1樓：網友
主攻西門子，會點法拉克，附帶法格，龍門銑開過，落地鏜混飯，銑工五六年，鏜工七八年。
鏜銑and巨集程式技術。
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2樓：網友
是編橢圓球吧，3d的。設橢圓球長半徑為30短半徑為20高度為15用直徑10的立銑刀從下往上走刀，凸橢圓球，程式如下！
g40g80g49g69
g54g90g17g0x40y0（定位）
g43h1z50
m3s1200z5m8#
while（#1le90）do1（以角度為變數，從零度到90度）#2=30*cos（#1）（求出x方向的座標）#3=15*sin（#1）（z點）
#4=20*cos（#1）（y點）
g1z（#1-15）f100（下刀到負15的地方，從下往上走刀。
#while（#5le360）do2（走二維橢圓的軌跡，）##2*cos（#5）+5（加上刀具半徑）（x方向進行計算）##4*sin（#5）+5（y方向進行時算）g1x#6y#7f180
##end2##
end1g0g90z150
y200m30
輸得有點累）
cnc車床車螺紋巨集程式
3樓：當代教育科技知識庫
用g92的，如：m24*15l20。
t0101；(螺紋刀）。
m03s500；（正轉。每分鐘500轉）。
g01x25f2；（定位到x25z2)。
cnc的優點：
1、大量減少工裝數量，加工形狀複雜的零件不需要複雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程式，適用於新產品研製和改型。
2、加工質量穩定，加工精度高，重複精度高，適應飛行器的加工要求。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。
但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
4樓：網友
n1to1o1 m8
g94s100 m3
#1=48(外徑）
#2=6（螺距）
#3=2（z起點）
#4=5（x退刀）
#5=-100（螺紋長度）
#6=每次進刀）
#7=3(螺紋深度）
###g0 z#
x50while[#1le#8]do1
if[#7le#6]then #6=當螺紋車到還差的時候，x進刀為###g1 x#1f500
g32z#5f#
g0x50z#
###end1
g0 x100
m30其它螺紋套就可以了。慢慢研究。
5樓：網友
不對啊，#1怎麼都比#8要大啊。
6樓：傷心的一木
我學fanla你要是要，我可以給你做。但必須把分給我。哈哈。
數控車床巨集程式怎麼寫？最好帶步驟解說
7樓：乾萊資訊諮詢
數控車床。巨集程式是非常靈活且因情況而異的，所以數控車床巨集程式程式設計掌握以下引數即可：
普通加工程式直接用數值指定g**。
和移動距離；例如，go1和x100．0。使用使用者巨集程式時，數值可以直接指定或用兆咐變數指定。當用變數時，變數值可用程式或用mdi面板上的操作改變。
例如：＃1＝＃2＋100；g01x＃1f300。
量的表示：計算機允許使用變數名，使用者巨集程式不行。變數用變數符號（＃）和後面的變數號指定。例如：＃1，表示式。
可以用於指定變數號。
此時，表示式必須封閉在括號中。例如：＃［1＋＃2－12］。
變數根據變數號可以分成四種型別：＃0空變數，該變數總是空，沒有值能賦給該變數。＃1－＃33區域性變數，區域性變數只能用在巨集程式中儲存資料，例如，運算結果。
當斷電時，區域性變數被初始化為空。呼叫巨集程式時，自變數。
對區域性變數賦值。
100－＃199、＃500－＃999公共變數，公共變數在不同的巨集程式中的意義相同。當斷電時，變數＃100－＃199初始化為空。變數＃500－＃999的資料儲存，即使斷電也不丟失。
1000－－－系統變數。系統變數用於讀和寫cnc執行時各種資料的變化，例如，刀具的當前位置，補償值。
區域性變數和公共早豎變數可以有0值或下面範圍中的值：－1047到－10－29或－10－2到－1047，如果計算結果超出有效範圍，則發出p／s報警no．111。
當在程式中定義變數值時，小數點可以省略。例：當定義＃1＝123；變數＃1的實際值是123．000。
為在程式中使用變數值，指定後跟變數號的位址。當用表示式指定變數時，要把表示式放在括號中。例如：g01x［＃1＋＃2］f＃3；
被引用變數的值根據位址的最小設定單位自動地舍入。例如：當g00x＃／；以1／1000mm的單位執行時，cnc把123456賦值給變數＃1，實際指令值為g00x12346．改變引用變數的值的符號，要把負號（－）放在＃的前面。
例如族睜純：g00x－＃1當引用未定義的變數時，變數及位址都被忽略。例如：當變數＃1的值是0，並且變數＃2的值是空時，g00x＃1y＃2的執行結果為g00x0。
數控車床車蝸桿怎麼程式設計序
t01 為35度左右粗車刀 白剛刀或硬質合金 t02 為35左右精車刀 硬質合金 最快不到10分鐘 要是用白剛刀粗車 不到20分鐘 cot 20 1 0.364,既當x方向進給0.1mm時，z向比上一刀變化0.0364mm，這個0.0364mm是左右方向上的，即先從中間吃一刀，然後左右分別比上一刀的...
車床車端面槽，數控車床端面槽怎麼程式設計序啊！
在盤類零bai件上常有一些比較du複雜的端zhi面溝槽，這些端面dao溝槽都是在 車床上加工出內來的。1 車床車端 容面直槽在端面上切較窄的直槽時車床切槽刀的一個刀尖相當於車削內孔，因此該刀尖的副後刀面必須按端面槽圓弧的大小刃磨成圓弧形並磨有一定的后角，以防與槽的圓弧相碰。2 在端面上車較寬的並有較...
數控車床加工效率怎麼提高，如何提高數控車床加工效率
在實際生產過程中，會發現相同的數控車床不同的人員操作，在相同的工作時間內生產效率相差很大，許多數控車床的加工能力得不到充分的體現，發揮不出其最優作用。在使用過程中，只有充分考慮影響數控車床生產效率的各方面因素，想方設法地提高數控車床的生產效率，才能使數控車床的生產能力得到充分的發揮。一 制定合理的加...