 億元，超過此前承諾的億元。
3月13日晚間訊息，順豐控股（002352）釋出了2017年年度報告，年報顯示，2017 年度順豐控股實現營業收入億元，增幅達；歸屬上市公司淨利潤億元，同比增長。每股收益元。
4樓：可樂愛喝可樂
最近有乙個新聞引起了人們的熱議，那就是順豐上半年的業績下滑了近八成，這個資料可以來說是非常的令人震驚。到底是什麼原因導致順豐業績下滑這麼多呢，真的讓人覺得好奇。
一、順豐方也表示公司虧損的原因是公司的成本也提高了很多。順豐的**也因為業績的問題而腰斬了，很多投資者都表示非常的失望，希望能有乙個說法。順豐方也表示公司虧損的原因一方面是公司加大了新業務的開拓，另一方面也加大了資源的投入力度。
包括今年年初各地倡導就地過年，所以在崗人員的薪酬也提高了，與此同時公司的成本也提高了很多。
二、自己的經營方面是一方面，其實更主要的是因為市場競爭。自己的經營方面是一方面，其實更主要的是因為市場競爭。要知道快遞這個行業市場競爭是非常的激烈的。
順豐快遞作為快遞行業的行業巨頭，在大家心目中的口碑都是非常的好的，但是很多電商平臺都是不選擇順豐快遞的。順豐快遞的速度與服務都是最好的，與此同時的**當然也是最高的。
三、在**這個方面順豐快遞一直都是處在劣勢。在面對如此多的同行，在**這個方面順豐快遞一直都是處在劣勢，而且我們也可以看到其他的快遞公司的運送速度也在提高，順豐幾乎看不到什麼其他的優勢了。
如果順豐快遞能夠轉變一下經營模式，將自己的**降低一點，相信有很多人都是會願意去選擇順豐快遞的。當然**下降之後，如果自己的效率和服務質量都不變的話，那麼只會導致自己的營業額下降，必然會導致虧損的，所以說現在順豐的處境還是比較困難的。
5樓：嘉玉玉寶貝
主要的原因就是因為疫情的原因，導致很多人都不在網上買東西了，所以順豐快遞的業績就越來越不好。但現在已經陸續恢復了。
6樓：水瓶問問額
那是因為順豐行業發展的非常的不好，而且他們的管理系統特別的混亂，所以才會造成這樣的情況出現。
7樓：按時服藥
因為順豐現在的服務沒有從前那麼好了，而且順豐郵費比其他快遞公司的要貴很多，所以不再有很多人選擇順豐。
8樓：陳遠紅紅紅
是因為現在快遞行業的競爭是比較大的，而且順豐的**也比較貴，所以有很多人都不會選擇使用順豐。
9樓：家博寶貝啊
因為現在又新開了很多的物流公司，而且這些物流公司的速度都比順豐快遞快，和順豐公司形成了激烈的競爭。
10樓：妙妙爸爸
先考慮考慮自己問題吧。
順豐上半年業績下滑近八成，造成此現象的原因是什麼？
11樓：小宇哥看娛樂
因為順豐快遞的很多業務都已經被京東快遞拿走了，順豐快遞的服務質量並不好，而且順豐快遞每一次的服務的**也是非常高的，因此很多人都會選擇京東快遞的。
順豐快遞在半年的時間之內業績就已經下滑了80%左右，我認為順豐快遞目前所面臨的困難是非常大的，目前的市場份額正在不斷的丟失。順豐快遞想要挽回更多的市場份額，就必須要提高自身的服務，而且也必須要把**降低。
順豐快遞的**是非常高的。其實很多人在對順豐快遞進行吐槽的時候，基本上都會圍繞著**這方面來進行討論的，因為順豐快遞的**確實是非常昂貴的，因為寄同一件東西，京東快遞的**會比順豐快遞的**便宜20%左右。<>
順豐快遞的服務並不是太好。很多人在使用順豐快遞的時候，其實服務並不是太好，因為順豐快遞的很多業務員的工資是比較低的，所以他們在服務客戶的時候就不會有乙個好的態度的。京東快遞的業務人員每個月的工資是非常高的，可以達到1萬塊錢左右，所以他們的服務是更好的。
京東快遞的潛力是更大的。其實我們可以發現京東快遞在未來的潛力會更大，因為京東**目前已經擁有了很多的消費者，而且這些消費者一般來說都會選擇京東快遞作為自己買快遞的服務。<>
我認為順豐快遞在和江京東快遞經銷商的過程當中並不會取得一定的優勢的，因為京東快遞目前所具有的優勢是順豐快遞所沒有的，而且順豐快遞所具有的一些問題是京東快遞所沒有的。京東快遞在社會中已經獲得了更多的認可，而且京東快遞的業務量正在不斷的增長。
12樓：天悅
是因為順豐增加了新業務，也增加了一些資源投入，公司成本壓力比較大，而且今年過年期間就地過年，增加了很多人工成本，所以順豐的業績下滑。
13樓：愛情來了擋不住
快遞的競爭力是非常大的，而且最近也有很多新的快遞出來，新的快遞的費用非常的低，所以才會造成順豐業績下滑這麼多。
14樓：陳遠紅紅紅
主要的原因就是因為現在快遞行業的競爭力是特別大的，而且順豐的**比較貴，有很多人都不會考慮用順豐快遞，所以順豐的業績才會出現下滑。
「快遞一哥」順豐控股半年報業績下滑八成，導致業績下滑的原因是什麼？
15樓：異聞故事會
導致業績下滑的原因是什麼？具體原因如下：
一，業內同行的衝擊，導致業績下滑說起順豐。
我們都能想到快遞行業的巨頭，那麼作為快遞行業的巨頭，如今的順豐為何會出現這種業績下滑的現象呢？本質的原因之一就是因為其他同行的衝擊，主要原因就是因為快遞行業不斷地增多，市場地位不斷地被剝削，像後來出現的中通，天天，圓通，飛鳥，甚至是像京東自家的「自給自足」等同行的出現，讓順豐的業績下滑。這是原因之一。
二，電商行業對其需求變大，員工增多開支變大其次就是電商行業的不斷興起，如今網路發展迅速，實體店除非是本身名氣大有東西，否則在這樣的乙個時代背景下，實體店遠遠不如網路***吃得香，現如今只要有一部手機或者電腦，就可以足不出戶的購買和挑選自己所需要的產品。也正是因為如此，電商行業的需求就變大，因為需求變大，員工需求就大，自然開支就會變多，如果說員工多，結果業績單量跟不上呢？自然就出現了這樣的現象。
三，快遞產品業務量的過速增長影響了整體的利率最後一點，也是順豐自己說的，那就是為了適應公司內部的發展，謀求長遠考慮，增添了不少的快遞產品業務，也正是因為這些快遞產品的出現，導致了過量增長，過量增長反而導致整體利率受到影響。所以也就導致了業績的下滑。其實無論是什麼行業都不會出現經久不衰，沒有稱霸一方永垂不朽的企業，沒有什麼行業什麼事是從頭到尾一帆風順的，好在順豐的口碑以及日積月累的沉澱讓其不足以夾縫求生。
16樓：肖艾斯的旅行日誌
公司擴大新業務線、在崗人員成本增加等。公司擴大新業務線，短期內順豐入不敷出；在崗人員成本增加，春節提倡就地過年導致人員工資增加。
17樓：路邊的風兒
主要是因為現在快遞公司實在是太多了，所以市場上的競爭非常強烈，也因為疫情的原因，導致了充分的業務出現了影響，而且也因為今年春節期間倡導就地過年，導致在崗人數的數量和薪酬成本明顯增加。
18樓：家博寶貝啊
因為現在又開了很多新的快遞公司，而且這些快遞公司的運輸速度都比順豐快，所以形成了強烈的競爭對手，順豐的業績才會下滑。
19樓：終成傳說
最主要的原因就是順豐今年推出了霸王條款，讓客戶籤免賠協議，客戶如果不籤就不讓寄，這樣下去順豐倒臺只是時間問題！
20樓：網友
導致下滑的原因有很多，比如好多點部的領導沒有管理能力，靠關係群上位，
21樓：小樹寶寶
收客戶那麼貴，給收件人提成那麼少，順豐不死誰死？
你如何看待順豐上半年業績下滑近八成這一現象？
22樓：釜山情
平臺對自身投資的加大，商品合作減少，對手增多都是導致業績下滑的原因。
往昔事業蒸蒸日上的順豐在經歷了對手同運，需求寒冬之後業績下滑的令人乍舌，然而深扒其原因也屬必然。
一、自身投資加大隨著道路的不斷拓寬，新區域住戶的密集，老舊路線對資源和時間的浪費以及裝置的更新等原因致使該平臺不得不做出優化調整，如果在公司出於安穩優越時期未雨綢繆的進行逐一改善自然是不會如此吃力，可是如今面臨幾家快遞車輛並駕齊驅，對平臺的運輸需求進入類似寒冬的景象如果再沒有大行動的話只會退化為弱小者被排擠掉。
公司在已然下滑的業績上大刀闊斧的增添運輸密度，裝置，開拓新領域必然會導致母體資料的大滑坡，但為了發展這是必須走的路。
二、商品合作減少基礎成本上的薄利**戰還包郵的操作自然令各商家的郵遞費降到最低，反正購買者也不在乎多等幾天，再加上冬日缺少果蔬商的合作運輸量自然是減了許多，然而平臺的運營成本只增不減，這就造成收支差距逐步擴大，業績大跳水。
好在熬過了嚴寒迎來了瓜果滿地的時節，瓜果從成熟巔峰走向落幕的時間可是人為不可控的，自然時間緊迫，再者為了用最好的口感贏得回頭客順的業績也得到的回溫。
三、對手增多起初該平臺憑藉其對生鮮鏈速度和新鮮度的把控以及速度型市場的極大空缺，確實在短時間內急速的佔領了獨乙份的市場份額，並且以霸榜多年的欣喜成績賺得金缽滿盆。然而當有能力的買家嗅到這塊蛋糕的香甜之後自然樂意傾盡所能進行分割，例如極兔和郵政。
極，顧名思義，意味著急速和極致，就是融入科技力量以極快的速度給使用者帶來極致的收貨享受，如果說從前的順是集**和高速為一體的獨選平臺的話，那麼這顆後起之秀則是集低價、高速、高質的新一輪選擇，價效比不言而喻。
走街竄巷的運輸龍頭在堅持了多年之後猛然發現它身後那些後輩即便沒有吃那麼多辛苦也都獲利甚多，於是修專道，建網路，加裝置，走空運，把路線延申至日韓，甚至**收購電商平臺，猛如虎迅如豹的操作令平臺的使用者激增。