1樓:閆小六說娛樂
雪鐵龍的價效比是非常好的,作為代步車是最好的乙個選擇。
2樓:風風學姐
我覺得這款車的價效比還是很高的,它的質量比較好,耗油量比較低,**也不是很貴,相對而言價效比比較高。
3樓:情感交談
我認為這款車的價效比還是非常的不錯,並且這款車非常的適合代步家用,一般的家庭都可以選擇這款車,並且這款車的油耗並不是很高。
雪鐵龍ami怎麼樣?
4樓:電動
現在對於法系車來說,在國內汽車市場的存在度是越來越低了,但想當年它們也有過無比輝煌的過去。只不過是好漢不提當年勇,還是要繼續前行。畢竟國內汽車市場是一塊風水寶地,再加上現在新能源汽車的熱度非常高。
所以,雪鐵龍ami來了,卡哇伊的造型,讓不少網友表示說這是要火起來的節奏了。
不得不說現在人已經不香了,新能源汽車成為了新一屆的汽車寵兒,各大車企都爭相為它前赴後繼。再加上雪鐵龍在國內汽車市場的存在感越來越低了,也不得不轉變自己的策略。不過,雪鐵龍ami沒有延續法系車天馬行空的設計,它還是比較討人喜歡的。
因為它整個前臉宛若萌萌的機械人一樣,尤其是兩側的大燈,圓鼓鼓的十分惹人喜愛。
同樣,雪鐵龍ami車身側面更是造型別致,它的車身尺寸是2410/1390/1520mm,而這樣的車身尺寸讓它看起來更加的精緻,特別是它的腰線的十分圓滑,懸浮式的車頂更能增加它的時尚感。再配上下方造型別致的輪轂,更能體現出來它的個性十足。
而且,開啟車門之後,雪鐵龍ami的內飾設計也是非常惹人喜愛。因為在細節之處都用了橙色線條進行點綴,給灰暗暗的內飾增添了一絲活力感,也彰顯了它的年輕時尚感。但略微可惜的是車內並不像其他新能源汽車一樣擁有寬大的中控屏或者是全液晶儀表盤。
畢竟它作為微型車,有巴掌大的儀表盤顯得格外可愛,只是缺乏了一些科技感。但有方向盤,就足夠了。
最後,雪鐵龍ami所配備的是6kw電機和電池組,最大的速度是45km/h,最大的續航里程是70km。因為它只適合作為家用的代步車在市區行駛,想開它上高速公路恐怕有點困難。可它的優勢在於它帶有家用插頭插座,不會像其他新能源汽車一樣讓你苦哈哈的在。
風的吹拂下等待充電,雪鐵龍ami差不多可以在三個小時內完成充電,最重要的一點是不用滿大街尋找充電樁。總體而言,雪鐵龍ami擁有著卡哇伊的造型,還有著方便快捷的行駛能力。超車都是分分鐘的事情,還不用害怕自己找不到車位,最重要的是方便充電,至於它能否在國內汽車市場一炮而紅,讓我們拭目以待吧。
5樓:阿相愛娛樂
雪鐵龍ami這款車價效比高,而且外觀顏值也漂亮。這款車的動力輸出也很強勁,非常好的一款車。
6樓:惠華小知識
這款汽車設計的比較好,而且風內飾比較豪華,配置很豐富,可以選擇購買、
7樓:七月花香
我感覺非常的不錯,這款車還是很好的,雪鐵龍的品牌還是比較硬的。
進口老年代步車?雪鐵龍ami量產版現身武漢街頭
8樓:汽車之家
日前,雪鐵龍在武漢街頭舉辦了一場線下路演活動,而在活動當中 雪鐵龍ami量產版也正式亮相。這款車定位為微型純電動車,主要是為了滿足城市短途代步使用。
雪鐵龍ami是基於其在2019年日內瓦車展上展出的ami one概念車打造,量產版車型相比此前的概念車增添了很多圓形的元素,看起來也要比之前的概念車可愛不少。ami量產版的車身尺寸為2410/1390/1520公釐,轉彎半徑僅有公尺。
新車將會提供6種配色方案,並採用14英吋雙色花瓣形輪輞,兩側車門則為非對稱式的開啟方式。而從實車圖來看,新車的車內空間還是可以滿足使用需求。
在續航里程方面,由於只是為了滿足短途代步使用,所以官方公佈的續航里程只有70公里,電池組容量為千瓦時,使用常規220伏3小時即可充滿。目前尚不清楚這款車如果進入國內市場是不是符合機動車的登記註冊標準,也不確定這款車需不需要上牌。
雪鐵龍帶來充滿未來科技感的ami 兩座純電「青少年代步車」
9樓:汽車之家
雪鐵龍釋出了一款名為ami的兩座電動汽車,雪鐵龍表示ami是一輛不可思議的車(之後你會知道為什麼這麼說了),它舒適、緊湊、靈活、安全而且座椅是可定製的。ami非常小巧緊湊,長公尺,寬公尺,高公尺,僅僅的公尺轉彎直徑,使城市駕駛和停車更容易。滿電的情況下有70公里的續航,6kw的電動機可以帶來最高45公里的時速。
而且用家裡普通的220v的插座就可以充電,而且只需渣尺羨要3個小時就可以充滿。通過手機連線車內藍芽就可以知道剩餘續航等車輛資訊。車內有暖風、除霧等功能,但是沒有冷風。
重點來了,ami在法國駕駛是不需要駕照的,所以在法國14歲以上和歐洲其他國家16歲以上的人都可以駕駛它。說了這麼多,意思就是它其實是一輛老年困帆代步車,就算長的再漂亮,頂多也就是年輕人的代步車。
雪鐵龍ami中國首秀,造型可愛,續航里程70km,車身超2.4公尺
10樓:汽車之家
日前, 雪鐵龍ami的國內路試間諜**在網際網絡上**。作為微型純電動汽車,雪鐵龍ami配備了6kw電機和電池組,最高速度為45km / h,最大續航里程為70km。據報道,雪鐵龍ami專注於城市交通,主要面向法國的租賃市場。
雪鐵龍曾在2019年日內瓦車展上推出科幻微型歲冊純電動概念車ami one,而雪鐵龍ami則基於該車型。與具有技術感和堅韌氣質的概念車的主要設計風格相比,ami的批量生產版顯然更加圓潤可愛,車身線條的處理更為柔和。同時,車輛的前臉也採用了雪鐵龍家族的設計風格。
就雪鐵龍ami的車身尺寸而言,新車的長*寬*高為2410/1390/1520mm,整車重量僅為485kg。
<>在內飾方面,新車的整體設計理念反映了雪鐵龍對行動自由和追求時尚芹雀巧的自由的理解,新車的內部設計非常簡單,並配備了可調節的轉向輪轂和彩色儀表板,副駕駛儲物盒和杯架均經過實用設計。新車採用單排設計,沒有傳統的後備箱,但仍可以將一些小行李放在座椅後面。雪鐵龍ami的車身具有大面積的半透明玻璃以及全景玻璃天窗,以確保良好的視線。
<>作為純電動微型車,雪鐵龍ami配備了6kw電機和電池組,最高速度為45km / h,最大續航里程為70km。此外,雪鐵龍ami的充嫌鍵電電纜儲存在乘客艙門後的小隔間中,並帶有家用插頭插座,可在約3個小時內完成充電。
小巧可愛 雪鐵龍ami量產版車型在歐洲市場釋出
11樓:汽車之家
撰寫|qay
日前,天天汽車獲悉。 雪鐵龍ami量產版車型在歐洲市場釋出。新車整體外形設計的十分「憨態可掬」,很適合追求個性的朋友。
外觀毀明方面,新車整物帶個車頭設計十分簡潔化,前擋風玻璃搭配的較為寬大,頭燈組採用圓形復古式造型。
車身側面採用對稱式設計,車頂為黑色樣式,車身為藍色車漆,輪圈採用橙色的裝飾,結合在一起展現的十分活力動感。尺寸方面,新車長寬高為2410/1390/1520mm。整車重量僅有485kg!
尾部整體佈局與車頭幾乎一致,設計的很巧妙!
<>內飾方面,新車配備了可調方向盤以及彩色儀表盤,整車內部設計極其簡約,據瞭解得知,新車採用單排設計,沒有常規的後備廂。動力及續航方面,新車搭載了6kw的電機和的電池組,最高時速可纖螞告達45km/h,最大續航里程可達70km。關於新車的更多訊息,我們將持續關注!
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