1樓：靜靜
建議選擇逍客，買逍客的缺點是後擋風玻璃太小，整車空間一般。但相比智跑，整車做工更精細。日本進口的發動機與變速箱完美匹配，售後網點多，維護成本低。
特別是運營5年，相對保值。並且在15w的這個價位逍客的配置會更高一些。
2樓：千紙鸖
15萬元的預算，選擇起亞智跑還是日產逍客，我建議選擇日產逍客，日產的技術更加成熟，後期使用更加穩定可靠，
3樓：惠華小知識
我認為選擇日產逍客。因為這輛汽車屬於合資汽車，技術比較穩定，所以選擇這種汽車不錯。
4樓：東北人在湖北
比亞迪宋dmi不錯，頂配落地萬。空間大動力強，省油，智慧型化不錯。
5樓：剛哥
還是選智跑，價效比超高，空間比逍客大好多。
起亞智跑vs尼桑逍客哪個好些？
6樓：網友
您好，說說我的意見。樓上說的有對也有不對，智跑整體偏重配置，這是韓系車的傳統，逍客沒有什麼特別突出的地方。
外形：智跑是起亞的虎嘯式家族設計，而逍客是比較低調的跨界車。
動力：兩車的都不是很強，因為我們要比較同樣的價位，如果用智跑頂配對比逍客頂配那就是智跑的優勢了，因為頂配是的。
空間：智跑有著無與倫比的空間優勢，相比之下逍客就顯得太小了，尤其是後排空間當然還有後備箱。
配置：我以智跑頂配萬四驅gls，對比逍客頂配xv龍萬。智跑的優勢是。
手套冷藏箱，下坡輔助系統 (dbc)。逍客的優勢是全景式影像監控系統，定速巡航，藍芽，***，還有標配的側氣簾（智跑的側氣簾可以後裝）。兩車都有vdc動態穩定系統，和全景天窗。
總得來說是逍客的配置更高一些。
越野：兩車都不是越野車，只是城市suv而且，我們沒有具體的接近角，只能參考一些資料，就是逍客的最小離地間隙為203mm，智跑的為172mm，還有就是具體逍客的四驅能力要強於智跑，在越野方面逍客贏了。
總結：我想說的是，如果您只是城市用車偶爾郊遊，那麼智跑優勢還是很明顯，畢淨空間的優勢太明顯了，後排乘客會舒服很多，還有後備箱可以拉更多東西。如果您追求野外能力，那麼逍客吧，極佳的通過性。
車沒有完美的，每輛車都有他最擅長的當然也有不足，看您具體需要那些方面的能力。
還有樓上說的別克昂科拉，這車比逍客還小，實用性不是很強，不過很動感很拉風，安全性很不錯，其實智跑，逍客，昂科拉碰撞測試都是5星，大家一般認為美系車的安全性還是高一些，在20萬這個級別都有vdc或者esp了，我個人不是很注重安全性，自己把車開好就好了。
7樓：辛江
起亞智跑肯定比尼桑逍客好，不是乙個級別的車。起亞智跑的科技化程度非常高，外觀時尚大氣，空間也比逍客大，做工精細，省油，保養費用低。不論外觀還是配置起亞智跑都比尼桑逍客強啊！
8樓：可樂益陳
出於安全考慮，建議你加點錢換個歐美品牌的合資車。
9樓：一生何求梨子
兩個都差不多，乙個偏重配置，乙個偏重外形。看你的需求。
糾結買逍客還是智跑，大家給點意見唄？
10樓：寶馬王
逍客，模擬7擋變速箱，最大輸出功率151ps，長寬高是4401x1873x1611。
智跑，有變速箱和擋乾式雙離合兩種，最大輸出功率是161ps和200ps長寬高是4530x1850x1700。
論外觀，兩個車都可以，看起來年輕運動。
論變速箱，at變速箱完勝cvt，但是乾式雙離合跟cvt比就沒那麼大的優勢了。
智跑的優勢：動力，內飾，尺寸。
逍客的優勢：省油，保值。
所以，兩個車各有利弊，看題主的需求。
如果題主是喜歡有動力，對內飾有要求，那麼智跑是很好的選擇。
如果題主是喜歡經濟保值的，那麼逍客也不錯。
個人建議選逍客，畢竟逍客銷售量大家有目共睹，群眾的眼光是雪亮的！
如果是我的話，我選擇智跑。主要是逍客的外觀和內飾不行。而智跑這車，不管是外觀還是內飾，在同級別裡面還是很突出的。
配置也不低，液晶儀表、中控大屏啥的都是標配，很良心。另外，就算同是自吸的發動機，智跑的動力也要比逍客強一點，價效比還是很可以的。
這兩者，要相對好開選逍客，要空間**智跑。
在這兩款車中糾結的人肯定是居家過日子的人，用車需求也大多是家用為主，主要考慮舒適性和經濟型，從這個幾個方面來分析，推薦你選智跑發動機版本的，因為逍客後排空間真的太小了，內飾也難看，發動機變速箱不評價，就那樣，但是智跑ace的空間，內飾都很好，**還便宜大幾萬，除此以外還能給你逍客給不了的效能，推薦智跑ace，不用糾結。
這兩款車我都去看過，也體驗過，最後選擇了智跑，原因如下：智跑空間相比較逍客更大，另外智跑變速箱是at，智跑開了有近一年的時間了，綜合滿意。
倆車我都開過幾次，智跑說是地表最強但和變速箱匹配的不好，要買就買的（沒開過不評價），優點比逍客空間大，變速箱放心踩。逍客開著很好開（屬於沒啥駕駛慾望但開著很輕鬆），輕盈隨動，動力差但響應快，油門前1/4行程動力好響應快還線性，後面再踩基本沒啥反應了。如果對空間要求不是很大開車又不大腳油門我推薦逍客！
馬上要出**了。
我也看了這倆，智跑哪都比逍客強，奈何口碑不如人家[笑哭]
智跑。選逍客把，日產的品牌加持力比起亞好太多。如果這個不在乎，智跑把。
起亞智跑、現代i35、逍客這三款車，哪款車更值得入手呢？
11樓：黃公子說娛樂
起亞智跑和ix35可以把它們看作一款車型，但從價效比和銷量看，智跑要高於ix35。而且我覺得智跑的外觀更符合大眾審美，所以我們就選擇智跑與逍客進行對比。如果從銷量看逍客要遠遠的好於智跑，品牌知名度逍客也要高於智跑，畢竟逍客進入中國市場的時間較長，已經經歷了市場的檢驗，並積累下了很多鐵粉。
智跑在這方面與逍客就有一定的差異，那麼兩款車哪個價效比更高一點呢？為了方便比較，我們選擇出兩款車自動擋入門級車型進行對比，看看哪款車更有優勢？
從**看，智跑略低一些。在動力方面，兩款車都採用了發動機，其最大功率和扭矩相差不是很大，但兩款車的變速箱卻有所不同，逍客為cvt變速箱，而智跑則為6at變速箱，智跑的at變速箱從使用壽命和駕駛感受上看要好於cvt變速箱，不過在燃油經濟性方面，cvt變速箱更有優勢，綜合油耗要比智跑少1公升左右。
從車身尺寸看，智跑有一定的優勢，長、寬、高都要好於逍客，所以乘坐空間會更寬裕一些。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，但逍客的底盤調校更加精湛，在質感和舒適性方面要好於智跑。
在配置方面，智跑更加豐富一些，倒車雷達、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主駕駛座電動調節等等都是逍客沒有的。兩款車綜合對比，如果單純就價效比而言，智跑更有優勢，而且智跑採用的6at變速箱經久耐用，維修的費用也相對低一些。智跑的三大件雖然沒有更多的優點，但也沒有什麼缺點，屬於比較省心的車型。
12樓：幸福小豬豬
我覺得現代的i35這款車最適合入手，這款車的價效比非常高，而且用過的客戶的口碑都特別好，車子的安全性比較高。
13樓：戶冰鑲
起亞智跑是三款車中當之無愧的suv家用王，也是最能滿足「質樸的代步需求」的選擇。總結下來，這是一款長板很長，並且沒有什麼短板的車型。而其中最吸引消費者的點，其實還是空間上的巨大優勢。
14樓：石焱焱
我覺得ix35更值得入手，這款車外形好看，安全性比較高，車內空間大，駕駛比較穩。
15樓：網友
智跑綜合價效比最高。
16樓：怡然精彩
當然選智跑，質量很穩定。
17樓：退t堂t鼓
個人喜歡智跑》逍客》35
18樓：化傲桃
智跑，九年，十三萬沒問題，開起省心，
19樓：班冰藍
千萬別買智跑車質量差毛病多確人！
20樓：漢浩曠
入手啟亞智跑三年了，總體滿意，功力足，油耗低，。就是四車門開關有點燻，異響，
21樓：生活助理阿離
如果是我的話我會選擇逍客這一款車，因為逍客的車型非常的美觀，再有逍客也非常的保值，甚至逍客的耗油也不會特別的大。
起亞智跑和逍客哪個好
22樓：太平洋汽車網
**智跑和hacker都是合資車，從車的價值上看，起亞智跑會更加霸氣和強悍，更適合男性駕駛。日產黑客相對比較圓場，所以女生可能更適合開車。
新黑客外形與念肆老黑客相似，側面有線條設計，輪廓簡單，沒有亮點；在新一代智跑的尾部設計上，依然盡力突出力量和保護的特點。尾燈設計向兩側延伸，使尾部看起來越來越寬。同時，新一代智跑的停車位也是輪廓分明，從實用角度設計的後霧燈更大，即使在很遠的地方也很容易看到，進一步提高了駕駛安全性。
新一代智潤的輪轂造型依舊動感，全鋁合金拋光叢高備設計突出，更符合鷹派的設計風格。相比之下，駭客的輪轂顏色暗淡且略顯沉悶，新一代智潤的辨識度可以說是大大提公升。新一代智潤的輪轂造型依舊動感，全鋁合金拋光設計突出，更符合鷹派的設計風格。
相比之下，駭客的輪轂顏色暗淡且略顯沉悶，新一代智潤的辨識度可以說是大大提公升。
新一代智慧型跑者和黑客配備了豐富的配置，但新一代智慧型跑者比黑客多了空空氣淨化系統、前防撞輔助系統、駕駛疲勞預警系統和車道保持系統，而黑客的所有車型都沒有這四個系統，所以新一代智慧型跑者更擅長駕駛安全。
動力方面，黑客分別搭載了渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機。最大功率106kw，峰值扭矩動力不是特別好。新一代智潤搭載自然吸氣發動機，匹配6速自動手動變速箱。
新一代智潤165的馬力明顯高於擁有150的黑客。此外，自動變速箱車型還配備了三種駕駛模式，即eco、comfort和sport，以及模擬6速手動功能。
整體滲毀來看，新一代智跑東風大嶽起亞外觀時尚，家用動力，內飾空空間大，安全配置為前排側氣囊，控制配置為esp、牽引力控制、上坡輔助等系統，價效比高，品質穩定。
百萬購車補貼。
23樓：一路順發
對於很多消費者而言，日系車就是高配置、低油耗的代表。也正是因為這兩項突出優勢，日系車逐漸在中國汽車市場上熱銷，成為一部分消費者的首選品牌。在合資緊湊型suv領域，日產逍客就是這樣一款暢銷的suv，憑藉著日系車強大的市場號召力，銷量和口碑一直居高不下。
但是，作為逍客的主要競爭對手之一，起亞智跑以豐富的配置、超高的安全性以及更親民的**，向逍客發起了挑戰。
日產逍客目前共有3款車型在售，指導價為萬元萬元。客觀來說，日產逍客的配置水平的確不低，以最高配的2019款旗艦版為例，它既擁有併線輔助、主動剎車、上坡輔助這樣的高階化安全配置，又有後視鏡加熱、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮座椅、自動空調等非常齊全的內部舒適性配置，在合資緊湊型suv中，這樣的配置水平稱得上是一流。但是，與起亞智跑相比，日產逍客的配置就顯得有些和**不搭了。
起亞智跑目前共有6款車型在售，官方指導價為萬元萬元，即使是頂配車型，優惠後的售價也不到13萬。可以說，智跑與逍客相比，**低了幾萬塊，但在各項配置上，智跑卻有著更好的表現。
從安全配置上來說，逍客的安全配置是通過簡單的探測儀器實現的，並沒有多少智慧型化的成分，智跑則搭載了起亞汽車最新的智慧型安全駕駛輔助系統drive wise，它通過對前方車輛和自身車輛行駛軌跡的即時監測與智慧型化分析，為車主提供車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒等豪車級的安全配置，必要時甚至可以代替駕駛員對車輛進行控制，最大程度上避免安全事故的發生，是乙個全方位的安全保障體系，日產逍客在車道保持和疲勞駕駛提醒功能上的缺失，證明它的安全系統，還遠遠沒有達到智跑的高度。
在內部配置上，智跑也明顯領先於逍客，可開啟式的全景天窗，讓逍客的不可開啟式玻璃車頂顯得有點雞肋，而非常實用的遠端解鎖、通風、啟動功能，同樣是逍客所不具備的。
**差幾萬，但是在配置上並沒有明顯的優勢，反而還稍有不及。在合資緊湊型suv領域，與其因為日系的名聲去選擇逍客，明顯起亞智跑才是更合適的選擇。
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