為什麼修不好的大眾汽車最保值?

2024-12-29 07:00:21 字數 3823 閱讀 2986

1樓:加油幹哦

乙個汽車的好壞主要是看汽車的三大件:發動機、地盤、變速箱,這方面大眾便是汽車界中的佼佼者,平時人們口中的「修不好」通常只是一些小毛病並無大礙,到後期並不影響它的保值率。

2樓:網友

大眾這個品牌一直以來都是中國的傳奇品牌,在經歷了斷軸門,排放尾氣造假門等眾多**事件之後,依然能在大陸地區屹立不倒長久不衰,甚至還出現二手車殘值率公升值的奇觀。

這其中的原因主要還是人們的傳統用車觀念和大眾市場策略導致的。

在中國大眾一直被眾多司機譽為神車的代表,大眾是最早進入中國市場的品牌,大街上到處都是大眾車的身影,這讓很多老一代產生了大眾車是絕對的皮厚耐用,慢慢地就形成了大眾情結。

再有就是大眾在中國市場的保有量巨大,一款車型甚至乙個品牌二手車殘值率是直接跟市場保有量直接掛鉤的,這就導致了在二手車維修上成本相對於小眾車型更為實惠便捷。

最後肯定是德系在行駛品質上的優勢,無論是德系的哪個品牌車型。車輛在高速行駛的過程中底盤和懸架系統表現地都是比較紮實穩定的,沒有日系車那種飄起來的感覺,這給駕駛員更為有安全感。

大眾汽車有什麼優點?為什麼保值率會那麼高?

3樓:小魏說說情感

大眾品牌在汽車市場中的佔有率較高,也決定了大它旗下的車型保值率較高,畢竟很多品牌還在琢磨怎麼打響知名度的時候,大眾的vw標誌已經擦得閃閃發光眾人皆知,許多品牌的汽車,開上幾年就會感覺車身鬆鬆垮垮,扭曲情況嚴重,駕駛感受非常不好。而採用雷射焊接的大眾轎車就不會出現這樣的情況,仍然具有不錯的駕駛感受。經過多次進化後的ea211/ea888發動機,不僅動力充沛,穩定性好,而且壽命非常長,只要保養得當,大眾的發動機老當益壯,整車價值自然可以保證。

大眾產品線比較完備,可適合不同需求的消費者。這一點大眾做的細緻入微,從細節上增加了保有量。而保有量的大小決定了品牌的生命力強弱。

從單一車型的銷量上來看,只要選購大眾的主流車型,從保值率角度講都沒有問題。大眾系列的高階豪華車型保值率偏低,是因為其品牌覆蓋消費群體的原因導致的。

<>作為大眾車來說不論是一汽大眾還是上海大眾,大眾品牌進中國最早,所以在人心裡根深蒂固,尤其是老一輩的,加上車賣得多,自然就保值率高。細分化市場做得好,大眾車型從6萬到60萬車型,細分化市場做得不錯,這也離不開mqb平臺的功勞,同乙個平臺產線下來的車型,很多零部件都是通用的,售後維修保養費用很低。

從品牌層面上來看,大眾的「vw」車標,本身就帶有一種獨特的號召力,大概是因為「先入為主」的思想薰陶,最初的「老三樣」在國人心中留下了深刻的印象,而其中大眾車型獨佔兩席。另外在二手車的市場,大眾的保值率也是非常高的,這樣即使作為過渡車輛,還是能賣到乙個不錯的價錢。

4樓:娛樂王可樂

大眾汽車保值不錯。保值率會那麼高,還是汽車自身構造不錯,對市場的影響小。其汽車的保值率被認為處於汽車行業的中上水平。

第一年其套期保值率為,第二年為,第五年仍在45%左右。6%的年均下降率是合理的,從第一年的資料來看,大眾速騰還是高於其他很多車型的。

5樓:王志剛剛剛

保值率非常高,售後也非常好,所以才會有很多人去購買大眾車,外**起來很穩重,而且適合年輕人去開,內飾也非常的大氣,操控效能也很不錯中控臺的設計也很高,螢幕很大空間也很大。

6樓:夏見冬

它的優點就是特別的耐用,發動機特別的強悍,而且它的油耗比較低,外觀設計很霸氣,而且後期收入特別的好,所以他的保值率非常高。

7樓:浩海永寧

優點是價效比非常的高,一般來說也不會太貴,而且空間也比較大,能裝很多的東西,外貌基本不會過時,所以它的保值率會很高。

俗話說「修不好的大眾」,大眾車真的修不好嗎?

8樓:人間存在正義

不不不,並不是修不好。

大眾的車子、小毛病從來就沒少過(鄙人並不是黑,德系車都有這個特性),只不過大眾車無論出了什麼樣的問題,都很容易找到車子的配件、也容易修(大不了修好再範唄),這就是適應性強的乙個表現,所以這就是所謂大眾耐用的原意吧,出問題、造成的損失小、容易排除的車子,用起來就比較省心、長期的省心給人的感覺就是皮實、耐用!

9樓:辣辣不辣啦啦啦

大眾車的確是很難修好的,當你修好這裡之後其他地方又會出毛病。是比較令人頭疼的。

10樓:阿飛玩數碼

我認為這句話形容的是大眾車故障率很高,經常出現小毛病,修車修不過來。

大眾車保值嗎

11樓:玉樂樵己著

大眾車在二手市場上的保值率或是非常高的。在《2018大眾知名品牌保值率彙報》能夠看得出,polo、朗逸、大眾朗逸、邁騰和途觀l的3年保值率都是在60%之上。整體看來大眾的小轎車和suv車系的3年保值率都需要超過其它知名品牌的商品。

大眾車保值的原因:

1.大眾車的品質非常好。車子的發動機選用了鋁質發動機,發動機輕量了,車體總重量的減少,耗油量當然也會較少,並且發動機的驅動力沒有衰減係數。

其發動機品質和耗油量等原因也是大眾車保值的乙個關鍵原因。

2.除開發動機,別的領域的零件也非常經久耐用,在開很多年以後零件沒有脆化或是發生別的問題,因此 這也是保值的乙個原遲逗睜因。

3.大眾車的維護保養較為便捷,在許多駕駛員的口中有那麼一句話「不管你來到哪些地方,只需開了大眾,汽修廠就會有零碼歲部件」,因此 大眾車的檢修花費划算也指吵是保值的乙個原因。

4.也有便是大眾車如今銷售市場擁有量比較好,走在路上常常看獲得大眾的品牌。在二手車市場裡也或是很多人想要買大眾車,有一部分人是為了更好地買大眾車訓練開車技術。

大眾車保值嗎

12樓:寶馬王

大眾這個品牌的車子相對其他品牌的車子保值率相對要更高一些,大眾車身厚重、工藝技術先進,防腐到位,經久耐用、皮實等。

大眾是全球數一數二的龐大汽車集團,旗下有超跑,轎車等十幾個汽車品牌,每年的全球銷量基本上也只有豐田信凱這乙個對手,而且還佔優。所以它的汽車品質還是很可靠的,技術深厚紮實。而且大眾品牌的知名度,無論是在行業中,還是在市場中,大眾的品牌含金量還是很高的。

而且要想論歲月情懷賣鬥坦悶車,大眾也算得上是其中之一了。

大眾發動機的製造技術一直領先對手。早在捷達時代,就開創了60萬公里無大修的記錄。經過多次進化後的ea211/ea888發動機,不僅動力充沛,穩定性好,而且壽命非常長,只要保養得當,大眾的發動機老當益壯,整空彎車價值自然可以保證。

大眾車為什麼那麼保值

13樓:太平洋汽車網

如問題中所述,大眾汽車的價值高於其他品牌的汽車,換句話說,這意味著大眾汽車的保值率相對較高。

眾所周知,一輛車的價值隨著個人年齡的增長而降低,因為一輛車的價值在3-6年的使用範圍內是相對穩定的,所以保養率的排名是以幾乎第四年的車型保養率為基礎的。保值率對應排名由中國汽車經銷商協會根據車型級別、**區間、品牌屬性等因素進行計算比較。,然後發表。

相對較高的公眾排名有明顯的原因。

首先,大眾品牌的受歡迎程度,無論是在行業還是在市場上,大眾品牌的含金量還是很高的。而且,如果要從年限和感情上賣車,大眾也是其中之一。

畢竟在這個品牌混搭、車型混搭的時代,陸風x7和路虎極光並肩而行,外觀就像孿生質量,但兩者相差甚遠。所以品牌是很多消費者選擇的第一要素。單說歷史,大眾在中國還是有很深的積澱,這是後來合資「新人」無法比擬的。

此外,大眾品牌在汽車市場的市場份額較高,這也決定了其車型的保值率較高。畢竟在很多品牌還在琢磨如何獲得人氣的時候,大眾的大眾車標就已經閃亮了,這是眾所周知的。憑藉這種品牌力和其強大的車型,大眾的市場份額一直保持穩定。

品牌夠硬,產品夠廣,市場佔有率高,能決定保值率的因素幾乎都是人,所以它的保值率高也就不足為奇了。

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